Ford Fiesta I 1.3 Super Sport

[Invité §rou105ey]

 

Ah... Si tu as eu mon mail, tu verras que j'y étais aussi... J'ai eu un doute en voyant la plaque 58... Et je vois que le propriétaire de la rouge est là aussi... J'ai bien scotché sur ces deux Fiesta quand je les ai vues. Il y avait une Escort RS Mk1 blanche avec bandes bleues, qui est superbe, qui court maintenant en vhc, que j'ai aussi posté dans "les anciennes croisées dans la rue" et qui a eu un joli reportage dans je ne sais plus quel mag'!

[Invité §fie458vA]

c'est ford Classic qui a la rouge.

La grise c'est bien la mienne.

d'origine achetée en allemagne à l'époque par le père du gars qui me l'a vendue.

elle finissait ses jours sur la côte, très mal entretenue quand je l'ai récupérée.

maintenant, elle a un K&N, des amortisseurs sport et un echappemant devil, très marrante à conduire.

L'escort RS 2000 est stricto d'origine, après le parking on est d'ailleurs allé faire la course dans les grimpettes du ballon d'alsace.. mémorable : RS 2000 contre XR2...

Mais c'est pas celle que tu as vu en VHC, celle là ne courre pas, elle a pas 1000 bornes au compteur depuis sa resto, son prpoprio y tient comme à la prunelle de ses yeux.

Sinon, merci pour les photos, j'ai pris mon pied.

La plus belle, c'est La 1100L jaune vue d'au dessus;

les autres ne sont pas oranges non plus malgré tes légendes de photos.

elles sont soit rouge passé soit rouge métal, une couleur rare aussi, mais pas autant que le orange qui était une couleur signal, dispo que dans les premières années de la Fiesta contre un supplément !!

y'avait que ford pour faire payer une peinture non métal en supplément, d'où la rareté de ces teintes

Raph

 

 

[Invité §rou105ey]

c'est ford Classic qui a la rouge.

La grise c'est bien la mienne.

d'origine achetée en allemagne à l'époque par le père du gars qui me l'a vendue.

elle finissait ses jours sur la côte, très mal entretenue quand je l'ai récupérée.

maintenant, elle a un K&N, des amortisseurs sport et un echappemant devil, très marrante à conduire.

L'escort RS 2000 est stricto d'origine, après le parking on est d'ailleurs allé faire la course dans les grimpettes du ballon d'alsace.. mémorable : RS 2000 contre XR2...

Mais c'est pas celle que tu as vu en VHC, celle là ne courre pas, elle a pas 1000 bornes au compteur depuis sa resto, son prpoprio y tient comme à la prunelle de ses yeux.

En fait, je dis vhc, mais c'était plutôt un rallye de régularité... Je suis sûr qu c'est elle que j'ai vu (à cause de la plaque...) Mais aucune prepa dessus (du mois carrosserie, on est d'accord...)

La orange, elle est repeinte. Les proprios habitent dans mon quartier, la voiture dort au garage.

Excellent le coup des peintures pas métal en supplément!

 

[Invité §rou105ey]

Vu ce matin dans un bled (très) reculé, ça fera plaisir aux Fiestistes avec ces pc chromés... Vu l'environnement c'est à des petits vieux...

[Invité §Pep416DO]

 

Supers mignonnes ces p'tites Fiesta !!!

 

Ca coûte dans les combien une petite Fiesta ph.1 avec les pare-chocs chromés et en version "normale" (pas sportive) ?

 

Très sympa !!! C'est fiable ?

 

[Invité §2.0665ZO]

Superbe ces fiesta hum uen petie xr2 me plairait bien!Ford classic c'est vrai que les apprentis sont des casseurs mais pas tous je prend mon cas j'ai 19ans je roule en ford sierra coupé 2.0is et j'y tiens vcomme la prunelle de mes yeux je ne la kékéifie pas au contraire je fais tout pour la garder d'origine,Tout ca pour dire que certains jeunes ont encore la passions de l'automobile ancienne et n'ont pas que fast and debulous comme référence!

