[Restauration] Citroën Dyane 6 de 1975

[French Ganesh]

Meilleurs vœux les amis, et que la rouille disparaisse.

Pour ma part, j'ai fait le bilan, il va falloir cravacher dur 😁

[AL spectateur]

 

entre l' indigestion de victuailles , de mails, textos et de résolutions non tenues ,  je simplifie .

[tobix79]

Le 17/02/2021 à 20:31, Fifty Five a dit :

Bonjour à toutes et tous 

 

Le moteur n'est pas d'origine. Le précédent propriétaire a fait un échange standard chez Mehari Code d'Azur et le montage par un garagiste dans les Yvelines en avril 2008... le 1er avril 2008... Si ! L'auto avait 105837 Km et elle en a 142300 aujourd'hui, soit  un peu plus que 36 000 Km. Autrement dit, encore en rodage

D'ailleurs, il tournait particulièrement bien et accrochait le 120 GPS sans problème sur le plat, et bien plus par vent arrière. Lorsque je descends dans la Haute Vienne, à 400 Km, le voyage n'est pas rébarbatif malgré l'autoroute A20 aussi gratuite que obligatoire à partir de Vierzon.

Je n'ai à me plaindre que de fuites qui souillent le sol de mon atelier. Le reste ne sera qu'un nettoyage soigné et une révision en bonne et due forme.

 

Etat des lieux.

 

Voici la bête.

 

 

C'est un embrayage centrifuge et cette option était impérative pour que j'achète l'auto. Depuis, je m'en félicite à chaque sortie.

 

 

Les principales fuites viennent des fameux joints lunette.

 

 

Je note qu'il n'y a pas de fuite aux joints de la canalisation d'huile. Mais ils seront changés puisque cette canalisation doit être démontée pour déculasser.

 

 

Rien non plus du coté du puit de jauge. Un endroit pourtant apprécié des fuites.

 

 

Là, c'est le joint spi coté ventilateur qui pollue l'allumage électronique.

 

 

Coté joints du collecteur d'échappement, j'ai droit à un joint monté à l'envers... et avec de la pâte à joint !!!

 

 

Et ce sera pareil coté admission.

La pochette de joints très complète avec les deux types de joints lunette. Il y manque toutefois les joints ronds des tubes du radiateur d'huile. Ceux en place étant en bon état, ils retourneront à leur labeur. J'ai complété cette pochette par deux joints spi de vilebrequin de meilleure qualité que ceux fournis. Tant qu'à démonter, autant prendre le meilleur.

 

 

Je n'utiliserai pas tous les joints puisque le moteur ne sera pas ouvert.

Allez, premier décrassage des carters avant de démonter les culasses.

 

 

Pour accéder aux joints lunette, il faut retirer les culasses, donc je déculasse...

 

 

...et ne constate rien d'anormal coté segments et cylindres.

 

 

L'une d'elles sur l'établi.

 

 

Contrôle d'étanchéité avec du white spirit plus ou moins usagé. Normalement, il faut le faire par dépression mais je n'ai pas le matériel. Et puis, en ouvrant les soupapes, je constate un excellent état des sièges.

 

 

Passage du taraud M14 X 125 pour les bougies.

 

 

 

Tous les filetages seront repris. C'est important dans l'alu et la visserie passera à la filière avant d'être montée avec sa petite dose de graisse au cuivre pour limiter le couple galvanique entre l'alu et l'acier.

 

 

 

Nettoyage de la chambre de combustion.

Avant...

 

 

...et après.

 

 

Les joints de queue de soupapes ne seront pas remplacé car en bon état. Je garde ceux du kit pour la prochaine grande visite

 

 

Mais je n'oublie pas le but du déculassage : changement des joints lunette. Il y en a deux sortes en fonction de l'âge du moteur et dans les deux cas, il y a un sens à respecter.

 

 

Le remontage des culasses ne demande aucun commentaire. Et il me reste à changer les deux joints spi. Voici celui coté volant moteur que j'ai retiré avec la méthode de la vis à bois.

 

 

Attention au remontage du neuf. En bas du logement, il y a un retour d'huile qui serait bouché si on enfonce trop le joint neuf.

