[Restauration] Citroën Dyane 6 de 1975

[tobix79]

Le 14/09/2022 à 17:36, Alex 47 a dit :

Oui sauf que l'automobile dans le monde représente seulement 6% de la pollution totale.

[...]

 

Tu as raison, mais je ne parlais pas que du carburant utilisé dans l'automobile  enfin restons-en là pour respecter la demande de Fifty.

 

@Fifty Five merci pour ces nouvelles photos. Je n'ai pas connu l'époque où elles sortaient neuves des chaînes d'assemblage, mais je ne serais pas surpris qu'elles aient été bien moins soignées à l'époque...

[Invité §Ale812nJ]

Bonjour,

J'ai l'impression qu'il y a autre chose dans les cartons pour l'après Dyane...🤔...

[Fifty Five]

A ton avis @Alex 47 ...? Il n'est pas encore question que j'achète une téloche et que je prenne une carte de pêche...

 

Le prochain chantier qui se profile sera une vraie sortie de grange. Je suis certain que ça va vous brancher ! De plus, je vais pouvoir travailler dans un atelier plus spacieux et mieux équipé. A moi les démontages intégraux de vieilleries en tous genres.

Je suis désolé, mais vous allez devoir subir ma prose encore un moment... 😱

 

A suivre...

[fast doc]

Bonjour Fifty Five 

 

J'ai eu beaucoup de mal à replacer la vis de fixation du câble de tachymètre également . Difficile de trouver le bon angle  d'attaque  ... 

 

Les custodes de volant brun c'est la classe  .... 😃 , sur celle de 1971 c'est bêtement gris noir terne  ...

 

Je vois que tu approches la fin de chantier ... magnifique . 

 

Peux tu me dire si le Phosprim  Restom est compatible avec les travaux de soudures s par la suite ?  

 

Modifié 16 septembre 2022 par fast doc

[Invité §Ale812nJ]

Je vois un truc du genre...

 

Le fantasme du restaurateur...non pas la voiture la scène...

Il y a 1 heure, Fifty Five a dit :

une vraie sortie de grange

 

[mckay86]

il y a 37 minutes, fast doc a dit :

Bonjour Fifty Five 

 

J'ai eu beaucoup de mal à replacer la vis de fixation du câble de tachymètre également . Difficile de trouver le bon angle  d'attaque  ... 

 

Les custodes de volant brun c'est la classe  .... 😃 , sur celle de 1971 c'est bêtement gris noir terne  ...

 

Je vois que tu approches la fin de chantier ... magnifique . 

 

Peux tu me dire si le Phosprim  Restom est compatible avec les travaux de soudures s par la suite ?  

 

@Fifty Fivechapeau pour le travail accompli et le soin apporté à cette charmante dyane !

 

pour répondre à @fast doc , oui le phosphrim de restom est compatible avec les travaux de soudures, testé et approuvé 😉

[Fifty Five]

Bonjour,

 

Ça le titille le @Alex 47 🤣 mais il ne saura pas plus vite que les autres, na !

 

@mckay86 a répondu à @fast doc pour le Phosprim. Effectivement, aucune contre-indication pour la soudure ou n'importe quelle peinture.

Ce n'est pas la première fois que je galère avec cette vis de tachymètre. Une vraie tannée !!!

 

Pour aujourd'hui, je vais commencer par un acte de sabotage que vous ne verrez pas souvent sur mon établi. Et pourtant, je l'assume.

Vous savez que cette restauration avait pour principal objectif de remettre à l'état d'origine l'auto en virant toutes les "modernités" à mes yeux déplacées, sauf...

 

...sauf qu'en virant l'allume cigare qui avait été fixé sous la tablette vide-poche, je me suis privé d'une source d'énergie indispensable au GPS pour les longs périples de DyDy.

J'ai donc décidé de remédier à cela... le plus discrètement, et le plus proprement, possible.

 

 

Double prise USB alimentées en continu.