[Invité §fie458vA]

Absolument superbe cette petite Fiesta avec cette couleur si typique d'une époque ou le gris n'était pas la référence.

> Pour répondre à l'autre question, le prix d'une Fiesta Mk1 "petits pare chocs" est variable.

> ca va de on te la donne :

> Exemple, la dernière que j'ai rentré il y a un mois,

> a 1000 euros pour un exemplaire top nickel avec CT et je mets la clef, ça tourne.

> au dessus, c'est du vol ou c'est une XR2 ou une Supersport.

> y'en a encore beaucoup sur le marché.

> si t'en veux vraiment une, j'ai quelques annonces sous le coude et pas assez de place pour les rentrer.

> des autos à 750 euros qui roulent;

> raph

[Invité §2.0665ZO]

Ma grand mére posséde une mk2 en superbe état mais bon ce n'est pas unE mk1!Je voulais savoir lorsque vous refaite vos fiesta pour tout ce qui est autocollant d'oirgine vous en retrouvez,si oui ou?

[Invité §fie458vA]

Pour les autocollants, y'a une adresse en Angleterre, top qualité, livraison rapide, tarif... un peu cher, mais bon, quand il reste plus que ça...

http://www.pjggraphics.co.uk/

> raph

[Invité §tho541ZK]

Salut a tous,j'ai mon xr2 a vendre,a regrets(raison finenciére)

Pour plus d'infos,envoyez moi un email(thomas-auriol@club-internet.fr)

N'hesitez pas,c'est une superbe affaire

[Invité §fie458vA]

Le forum est intitulé ford fiesta I,

il existe un autre forum pour les XR2 à carburateur , mK2 en particulier, là bas, ton annonce sera mieux prise en considération.

http://forum-auto.caradisiac.com/sqlforum/section5/sujet138962-3360.htm

< Ici, après 1983, c'est de la moderne...

> Raph

[Invité §fie458vA]

Allez, je relance ce topic, parce que je voudrais bien que ça devienne le point de rencontre des amateurs de fiesta mk1 1976 à 1983.

Donc, je commence par ma première Fiesta Mk1.

Une 950 spéciale sans aucune oPtion, achetée dans une concession Volkswagen, qui l'avait reprise gratos à des petits vieux...

un billet de dessous de table plus tard, elle était à moi...

Je l'avais acheté pour remplacer mon Mk2 société de 1986 qui arrivait à 300 000 kms...

Mais quand j'ai vu l'état, j'ai arrété les frais et elle est sous une bache maintenant

Elle fait 1000 kms /an.

Raph

 

 

 

[Invité §2.0665ZO]

C'est clair que dans l'état ou ell est vaut mieu la préserver et en trouver une autre pour rouler tous les jours elle est vriament nikel!Je vais essayer de retrouver des photos de la fiesta mk1 d ma grand mére!

[ford_classic]

C'est clair que dans l'état ou ell est vaut mieu la préserver et en trouver une autre pour rouler tous les jours elle est vriament nikel!Je vais essayer de retrouver des photos de la fiesta mk1 d ma grand mére!

 

Et encore sur photo ca ne rends pas comme en vraie ! Je peux vraiment te dire que ca voiture c'est de la sortie de concession.

 

A+

Steph

[Invité §lap602fX]

Dès que j'ai mon grand garage j'en rentre une

 

Là avec 4 bagnoles à la maison c'est déjà plus possible

[Invité §fie458vA]

J'en suis à 12, dont 6 Fiestas...

> raph

[Invité §fin833kA]

Suberbe ta fiesta! J'en possede encore une pour les pieces:

[Invité §lap602fX]

J'en suis à 12, dont 6 Fiestas...

> raph

 

Sauf que moi j'ai que 16m²

[Invité §fin833kA]

Sauf que moi j'ai que 16m²

Vous faite un pari ou quoi? Qui auras le plus de voiture?

 

[Invité §2.0665ZO]

Je pourrais en avoir une 20 éne mais le probléme c'est que les parents ne vont pas aimer!!J'ai des photos de la fiesta de ma grand mére mais c'est la mk2 donc je vais pas la poster ici mais je cherche toujours celles de la mk1!

