[Topic Officiel] Volkswagen Golf 1

[phil_o sud]

Pour la deuxième golf du proprio, une GLD...

[subarudu26]

Je suppose que les 3 "petits points" veux dire qui s'en sert de voiture a tout faire? ...

[phil_o sud]

mais ne t’inquiète pas, il reste assez de golf 1 qui trainent par-ci par-là pour se faire plaisir.

 

 

[subarudu26]

mais ne t’inquiète pas, il reste assez de golf 1 qui trainent par-ci par-là pour se faire plaisir.

 

 

 

 

Mais les GTD comme dit y'a pas longtemps c'est encore plus rare qu'une GTi... alors bon.

[phil_o sud]

Une GLD n'est pas une GTD ....

[subarudu26]

Une GLD n'est pas une GTD ....

 

 

Oops...

[Invité §DBS568zW]

 

Mais les GTD comme dit y'a pas longtemps c'est encore plus rare qu'une GTi... alors bon.

 

Une GLD n'est pas une GTD ....

Pourtant on en trouve pas mal encore de GLD

D'ailleurs c'est une GLD que mon oncle a dans son jardin et qui n'a pas bougé depuis 20 ans

[Invité §oet366gX]

 

 

 

Bon ! ce coup-ci c'est décidé, je stoppe la GTI 1600 noire pour y refaire un rafraîchissement total ...

 

Souvenez-vous qu'il y a peu, elle m'as jouer le coup de la panne ...............une première en 10 ans, on ne peut lui en vouloir.

 

 

 

 

 

 

 

Après avoir rouler 80 Mkms avec je vais lui offrir une seconde jeunesse .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cette après-midi j'ai entrepris le démontage de la noiraude, tous les éléments extérieurs vont etre enlevées. Au programme, traquer la rouille

 

la combattre et la traiter ( il y auras sûrement de la soudure a faire). Retirer la mécanique ( en ce moment un moteur refait a neuf est en

 

prévisions) souvenez-vous la mésaventure avec mon mécano de l'époque. L'ancien moteur tout refait a neuf( sauf la pompe a huile), devinez ce

 

qui avait lâcher a l'époque !

 

Donc je lui ai apporter un bloc de EG avec le vilebrequin dessus pour remettre cella !! pendent ce temps elle seras en tôlerie .

 

 

Mais tout ce temps-là sans ma GTI, cella vas être dur .... je vais donc ressortir l'autre GTI concurrente de l'époque ....

 

 

 

 

 

 

Vraiment cool de la restaurer

[subarudu26]

Pourtant on en trouve pas mal encore de GLD

D'ailleurs c'est une GLD que mon oncle a dans son jardin et qui n'a pas bougé depuis 20 ans

 

 

Mais je me suis planté avec la GTD qui est beaucoup plus rare!!

Tu devrais faire un sauvetage pour la GLD de ton oncle, très bonne voiture pour commencer, demander a Phil' y'avait 800.000 bornes sur son compteur la dernière fois si mes souvenirs sont bon...

[Invité §DBS568zW]

 

Mais je me suis planté avec la GTD qui est beaucoup plus rare!!

Tu devrais faire un sauvetage pour la GLD de ton oncle, très bonne voiture pour commencer, demander a Phil' y'avait 800.000 bornes sur son compteur la dernière fois si mes souvenirs sont bon...

Encore faut il le convaincre

[subarudu26]

Encore faut il le convaincre

 

 

Rhoo bah s'il elle traîne dans son jardin il doit pas y prêter grande attention, essaye tu verras bien

[phil_o sud]

 

Je dirais même plus: qui ne tente rien n'as rien !

[phil_o sud]

 

Hello ! je poursuit le démontage de la golf dès que j'ai un moment de libre ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Traquer la rouille !! et il y en a, c'est la raison principale de son Arrêt .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et Hier, je me suis fait aider par mon collègue mécano pour redémarrer la GTD après huit ans de sommeil ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... en insistant pour la faire repartir, même au booster ça n'as pas suffit ! On l'as finalement remorquer a la barre et là .......... on a

 

enfin entendu tourner la golf après un long silence .

 

 

[tsunaman]

Marrant ce bocal de LDR, j'en avais jamais vu des comme ça !

[Invité §Chr805IM]

Effectivement je n'en ai jamais vu de semblables...

 

@ plus!

 

Chris

[tsunaman]

Je viens de voir un compartiement moteur de GTD avec moteur d'origine sur une annonce, et il avait le normal.

[phil_o sud]

 

 

C'est vrais que ce type de bocal n'est pas courant, le plus beau de l'histoire c'est qu'en la redémarrant il s'est mis a fuir comme un panier !!

 

En pratiquant une recherche assidue de mes pièces en stock, je suis tombé sur le même .

 

Donc aujourd'hui, changement du bocal, changement du démarreur et mise en place d'une poire pour amorcer le gasoil.

 

 

 

Le jeu des sept erreurs :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hi , hi !!

[tsunaman]

Ma vieille a réussi sa contre visite Youhouuuuuu

(contre visite pour freinage arrière et fuite de carburant)

 

En tâtonnant et me débrouillant seul, les réparations m'ont couté moins de 80€........ dans un garage, c’était au moins 1000€....

 

Bref vive les youngtimers !!!!

 

http://i38.servimg.com/u/f38/15/29/53/50/img_0310.jpg

[Invité §Chr805IM]

C'est justement ce qui est beau avec ces voitures!

 

Les cylindres grippés le grand classique aussi...

 

T'es reparti pour 2 ans!

 

@ plus!