 

 

Mais avant de monter le groupe motopropulseur... j'aime bien cette dénomination : GMP, ça fait classe sur ma DyDy  

Oui, alors avant de remonter le bouilleur dans le châssis, il faut que je finalise quelques pièces volontaires au thermolaquage. C'est comme pour le vaccin, au début personne n'en voulait mais en voyant les copines sortir du four, il y a une liste d'attente pour le poudrage 🤗

 

 

Vous connaissez la maison : ça ne rigole pas et décapage au blanc.

 

 

Vous connaissez aussi la suite. Voici donc les pièces du moteur prêtes au montage après thermolaquage.

 

 

Je précise juste que le reniflard n'était pas trop abîmé et je ne me sentais pas de le passer au four. Je l'ai donc poncé, passé à l'apprêt en bombe et au noir en bombe monocomposant. Pareil pour le puit de jauge sur le moteur.

 

Ça commence à ressembler à quelque chose...

 

 

Mais il manque le le radiateur d'huile qui passe aux ultrasons. L'animal a des trop grandes jambes qui dépassent du bac

 

 

Et enfin l'ensemble prêt à être monté sur l'auto...

 

 

C'est bô 😍

J'ai aussi remonté les carters de cylindres qui attendaient depuis un bon moment

 

 

Je ne sais pas vous, mais moi, je trouve que c'est dommage de ne pas l'exposer dans le salon à coté de la cheminée

 

Allez, on se rappelle la première photo pour le plaisir de la comparaison...

 

 

On le monte ?

 

 

 

A suivre...

 

 

 

Salut Fifty,

 

J'avance doucement sur la réfection de mon 602.

 

Ce weekend, c'était démontage et nettoyage du carbu. Ce qui m'amène à te demander quelques conseils :

- quel produit utilises-tu pour retrouver un bloc moteur aussi propre ? J'ai déjà nettoyé mes culasses à l'essence + nettoyant frein, mais ce n'est pas nickel. Quant au carbu, il est passé aux ultrasons avec ce produit :

 

C'est pas mal mais pas parfait, et je n'en aurai pas assez pour finir. Vu le prix + difficulté à se fournir (je passe par un copain paysan qui est client Würth, mais sinon pas possible pour le grand public), si tu as autre chose à me conseiller?

 

- je me suis aperçu que ma pipe présentait un trou, sur la partie échappement. Penses-tu que ça puisse se ressouder ? Et quel traitement as-tu appliqué sur la tienne pour qu'elle soit "jolie" ?

 

Merci, et vivement de tes nouvelles post-déménagement 😎

 

[Fifty Five]

Effectivement @tobix79, tu abordes là un sujet qui vaut de belles nuits blanches aux amateurs que nous sommes.

 

On s'en moque que le bloc moteur brille comme un sou neuf, et d'ailleurs il n'a pas vocation à rester ainsi... oui mais quoi quand même non mais alors, c'est notre honneur qui est en jeu ! Et cet honneur là vaut bien le coup de se creuser les méninges.

 

Là, ça claque ta mère ou je ne m'appelle plus Fifty !!!

 

 

Et je précise qu'aucun carter du bloc ou de la boîte n'est peint. Je considère ce précédé comme déloyal et apte à faire pâlir n'importe quelle demi-mondaine des beaux quartiers. Il maquille une réalité qui refera rapidement surface. J'ajoute que, contrairement aux apparences, le filtre à huile n'est pas neuf.

 

Alors, c'est quoi mon secret ? Il y en a plusieurs, mais vous risquez d'être déçus... très déçus...

 

Commençons par le filtre à huile qui a pris un bain ultrasons.

 

 

Le liquide ? Heu... de l'eau à 50° + du liquide vaisselle ou un shampoing carrosserie. Je sais, première déception. Bien sûr il faut finir à la brosse à dent et à la soufflette, mais après 30 mn de trempette, la crasse résiduelle abandonne la partie facilement.

 

Je précise que n'ayant pas démonté le carbu, je n'ai fait qu'un nettoyage extèrieur comme pour les carters moteur et boîte. D'ailleurs, je vais prendre la boîte comme référence puisque tout est détaillé ici : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/377434-restauration-citroën-dyane-6-de-1975/?do=findComment&comment=57595400

 

Il a fallu lui trouver une bassine assez ample pour elle.

