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Les Allemandes

Ma Ford Fiesta XR2 de 1987


Invité §bob822To

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Invité §bob822To

Ohh non, à chaque fois que j'y vais il m'arrive une connerie au retour, c'est fini :p

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  • Réponses 582
  • Créé
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concernant le refroidissement, es-tu sûr que ton thermostat fonctionne ?

 

est ce que tu as déjà entendu le radiateur se mettre en marche ?

 

car lorsque j'avais vu ta voiture, l'aiguille de la jauge restait constamment dans le bleu et je me demande si ce n'est pas un problème de thermostat HS

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Invité §ren457rX

Ohh non, à chaque fois que j'y vais il m'arrive une connerie au retour, c'est fini :p

 

 

:lol:

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Invité §bob822To

concernant le refroidissement, es-tu sûr que ton thermostat fonctionne ?

 

est ce que tu as déjà entendu le radiateur se mettre en marche ?

 

car lorsque j'avais vu ta voiture, l'aiguille de la jauge restait constamment dans le bleu et je me demande si ce n'est pas un problème de thermostat HS

Non pas de souci à déplorer de ce côté, j'ai déjà vérifié.

 

Me faudrait un starter auto qui marche bien pour commencer, puis revoir mon démarreur, puis de la cosmétique.

 

J'ai fait des calculs, avec mon break Escort, mon kilomètre coûté trois fois moins cher qu'avec la XR2.

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Non pas de souci à déplorer de ce côté, j'ai déjà vérifié.

 

Me faudrait un starter auto qui marche bien pour commencer, puis revoir mon démarreur, puis de la cosmétique.

 

J'ai fait des calculs, avec mon break Escort, mon kilomètre coûté trois fois moins cher qu'avec la XR2.

 

Ah oui, quand même. :ddr:

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Invité §ren457rX

Y veut pas viendre, il est méchant :cry:

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Invité §Pis435cC

Des nouvelles de cette XR2 et de son propriétaire ? :)

 

Je suis vraiment intéressé par des p'tites Fiesta. Je cherche un daily driver sympa pour pas trop chère, et les XR2 MK2 ont l'air vraiment bien pour ça : faible côte, 7cv fiscaux seulement, moteur fiable et suffisant, une gueule d'enfer, bref, tout pour séduire...

 

J'me laisserai bien tenter pour remplacer ma 307 16v essence... A voir :)

 

 

En tout cas la tienne est très belle ! :)

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La fiesta va bien, elle s'est fait recalée au CT pour 2/3 conneries, son propriétaire va bien aussi.

 

Si tu veux une fiesta xr2 mk2, tu peux lui faire une offre (au pire envoie moi un mp, je lui en parlerai, car il ne vient plus trop sur FA, mais je l'ai souvent au tel ;-) )

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Invité §Pis435cC

Content de l'apprendre :)

 

Arf, ce n'est pas pour tout de suite, j'ai encore quelques frais sur la Cox. Néanmoins, elle m'intéresse, je garde l'idée dans le coin de la tête...

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Invité §bob822To

C'est vrai que c'est un daily plutôt cool, cependant niveau économie c'est pas trop ça (je ne suis pas descendu en dessous des 10L/100kms).

Par contre c'est fiable, le CVH peut être cravaché rapidement car il chauffe vite.

Au niveau des pièces, c'est de plus en plus galère à trouver, niveau gueule, c'est sûr qu'elle est inimitable.

 

La mienne a, comme l'a dit Billy Stephen, été recalée au CT, pour les flexibles de frein arrière, et les amortisseurs arrières (et ça, c'est chiant à trouver)

Et enfin la pollution pose problème, or elle est bien réglée, je n'y comprends rien...

 

J'ai depuis peu changé de daily, enfin deux fois de suite même...

 

J'ai dabord repris la route avec celle ci :

http://i57.servimg.com/u/f57/14/47/94/82/xr3i_c10.jpg

(depuis elle a retrouvé ses bonnes jantes)

 

Et depuis peu, celle qui partage ma route tous les jours est un Diesel, un DCi même...

http://i57.servimg.com/u/f57/14/47/94/82/avanti10.jpg

(et je l'aime)

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Invité §Gib253HM

Rha, un Avantime ! J'en aurait un, un jour !

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Invité §lib202Ja

Salut, je sors la pelle, et je fais un petit déterrage ! :D

 

J'ai lu le topic en entier, il lui en est arrivé des galères à cette Fiestouille ! :(

Je trouve ça dommage de la laisser dans un coin; pour tes suspensions arrière, j'ai eu le même souci, j'ai trouvé en faisant une recherche sur ebay.co.uk (Genre là ), les flexibles de frein arrière se trouvent assez facilement, quant à la pollution, ça peut venir de plusieurs de choses: une ligne ou un collecteur percés, un carbu réglé trop riche ou trop pauvre... c'est souvent le cas si il à été réglé à "l'oreille"... Je ne suis pas un grand expert, mais si tu veux m'envoyer une copie de ton rapport de contrôle par MP, j'ai eu quelques galères avec la mienne aussi, et j'ai mon ancien formateur qui connait ces voitures par coeur, je peux toujours voir ou demander à tout hasard...

 

J'espère simplement que ta Fiesta ne va pas pourrir dans un coin, ce sont des p'tites bestioles qui commencent à se faire rare, même si l'économie d'essence n'est pas leur point fort... ...d'autant qu'elles incitent à la consommation :lol: , mais là dessus, on mesure la conso au "sourires au cent" ;)

 

Bonne continuation à toi ! :jap:

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Invité §bob822To

Hey hey hey

 

Y a eu des nouvelles depuis, ses 2 amortos av sont neufs, j'ai fait le stock en en prenant aussi des arrières, le carbu a été révisé, une cale a été refixée sur le collecteur ce qui a permis de passer la pollution, quant aux flexibles ils sont maintenant neufs, et la voiture est à l'abris, mon père la fait un peu rouler de temps à autres, puisque je n'ai pas le temps personnellement.

 

:jap:

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Invité §lib202Ja

Bon ben c'est déjà ça, heureux de l'apprendre :)

 

Du coup tu roules en Avantime ? ^^

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