[Invité §lap602fX]

Je pourrais en avoir une 20 éne mais le probléme c'est que les parents ne vont pas aimer!!J'ai des photos de la fiesta de ma grand mére mais c'est la mk2 donc je vais pas la poster ici mais je cherche toujours celles de la mk1!

 

Change de parents

[Invité §2.0665ZO]

Lol c'est radical comme solution!!Mais bon si je rempli le jardin de voitures à mon avis ca va pas trop plaire méme si mon pére aime ca!Ce n'est rien je susi jeune dans quelques années je me trouverais un hangar un truc comme ca!

[ford_classic]

A tous hasard si quelqu'un a ou connait une MkI S, Ghia ou XR2 en epave.

Je cherche desesperement la prise du faisceau electrique interieur se branchant sur le compteur de vitesse.

 

Voici quelques photos de ma mienne :

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta02.jpg

 

Devant l'usine de blanquefort :

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta_blanquefort_4.jpg

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/fiesta_blanquefort_6.jpg

 

Au mois de Janvier je refait integralement l'interieur, et ensuite je prevois un petit voile de peinture ! Malheureusement le rouge est pas tres top....

 

A+

Steph

[Invité §lap602fX]

 

Au mois de Janvier je refait integralement l'interieur, et ensuite je prevois un petit voile de peinture ! Malheureusement le rouge est pas tres top....

 

A+

Steph

 

J'm'en contenterais bien moi

 

Sinon tu avais contacté la personne pour l'XR2 Mk1 dans le Val d'Oise ?

[ford_classic]

J'm'en contenterais bien moi

 

Sinon tu avais contacté la personne pour l'XR2 Mk1 dans le Val d'Oise ?

 

Raphael l'avait fait. Je ne sais plus ce qu'il en etait mais je crois qu'elle n'etait pas trop interessante.

Puis je connaissais son proprio d'ailleurs.

 

J'en suis tres content de mon auto, même si c'est qu'un petit 1100 elle marche terriblement bien aujourd'hui ... J'ai encore des projets dans les cartons pour cette voiture. Surtout que le club Fiesta allemand a refabriqué toutes les pieces X-Pack pour le valencia quasiment.

 

Voici les photos le jour de l'achat comme quoi il y a deja eu pas mal d'evolution !

 

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/jourachat_1.jpg

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/jourachat_2.jpg

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/jourachat_3.jpg

 

Acheté 300 euros elle me trimbale economiquement au boulot depuis plus 2 ans ! Elle est increvable et tres fiable. J'ai fait pas mal de modif, disque ventilés, allumage eletronique. J'ai meme trouvé un filtre a air sport d'epoque, du coup elle respire fort et fait un bruit d'enfer !

 

http://www.ford-classic.com/html/autos/fiesta/images/filtre_a_air.jpg

 

Mon interieur est cuit, je dois le remplacer par un interieur noir de 77 complet (tableau de bord moquette garniture etc...) avec les sieges avant de la RS1600i et le tissus de la banquette arriere de la RS1600i adaptée.

J'ai toute les pieces il n'y a plus cas !

 

A+

Steph

[Invité §lap602fX]

Un intérieur de RSI dans une Fiesta Mk1 ?

 

Ca va pas faire trop étriqué ? Il y a les bourelets qui vont se chevaucher devant, c'est pas possible

[ford_classic]

sisi c'est possible.

 

Pour historique les sieges montés dans les RS1600i sont apparus au catalogue RS & X-Pack en 1974 pour l'ensemble de la gamme. A l'epoque on les trouvaient en skay puis en tissus noir.

 

En 1976 ou 77 je sais plus, l'equipement X-Pack pour les Fiesta MkI comprenait le kit (monté ensuite en série sur les supersport puis XR2), les jantes en 6 pouces, puis 7 pouces (avec le deuxieme kit montés sur les modeles competition).

Les sieges etaient aussi disponible en velours gris comme la Rs1600i ainsi qu'en noir avec bande lateral au milieu (similaire au Fiesta S).