 

 

A l'arrière, ça passe derrière la tôle, là où passe le faisceau du TdB.

 

 

Une fois en place au fond de la tablette, il faut savoir où c'est.

 

 

J'en profite pour faire une photo du passage de ce faisceau car j'ai cherché et je n'ai trouvé que grâce à son empreinte dans l'ancien habillage isolant.

 

 

Je note aussi le branchement du neiman tant que j'y suis. Attention, une inversion peut permettre de lancer le démarreur mais couper l'allumage... excellent antivol 😎

 

 

Dès que le TdB est monté, on voit à certains signes que c'est le début de la fin.

 

 

Eh oui, le Fifty Five aux mains pleines de cambouis a aussi un cœur tendre...

 

 

Allez, on attaque le sol, et on commence par le nettoyage des tapis en caoutchouc.

 

 

C'est celui de l'avant et à son sujet, je voudrais vous montrer une combine que j'ai appliqué il y a quelques années et qui tient toujours.

Voici une craquelure traversante qui allait s'aggraver.

 

 

J'ai fait une rustine à l'arrière avec un bout de chambre à air et en collant comme les rustines de nos vélos.

 

 

C'est peu épais, discret et c'est très résistant.

Allez, on brosse !

 

 

Sur le bas du plancher pédales, la pièce que j'ai changé, il y avait une protection goudronneuse qui est parti en lambeaux. Pas d'autre choix que de trouver un substitut... mais rien à voir avec quelque procureur que ce soit.

 

 

J'ai utilisé 3 plaques autocollantes, voir même autotrèscollantes !

 

 

 

Il me reste 14 plaques et de quoi faire le plancher entier. Mais je préfère attendre de voir comment ça se comporte. Et puis, un plancher doit respirer et d'origine il n'y avait rien sous les tapis.

 

Montage des glissières.

 

 

Puis des tapis qui ont séché.

 

 

Pas aussi classe qu'un parquet ciré, mais quand même...

 

 

Et enfin les sièges. Le confort s'invite à bord de DyDy.

 

 

Les étagères se vident et après avoir tout remonté, il me reste deux pièces que je ne me rappelle même pas avoir démonté... Si vous avez une idée de où ça va, je suis preneur.

 

 

Allez, après les déconnades, il est temps de tenter une sortie. Et c'est dans cet équipage, sans portes avant, que j'ai fait mon tour de quartier. Les voisins ont redécouvert DyDy mais encore un peu effeuillée 😃

 

 

Effectivement, on voit bien des morceaux des planchers latéraux. C'est pour cela qu'ils étaient peints contrairement à la tôle de châssis au centre.

 

 

Remontage des portes.

Coté gauche, ça va à peu près...

 

 

...mais coté droit, nous voyons bien la différence de teintes des portières.

 

 

SnooDy est heureux et DyDy est revenu au garage dans le bon sens.

 

 

Bien sûr, il reste des bricoles à finaliser, genre purge correcte des freins, réglage des portes ou renfort de la serrure de hayon pour le principal.

 

A suivre...

[daniel762]

il y a 3 minutes, Fifty Five a dit :

Pour aujourd'hui, je vais commencer par un acte de sabotage que vous ne verrez pas souvent sur mon établi. Et pourtant, je l'assume.

Vous savez que cette restauration avait pour principal objectif de remettre à l'état d'origine l'auto en virant toutes les "modernités" à mes yeux déplacées, sauf...

 

...sauf qu'en virant l'allume cigare qui avait été fixé sous la tablette vide-poche, je me suis privé d'une source d'énergie indispensable au GPS pour les longs périples de DyDy.

J'ai donc décidé de remédier à cela... le plus discrètement, et le plus proprement, possible.

 

 

Double prise USB alimentées en continu.

 

 

A l'arrière, ça passe derrière la tôle, là où passe le faisceau du TdB.

 

 

Une fois en place au fond de la tablette, il faut savoir où c'est.