 

 

Le plus gros partira au diluant frein accompagné d'une bonne soufflette. A ne pas faire en costume du dimanche avant la messe 😱 et s'assurer que la douche est libre tout de suite après.

Puis quelques heures de brossage au pétrole et à l'huile de coude. Ne pas hésiter sur l'usage des brosses à dents. Et une fois séché, toujours à la soufflette, les finitions se font avec des petites brosses Dremel.

 

 

J'en ai consommé 2 ou 3 paquets car l'efficacité est proportionnelle à l'usure. Attention, masque et lunettes obligatoires.

 

Mais j'ai ici quelques images qui démontrent que rien ne peut être parfait.

 

 

Nous voyons bien que ce carter ne sort pas de moulage. Mais le résultat global est très satisfaisant.

 

 

 

 

Le local de l'embrayage n'est pas non plus apte à recevoir notre soupe du soir.

 

 

Vue de dessous.

 

 

Perso, ça me va quitte à paraître peu difficile...

 

Pour la pipe d'admission/échappement, la fameuse "araignée", c'est une autre affaire. Comment passer de ça...

 

 

...à ça, du moins dans sa partie gauche ?

 

 

Eh bien, par électrolyse ! C'est détaillé ici : https://forum-auto.caradisiac.com/topic/377434-restauration-citroën-dyane-6-de-1975/?do=findComment&comment=57713158

 

Quelques morceaux choisis...

 

 

 

Pour le petit trou, je suis désolé mais la fonte se soude très très mal ! De plus, ce trou n'est que la partie visible d'une faiblesse bien plus étendue. Je chercherai une autre araignée un peu plus velue...

 

J'espère avoir répondu à tes questions.

 

A suivre...

[guess]

"J'ajoute que, contrairement aux apparences, le filtre à huile n'est pas neuf."

 

le radiateur non plus 

 

Plus sérieusement, je fais un peu pareil, mais avec un 1er nettoyage au White Spirit, et ensuite Nettoyant frein.

[Fifty Five]

🤣 Mon clavier a fourché, c'est bien le radiateur d'huile car le filtre à huile a été changé...

[tobix79]

Le 20/03/2023 à 16:05, Fifty Five a dit :

 

 

J'espère avoir répondu à tes questions.

 

A suivre...

 

Oh que oui ! C'est super, merci beaucoup.

 

Effectivement, l'électrolyse... J'avais vu l'info au moment où tu l'avais fait mais ça m'était sorti de la tête. Chouette, encore un nouveau truc à tester (tu m'as déjà converti au thermolaquage et au bac à ultrasons...)

 

Je vais suivre tes recommandations et chercher une autre araignée, ainsi que reconstituer mes stocks de nettoyant frein 

 

[AL spectateur]

Un seul Être vous manque et le forum restauration est dépeuplé .😭

[AL spectateur]

Il devient quoi Monsieur   Fifty Five ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

[AL spectateur]

M' suis consolé avec un FANA , FOU, qui est un adepte de l' impossible

 

 

[French Ganesh]

Oui un grand ouf 😅

[Fifty Five]

Le 09/06/2023 à 21:31, AL spectateur a dit :

Il devient quoi Monsieur   Fifty Five ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Ben le Fifty, il est la tête dans les cartons et dans le dur du déménagement !

 

DyDy a accompli sa transhumance le 24 mai en suivant le 20 mètres cubes visible en tout petit sur la photo...

 

 

...je vous rassure, elle a vite doublé l'engin sur la totoroute 🤣 C'est le fiston qui était au volant et moi dans le camion.

 

Nous n'avons plus que quelques semaines pour finir le déménagement. Ensuite, il nous faudra trouver un nid plus définitif que la location actuelle.

 

A suivre...

[AL spectateur]

Déménagement en 2 étapes donc location puis recherche de la maison (avec grand atelier ) , content d' avoir des nouvelles . Tout le bonheur pour cette nouvelle vie dans votre nouvel environnement .

J' ai pensé fortement à Toi et ta Très Belle Auto , c' était le weekend  des anciennes à Madine (55). Il y avait quelques cousines mais pas aussi chouette que DyDy.

7 km de chez moi et pour éviter les embouteillages , le vélo était idéal .

