R21 TXI rouge, toute d' origine, présentation...

[Invité §R 1467OI]

Salut,

 

J'ai un petit probleme, qui n'en est pas encore un, mais je trouve que ma pression d'huile a chaud est basse, mon aiguille navigue un peu bas a mon gout et elle fait des vas et vient puis se stabilise .

La prochaine vidange, je mettrai peut etre une huile plus épaisse, 15W40 classique a la place de la 10W40.

Peut etre qu'un métal 5, lui ferait du bien, mais je ne pense pas qu'elle manque de compression.

C'est peut etre juste la pompe a huile qui fait mal son boulo.

 

J'approche les 260.000km, mais j'aimerai bien que le moulin passe les 300.000 km avant de le remplacer.

 

a+

[Invité §zty206ZT]

Ne te fie pas forcément a ton aiguille de pression d'huile, qui n'est pas un modele de precision...

 

moi sur la mienne elle oscille pas mal également, mais à froid...et pourtant le moteur va très bien.

 

Apres, si tu as d'autres symptomes evidemment...

 

Je rencontre un pbm, léger, actuellement, est ce que celà te l'a deja fait :

 

Au 1er démarrage a froid, elle ne prend pas tout de suite, il faut bien 4 tours de démarreur pour que ca prenne en hoquetant et ca se stabilise dans les 3 secondes.

Les bougies et le faisceau d'allumage sont neufs...

Une idée ?

[bap206]

Pour la pression d'huile :

 

A ne pas prendre à la légere, j'ai cassé un moteur, comme ça.

 

Demonte, nettoie pompe à huile, change le ressort de rappel du clapet et change les coussinets de bielles. Ton moteur arrivera pas à 300.000 kms, sinon

[Invité §2.0665ZO]

Ca sent le vécu!En effet ca peut faire trés mal mais bien souvent ce sont les sondes ou au niveau du tableau de bord que ca foire mais bon comme tu dis mieu vaut ne pas prendre à la légére et quand on voit le prix pour refaire une pompe à huile ca vaut pas le cou de s'embéter!

[bap206]

Oui, faut vérifier l'excatitude de la sonde, c'est pas son point fort et surtout nettoyer la pompe à huile... Souvent elle est juste sale, dommage de baiser le vilo à cause d'un peu de crasse dans la crépine !

[Invité §Mat158cJ]

Superbe 21 TXI Ztyph

[Invité §R 1467OI]

Salut,

 

Ok, je pense que je vais faire tombé le carter d'huile pour voir la crepine, en + il fuit.

Je l'avais deja changé ( le joint de carter ) il y a 8 ou 9 ans.

Pour le ressort de pompe a huile, il faut faire comment?

 

Ce matin, étant a la bourre, j'ai roulé un peu vite, et la pas de prob, l'aiguile est stable au centre du mano.

Par contre ce soir en mode pépere, elle fait un allée et retour proche zone rouge pour ce stabilisé un bon moment au centre, et ainsi de suite.

 

salut

[Invité §R 1467OI]

Ne te fie pas forcément a ton aiguille de pression d'huile, qui n'est pas un modele de precision...

 

moi sur la mienne elle oscille pas mal également, mais à froid...et pourtant le moteur va très bien.

 

Apres, si tu as d'autres symptomes evidemment...

 

Je rencontre un pbm, léger, actuellement, est ce que celà te l'a deja fait :

 

Au 1er démarrage a froid, elle ne prend pas tout de suite, il faut bien 4 tours de démarreur pour que ca prenne en hoquetant et ca se stabilise dans les 3 secondes.

Les bougies et le faisceau d'allumage sont neufs...

Une idée ?

 

 

Salut,

 

Non moi elle demarre au quart, avec un coup de gaz quelle fait toute seule.

 

Le seul probleme quelle m'a toujours fait, c'est quand je roule en 5 eme vers 1500 tr sans gaz en me laissant couler, elle se met a faire des a coup.

