peugeot 203 c de 1958

[Invité §pie355gV]

C'est quoi ça ?

 

 

[Invité §Jac625st]

Il me semble que c'est le passage surprise des amortos air-ride non?

[Invité §pie355gV]

Ah ouais ok... Mais y a un bon porte-à-faux à l'arrière alors... Je me rendais pas compte.

[Invité §203672gh]

tu parles de mes ouvertures façon "explosion"

 

se sont les supports de ressort arriére d'origine

que j'ai ouvert pour le passage des monroe

 

 

avant

 

 

 

 

 

 

 

pendant

 

 

 

 

 

aprés

 

 

[Invité §man750bd]

Bonsoir à tous je viens de découvrir ton projet de 203 qui( on peut le dire) part d'un bon début malgré les surprises de miss rouille et je dois dire que le taf est pas mal je suis ton projet avec curiosité et passion courage pour la suite

[Invité §Meh700MC]

Je suis surpris par cette restauration, tu as beaucoup de courage, et ça s'apparente plus a une ressurection qu'a une petite restauration classique. Continue comme ça, je suis ton projet de près. Bon courage et ne lache rien.

[Invité §203672gh]

merci à vous les gars

 

passont a ce que je déteste

pose du mastic

c'est vraiment un sale boulot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pour ma trappe a essence avec le feu de 403 j'ai abandonné le projet, le feu fait trop gros

et dénature l'arriére...

j'ai alors opter pour ça

faut imaginer sans la trappe et le trou carré... rond

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gui310bw]

ca prend forme joli le bouchon de fiat coupé

[Invité §man750bd]

jolie et pourquoi tu ne mettrais pas la goulotte de remplissage du reservoir dans le coffre ?

[Invité §gag565WE]

Pour les vapeurs c'est une mauvaise idée...

Par contre derrière la plaque d'immat basculante comme sur ma Buick c'est sympa et ca surprend toujours les dieselistes a la station...

[Invité §mon326Ry]

Pour les vapeurs c'est une mauvaise idée...

Par contre derrière la plaque d'immat basculante comme sur ma Buick c'est sympa et ca surprend toujours les dieselistes a la station...

 

 

+1

[Invité §man750bd]

Pour les vapeurs c'est une mauvaise idée...

Par contre derrière la plaque d'immat basculante comme sur ma Buick c'est sympa et ca surprend toujours les dieselistes a la station...

+1 aussi

[Invité §jej422pc]

Pour les vapeurs c'est une mauvaise idée...

Par contre derrière la plaque d'immat basculante comme sur ma Buick c'est sympa et ca surprend toujours les dieselistes a la station...

le problème c'est que la plaque est sur la malle,et lorsque tu ouvre la malle de coffre la plaque d'immat suit, il lui faut une goulotte accordéon ! elle n'est pas sur un tablier fixe juste sous la malle!

[Invité §203672gh]

le problème c'est que la plaque est sur la malle,et lorsque tu ouvre la malle de coffre la plaque d'immat suit, il lui faut une goulotte accordéon ! elle n'est pas sur un tablier fixe juste sous la malle!

 

 

oui, ça c'est déja un probléme, ensuite la plaque est en dessous du niveau de la goulotte, l'essence aurai du mal a s'écouler rapidement

et puis il faut refaire tout un tuyau est ça me génerai plus qu'autre chose dans mon coffre

 

car il y aura déja le systéme cuve compresseur

[Invité §203672gh]

question à part...

quelqu'un a t'il passer sont CAP mecanique auto récement ?

j'aurais besoin de plus de précisions

[Invité §jej422pc]

question à part...

quelqu'un a t'il passer sont CAP mecanique auto récement ?

j'aurais besoin de plus de précisions

OUI MOI en ?????????? 1987

[Invité §203672gh]

 

ça à changer depuis

 

 

j'ai besoin de savoir les difficultés du truc

[Invité §Jac625st]

Non moi c'était option D.... cycles et motocycles,

à moins que tu mettes un vélo sur le toit, je te serai pas utile

C'est quoi le truc qui te turlupine?

[Invité §203672gh]

je posséde un CAP et un BP dans autre chose que le monde automobile...

 

je me suis payer le culot de postuler en candidat libre pour le CAP maintenance vehicules automobiles particulier

 

j'ai reçu mes dates d'examen

 

se qui me turlupine c'est le niveau du dureter de l'exam...

 

faut il etre caller informatique, ect...

 

est une personne qui n'a jamais travail dans un garage peut il se présenter comme ça :q

 

 

[Invité §Jac625st]

Quand je vois le niveau des gars qui ont un CAP chez nortoto, je me demande si ça vaut seulement le coup d'acheter des stylos pour prendre des notes

Plaisanterie mis à part, c'est courageux de passer un exam en candidat libre, mais c'est toujours bon de potasser un peu les maths surtout, les règles de base, volumes etc..

