White Rabbit - Ma GOLF GTI 1600 '82

[krissdept44]

plage AR

 

 

 

 

 

 

ou un pot

[Kennol F1]

Sympa la rénovation des feux avant et arrière

[Invité §Nos080xX]

on dirai que la voiture du moktar est en bonne santée ...

[Kennol F1]

Oui

[mtassinari]

plage AR

 

 

 

 

 

 

ou un pot

 

Comme si deux plages arrières ne me suffisaient pas bon j'avais réservé depuis quelque temps un certain toit ouvrant , à savoir un clairauto duo ( entrebâillant / coulissant ) neuf dans sa boite ...

 

 

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Montage des quand il fera meilleur

[Invité §yap768ri]

on dirai que la voiture du moktar est en bonne santée ...

 

Mais il est partout celui-là

 

Montage des quand il fera meilleur

 

Mais c'est qu'il est mignon le moktar, montage surtout quand j'aurais le temps

[mtassinari]

Tu auras le temps mon bon raf

[Invité §JEA466mR]

c'est senssiblement le méme que les clio 1, avec les petit stors etc

[Kennol F1]

Attention à la découpe

[mtassinari]

J'ai pas les stores

[Kennol F1]

[krissdept44]

je sais pas si les puristes Golfistes apprécirait cette modif de pavillon...

 

sur les 205 GTi c'est non pour le puriste^^ au pire ils remettent un TO coulissant d'origine

[Kennol F1]

Ah voir oui

[mtassinari]

Alors franchement , je veut bien etre puriste jusqu'au bout mais à ce moment la il faudrais ressouder une tole de pavillon sans toit ouvrant ( car ma voiture est censé etre sans aucune options à en croire l'etiquette dans le coffre ... ) et je n'ai ni l'envie de me lancer la dedans ni les moyens pour le moment , donc j'essaye de faire un truc pas trop moche sans dénaturer l'auto ( c'etait ca ou un toit ouvrant de twingo mais je trouve ca completement débile sur une gti ... ) de toute façon mon toit est percé donc soit j'ai de la flotte qui me tombe sur le coin de la tronche avec un toit ouvrant qui est ruiné et que de plus le comble de la betise que je ne peut pas ouvrir ( ni fermer correctement d'ailleurs , il est cassé ^^ ) je touve donc légitime de le remplacer par un toit ouvrant meme after market , qui " tiens un peut mieux la route " que celui que j'ai et qui est surtout plus répendu ... les Clio 1 ont le meme , et cerise sur le gateau , il est coulissant , je peut donc profiter d'un toit ouvrant entrouvrant et d'un toit ouvrant coulissant le tout dans un design neutre qui ne choque pas plus que mon " solarit " monté actuellement .

 

Le purisme est une question de choix , mais aussi une question de moyen .

 

Cette voiture je l'ai acheté pour qu'elle me plaise ( j'irais pas faire de tuning dessus , ceux qui me connaissent le savent ) , et non pas pour qu'elle soit full stock ( car de toute facon elle est bien abimée au final ) donc je compte la refaire proprement petit a petit , mais si je voulais une golf I GTI full stock , j'aurais pas chosis cette base ...

 

Mais ce n'est pas pour ca que j'irai mettre un open air dessus , des feux german ou des jantes extra extra extra larges comme sur beaucoup de golf que je croise ( tant que c'est réversible ou que l'auto est pas mal malade ca ne me choque pas plus que ca ... mais c'est pas mon délire voila tout ... mais je dois avouer que certaines réalisations sont de tres bon gout et je cautionne certaines modifs sans vouloir faire pareil sur mon auto pour autant ) .

 

Donc voila j'avais plusieurs solutions :

 

- Remplacer le TO par un TO identique ( introuvable j'ai abandonné et en plus la découpe est pas super propre ... )

- Remplacer le TO par un plus grand ( c'est la solution que j'ai chosis , il fait 5 cm de plus dans la longueur )

- Remplacer le pavillon par un d'une Golf avec TO d'origine ( ca demande beaucoup de boulot et d'argent , et ma voiture ne serais plus full stock non plus ... )

- Remplacer le pavillon par un d'une Golf sans TO d'origine ( ca demande toujours autant de boulot et j'aime bien les toit ouvrant , a voir peut être que par la suite j'y viendrais mais c'est pas dit ... )

- Remplacer le TO par un accessoire VAG ( encore moins trouvable que le solarit , le seul que j'ai vu était un tas de rouille a reprendre entièrement , et en plus il est pas beau car c'est un toit ouvrant qui viens en sur épaisseur du toit faisant un demi toit vynil , en plus je n'ai aucune connaissance sur le sujet donc je ne me lance pas la dedans . )

 

J'ai donc choisis la solution numéro 2 qui me semble la moins couteuse et peut être la plus réaliste , j'ai pesé le pour et le contre , c'est ce que je pense le plus simple ( le toit ouvrant m'a couté 50€ )

 

Je n'aurais par contre jamais percé le toit si je n'avais pas de toit ouvrant actuellement .