 

 

 

 

 

Il y avait une autre solution que ce sabotage pourtant...

 

Spoiler

 

 

[Invité §Ale812nJ]

A l'arrière, ça passe derrière la tôle, là où passe le faisceau du TdB.

Bravo les prises USB BRAVO!

 

Putain quand je pense à la leçon de morale que tu m'as faite avec " pas d'appui tête sur les anciennes"

 

Je me mare..

 

Spoiler

Citation

 Pratique et invisible bien vu .

 

 

Modifié 16 septembre 2022 par Alex 47

[Invité §Ale812nJ]

 Histoire de la mission de la Dyane

 

 

https://www.leprogres.fr/amp/magazine-automobile/2022/01/30/lutter-contre-la-4l-remplacer-la-2cv-la-mission-impossible-de-la-citroen-dyane

 

 

[Fifty Five]

il y a 35 minutes, Alex 47 a dit :

 Histoire de la mission de la Dyane

https://www.leprogres.fr/amp/magazine-automobile/2022/01/30/lutter-contre-la-4l-remplacer-la-2cv-la-mission-impossible-de-la-citroen-dyane

Très bel article. Merci !

 

Tu as raison de te marrer. Ce qui m'a le plus fait mal au cœur ça a été de percer ce cache latéral !!! D'un autre coté, j'en ai bouché tellement des trous fait par l'ancien utilisateur que je peux légitimement espérer le pardon de Sainte Dyane 🛐🙏

[palerider83]

Elle a déjà pris une bien belle tournure DYDY. Manque plus qu'un peu de barbouille sur les derniers éléments pour la rendre parfaite.

La sellerie a l'air d'être dans un bel état, elle est d'origine ? 

[Fifty Five]

Merci @palerider83

DyDy n'est  parfaite que pour durer encore longtemps et faire beaucoup de Km. Hélas, la sellerie n'est pas d'origine et est déjà à refaire. La banquette arrière est un peu avachie. Ce sera corrigé dès que possible.

De plus, ce bleu rayé me semble une vue de l'esprit et n'a jamais été d'origine. Je pense plutôt à cela :

 

 

[AL spectateur]

Ah oui avec les repose tête

 

[Fifty Five]

Bonjour,

 

Je me vois dans l'obligation de clôturer officiellement cette deuxième tranche suite à la remise sur les routes de DyDy. Bien sûr, vous allez avoir encore de ses nouvelles, mais elles seront moins croustillantes.

 

En attendant, il y a ici une tradition qui ponctue chacun des gros travaux... une tradition exclusive et encore inimitée ! Si !

Je veux bien sûr parler de celle que vous attendez tous avec autant d'impatience que de fébrilité...

 

... la BAM* !!!

 

la voici en entier avec les planchers sur les cotés.

 

 

Au milieu, tout ce qui est joints, feutrines et autres isolants.

 

 

Ici, à la place d'honneur, un échantillon de croustillant... un petit échantillon seulement. Le vue de cette image justifie à elle seule tous ces travaux depuis le mois de mars. Entre les planchers, la baie de pare-brise et les passages de roues arrières, je me dis qu'aujourd'hui, la durée de vie de DyDy a pris un sacré bonus !!!

 

 

J'aime aussi cette photo qui représente tout ce qu'il ne faut pas faire sur une vieille auto éprise de dentelle...

 

 

Ce sont les vieilles visseries qui ont été changées pour du neuf.

 

 

Voilà les amis. Encore milles mercis pour votre patience. Merci aussi aux sous-marin(e)s qui me suivent depuis le début.

 

Mais comme dit plus haut, je n'ai toujours pas mon abonnement à netflix ni même ma carte de pêche et je fourmille de projets propres à occuper ma caisse à outils ou mon poste à souder.

 

Alors je vais oser...

...A suivre...