 

" A suivre" tu indiques , parfait , vivement d' autres infos

 

[Fifty Five]

Merci @AL spectateur

"A suivre..." et un peu qu'il y aura de la suite !!! N'oubliez pas la bleue qui m'attend et puis d'autres surprises si je trouve de la place...

 

En attendant, DyDy va me véhiculer dans le Lot pour quelques jours de vacances sans ma Fée mais auprès du frangin qui va découvrir le tourisme en Dyane. Promis, je vous raconterai... comme je sais faire 🙃

 

A suivre...

[fiestix85]

Bonjour 

j'attends avec impatience, des nouvelles aventures. 

[French Ganesh]

Salut Fifty,

Content aussi d'avoir des nouvelles 😉

Si tu ne trouves pas ton nid d'Amour 😁

Viens par chez moi, en plus j'aurai du boulot pour toi 😅

 

Je t'ai trouvé ça

 

https://www.leboncoin.fr/ventes_immobilieres/2294971131.htm

[AL spectateur]

. Ils laissent les véhicules avec ?

 

Viens en Meuse . Pour moitié moins cher tu as 250 m2 habitables , un grenier de 300 et 1100 de terrain . Pour les mauvaises langues qui disent que c' est paumé, notre village concoure pour les plus beaux de France 😂: Hattonchatel

Lors de nos périples ont jettent toujours un œil sur les annonces d' agences immobilières , dans le Morvan , ils te donnent de l' argent pour y habiter

 

ok ont risquent d' être loin dans le classement

https://www.les-plus-beaux-villages-de-france.org/fr/actualites/les-plus-beaux-villages-de-france-et-le-village-prefere-des-francais-success-stories-a-la-campagne/

[Fifty Five]

Ayé !!! Nous avons trouvé notre prochain nid !

 

Et quel nid. Une merveille !

Non-merci pour les 250 m² dans un patelin paumé (moi, je le dis) fut-il le plus beau village de France. Non-merci pour la ferme et ses dépendances sur 5 Ha. Non, ce sera une demeure bien plus modeste... mais une très, très belle maison 😍

Elle a quelques particularités uniques et qui cochent pas mal de cases de notre cahier des charges dont les deux cases suivantes :

- Niveau habitable sans étage et en rez-de-chaussée

- Grand garage avec sous-sol intégral... en rez-de-chaussée... Si !

Ah ! Ça vous épate ça, hein ?

 

Voici le garage au niveau de la route :

 

 

 

Et le niveau habitable ? Eh bien il est aussi au niveau de la route... mais d'une autre rue qui passe derrière.

 

 

Et c'est donc sur ce terrain relativement plat derrière la maison que je vais faire un accès route et construire un atelier assez haut pour y loger un pont 4 colonnes.

 

Si j'ajoute un terrain de 800 m², une surface habitable de 100 m², une belle construction de 1985 sans gros travaux autres que l'aménagement de la cuisine et de la salle de bain à notre goût. Le tout à 2 Km du centre ville et 5 du terrain de 3 Ha qui nous fournira le bois de chauffage.

Bref ! La perle rare à un prix correct pour la région, c'est à dire bien moins cher que ce que nous avons vendu en Île de France. Ce qui me laisse une belle marge pour financer mon futur atelier.

 

 

Pour le fun, voici une vue de la charpente. En effet, le grenier est haut et aménageable. La toiture est à 4 pans à double pentes comme les maisons de Dordogne. Le reste est de la même qualité de construction.

 

Mais ce qui vous intéresse, c'est le garage. Tenez vous bien... 12m50 de long sur 4m15...

 

D'ailleurs, je n'ai pas pu m'empêcher d'y représenter DyDy pour montrer l'espace autour. Sûr que là, j'aurai pu décoquer à l'aise 🤣

La buanderie est trop grande et laissera de la place à la cave qui accueillera les gros outils genre sableuse, marbre et presse, par exemple. J'ai même accès à une chambre pour la sieste et à un wc pour soulager ma prostate vieillissante. Si !

 

A suivre...

[Ze Fifi]

C'est signé? Le sous sol est beau, et quelle hauteur sous plafond? La perspective de déménagement pour la fin 2023?

[Fifty Five]

Hélas, la hauteur est de 2m50 mais sera diminuée pour une isolation du plancher. C'est pourquoi l'atelier extérieur sera bien plus haut et assez grand pour accueillir mes futurs projets de restauration... mais chuuutttt !

