restauration complète d'une neckar 1100 europa

[Invité §a_l546dW]

excellent travail sur ce topic

[martindu35]

je vien de découvrir ce topic

 

vraiment sympa de restaurer ce type d'auto!

 

il est vrai que les voitures populaires de l' Est ne courent pas dans nos rassemblements !!

 

bonne continuation

[Invité §cou455UW]

je vien de découvrir ce topic

 

vraiment sympa de restaurer ce type d'auto!

 

il est vrai que les voitures populaires de l' Est ne courent pas dans nos rassemblements !!

 

bonne continuation

sympa en effet, avec une petite nuance quand meme ,Neckar n'etait pas une marque de l'est ,mais allemande(de l'ouest) et produisait des fiat et autobianchi sous licence a Neckarsulm

[Invité §tuc653kO]

encore merci à tous

[Invité §Gag868SX]

Super boulot !

[Invité §pep550CM]

sympa en effet, avec une petite nuance quand meme ,Neckar n'etait pas une marque de l'est ,mais allemande(de l'ouest) et produisait des fiat et autobianchi sous licence a Neckarsulm

Et,pour ceux qui l'ignore la ville de Neckarsulm a aussi donner son nom a la marque N.S.U

[Invité §tuc653kO]

bonjour et encore merci à tous

 

ça motive a poster quand on voit que le post est suivi.

 

pour continuer le carter de boite de vitesse nettoyer :

 

http://img4.imageshack.us/img4/1838/381ud.jpg

 

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http://img28.imageshack.us/img28/535/384ef.jpg

 

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le pignon de marche arrière remonté :

 

http://img405.imageshack.us/img405/4852/386y.jpg

 

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l'arbre secondaire juste posé dans le fond pour pouvoir monter le primaire :

 

http://img202.imageshack.us/img202/5699/387aj.jpg

 

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une partie de l'arbre primaire remonté :

 

http://img713.imageshack.us/img713/2893/388pf.jpg

 

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l'arbre primaire totalement remonté :

 

http://img96.imageshack.us/img96/4660/390ye.jpg

 

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l'arbre secondaire remis correctement :

 

http://img853.imageshack.us/img853/3211/391ix.jpg

 

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http://img26.imageshack.us/img26/7448/392jq.jpg

 

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la fourchette de marche arrière remonté :

 

http://img607.imageshack.us/img607/482/394y.jpg

 

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la fourchette de 4eme et 3eme remonté :

 

http://img687.imageshack.us/img687/8658/395iv.jpg

 

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la fourchette de 1ere et 2eme avec le synchro de 2eme :

 

http://img441.imageshack.us/img441/5369/397ps.jpg

 

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http://img703.imageshack.us/img703/2456/399do.jpg

 

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l'axe de commande des vitesses remonté :

 

http://img211.imageshack.us/img211/9969/400ac.jpg

 

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voila pour l'instant, je ne vais certainement pas y retoucher d'ici 3 semaines.

 

à bientôt pour les nouvelles, n'hésiter pas si certains on des conseils a donner.

[juluch]

Et oui on te suis!!

 

Assidûment!!

 

Beau travail!!

[Invité §vet233KH]

http://www.geheugenvannederlan [...] %22%20%29/ un prospectus de 1960

[Invité §pep550CM]

Un petit conseil en passant....N'oublie pas de changer les petites'bobines" en caoutchouc de la commande des vitesses.Par grosse chaleur,elle se dilate et,s'il y a du jeux tout se bloque.( grand moment de solitude vécu sur la croisette en 1.965 lors d'une marche arrière qui a bloqué toute la circulation ).

[Invité §tuc653kO]

Salut a tous

 

merci veturiloj pour ce lien

 

pepepeugeot, qu'appelle tu par petite bobine en caoutchouc? est-ce ce qui est entouré en rouge sur la photo suivante?

 

http://img594.imageshack.us/img594/1756/372p.jpg

 

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merci

[Invité §pep550CM]

Avec celles de la photo,je n'ai pas eu de soucis...Je parlais de celle de la tringlerie de vitesses située a hauteur du tablier (derrière le moteur)

Bonne journée

[Invité §Har424lM]

bonsoir,

 

je suis ta restauration totale depuis un moment Tuclabete et je suis impressionné ! Et je dois te dire.... merci ! grâce à ta présentation j'ai découvert la marque Neckar. Et de la découverte à l'achat il y a un pas que j'ai franchi il y a peu.

 

Elle est dans un bel état et je l'ai ramené sous la neige le week end dernier sur près de 200 km. Nickel, avec même une pointe de vitesse à 100 km/h. Un peu d'inconscience peut-être.

 

je tente de mettre des photos :

 

 

 

 

 

 

elle est de 1962, c'est une europa special 1100.

 

maintenant je dois la bichonner et je sais que les pièces ne sont pas faciles à trouver. Actuellement je recherche un pot d'échappement.

 

Mais quelle belle petite voiture !