 

(* Boîte A Misères)

 

 

[AL spectateur]

   

[AL spectateur]

tu peux toujours revendre ton retro sur le B.C

[Invité §Ale812nJ]

Cousine à DyDy.

Journée du patrimoine à Aynac (46) .

Ce WK.

 

Modifié 19 septembre 2022 par Alex 47

[Ze Fifi]

Le Projet est mort, vive le projet suivant !

 

Comment ça je plagie ?

 

[F-8000]

Beau travail et impatient de voir à quoi correspond cette sortie de grange dont tu nous parles. Ma
Je mettrais bien un petit billet sur une Austin-Healey…..

 

Mais je reste certain qu’on aura droit dans pas trop longtemps à la peinture des portières sur DyDy car à la vue du personnage il va de soit que tu ne vas pas laisser comme ça.

[Fifty Five]

Bonjour,

Merci pour vos messages de sympathie. Ça me fait plaisir sans faire rougir DyDy qui reste obstinément bleu Pétrel.

 

Le 19/09/2022 à 13:20, F-8000 a dit :

(...)
Je mettrais bien un petit billet sur une Austin-Healey…..

(...)

Allons, allons, à mon âge... quoique, si tu me payes l'épave, je veux bien m'y frotter 😎

 

Vous vous souvenez que depuis le 10 février DyDy est interdite de circulation faute de CT. S'ajoutait à ce petit aléa administratif un souci de confort faute de siège, une conduite sportive faute de plancher, voir même dangereuse faute de volant !...

J'ai résolu les derniers points avec mes petites mimines et il restait à résoudre le problème du contrôle technique.

 

Ce qui fut fait hier après midi. Je vous avoue que j'étais assez serein et fier de présenter une DyDy pimpante. Et étrangement, le rapport est vierge de tout défaut... Comme quoi, le Fifty Five, aussi baratineur soi-il, a bossé correctement.

 

 

Je dois toutefois vous narrer un petit gag avec le contrôleur.

Il réussi à démarrer au ralenti une auto qui ne démarre qu'accélérateur à fond à chaud. Il trouve la marche arrière après avoir fait un bond en avant... chose que j'avais prévu en m'arrêtant deux bons mètres avant le mur !

Mais une fois rentré DyDy au poste antipollution, je le vois observer tout l'intérieur. Tient, il profite d'être là pour contrôler les éléments intérieurs... ou il admire le travail... que nenni ! Il était tout simplement coincé faute de trouver la manette pour ouvrir la porte ! Il a fallu que je lui indique où elle était cachée sous la vitre coulissante 🤣

 

Depuis j'ai tourné dans le coin et à la conduite, je trouve déjà qu'il y a moins de "rossignols", l'auto est plus... enfin, moins bruyante qu'avant. Et j'imagine que cela correspond à ce qu'elle était à la sortie d'usine.

 

D'autres nouvelles dès que possible. En attendant, je vais m'occuper de déménager mon atelier.

 

 

Modifié 21 septembre 2022 par Fifty Five
Correction faute d'orthographe.

[tobix79]

Superbe étape que ce CT vierge comme... 

 

Bravo pour cette belle restauration. On lira avec plaisir l'épilogue des portes.

 

Effectivement j'aurais mis un billet sur une Austin Healey pour la suivante, mais devant tes dénégations, je retire... Tout en mettant un billet (en monnaie de singe) sur une britannique.

[Invité §Ale812nJ]

Bonjour,

La suivante si c'est une mini Austin c'est une autre paire de manches.!?

Mais bon on attend la réponse, espérant ne pas attendre jusqu'à l'année prochaine...

[AL spectateur]

Le contrôle technique vierge , il aurait été totalement étonnant qu' il n' en soit point ainsi : juste récompense du travail accompli .👍

 

 

Prochain projet , en remuant mon café ce matin j' ai discerné une  voiture arborant un chevron. Je n' en dirais pas plus j' attend demain de prendre mon petit déjeuner  .

