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Véhicules anciens à Dijon!


Invité §Bab631Ik

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Invité §vet233KH
Leblanc.jpg.6cbe5ccc82998e99af813af34ccbaa68.jpg Qui en sais plus sur G. Leblanc ? A cette adresse , ensuite dans les années 20 à 90 , il y avait seulement un garage de réparations, ventes.
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Invité §mic663Iu

Quelques photos du FOCKE WULF 190 de FLYING LEGEND

Ma première photo

http://img337.imageshack.us/img337/9154/75365460.jpg

 

Quelques mois après, mai 2009, les vols d'essais

http://img89.imageshack.us/img89/4466/85734612.jpg

 

Mon copain "Léon" pilote d'essais et ensuite pilote attitré du FW 190

http://img202.imageshack.us/img202/80/92218076.jpg

 

http://img193.imageshack.us/img193/871/20tavauxlonen20.jpg

 

http://img18.imageshack.us/img18/5440/31avantlevol.jpg

 

Mes dernières photos du FW 190 après son crash en mer dans la rade d'Hyères

http://img253.imageshack.us/img253/2218/98892733.jpg

 

Triste retour au hangar FLYING LEGEND

http://img26.imageshack.us/img26/5286/81473228.jpg

MD

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Invité §cal325xw

 

Il me semble que c'est le réducteur d'hélice qui a lâché...

Mais on est complètement HS là... :o

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Invité §Bab631Ik

Pas forcément hors sujet, je trouve ça passionnant! :) En plus, il est dit dans le titre "véhicules anciens", même un avion doit pouvoir être mis dans ce sujet du coup! ;)

 

Affreux ce qui est arrivé, le pilote s'en est bien sorti? :??:

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Il me semble que c'est le réducteur d'hélice qui a lâché...

Mais on est complètement HS là... :o

 

 

Exact ! :o

 

Pas forcément hors sujet, je trouve ça passionnant! :) En plus, il est dit dans le titre "véhicules anciens", même un avion doit pouvoir être mis dans ce sujet du coup! ;)

 

Affreux ce qui est arrivé, le pilote s'en est bien sorti? :??:

 

 

Indemne... :oui:

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Invité §mic663Iu

Je possède la photo de l'objet défectueux mais vous ne le verrez pas.

Disons que c'est une pale d'hélice qui s'est détachée du moyeu. Le moteur sans aucune résistance a obligé le pilote à couper le contact ce qui a fait dire et écrire à tord que le moteur était tombé en panne.

Evidemment pas de siège éjectable sur ce modèle d'avion et "Léon" s'est retrouvé coincé sur son siège par son parachute qui l'empêchait de s'extraire par la verrière qui n'était pas complètement ouverte.

Ce sont des pilotes de jet-ski qui se trouvaient heureusement à proximité qui se sont rendus rapidement sur l'avion et ont sectionné avec leurs couteaux les attaches du parachute. Léon était sauvé. Ce n'est jamais que son 12è crash !

MD

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Invité §vet233KH

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 387205.htm derrière cet ancêtre, à 90% il me semble reconnaitre l'entrée du jardin de la Colombiere, cour du parc ? Qui en sais plus sur cette photo ?

Autrement: dans ce site à propos de l'histoire des transports en commun , on peut apercevoir quelques autos anciennes dans Dijon. http://tramsdijon.free.fr/1/ Il y a une video montrant les rues dans les années 50. voir aussi: http://www.amtuir.org/05_htu_t [...] xte_di.htm

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Invité §vet233KH

299170615_mes20DKW2001220-20Copie.jpg.79c2dc8a26b98c2a5bc6923fcdc6f888.jpg Une DKW trouvée dans le topic Auto-union et photos anciennes Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!! . Le lieu ressemble aussi au cour du parc ? Plus récemment, voilà, cour du parc, une Simca 1500 avec une ancienne immatriculation en 21. Simca1500.jpg1..jpg

Reportage de l'INA, en 1980, on peut voir la circulation dans des rues: http://www.ina.fr/art-et-cultu [...] rs.fr.html

