Ma belle histoire : Toyota Celica SUPRA Mk II 1984 - bye bye

[thedjfou]

Bon, allez, j'ai fait quelques photos récemment, je vous montre ça.

 

Mon garage est inondé, comme tous les hivers

 

Voici une photo d'un resto presque au bord de l'eau d'habitude (il y a une route entre le resto et le fleuve), qui là a les pieds dans l'eau

 

Enfin, avait, là le fleuve était à son plus haut niveau...

 

 

L'entrée de mon garage : normalement, il y a une porte qui descend... Là c'était tellement inondé que ça remontait dans la rue par la bouche d'égoût

 

Au moment où c'était au plus haut, les deux flaques (eau dans le garage plus grosse flaque dans la rue) se rejoignaient... Je vous dis pas l'effet que ça faisait quand on passait dans la rue :

 

 

 

Maintenant c'est redescendu, donc je gare la titine sous mes yeux devant le garage, qui est toujours rempli d'eau. Avec un petit papier pour ne pas qu'on me mette de PV, au cas où

 

On peut comparer le gabarit d'une Supra avec celui d'une Micra

 

 

Et devant le garage à Paris, après avoir été passée au rénovateur

 

La pare-choc ne brille pas comme il devrait, ça sera chose faite ce week-end, si j'ai le courage de le faire jusqu'au bout (c'est un boulot donc, il faut frotter pendant des plombes pour faire partir l'espèce de peinture qui fait qu'il ne brille pas...).

 

 

 

Avec le reste du parc automobile de la maison (on devine parfois le break VTEC derrière la Toy' ) :

 

 

Sur la photo qui suit, c'est pour vous montrer ce que ça fait quand le pare-choc devant est noir brillant, laqué, comme il ddevrait l'être

 

Comme je n'ai fait que le petit côté à l'avant droit, voilà ce que ça donne... On se voit dedans comme dans un miroir (regardez le reflet de l'ampoule)

 

 

Là, c'est mon chat qui trippe ! Ne vous inquiétez pas, il a l'habitude, il ne sort pas les griffes quand il se balade... Il avait besoin de faire une "reconnaissance" de la nouvelle bête du garage

 

 

Sinon voici deux photos de l'arrière de la voiture. A chaque fois, avec un logiciel de retouche d'image, j'ai "désiglé" l'arrière, pour voir ce que ça donne (j'hésite à le faire, je préfère quand c'est désiglé ).

 

Donc j'ai fait deux étapes à chaque fois : la première, virer les autocollants "Toyota" et "Celica", que je n'aime pas trop (ce n'est pas symétrique, et les autocollants sont pleins, c'est à dire pas "lettre-par-lettre" comme le sont ceux "2.8i" et "SUPRA"...

 

Allez, les photos. Actuellement :

 

 

 

En virant les logos "Toyota" et "Celica" :

 

 

 

Et en virant tout :

 

 

 

Voilou

 

Vous avez un avis concernant le désiglage ?

 

Personnellement, j'aime beaucoup avec tout enlevé, ça rajoute un côté mystérieux à la voiture, et ça lui va bien

 

Ce qui me retient ? D'abord, c'est plus d'origine (enfin bon, j'ai déjà plus le petit logo Toyota sur la calandre en nid d'abeille, devant ), et ensuite, le fait que les logos valent 100 € chez Toyota

[Invité §dis281ZU]

thedjfou et bravo pour ton acquisition j'ai pas pris le temps (pas encore ) de lire toutes les pages je me suis limité aux photos et je la trouve vraiment super

malheureusement je pourrai pas rouler avec ça vu qu'il neige tout le temps chez moi

ah oui tu l'a payée combien? Désolé si jamais ça a déja été dit

[thedjfou]

 

Je l'ai payée 15 000 F = 2300 €

 

Elle avait 129 000 km. Un poil plus de 132 000 aujourd'hui

 

Pour la neige, c'est clair : consigne de Supraman : "quand il neige, t'y touches pas"

 

Mais ma61 n'a, à priori, pas de problème avec les siennes sous la neige

 

Enfin, je suppose que c'es une question d'habitude. Le tout étant de ne pas la casser au début... Mais j'éviterai dans la mesure du possible.

[3061.8edenpark]

Pour le desiglage,tu devrais laisser juste 2.8i et SUPRA

[Invité §cou027gi]

 

Là, c'est mon chat qui trippe ! Ne vous inquiétez pas, il a l'habitude, il ne sort pas les griffes quand il se balade... Il avait besoin de faire une "reconnaissance" de la nouvelle bête du garage

 

 

tiens j'ai pratiquement le même

 

Passionnant ton histoire djfou, surtout que je connais la soeur jumelle de la tienne

[thedjfou]

Pour le desiglage,tu devrais laisser juste 2.8i et SUPRA

 

Justement, j'hésite entre laisser ça et virer le reste

 

De toutes façons, les logos Toyota et Celica, ils vont dégager. Tout simplement parce qu'ils sont pleins (plastique transparent, donc qui s'opacifie avec les 20 ans d'âge qu'ils ont, et donc on voit que ce sont des autocollants, ça "vieillit" l'auto ).