Qui se passe soit en relachant totalement la pedale de gaz ou en accelerant.

 

a+

 

 

 

[Invité §zty206ZT]

Bon moi mon probleme s'est resolu en tournant d'un quart de tour l'injecteur n°2 qui avait une prise d'air suite à un joint poreux...

 

Pour tes hoquets à 1500tr/mn, je ne les ai pas.

 

La cause est simple : tu as un calculateur ancienne version, connu pour ce defaut. En juillet 91, Renault à sorti une version corrigée pour la R25 TXI, sur lequel ces a-coups sont supprimés. Il s'agit de l'évolution 99-3 (c'est marqué sur le corps du calculateur d'injection ).

Ayant ce modele en stock, je l'ai monté dès le départ pour me passer de ce désagréments, qui affecte systématiquement toutes les anciennes TXI...

[Invité §R 1467OI]

Bon moi mon probleme s'est resolu en tournant d'un quart de tour l'injecteur n°2 qui avait une prise d'air suite à un joint poreux...

 

Pour tes hoquets à 1500tr/mn, je ne les ai pas.

 

La cause est simple : tu as un calculateur ancienne version, connu pour ce defaut. En juillet 91, Renault à sorti une version corrigée pour la R25 TXI, sur lequel ces a-coups sont supprimés. Il s'agit de l'évolution 99-3 (c'est marqué sur le corps du calculateur d'injection ).

Ayant ce modele en stock, je l'ai monté dès le départ pour me passer de ce désagréments, qui affecte systématiquement toutes les anciennes TXI...

 

 

Salut,

 

Tu peux me faire une petite photo de l'emplacement de ce calculateur ou me le situer pour que je puisse en trouver un dans une casse.

 

Merci

[Invité §zty206ZT]

Tout simple : C'est derriere le boitier noir qui se trouve sur le passage de roue avant gauche, a coté du filtre à air...Tu peux pas le louper !

[Invité §R 1467OI]

Tout simple : C'est derriere le boitier noir qui se trouve sur le passage de roue avant gauche, a coté du filtre à air...Tu peux pas le louper !

 

 

Salut,

 

Donc voici des photos du boitier et de ce qu'il y a derriere.

Qu'est qu'il faut changer?

 

A ton avis, faut il changer, ou faire reviser des injecteurs sur une essence passé un gros km?

 

 

 

 

Merci

 

 

 

[Invité §zty206ZT]

Le calculateur se trouve juste derriere tout ce qu'on voit sur les photos, derriere le boitier gris qui forme le fond du montage.

 

C'est pas difficile d'y accèder...Ca va aller ?

 

Sinon pour les injecteurs, tant que ca fonctionne ne touche pas...Sur une vieille auto vaut mieux ne pas trop toucher tant que ca va bien, car souvent c'est pire après qu'avant...

[Invité §r25011bM]

Le calculateur se trouve juste derriere tout ce qu'on voit sur les photos, derriere le boitier gris qui forme le fond du montage.

 

C'est pas difficile d'y accèder...Ca va aller ?

 

Sinon pour les injecteurs, tant que ca fonctionne ne touche pas...Sur une vieille auto vaut mieux ne pas trop toucher tant que ca va bien, car souvent c'est pire après qu'avant...

 

Ztyph est ce que c'est le même calculateur que sur la renault 25 TXI?

[Invité §zty206ZT]

Oui bien sur !

[Invité §xu1423qG]

Parce qu'a gauche du bloc compteur, y'a un interrupteur qui trompe pas...la petite "X" permettant de comdamner les vitres arriere !

 

Pour le tableau de bord complet, j'ai ca en stock, mais c pris au téléphone portable....C'est mieux que rien, on voit quand meme !

 

http://www.image-dream.com/membre/up/Ztyph/txitdb.jpg

 

 

 

Tu pilote souvent sur la terre ou la neige ??? (le repere du volant ca sert pas tout les jours quand même !!)