 

Oui, le plan est signé et je vous montrerai cette signature élaborée lors de mes débuts en DAO dans les années 90 et dont je suis fier. Ici, j'ai juste masqué la suite de mon nom qui commence par un T, l'ombre d'un té. Le A de Alain étant l'ombre d'un compas. Clin d'œil aux débuts de mon métier de dessineux à la planche. Désolé pour ceux qui pensaient que je m'appelais Monsieur Fifty FIVE dans le civil 🤣

 

Signature prévue chez le notaire première quinzaine de décembre. Emménagement pour mars/avril.

 

A suivre...

Modifié 24 septembre 2023 par Fifty Five

[GILLES061971]

Super. Bon courage pour les cartons.

[Fifty Five]

Merci Gilles. Mais depuis un an j'ai transbahuté les cartons sur 400 Km. D'ailleurs, beaucoup n'ont pas été ouverts. Là, je pense m'en sortir pour les convoyer à 2 000 m de l'appart...

 

A suivre...

[AL spectateur]

Super , que de bonnes nouvelles , elle est superbe ta trouvaille résidentielle. Avant d' envisager un atelier annexe , aménage le grenier en chambre d' amis pour  accueillir ton fan club  pour la crémaillère.

 

 

 

 

 

 

[palerider83]

Très beau potentiel que cette maison qui à n'en pas douter va entre tes mains devenir encore plus belle.

Hâte de suivre la suite de tes aventures et les futures restaurations à venir.

Bon courage.

[Fifty Five]

Merci les gars. Nous attendons la signure chez le notaire avant le 20 décembre... Le prochain Nowel sera doublement fêté 😁

 

En attendant, je prépare l'agencement de l'atelier et même le dossier du permis de construire pour ce qui sera officiellement un garage à camping-car pour justifier la hauteur et les dimensions. Pis quoi ? Un camping-car à quatre pattes hydrauliques et un tiroir pour une Alfa et un autre pour DyDy, rien de plus banal en fait 😂

 

Nan, le grenier restera avec sa belle charpente visible malgré une solide isolation à venir (30 cm en plus des 20 du plancher) Les potes qui viennent à la maison sont rarement en état d'aller grimper au grenier pour se coucher. Il y aura la chambre à coté du garage, et pas loin de la cave,  et plus tard de quoi mettre des matelas sous le pont. Si !

 

Un signe qui ne trompe pas : l'ancien propriétaire a restauré avec son fils mécano une Rosengart LR4.

 

A suivre...

[Ze Fifi]

Enfin sous le pont avec la goutte d'huile juste dans l'œil, ça te réveilles en sursaut et pan le tête dans la cloche. Plus qu'a aller se faire poser des points aux urgences de nuit ...

 

Ceci est une pure fiction qui n'arrive jamais 

[AL spectateur]

Coucou l. Une petite et amicale pensée à Fifty Five  il doit à l' heure actuelle avoir garé DyDy ,toutes ses affaires et la famille dans la belle maison de Dordogne . Bonnes fêtes et profitez .

[Fifty Five]

Coucou les potos. Un passage de rigueur pour vous présenter mes meilleurs vœux. Que cette année vous apporte son pesant de gaz d'échappement et d'odeurs d'huile de vidange.

 

Ma mienne de nouvelle année commence par m'installer dans mon garage XXL... sans pour autant négliger le dossier de permis de construire pour une annexe capable de recevoir un camping car pour la version officielle, ou, moins chanté sur les toits, un pont 4 colonnes pour l'entretien de mes vieilles totomobiles.

 

Vive 2024 !

Prenez soin de vous et à bientôt ici même.

 

A suivre...

 

 

Modifié 15 janvier par Fifty Five

[French Ganesh]

Meilleurs vœux Fifty Five,

Et pour 2024, une bonne installation dans tes nouvelles demeures.

Il me tarde aussi de pouvoir attaquer les travaux.

[Ze Fifi]

Meilleurs vœux à toi aussi, et en particulier pour que ton installation se passe au mieux 

[AL spectateur]

" Voeux "tu une idée .:simple, lumineux et pratique

[palerider83]

Meilleurs voeux également en attendant des nouvelles fraiches de ton installation.