Sauvetage d'une première main : la R5 de ma tante

[scenic_en_colere]

Comme tu dis les jantes ça se change donc pour les concentrations, je peux remettre celles d'origine

 

Par contre la peinture ne sera pas la couleur bleu artique d'origine mais une autre couleur renault

 

 

Si c'est une couleur renault de l'epoque alors c'est parfait

[Invité §Fir612mu]

Je dit respect sur cette superbe resto j'ai tout lu . Je dit magistrale !!!

[scenic_en_colere]

Des petites news de dame R5??

[manuvts90]

Quelques news de la R5 que j'ai toujours : ça va faire 6 ans déjà qu'elle est dans mon garage .

 

Elle est un peu améliorée . J'ai acheté une autre r5 pour pièces afin de récupérer des ustensiles (un interieur skai noir, un essuie glace arrière ) et pour avoir de la pièce (portes, capot, carbu etc ..)

 

J'ai posé dessus les jantes de R5 AT que j'ai repeintes, installé un volant de R5 GTT, un coupe circuit et la radio !

 

Je vous ferai des photos ce we.

 

Je vais bien la passer au CT pour la 3ème fois depuis sa resto. Y a jamais rien à signaler.

 

D'ailleurs c'est quasiment mon daily (je la prend 3-4 fois par semaine pour aller au taf vu qu'elle bouffe 4.5l au cent )

 

Sinon j'ai un léger souci moteur.

 

Elle démarre au quart de tour même le matin dehors à froid. Elle démarre nickel à chaud aussi

 

Par contre quand je roule au bout de 5 minutes elle fait des accoups dès que j'accélère un peu.

 

A vitesse stabilisé ça va.

 

J'ai regardé le calage de l'allumage à la lampe strombo, c'est ok. L'angle de came dwell est bon aussi (je suis dans les tolérances de la RTA)

 

La r5 que j'ai récupéré pour pièce fonctionne très bien donc j'ai récupéré son carbu pour mettre sur la mienne et les accoups sont toujours présents.

 

Donc ça ne doit pas venir du carbu

 

Vous avez des idées ?

[manuvts90]

Vu que je suis allé à un rasso d'anciennes ce matin avec la R5, j'ai fait quelques photos

 

http://img835.imageshack.us/img835/236/dsc01815xo.jpg

 

http://img11.imageshack.us/img11/2284/dsc01816ks.jpg

 

http://img854.imageshack.us/img854/9697/dsc01818me.jpg

 

Quelle assise à l'arrière avec ces pneus de 135 de large

 

http://img694.imageshack.us/img694/5966/dsc01819rk.jpg

 

http://img5.imageshack.us/img5/1105/dsc01810lz.jpg

 

http://img189.imageshack.us/img189/8018/dsc01811nh.jpg

 

http://img703.imageshack.us/img703/8296/dsc01809o.jpg

 

Le moteur : un 1.1 de 45ch à 4400tr , 85 000km et 5l au cent, un bon mazout quoi !

 

http://img823.imageshack.us/img823/5549/dsc01828d.jpg

 

http://img23.imageshack.us/img23/7140/dsc01829ja.jpg

[manuvts90]

On peut locker le topic.

 

La R5 est partie pour 500 € ce soir

 

Une page se tourne

[NyvetDuPiC]

Elle était rongée par la rouille, pour que tu la cèdes à ce prix ?

[manuvts90]

Non il n'y avait pas un pet de rouille. J'avais juste passé un coup de cire pour corps creux dans tout le chassis et ressouder le support de batterie

 

Seule la carrosserie était dans son jus avec des rayures et des bosses mais tout le reste était sain.

 

Voila le Cr du CT de ce matin

 

http://img163.imageshack.us/img163/2493/ctr5b.jpg

 

Je préférais la vendre rapidement.

 

Je pense que je l'ai bien vendu .

 

Il y a 2 ans pour le même prix je me suis acheté une R19 16s en bon état avec le CT et il y a un an pour 300 € j'ai récupéré une XM V6 (le ct n'avais comme contre visite que deux pneus usés).

 

je m'en sors bien

[NyvetDuPiC]

Je trouve que tu l'as vendue pas cher du tout, surtout avec un CT Ok et une bonne tenue de la caisse face à la rouille.

 

Dans le Nord, je te l'achetais direct.

[manuvts90]

C'est une auto de famille qu'on m'a donné donc je ne voulais pas faire d'argent dessus.

 

Les 500 € me rembourse les frais que j'ai fait depuis 6 ans dessus donc ça me va.