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Les Allemandes

[Topic Officiel] Volkswagen Golf 1


Invité §kev366IX
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Messages recommandés

.

 

C'est vrai que passer en simple phare, cela change complètement le look :

 

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Pour la peine, j'ai trouvé des antibrouillards avant d'époque à vendre …

 

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…, j'ai envie de les acheter et de les mettre. Vous en pensez quoi ?

 

.

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:) Tiens aujourd'hui, petite occupation sur la golf GTI noire. On avait un repas chez la belle mère, comme elle possède une fosse

 

dans son garage j'en profite pour changer mon silencieux arrière qui grogne depuis quelques temps. J'en profite pour changer les

 

silent-blocs de la ligne d'échappement qui sont cuits. Mais arrivé sur place petite déception, l'entrée du garage est opturé par du

 

bois de chauffage :o .

 

 

 

 

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Bon, c'est pas dramatique je n'ai plus qu'a sortir le cric rouleur et les chandelles.

 

Ah oui ! on voit bien l'endroit où il "soufflait" ...

 

 

 

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Le nouveau matos !....

 

 

 

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Les silent-blocs commençaient a craindre . :D

 

 

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Il n'y a plus qu'a ;) .

 

 

 

 

 

 

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Ah ! de suite les db ont chuté comme il faut et le silence est d'or.

 

 

:jap:

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.

 

Je suis en train de détuninguer le GLI.

 

Suppression des jantes Alu VW d'époque

 

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C'est fait, le GLI est sorti de sa tanière, couvert de poussière.

 

 

.

 

 

:) C'est l'avantage de posséder plusieurs jeu de jantes, on change suivant l'humeur ;) .

 

 

:jap:

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Hier, balade touristique VW en Drome Provençale, plus de 400km dans la journée...j’étais rincé en arrivant, mais heureux ^^

 

Balade organisée pas un pote, 7 VW pour 10 personnes, One Gti 5 portes de 83, la mienne, diesel de 82, une autre diesel de 81, une Golf 2 Gti syncro de 88, et trois golf mk3, 2 gti et une VR6.

 

Montée d'un col, visite d'une cave, repas improvisé dans une carrière abandonnée, visite du château de Grignan était au programme des festivités.

 

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:jap:

Sympa cette balade dans cette belle région, quoi 400 kms !! tu étais rincé ?? :??: . Tu ne doit pas avoir l'habitude de cruiser en ancienne !!

 

L’essentiel est de faire rouler nos anciennes, après tout le plaisir réel ne se ressent qu'a se moment-là.

 

:p Je te taquine évidemment ;) , trois générations de golf se côtoient ce qui est déjà pas mal .

 

 

:jap:

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Invité §oet366gX

Tres sympa la ballade ;)

 

Je te fait même pas monté dans ma one alors tsuna :lol:

 

La mienne est au sol quand je la sort et la oui c'est très raide, mais les siège de la gti offre un confort a toute epreuve :p

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:jap: Hello ! hier encore une belle balade avec la gti noire, je vous soumet donc ce road-movie. Départ de Toulouse, direction l'Ariège et

 

au lever du jour une petite toilette pour cette 1600 a Tarascon sur Ariège.

 

 

 

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Puis on continu vers les Pyrénées, direction le col de Puymorens.

 

 

 

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On entame la descente en direction de Bourg-madame , vieille pub murale sur le tracé de la RN20.

 

 

 

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Souvent on tombe sur d'anciens véhicules ...

 

 

 

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... ou d'anciens garages, ici un Renault.

 

 

 

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Après Bourg, on prend direction l'Espagne Puycerda ...

 

 

 

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... puis direction Barcelone par le Tunnel de Cadi .

 

 

 

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Le tunnel fait un peu plus de 5kms, et le prix et de 11,66 euros :??: pour l'emprunter, ils y vont pas avec le dos de la cuillère !!

 

 

 

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La météo s'annonce relativement ensoleillée et les paysages qui défilents, a couper le souffle.