 

bon courage, tu verras, c'est un vrai plaisir à conduire, si tu acceptes bien sûr de rouler tranquille le coude sur la portière.

 

A+

[juluch]

Elle est magnifique cette auto

 

Si tu aurais des toffs de l’intérieur et du moteur........vas y!

[Invité §a_l546dW]

C'est vrai qu'elle a l'air impeccable, bravo pour ton achat

[Invité §fen246eu]

bonsoir,

 

je suis ta restauration totale depuis un moment Tuclabete et je suis impressionné ! Et je dois te dire.... merci ! grâce à ta présentation j'ai découvert la marque Neckar. Et de la découverte à l'achat il y a un pas que j'ai franchi il y a peu.

 

Elle est dans un bel état et je l'ai ramené sous la neige le week end dernier sur près de 200 km. Nickel, avec même une pointe de vitesse à 100 km/h. Un peu d'inconscience peut-être.

 

je tente de mettre des photos :

 

 

 

 

 

 

elle est de 1962, c'est une europa special 1100.

 

maintenant je dois la bichonner et je sais que les pièces ne sont pas faciles à trouver. Actuellement je recherche un pot d'échappement.

 

Mais quelle belle petite voiture !

 

bon courage, tu verras, c'est un vrai plaisir à conduire, si tu acceptes bien sûr de rouler tranquille le coude sur la portière.

 

A+

 

 

Bravo !!!

 

Bel achat !!!

 

Pour les pièces, va voir du côté de Fiat. Le club italien Fiat Millecento est très actif et tu devrais trouver facilement ton bonheur !!!

J'ajoute que je possède également une Fiat 1100 103 H Export conduite à droite (fabriquée en Inde) mais vu qu'elle et à l'arrêt depuis de nombreuses années, je n'ai pas d'adresses précises à te renseigner!!!

[Invité §pep550CM]

Pour le pot d'échappement tu n'auras pas de soucis...Mais pour des petites fournitures tout est livrable en Inde ( voir sur google Padmini Premier )

[Invité §fen246eu]

C'est vrai !!!!

De plus ça ne coûte vraiment pas cher mais la qualité des pièces indiennes est assez médiocre !!!

[Invité §taz762PM]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

A te voir restaurer ta boite de vitesse, ça parait si simple ...

 

Beau boulot encore une fois !

[Invité §cox642MF]

bonjour, pour info, je possède un jeu de papier

 

avec le carnet d'immatriculation mais de Belgique

 

Coxtype3

[Invité §fen246eu]

bonsoir,

 

je suis ta restauration totale depuis un moment Tuclabete et je suis impressionné ! Et je dois te dire.... merci ! grâce à ta présentation j'ai découvert la marque Neckar. Et de la découverte à l'achat il y a un pas que j'ai franchi il y a peu.

 

Elle est dans un bel état et je l'ai ramené sous la neige le week end dernier sur près de 200 km. Nickel, avec même une pointe de vitesse à 100 km/h. Un peu d'inconscience peut-être.

 

je tente de mettre des photos :

 

 

 

 

 

 

elle est de 1962, c'est une europa special 1100.

 

maintenant je dois la bichonner et je sais que les pièces ne sont pas faciles à trouver. Actuellement je recherche un pot d'échappement.

 

Mais quelle belle petite voiture !

 

bon courage, tu verras, c'est un vrai plaisir à conduire, si tu acceptes bien sûr de rouler tranquille le coude sur la portière.

 

A+

 

 

Pourquoi ne pas nous faire un topic séparé ?

Ce serait sympa !!!!

[Invité §Har424lM]

salut,

 

merci pour votre accueil. Un topic rien que pour ma Neckar. whouaa ! je sais pas trop, je n'aurais pas beaucoup de temps pour le faire vivre. A voir.

 

salut fenrisprint, si je ne me trompe pas si ta 1100 est une 103 H, ce dois être un modèle un poil plus récent que le mien : tu dois avoir des boutons noirs en bas de console pour allumer les phares tandis que moi j'ai des interrupteurs métalliques de part et d'autre du volant.

 

est-ce que tu as un habillage en skaï noir sur le tableau de bord dans la longueur et entourant le cendrier ? le mien n'est plus en place, toute la mousse est partie et le skaï est raccorni. Mais je ne trouve pas de photo ou dessin sur internet pour que je puisse voir à quoi cela ressemble et surtout comment c'était fixé.

 

bon je voulais mettre une photo mais je comprends pas j'y arrive plus. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

a+

[Invité §tuc653kO]

bonjour

 

super cette neckar, je suis content pour toi, vivement que la mienne soit prette à prendre la route, mais c'est pas pour demain.

 

je te remercie d'avoir poster ces photos, en effet tu pourrai ouvrir un autre post puis mettre encore plus de photos.

 

si tu pouvais mettre pas mal de photos de l'intérieur sur ce nouveau post se serait bien, puisque le mien est en assez mauvaise état, et il y a très peu de photos de l'intérieur.