Le reste.... advienne que poncera

[Invité §203672gh]

Quand je vois le niveau des gars qui ont un CAP chez nortoto, je me demande si ça vaut seulement le coup d'acheter des stylos pour prendre des notes

Plaisanterie mis à part, c'est courageux de passer un exam en candidat libre, mais c'est toujours bon de potasser un peu les maths surtout, les règles de base, volumes etc..

Le reste.... advienne que poncera

 

 

avec mon niveau d'exam actuel je n'ai que la partie pratique a passer

c'est déja ça !

 

1h pour prevention sante environnement

2h pour analyse fonctionnelle

4h pour interv.de maintenance periodique

4h pour controle reglage

 

par contre niveau outils j'ai se qu'il faut

jusqu'à l'ordi complet pour les diags multimarque

mais bon les diag je connais bien avec mon matos mais avec le leur...

[pti macdoul]

je posséde un CAP et un BP dans autre chose que le monde automobile...

 

je me suis payer le culot de postuler en candidat libre pour le CAP maintenance vehicules automobiles particulier

 

j'ai reçu mes dates d'examen

 

se qui me turlupine c'est le niveau du dureter de l'exam...

 

faut il etre caller informatique, ect...

 

est une personne qui n'a jamais travail dans un garage peut il se présenter comme ça :q

 

 

 

 

Matières générales c'est du niveau 3eme environ, technique faut connaitre les bases surtout la théorie quoi.

[pti macdoul]

 

avec mon niveau d'exam actuel je n'ai que la partie pratique a passer

c'est déja ça !

 

1h pour prevention sante environnement

2h pour analyse fonctionnelle

4h pour interv.de maintenance periodique

4h pour controle reglage

 

par contre niveau outils j'ai se qu'il faut

jusqu'à l'ordi complet pour les diags multimarque

mais bon les diag je connais bien avec mon matos mais avec le leur...

 

 

Analyse fonctionnelle j'ai jamais trop aimé sa mais je m'en suis bien sorti a l'éxam.

Maintenance périodique tu a toutes tes chances, contrôle réglage aussi

[Invité §203672gh]

 

Analyse fonctionnelle j'ai jamais trop aimé sa mais je m'en suis bien sorti a l'éxam.

Maintenance périodique tu a toutes tes chances, contrôle réglage aussi

 

 

si on me demande de faire une géometrie

j'ai toujours de la corde sinon

[Invité §man750bd]

une géomètrie avec l'ordu c'est tout con le seul truc c'est de comprendre comment fonctionne le logiciel

[Invité §203672gh]

une géomètrie avec l'ordu c'est tout con le seul truc c'est de comprendre comment fonctionne le logiciel

 

si tu as des infos je suis preneur

[Invité §man750bd]

tout dépend du logiciel mais un truc que tu auras sur et certains c'est 4 caméra infrarouge que tu dois placer sur chaque roue ainsi que deux plateau pivotant a 360 degré pour les roues avants que tu dois dégoupiller avant de commencer après tu as juste a suivre les instructions a l'ordinateur

[Invité §man750bd]

http://img15.hostingpics.net/pics/524509prod3.jpg voilà l'ordi pour le réglage des trains roulantshttp://img15.hostingpics.net/pics/828286prod51.jpg et voilà les cameras infrarouges dont je te parle avec les plateaux pivotant a dégoupiller

[Invité §203672gh]

ok , et tu doit faire quoi avec l'ordi rentré le numero de chassi de la voiture ou simplement marque model motorisation ?

[Invité §203672gh]

je suppose qu'il n'y a pas 50milles réglages...

on régle la biellette de direction sur chaque coté a l'avant est fini ?

sauf sur les propulsions je croix qu'il y a aussi le réglage du train arriére...

sur ma e46 coupé j'ai mis du carrossage est régler l'angle des demie train...

[Invité §man750bd]

tu entres la marque, le modèle,la motorisation la taille de tes roues ( si c'est du 13 ou plus) tu controles tes jeux ( jeux axiales, directions) et après tu suis ce qui est demandé et tu imprimes tes mesures du para avant et après avoir réglé

[Invité §man750bd]

oui tu agis sur les biellettes et si tu as une propulsion tu le régles aussi

[Invité §203672gh]

ok merci bien

bon je ne pense pas tomber sur une propulsion...

je pense plus a du psa...

[Invité §man750bd]

quand j'ai passé mon examen de carrossier j'ai eu une clio 1 tu auras forcement du psa t'en fais pas pour ça

[Invité §203672gh]

j'éspére que ça va se faire

j'aimerai bien cloué le bec de certains qui connaissent que dalle

est qui me traite de mécano du dimanche !