[Invité §zty206ZT]

Arf...le repère sur le volant...c'était dessus lorsque je l'ai eu...

 

Depuis je l'ai enlevé car on se fichait de moi...

 

C'était fun...mais il etait un peu abimé...

[Invité §xu1423qG]

Arf...le repère sur le volant...c'était dessus lorsque je l'ai eu...

 

Depuis je l'ai enlevé car on se fichait de moi...

 

C'était fun...mais il etait un peu abimé...

 

 

 

j'imagine !! lol. En revanche c'est vrai que la txi est dans la selection des renault sympa un passage obligé ! et en quadra ?? Hummmmmmmmm

[Invité §zty206ZT]

En Quadra oui, mais plus en Turbo...pour digérer la perte de puissance engendrée !

[Invité §bbr176KG]

bonjour tout le monde, actuellement posseseur aussi d'une r21 txi, je trouve que les votre ne sont vraiment pas mal,

de plus, si vous le souhaiter, il y a le forum :

 

http://forum.aceboard.net/deconex.php?verif=1&valid=1&login=35416

 

sur lequel on retrouve quelques TXI, et autres (un peu tous les models en fait), voila.

 

sinon voila les photos de la mienne :

 

http://img437.imageshack.us/img437/5868/dsc00655ta5.jpg

 

http://img315.imageshack.us/img315/5062/dsc00656wj8.jpg

 

http://img315.imageshack.us/img315/9761/dsc00657yf7.jpg

 

http://img332.imageshack.us/img332/2417/dsc00658mb4.jpg

[bap206]

Belle aussi en noir

 

Le repére sur le volant, c'est d'origine ?

[Invité §DS 776Nq]

belle auto!

[Invité §r25011bM]

bonjour tout le monde, actuellement posseseur aussi d'une r21 txi, je trouve que les votre ne sont vraiment pas mal, de plus, si vous le souhaiter, il y a le forum : http://forum.aceboard.net/index.php?login=35416

sur lequel on retrouve quelques TXI, et autres (un peu tous les models en fait), voila.

 

sinon voila les photos de la mienne :

 

http://img437.imageshack.us/img437/5868/dsc00655ta5.jpg

 

http://img315.imageshack.us/img315/5062/dsc00656wj8.jpg

 

http://img315.imageshack.us/img315/9761/dsc00657yf7.jpg

 

http://img332.imageshack.us/img332/2417/dsc00658mb4.jpg

 

 

Sympa ton 21 tu devrais celà dit faire une petite peinture niveau pare choc arrière

[Invité §tch817nN]

Vraiment sympas toutes vos TXI ! Ca fait plaisir de voir que quelques'uns se passionnent encore pour elle.

 

Au passage, si vous chercher des jantes pour l'hiver ou autre, un ami vends des jantes de Clio RSi (donc les mêmes jantes, mais en 14 pouces), deux lots de 4...plus celle de la roue de secours. Si cela vous intéresse => MP.

 

Bonne continuation au volant de vos jolies autos !

[Invité §bbr176KG]

Sympa ton 21 tu devrais celà dit faire une petite peinture niveau pare choc arrière

 

 

concernant la peinture, je sais, mais j'ai pas le temps de m'en occuper pour le moment, donc ca reste comme ca, on verra pour une complete, un de ces jours, histoire de rajeunir cette jeune fille

[Invité §avt882nF]

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et je suis heureux de voir que la R21 TXI est encore une voiture appréciée. J'en possède une depuis 1998 (c'est un modèle ALIZE d'octobre 93, donc en 5P, bordeaux PERSAN métal, et 108.000 kms réels) et je ne compte pas m'en séparer.

Je sollicite vos connaissances mécaniques car j'ai un souci avec le compresseur de clim : il est très bruyant comme si les roulements tournent à sec (quelqu'un m'a dis qu'il avait mangé son huile ...) mais il produit encore du froid ; j'hésite donc à trop l'utiliser.