 

Après, est-ce que je vire tout ou pas... J'avoue que j'aime bien le hayon sans rien

[3061.8edenpark]

Perso,je préfere avec 2.8i et supra mais c'est très subjectif

[thedjfou]

tiens j'ai pratiquement le même

 

Passionnant ton histoire djfou, surtout que je connais la soeur jumelle de la tienne

 

 

Merci pour mon félin, il y a un topic sur lui :king: : http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section7/sujet124265.htm

 

Pour la Toy', c'est clair , si j'enlève le becquet derrière, ça sera le jeu des 7 erreurs

[Invité §Gar758Gs]

Justement, j'hésite entre laisser ça et virer le reste

 

De toutes façons, les logos Toyota et Celica, ils vont dégager. Tout simplement parce qu'ils sont pleins (plastique transparent, donc qui s'opacifie avec les 20 ans d'âge qu'ils ont, et donc on voit que ce sont des autocollants, ça "vieillit" l'auto ).

 

Après, est-ce que je vire tout ou pas... J'avoue que j'aime bien le hayon sans rien

 

Tu les vires, et tu les repeints sur la carrosserie. Comme ça, ça fait pas kéké, et ça reste propre et joli longtemps.

[Invité §sam742hJ]

Perso je prefere d'origine

 

[ced510xe]

Moi je pense que j'enleverais le celica, le 2.8i et je mettrais à la place toyota

[ced510xe]

Ou juste enlever le celica et 2.8i...

 

 

[Invité §Zir680wn]

Je la laisserais comme elle est,c'est encore le mieux que de laisser un objet conforme à ce qu'il était à l'origine.

 

[Invité §Vee826zE]

Je la laisserais comme elle est,c'est encore le mieux que de laisser un objet conforme à ce qu'il était à l'origine.

 

J'allais le dire.

 

Ou alors, tu fais comme tu en as envie et tu vires tout.

[Invité §sam742hJ]

Je la laisserais comme elle est,c'est encore le mieux que de laisser un objet conforme à ce qu'il était à l'origine.

 

 

[ced510xe]

Moi je la verrais bien comme ça :

 

 

Ou comme ça :

 

[Invité §sup100qL]

Je la laisserais comme elle est,c'est encore le mieux que de laisser un objet conforme à ce qu'il était à l'origine.

 

Bien sur D'accord sur tout sauf en politique, Ziria mon ami

 

DJ :

 

-si tu fais cela, je te déshérites. Tu ne seras plus mon disciple

 

-si tu fais cela tu risques fort d'avoir un grosse différence de peinture autour des stickers.

 

-si tu fais cela, vérifie d'abord la dispo des stickers chez Toy. Tu risques de te bouffer les c... si tu changes d'avis dans un an et qu'ils ne sont plus dispo

 

Alors réfléchis bien. Tu sais quoi, tu procèdes dans l'ordre :

 

1-tu achètes tous les stickers

2-tu vires les stickers de ta voiture.

 

Je t'ai montré les photos de ma marron, je l'avais fait et pis j'ai décide de les remettre...pour ne plus les enlever...

 

PS : la taille de ton enjoliveur de pot est parfaite à mon gout. Finalement, je ne te désériterai pas

 

[Invité §Vee826zE]

PS : la taille de ton enjoliveur de pot est parfaite à mon gout. Finalement, je ne te désériterai pas

 

Rien que cette expression me hérisse le poil

[Invité §sup100qL]

tiens j'ai pratiquement le même

 

Passionnant ton histoire djfou, surtout que je connais la soeur jumelle de la tienne

 

Tiens il est là lui

 

DJ, j'ai commandé les caoutchoucs d'essuie glace et ta courroie d'alternateur. Je les aurais vendredi je pense.

 

[Invité §sup100qL]

Rien que cette expression me hérisse le poil

 

Tu te trompes mon bon futur toyotiste : les pots d'origines sont équippé d'un discret enjoliveur de pot

 

 

 

 

 

[Invité §ma6348fb]

Oui difficile de ce prononcer sur les sticker, mais sur la bleue il manque le TOYOTA, j'ai été obligé de le faire sauter pour repeindre la zone de la serrure, impossible de faire un raccord aussi pres.

Vu le prix des autocolants c'est resté comme cela.

Mais je vais avoir le meme dilemne avec ma blanche, ça pique autour de la serrure et sous la vitre, si je suis obligé de repeindre tout le hayon, tant pis pour les sticker.