Niveau moteur pour le 1100 on trouvait le kit double carbu, l'arbre a came pointu, le collecteur d'echappement, boite special, renfort de suspension gros freins etc....

 

Ensuite Ford a monté les sieges en série dans la fameuse Capri Turbo (environ 400 exemplaires) et la RS1600i.

En gros la Capri Turbo et la RS1600i reprenaient l'equipement complet disponible dans les catalogue X-Pack et RS. Le volant de la RS1600i est apparus aussi en 1974 avec le meme modele en 4 branches.

 

Du coup dans mon délire je suis repartis a reproduire une X-pack, d'ou l'importance pour moi de trouver ces sieges la. Par contre ils vont nickel sauf au niveau des portieres qui va peut être necessiter l'abandon des vides poches. mais je ne comptais pas les garder.

 

J'ai deja les gros freins, la prochaine etape etant le collecteur d'echappement et renforcer les suspensions.

Au final j'aimerais beaucoup monter la pipe d'admission weber avec les deux carbus des X-Pack qui passerait la puissance dans les 75cv.

 

Je sais que je suis un peu taré, j'aurais plus vite fait et moins chere de trouver une 1300 ou XR2, mais bon j'aime m'embeter un peu et les choses moins courantes.

 

Je mets a dispo la doc Rs 79 (en allemand désolé), dessus ce trouve toutes les pieces dispo pour la Fiesta MkI. Il y a une photo avec les sieges RSi

 

http://www.ford-classic.com/html/doc/fiesta/images/fiestarsde1.jpg

http://www.ford-classic.com/html/doc/fiesta/images/fiestarsde2.jpg

http://www.ford-classic.com/html/doc/fiesta/images/fiestarsde3.jpg

http://www.ford-classic.com/html/doc/fiesta/images/fiestarsde4.jpg

 

A+

Steph

[Invité §lap602fX]

Excellent tout ça.... vivement mon garage que je puisse m'acheter une Mk1

[ford_classic]

Excellent tout ça.... vivement mon garage que je puisse m'acheter une Mk1

 

Je fait un hors sujet rapide mais j'ai vu dans ta signature que tu vends ton XR3???

C'est bien toi qui a la bleu top nickel dans le 95 ?

 

A+

Steph

 

[Invité §lap602fX]

Je fait un hors sujet rapide mais j'ai vu dans ta signature que tu vends ton XR3???

C'est bien toi qui a la bleu top nickel dans le 95 ?

 

A+

Steph

 

Vouais mais finalement je suis plus trop sur de la vendre... mais comme je suis banni du bistrot jusqu'à ce soir 17h50, ça fait un mois que je peux plus modifier ma signature

[ford_classic]

Vouais mais finalement je suis plus trop sur de la vendre... mais comme je suis banni du bistrot jusqu'à ce soir 17h50, ça fait un mois que je peux plus modifier ma signature

Tu as bien raison car j'en voix plus tellement (voir plus du tous) des premieres MkIII dans leur etat d'origine.

 

A+

Steph

[Invité §lap602fX]

Tu as bien raison car j'en voix plus tellement (voir plus du tous) des premieres MkIII dans leur etat d'origine.

 

A+

Steph

 

Surtout que je lui ai acheté une grande soeur, ce serait dommage de les séparer

[Invité §2.0665ZO]

Elle est vraiment superbe ta fiesta ford_classic je te l'ai déjà dis mais je le répéte elle est superbe j'adore!!Lapinlov tu fais bien ne la vend pas elle est trop propre pour cela et puis avec la rst ca fait un joli garage!!!

[Invité §vla280ZI]

BONJOUR

[Invité §vla280ZI]

bonjour j'ai un pot qui vend une fiesta année 80 ou 81 qui a 80000 km roule tres bien et demarre au car de tour entierement d'origine boite 4 couleur beige je crois que ces une 1.1l voila quoi si vous etes interresser et peu etre que je pourrai avoir des photos.

n'hésiter pas a me contacter.

larry.vienne@free.fr