Y a t'il un moyen de remédier à cela sans passer par la case "remplacement" à 1000 € ?

 

Sinon, les silent blocs avant sont asez bruyants, même après remplacement récent des amortisseurs.

 

Merci de vos réponses.

 

Par ailleurs, j'ai aussi l'indicateur de pression d'huile qui ne fonctionne plus très bien (reste en bas sur route alors que le niveau d'huile est bon).

 

A bientôt de vous lire

[Invité §nou081wG]

Mais comment ais-je fait pour passer à côté de ce post aussi longtemps??!!!

 

Quelle beauté!!! Elle est vraiment splendide!! En plus pour le prix que tu l'as eu... a mon avis, y a de quoi ce suicider pour le gars amoureux de la TXi qu'est passé à côté...

 

Pendant qu'on y est, vl'a la mienne:

 

http://img291.imageshack.us/img291/9035/txinoire2smallzm5.jpg

 

C'est un modèle 92, 227000km et embrayage d'origine!! (Va être changer dans pas longtemps)

Ca fait un peu plus d'un an que je l'ai. Un vrai amour de jeunesse cette voiture!!

 

Il faut absolument que tu passe par ce post sur ce petit forum sympa....

 

PS: http://35416.aceboard.net/35416-2190-5690-0-Pour-tous-possesseurs.htm

[Invité §zty206ZT]

J'ai répondu a ton petit MP, et je promets de venir rapidement ( des que j'aurai traité les 225 mails accumulés durant mes vacances ) poster un petit sujet décrivant mon auto !

[Invité §DS 776Nq]

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et je suis heureux de voir que la R21 TXI est encore une voiture appréciée. J'en possède une depuis 1998 (c'est un modèle ALIZE d'octobre 93, donc en 5P, bordeaux PERSAN métal, et 108.000 kms réels) et je ne compte pas m'en séparer.

Je sollicite vos connaissances mécaniques car j'ai un souci avec le compresseur de clim : il est très bruyant comme si les roulements tournent à sec (quelqu'un m'a dis qu'il avait mangé son huile ...) mais il produit encore du froid ; j'hésite donc à trop l'utiliser.

Y a t'il un moyen de remédier à cela sans passer par la case "remplacement" à 1000 € ?

 

Sinon, les silent blocs avant sont asez bruyants, même après remplacement récent des amortisseurs.

 

Merci de vos réponses.

 

Par ailleurs, j'ai aussi l'indicateur de pression d'huile qui ne fonctionne plus très bien (reste en bas sur route alors que le niveau d'huile est bon).

 

A bientôt de vous lire

 

 

Bienvenue sur ce forum,

Pour ton compresseur, s'il est bruyant et qu'il chauffe (touche le aprés quelques minutes de fonctionnement), il y a hélas une forte probabilité pour qu'il soit HS dans pas longtemps

 

[Invité §nou081wG]

J'ai répondu a ton petit MP, et je promets de venir rapidement ( des que j'aurai traité les 225 mails accumulés durant mes vacances ) poster un petit sujet décrivant mon auto !

 

 

C'est noté!! On t'attend!!

[Invité §zty206ZT]

Prise il y a peu de temps...

A l'abri d'un petit pont, sous une pluie battante, la lumiere du jour presque disparue...J'aime bien !

 

http://www.image-dream.com/membre/up2/Ztyff/orage.jpg

 

 

[Invité §DS 776Nq]

Une question me titille:la 21 TXI a existé en version JO d'Alberville 92, ou c'était une 21 basique avec les jantes de la TXI peintes en blanc?

[Invité §toi436JY]

C'était bien une TXI

[Invité §DS 776Nq]

Trés rare, celle-là!

[Invité §toi436JY]

J'en ai vu une à vendre y'a pas 3 mois, le proprio en voulait 2000 euros, super nickelle avec 220000 bornes

Elle a été vendue