 

encore merci

 

a+

 

P.S: pour les pièces va voir sur "autostoria" dans fiat 1100 103 H, le délais de réception peut-être long, le site n'est pas à jours, mais tu peux facilement t'arranger avec le gérant par téléphone.

[Invité §Har424lM]

alors si ça peut être utile, je vais tenter le coup du topic.

 

Mais faut que je prenne les photos d'abord !

 

a+

[Invité §fen246eu]

salut,

 

merci pour votre accueil. Un topic rien que pour ma Neckar. whouaa ! je sais pas trop, je n'aurais pas beaucoup de temps pour le faire vivre. A voir.

 

salut fenrisprint, si je ne me trompe pas si ta 1100 est une 103 H, ce dois être un modèle un poil plus récent que le mien : tu dois avoir des boutons noirs en bas de console pour allumer les phares tandis que moi j'ai des interrupteurs métalliques de part et d'autre du volant.

 

est-ce que tu as un habillage en skaï noir sur le tableau de bord dans la longueur et entourant le cendrier ? le mien n'est plus en place, toute la mousse est partie et le skaï est raccorni. Mais je ne trouve pas de photo ou dessin sur internet pour que je puisse voir à quoi cela ressemble et surtout comment c'était fixé.

 

bon je voulais mettre une photo mais je comprends pas j'y arrive plus. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

a+

 

Salut !

 

Non, en fait la mienne est plus ancienne vu qu'elle a le toit arondi et les portes suicides !!!

Elle a été construite en Inde en 1964 mais correspond au modèle Fiat 1100 de 1960-61 !!!

 

Quant à mon tableau de bord, il est en acier couleur caisse ! Une version très simple, en fait !!!

[Invité §Har424lM]

ok, tu as le modèle que je trouve le plus réussi esthétiquement. Je n'en ai pas trouvé un seul à vendre quand je cherchais, même pas une ruine... mais je n'ai pas cherché du côté de l'Inde.

 

mais bon je suis très content de ma titine.

 

ton tableau de bord est donc le même que le mien, et je n'arrive toujours plus à mettre de photos. Peut-être que dans un nouveau topic cela fonctionnera.

[Invité §tuc653kO]

bonjour

 

ok pepepeugeot pour les caoutchoucs de la tringlerie, je verra ça quand je serai à la remise en état de ces pièces.

 

la boite de vitesse c'est simple ............... non....

sans doc c'est pas évident, mais avec la revue technique, de la patience et des outils ça ce fait bien.

 

vivement mes prochaines vacs que je puisse m'y remettre un peu

 

a+

[Invité §Har424lM]

bonsoir tuclabete

 

le topic sur ma neckar est créé mais je dois avoir un blocage sur l'ordinateur car impossible de rajouter des photos. Si tu as besoin d'une photo d'un point particulier, dis-le moi, je retenterais le coup. Peut-être plus facile par mp.

 

j'ai quelques de jours de vacances donc profites-en

 

a+

[Invité §tuc653kO]

bonjour

 

bonne année à tous et que vos autos prennent la route avec un peu de problème mécanique pour ne pas s'ennuyer

 

je n'hésiterai pas à te demander pour les photos, je ne vais pas y toucher tout de suite, puisque en ce début d'année il y a beaucoup d'autre chose à s'occupper.

 

j'aimerais avoir une photos de l'habitacle avec une vue sur le milieu ou il y a toutes les commandes par cables.

 

a+

[Invité §a_l546dW]

bonsoir tuclabete

 

le topic sur ma neckar est créé mais je dois avoir un blocage sur l'ordinateur car impossible de rajouter des photos. Si tu as besoin d'une photo d'un point particulier, dis-le moi, je retenterais le coup. Peut-être plus facile par mp.

 

j'ai quelques de jours de vacances donc profites-en

 

a+

 

Super Tu as le lien de ton topic

bonjour

 

bonne année à tous et que vos autos prennent la route avec un peu de problème mécanique pour ne pas s'ennuyer

 

je n'hésiterai pas à te demander pour les photos, je ne vais pas y toucher tout de suite, puisque en ce début d'année il y a beaucoup d'autre chose à s'occupper.

 

j'aimerais avoir une photos de l'habitacle avec une vue sur le milieu ou il y a toutes les commandes par cables.

 

a+

Bonne année 2013 à tous également

[Invité §tuc653kO]

bonsoir à tous

 

me revoila!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

j'ai repris un peu les travaux, doucement mais surement.

 

j'ai donc repris les travaux où ils en étaient, c'est à dire la boîte de vitesse.

 

voici la remise en état de la cloche d'embrayage.

 

avant:

 

 

 

après un bon nettoyage et sablage léger :

 

 

 

 

 

avant peinture :

 

 

 

après peinture :

 

 

 

voila pour l'instant, doucement mais surement

 

à bientôt

[juluch]

heureux de te revoir.....

[Invité §pep550CM]

Moi aussi :)

[Invité §pep550CM]

Moi aussi :)

[Invité §pep550CM]

Moi aussi :)