 

Chris

[worldcars]

.

 

 

Il y a un moment que je n'étais pas venu sur le forum (gros problème de santé oblige)

 

Je vois que vos One vous émerveillent toujours autant … cela fait plaisir à voir et à vous lire.

 

Je vois que les casses rythment le quotidien de certains d'entre vous …. c'est fort sympathique d'immortaliser ces One qui hélas ne verront plus le bitume.

 

Sur les 7 pages de retard que j'avais, deux choses retiennent mon attention :

 

1/ Une oettinger à la casse , ça m'étonne que personne ne l'ai récupéré … je trouve même surprenant que personne n'a fait l'acquisition du becquet disposait sur le hayon AR et du logo à l'arrière. Quand je pense que j'en ai vendu en excellent état, 100 euros, frais de port non compris

 

2/ la panne de notre ami phil'o sud. Bon courage à toi pour ce gros chantier qui t'attend.

 

 

Autrement, je râle d'avoir dépassé les 110000 kms avec le Bel Air … quand je vois le kilométrage extrêmement élevé de certaines de vos One … je me dis que je vais faire une grand bout de chemin avant qu'elle rendre l'âme ! … et c'est tant mieux.

 

Cela étant, avant faut que mes youngtimers fonctionnent à merveille avant de parcourir des milliers de kms, et ce n'est pas le cas.

 

 

Le Bel Air a besoin d'une bonne grosse révision … je m'en sens pas capable, vu mon état, il faut aussi, un bon réglage de l'allumage et de la carburation, deux pneus neufs et aux beaux jours, va falloir que je change la capote et les joints afin qu'elle soit belle et surtout étanche

 

Le GLI, là, par contre, y'a du taf … là aussi pas la force … j'ai des soucis de démarrage à froid (qui est de plus en plus difficile, comme s'il manque du jus au départ, faut insister pour que cela se lance) et à chaud après quelques minutes d'arrêt, elle démarre sur 3 cylindres. Le problème vient d'où ?

 

Autre grief sur le GLI, quand je roule à froid … au bout d'un kilomètre ou deux, j'ai un bruit bizarre en provenant du porte-relais/fusibles …. comme des coups de mitraillettes …. un relais se met à déconner …. le souci, je ralentis, le bruit s'arrête … et cela ne le fait qu'en roulant au delà de 90 km/h pendant quelques minutes … après cela disparait. Là aussi, impossible à voir à l'arrêt, donc pas évident de définir la provenance du problème (est-ce le fait d'avoir changé l'été dernier le porte relais/fusibles par un d'occasion ? Est-ce un relais qui déconne tout simplement, si oui, lequel ?)

 

 

Si vous avez quelques conseils à me donner, je suis preneur. Merci d'avance

 

.

[phil_o sud]

 

 

 

[serge26]

j adore!

[tatane79]

c'est ma commande de Golf qui arrive avec un peu de retard

[phil_o sud]

 

 

Brrrrr !! la neige c'est invité .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[tsunaman]

Tu laisses ces bijoux dehors ?? O_o

[tsunaman]

Moi aussi elle y a eu droit

 

[phil_o sud]

Tu laisses ces bijoux dehors ?? O_o

 

 

 

Mon problème c'est que j'ai trop de bijoux, par rapport aux places disponibles a l'abri. Je suis en train de planifier 5 boxes sur le coté du terrain

 

de ma maison et c'est un bon budget. Celui qui feras angle sera entièrement fermé et disposeras d'une fosse, d'un lavabo pour les mains, électricité

 

ect ... Ça devrait se faire sous les 5 prochains mois. Je suis obliger d'y venir ayant quelques autos en resto, je ne peu les laissées au dehors une

 

fois leurs remises en état terminées.

 

J'ai actuellement sept véhicules dont la plus récente est la 205 gti ,1992.

[phil_o sud]

c'est ma commande de Golf qui arrive avec un peu de retard

 

 

 

.... a peine !

[tsunaman]

Victoire d'une Golf Gti au Monte Carlo !!

 

[Invité §oet366gX]

Philo ca commence a faire une belle collect comme chris ^^

[subarudu26]

Victoire d'une Golf Gti au Monte Carlo !!

 

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Faut que je montre les mienne de photo aussi...

 

Petit avant gout

 

 

 

Vous la connaissez bien cette one vert inarie..

[tsunaman]

C'est quoi cette plaque

[subarudu26]

C'est quoi cette plaque

 

 

J'ais fait exprès de laisser le milieux, ce n'est pas un photoshop hein!!!

 

---

 

Alors, dans ce rally, pas mal de one:

 

 

 

Une que j'avais jamais vue

 

 

 

 

 

2 d'affilé

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Juste après, je tombe sur une one gros feux, avec un kit large...

 

 

 

Mais il y'a vraiment beaucoup de monde autour, et difficile de faire des photos, les gens se couchent sur le capot de la voiture pour prendre le pilote en photo..? J'ais donc lue la vitre arrière et compris par la suite le pourquoi du comment...

 

 

 

Ca pousse ça pousse, je me fais une place hop

 

 

 

 

 

 

 

 

La one suivante sera bien plus calme

 

 

 

 

 

Au cas ou vous n'auriez pas vue que c'était une VW, c'est écrit en "petit" sur le capot...

 

 

 

 

 

Et pour finir, une autre, en plaque "DK" , Danemark peu etre?

 

 

[subarudu26]

Réserver pour pièces!

 

 

[phil_o sud]

 

 

Elle possède les portières et haillon de la GTI ...

 

 

 

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/478669P1170069bis.jpg