Modifié 21 septembre 2022 par AL spectateur

[AL spectateur]

Erratum , en dégustant une absinthe ce soir et en décortiquant les entrailles d' une sardine en boite  une vision certaine m' est apparue , indiquant un losange .

Autre indice , quatre corbeaux se sont posés sur une clôture au soleil couchant .

C' est pourquoi je puis affirmer ,que le projet futur  du grand Précieux     Fifty Five   sera une  Renault 4 

Modifié 21 septembre 2022 par AL spectateur

[philippe25110]

Sauf que 4 corbeaux, ça fait 8 ailes???

[Ze Fifi]

Un 8 en ligne? Car de mémoire les 8 et 10 n'avaient pas d'ailes....

[F-8000]

Il y a 21 heures, Fifty Five a dit :

Bonjour,

Merci pour vos messages de sympathie. Ça me fait plaisir sans faire rougir DyDy qui reste obstinément bleu Pétrel.

 

Allons, allons, à mon âge... quoique, si tu me payes l'épave, je veux bien m'y frotter 😎

 

Vous vous souvenez que depuis le 10 février DyDy est interdite de circulation faute de CT. S'ajoutait à ce petit aléa administratif un souci de confort faute de siège, une conduite sportive faute de plancher, voir même dangereuse faute de volant !...

J'ai résolu les derniers points avec mes petites mimines et il restait à résoudre le problème du contrôle technique.

 

Ce qui fut fait hier après midi. Je vous avoue que j'étais assez serein et fier de présenter une DyDy pimpante. Et étrangement, le rapport est vierge de tout défaut... Comme quoi, le Fifty Five, aussi baratineur soi-il, a bossé correctement.

 

 

Je dois toutefois vous narrer un petit gag avec le contrôleur.

Il réussi à démarrer au ralenti une auto qui ne démarre qu'accélérateur à fond à chaud. Il trouve la marche arrière après avoir fait un bond en avant... chose que j'avais prévu en m'arrêtant deux bons mètres avant le mur !

Mais une fois rentré DyDy au poste antipollution, je le vois observer tout l'intérieur. Tient, il profite d'être là pour contrôler les éléments intérieurs... ou il admire le travail... que nenni ! Il était tout simplement coincé faute de trouver la manette pour ouvrir la porte ! Il a fallu que je lui indique où elle était cachée sous la vitre coulissante 🤣

 

Depuis j'ai tourné dans le coin et à la conduite, je trouve déjà qu'il y a moins de "rossignols", l'auto est plus... enfin, moins bruyante qu'avant. Et j'imagine que cela correspond à ce qu'elle était à la sortie d'usine.

 

D'autres nouvelles dès que possible. En attendant, je vais m'occuper de déménager mon atelier.

 

 

Super le CT, il y a des voitures de 4 ans d’âge qui ne peuvent en dire autant.

Mmmm pas d’Austin Healey ? bon procédons par éliminations :

Tu as déjà une daily bonne à tout faire avec la Dyane, tu as aussi le cabrio flâneur sportif avec l’Alfa Spider 2,0. Qu’est ce qui pourrait bien venir compléter cette collection ? 
 

1 - Un baroudeur maniéré pour t’emmener jusqu’aux bords des étangs les plus escarpés du limousin ?

Alors pourquoi pas un Renault Rodéo ou un Matra Rancho pour rester chez les françaises…

Mais après une italienne et une française, peut être veux tu découvrir d’autres horizons, dans ce cas ci un Land Rover Defender ou un Toyota BJ40 ou pourquoi pas même une Jeep Willys…

 

2 - Une limousine confortable pour allez à la messe le dimanche, profiter du confort ouaté des productions d’époque. Mais pour ne pas faire comme tout le mode et pour faire même mieux que l’actualité pourquoi ne pas ressusciter une belle Austin Princess où se jeter corps à âme comme un ouragan dans la restauration d’une Rover P6 3500…

 

3 - J’ai cru déceler en toi la motivation de trouver des voitures à restaurer avec un certain passif médiatique : Ta Dyane garnissait les pages d’un Auto Plus Classique, ton Alfa était la star d’un épisode de Vintage Mecanic. Cette sortie de grange ne serait donc celle de Mr Tout le monde. 
 