Concernant le pot, j'ai aussi sur ma blanche un enjoliver de pot d'origine, c'est sur la facture!

[Invité §Zir680wn]

Tu te trompes mon bon futur toyotiste : les pots d'origines sont équippé d'un discret enjoliveur de pot

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200401/supraman_1073552389_p1070014.jpg

 

Discret,discret,cela dépend du modèle de Supra

 

[Invité §ma6348fb]

Je viens de voir DJ, il me reste un siege passagé du meme motif que le tiens, ça t'interesse? (moi ça me débarrasse je n'en ferai rien!)

[Invité §ma.382uE]

thedjfou

t'aurait pas des video pour voir et écouter le six cylindre en action

[Invité §fri248FR]

Pour le desiglage,tu devrais laisser juste 2.8i et SUPRA

+1

Je suis à peu près du même avis.

 

C'est vrai que ça fait un peu chargé le TOYOTA + CELICA + SUPRA + 2.8i, mais ça serait dommage de tout virer.

 

EDIT : J'avais pas pensé à la peinture, après avoir lu le post de Supraman c'est peut-être pas plus mal de rien toucher...

[thedjfou]

Bien sur D'accord sur tout sauf en politique, Ziria mon ami

 

DJ :

 

-si tu fais cela, je te déshérites. Tu ne seras plus mon disciple

 

 

-si tu fais cela tu risques fort d'avoir un grosse différence de peinture autour des stickers.[/quotemsg]

 

Mouais, je ne suis pas sûr

 

Mais bon, c'est possible. De toutes façons, si je fais repeindre le hayon...

 

-si tu fais cela, vérifie d'abord la dispo des stickers chez Toy. Tu risques de te bouffer les c... si tu changes d'avis dans un an et qu'ils ne sont plus dispo [/quotemsg]

 

Je sais, tu m'as dit

 

Alors réfléchis bien. Tu sais quoi, tu procèdes dans l'ordre :

 

1-tu achètes tous les stickers

2-tu vires les stickers de ta voiture.[/quotemsg]

 

Mais il est fou, je vais pas mettre 100 € pour virer mes stickers

 

Je t'ai montré les photos de ma marron, je l'avais fait et pis j'ai décide de les remettre...pour ne plus les enlever...[/quotemsg]

 

Argghh, mon maître, toi aussi tu es tombé dans les affres du tuning : !!

 

PS : la taille de ton enjoliveur de pot est parfaite à mon gout. Finalement, je ne te désériterai pas

[/quotemsg]

 

Idem, j'aime vraiment beaucoup

 

Par contre, l'expression "enjoliveur de pot", je n'avais jamais entendu, chez moi on dit plutôt "embout d'échappement"

[thedjfou]

Je viens de voir DJ, il me reste un siege passagé du meme motif que le tiens, ça t'interesse? (moi ça me débarrasse je n'en ferai rien!)

 

Bah écoute, pourquoi pas

 

C'est plutôt mon siège conducteur qui n'est pas très en forme

[thedjfou]

DJ, j'ai commandé les caoutchoucs d'essuie glace et ta courroie d'alternateur. Je les aurais vendredi je pense.

 

Yes

 

Tu fais quoi ce week-end

 

Tu rentres la Mk III non ?

 

Sinon, je serai dispo deux semaines plus tard

 

Mes caoutchoucs d'essuie-glace sont encore relativement bon devant (même si il faut quand même les changer, à relativement court terme). Par contre, c'est derrière qu'il est K.O

[Invité §sup100qL]

Je viens de voir DJ, il me reste un siege passagé du meme motif que le tiens, ça t'interesse? (moi ça me débarrasse je n'en ferai rien!)

 

MA61 j'ai besoin d'un lombaire gauche conducteur pour la mienne (même motif que DJ). Si'l te plait

 

[Invité §sup100qL]

Tu fais quoi ce week-end

 

Tu rentres la Mk III non ?

 

[/quotemsg]

 

Si j'ai les pièces, tu passes je te monte ca.

 

LA MKIII turbo, ca se précise pour le 15/02

[Invité §sup545Mb]

[Invité §sam742hJ]

Si j'ai les pièces, tu passes je te monte ca.

 

LA MKIII turbo, ca se précise pour le 15/02

 

va falloir faire un nouveau topic

[Invité §sup100qL]

va falloir faire un nouveau topic

 

Non elle n'est pas à moi. C'est pour une légère intervention : joint de culasse, coussinets de bielle et embrayage

[Invité §Cyb587jD]

bien belle histoire que je continu de dévorer

en espérant peut être un jour la voir en vrai

[Invité §sam742hJ]

Non elle n'est pas à moi. C'est pour une légère intervention : joint de culasse, coussinets de bielle et embrayage

 

si t'as un turbo en trop fait moi signe :D