 

 

 

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Après cette collation, je reprend la route en direction de l'Andorre. Sur le bord de la route, ma rencontre avec un garage VW me

 

donne l'idée d’immortaliser la chose. :)

 

 

 

 

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un peu plus loin, ça "bouchonne" ! et de l'autre coté de la route un contrôle de police. Le fourgon blanc pour accueillir les conducteur

 

qui vont souffler le ballon pour un dépistage d’alcoolémie.

 

 

 

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Rencontre de génération différentes de GOLF GTI, notez qu'en Espagne les différentes versions de golf GTI sont très présentes.

 

 

 

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On arrive a la frontière Hispano-Andorrane ..

 

 

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J'ai faillis oubliez de vous montrer le tarif des carburant en Andorre, d'où cette photo a la volée .

 

 

 

 

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Impressionnant ! non ? :ouch:

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;) Je poursuit la montée du col pour le Pas de la case ...

 

 

 

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Le Pas, avec une foule énorme. Hé oui ! les Juillettistes sont là.

 

 

 

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Une pub a Mérens ...

 

 

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..passage a Foix.

 

 

 

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Et retour en périphérie Toulousaine, pour regagner "la casa" :ange: .

 

Et voilà pour cette GROSSE balade avec le compteur qui indique 641 kms ...

 

 

 

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Ce fut une journée bien remplie avec la découverte de nombreux et beaux paysages. Tout cela bien sûr en golf 1, on assure ainsi

 

la réputation que se sont accaparés ces VW en terme de fiabilité.

 

 

A + :jap:

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Salut ! il m'est arrivé de faire des balades en groupe, très sympas aussi :) . Mais comme je traite plusieurs sujet lors de mes périples:

 

chasse a l'épave ancienne, anciens délaissés routiers, anciennes pub murales,vieux panneaux de signalisation ect ... je ne pourrait

 

imposer un arrêt lors de ces diverses rencontres a un groupe :o . Donc de temps a autres je m'octroie des balades en solitaire.

 

Pour le carburant, il est évident que le plein a été fait avant de redescendre sur Toulouse.

 

:oui:

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Invité §oet366gX

Comme toujours de magnifique ballade ca donne vraiment envie :)

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.

 

Les travaux sur le GLI avancent bien.

 

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le GLI tourne à peu près bien, toujours ce petit souci de démarrage à chaud sur 3 cylindres. Les fils de bougie et les bougies sont neuves, la tête de Delco va bien … etc…

 

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Sinon, cela fait plaisir d'entendre la sonorité rauque du GLI … rien à voir avec le 90 ch carbu du Bel Air.

 

golf-cabriolet-gli-bl-gli-big.jpg

 

Petit souci avec les clignotants.

 

Lorsque je mets les clignotants, la led au tableau de bord est fixe … et bien sur, devant et derrière, cela ne clignote pas. A cela, je viens de remarquer que la diode du tableau est faiblement allumé en permanence, dès que le contact est mis. D'après, c'est dû à quoi ? http://www.golf1cabriolet.com/forum/images/smilies/Hein62.gif

 

.

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:jap: Déjà, je jetterai un œil a la manette de clignotant. Il faut la démonter, la nettoyer et pulvériser du wd40 pour améliorer le contact.

 

Ensuite, petite visite au porte fusible avec la même opération et resserrer les languettes des fusibles navettes. Et aussi un coup de wd40

 

dans les contacts de relais (je fais cela :avant et après hiver) et tout devrait rentrer dans l'ordre. Pense aussi a regarder les contacts

 

des ampoules de clignotants, pour voir si il n'y a pas d'oxydation.

 

;)

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J'avais eu le meme soucis sur la mienne... mais les warning ne fonctionnait pas non plus, c’était le relais... (je me souviens plus du numero... 19 ou 21...)

 

Tente de prendre celui du bel air, et fait le test. ;)

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Invité §Nep856Hi

Bonjour,

 

Magnifique balade qui donne bien envie!

Je pense également au comodo mais le relais peut également être vérifié, il s'agit du n°19.

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Invité §oet366gX

A verifier aussi le bouton de warning lui aussi pourrait foutre son bazar

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