En tout cas ces deux restaurations mettent à l’honneur ton talent et ta persévérance et tendent à démontrer que même des voitures passées par des restaurateurs de renom ou venant illustrer des magazines à grandes diffusions sont bien loin d’être des “voitures neuves” et qu’elles nécessitent encore des soins chirurgicaux pour ne pas passer de la lumière au chaos : un triste constat à ne pas occulter quand on s’attaque à ce large spectre de la voiture ancienne (tu as vu j’ai bien appris ma leçon et ne me jette pas dans l’opprobre à dire voiture de collection car une ancienne peut très bien être un daily).

[Invité §Ale812nJ]

Il y a 23 heures, AL spectateur a dit :

sera une  Renault 4

 

Modifié 22 septembre 2022 par Alex 47

[AL spectateur]

bof chez  𝗪𝗛𝗘𝗘𝗟𝗘𝗥 𝗗𝗘𝗔𝗟𝗘𝗥𝗦 40 h à 50 h de boulot , donc 5 de plus pour Fifty Five

[F-8000]

Il y a 2 heures, Alex 47 a dit :

 

Tu rigoles, il nous a mis l’eau à la bouche en nous parlant d’une vraie sortie de grange avec un boulot titanesque, les deux 4L que tu nous présentes ici sont dans un état quasi show room 🤣 

Moi je m’attends à un truc comme ça :

 

 

[Invité §Ale812nJ]

@F-8000

Bonjour,

Donc d'après la scène de ta photo, le conducteur aurait pris sa 4L( 1ere génération ) dans un pré et ce serait jeté contre un arbre à plus de 50km/h.

 

Ou alors l'arbre en grandissant aurait arraché le pare choc avant  et soulever la caisse..... Énorme.

 

 

 

Modifié 23 septembre 2022 par Alex 47

[Invité §Ale812nJ]

Il y a 10 heures, AL spectateur a dit :

bof chez  𝗪𝗛𝗘𝗘𝗟𝗘𝗥 𝗗𝗘𝗔𝗟𝗘𝗥𝗦 40 h à 50 h

Bonjour,

Oui 40 h, mais faut chercher un peu sur Google pour voir que le boulot est à la hauteur du temps passé.

 

Je pense à une Cox " restaucal " bleu pétrole vendu dans un état déplorable avec des fuites aux niveaux des freins.Et soit disant restauré dans les règles de l'art...par l'équipe WD.

 

http://www.schmecko.fr/coccinelle-wheeler-dealers-la-difference-entre-la-realite-et-la-tele/

 

La c'était Wheeler voleur. Après

 c'est peu être une exception sur ce coup.

Quand tu vois pour une 2cv c'est 100h minimum hors carrosserie.

Modifié 23 septembre 2022 par Alex 47

[F-8000]

il y a 18 minutes, Alex 47 a dit :

@F-8000

Bonjour,

Donc d'après la scène de ta photo, le conducteur aurait pris sa 4L( 1ere génération ) dans un pré et ce serait jeté contre un arbre à plus de 50km/h.

 

Ou alors l'arbre en grandissant aurait arraché le pare choc avant  et soulever la caisse..... Énorme.

 

 

 

Je pense qu’on est plus dans la seconde hypothèse, d’ailleurs si tu regardes bien ledit propriétaire avait surélevé l’avant avec des agglos coffrants pour faire des travaux remis à plus tard sur le train avant.

Bon il a un peu de retard je crois.

 

[Invité §Ale812nJ]

A oui  , les parpaings qui font office de pont. J'avais pas fait gaffe, 

Le porte à faux + la rouille elle a craqué la malheureuse.