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Salut Babaji, comme on se retrouve!! Ma Mona4 a été livrée neuve à Dijon le 26 mars 1935. Je l'ai achetée en 1996 alors que son immatriculation était 182 BN 21 (date de la CG 23 juillet 1957). Les traces de peinture en dessous pourraient indiquer le numéro 8205 DU2 mais sous toute reserve! Je recherche d'ailleur quelqu'un qui pourrait passer aux archives départementales pour le confirmer et eventuellement retrouver la trace des propriétaires précédants (la personne a qui je l'avais acheté n'avait pas voulu me dire qui etait l'ancien propriétaire...) Le nuémro consultable est celui de mars 35 car celui en 21 est trop recent je pense (il faut 60 ans pour que l'archive soit consultable)

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Invité §Bab631Ik

Je m'en occuperai Kerso dés mon retour des Fêtes! ;) Je retourne en Bretagne pour l'instant, mais j'aurai quelques petites choses à faire aux archives également alors on en reparle à ce moment là et je chercherai ça pour toi, les archives me connaissent bien, j'y ai passé des journées entières plus jeunes :ange:

 

 

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Invité §vet233KH

Je m'en occuperai Kerso dés mon retour des Fêtes! ;) Je retourne en Bretagne pour l'instant, mais j'aurai quelques petites choses à faire aux archives également alors on en reparle à ce moment là et je chercherai ça pour toi, les archives me connaissent bien, j'y ai passé des journées entières plus jeunes :ange:

 

 

Parlez-vous des archives de la rue Jeannin ? est-ce ouvert au public ordinaire ? Autrement, je connais la bibliothèque d'études qui possède d'anciens documents ( rue de l'école de droit ) .

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Invité §Nov601Hm

Et la Volvo et la caravane qui vont avec :

 

http://tototor.free.fr/volvo.jpg

 

http://tototor.free.fr/cara.jpg

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Invité §vet233KH

http://www.ina.fr/histoire-et-conflits/seconde-guerre-mondiale/video/AFE86002730/voyage-du-marechal-petain-a-nancy-epinal-et-dijon.fr.html

Dans la fin de ce reportage , on peut voir la mairie et la voiture de Petain dans les années 40, l'ancienne Renault torpédo présidence de la république qui sera encore utilisée après 1945 ?

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Invité §vet233KH

http://img463.imageshack.us/img463/7527/ruearquebuseru9.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

Je suppose que dans ce bâtiment se trouvait une agence Simca Fiat , dans les années 30 ? 40 ? Qui en sais plus ? et/ou dans ce bâtiment ?

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Exelsior.jpg.063ad1fb955ca85fa9f991748586c0f3.jpg Là est un garage moderne mais sur l'emplacement du garage Exelsior Calame ?

 

Drapeau.jpg.4493fa0f007de2de9af9a171cb82bc14.jpg Qui sait la signification de cette insigne gravé dans la façade d'un vieux garage de l'av. du drapeau ?

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Invité §mic663Iu

Souvenir !

L'entrée du tunnel de lavage rue Joliet avec sortie rue de l'Arquebuse.

Le premier tunnel de lavage à Dijon dans les années 50.

Le résultat du lavage, "ce n'était ni fait, ni à faire !" :non:

MD

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Invité §mic663Iu

Qui possèderait une photo du Garage Franco-Suisse, agent Ford, à l'angle de la rue des Trois Forgerons et l'entrée de la rue de Chenove ?

Garage ouvert après la Seconde Guerre mondiale.

MD

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Invité §vet233KH

C'était aussi une ex. agence Fiat , dans les années 60 (2 r. de Chenove) ? et peut-être aussi camions Unic, tracteurs Someca ? Le bâtiment a du être détruit au début des années 80 ?

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Invité §vet233KH

Souvenir !

L'entrée du tunnel de lavage rue Joliet avec sortie rue de l'Arquebuse.

Le premier tunnel de lavage à Dijon dans les années 50.

Le résultat du lavage, "ce n'était ni fait, ni à faire !" :non:

MD

J'ai une publ. "Tunnel flash lavage" de 1966 qui donne l'adresse au 25 r. Arquebuse. Est ce que la station avait un rapport avec l'agence Opel ?

 

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Invité §Nov601Hm

C'est a priori une 200 (à moins que ce soit une rare 4 cyl prévue pour l'export).

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Invité §vet233KH

Il me semble en avoir vu une bleue, dans Dijon, il y a quelques temps. Elle était posée sur une remorque, dans le quartier de la gare Porte-neuve ?

un topic Venturi: Photos spécial VENTURI

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