[tsunaman]

CQFD

[Invité §max883lX]

Je suis totalement d'accord avec toi. J'ai eu le même problème avec la mienne, ou des puristes m'ont reproché d'avoir laissé en place le toit ouvrant non d'origine. Mais ces petits rigolo n'en feraient pas moins, puisqu'ils n'imaginent pas le travail à effectue pour cette modification!

On m'avait aussi reprocher d'avoir mis des PLS soit disant "Jacky". Alors après, il ne faut pas en tenir compte, et laisser couler. Fais la à ta "guise"! L'essentiel étant qu'elle garde l'allure d'une golf!!

[Invité §Nep856Hi]

Moi ça ne me choque pas! C'est toujours mieux que de laisser la voiture pourrir avec des fuites!

Au moins celle là elle est dans de bonnes mains!

Bon courage et vivement la suite!

[mtassinari]

Comme dis plus haut , je suis assez puriste dans l'ame ( suffit d'aller voir mon topic sur l'A112 vous verrez bien ... ) mais après il y a des limites une modification " irréversible " si elle a été effectuée reste " irréversible " pour le commun des mortels même si il est bicolo ^^ Donc pour l'instant le rebouchage du toit n'est pas à l'ordre du jour . Déjà je refait toute la face arrière et les ailes , après on verra ... mais de toute façon le toit ouvrant qui fuit est un sérieux frein au fait de la faire rouler , j'ai pris un peut la douche la dernière fois , résultat 1 mois sans rouler ( les vacances , la batterie HS et la météo n’arrangeant pas mais bon ... )

 

Au final cet auto , je l'aime bien comme elle est avec son kit " tiouning " sa calandre " katfar " et son aileron " toutenmouss " donc il y a de forte chance au fait qu'elle soit remontée ainsi .

 

Laissons faire le temps , on verra avec l'avancement des travaux de toute façon .

 

Enfin , je ne veut me fâcher ni être désagréable avec personne mais je suis content que certaines personnes partagent mon avis car la c'est pas une question de gouts mais plutôt une question de moyens techniques et surtout financiers

[Invité §yap768ri]

Tu oublies les BBS 24" DauB sTaÿLe

 

 

 

[krissdept44]

ah ok, me rappelai plus qu'elle avait un TO...donc ok le toit est déja percé donc je comprend

 

par-contre j'espère que le nouveau TO ( c'est pas le meme modèle ? ) a les meme découpes...ce que je doute

[mtassinari]

Il est un peut plus grand ... va falloir agrandir

[krissdept44]

tu as de la chance...mais y'a intéret a etre sur, si il est pas trop en avant ( plafond etc...) etc

[mtassinari]

Oui enfin des que le temps repasse au beau on s'en occupe on démontera avant de faire les découpes de toute facon

[mtassinari]

Bon il y a 20 minutes , on va attendre pour le T.O. je crois ^^

 

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[Invité §Nep856Hi]

Petit joueur

[Invité §JEA466mR]

oui, ici 10cm sur la re5 se matin devant chez moi ^^

[Invité §xsa024qb]

Superbe le sauvetage de cette GTI

 

Je vais suivre !

[mtassinari]

Je sais pas beaucoup de neige ... mais j'aime bien la neige je trouve l’atmosphère plus calme quand y neige

 

Bref , parlons plutôt autos , voila des niouzes de la goulf' :

 

Tout d'abord j'ai récupéré une batterie qui a l'air pas mal , un pote a cassé sa voiture et me l'a donnée

 

Et puis je suis passé vite-fait voir celle qui m'a "donné" sa calandre 4 phares marchal ...

 

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Pour récuperer ca : ( à droite c'etait l'ancien de la golf ... )

 

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Bon c'est pas à la clé mais ca fait quand même plus propre ...

 

Et un ptit cadeau de la part de ma maman

 

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[Invité §xsa024qb]

je sais pas si les puristes Golfistes apprécirait cette modif de pavillon...

 

sur les 205 GTi c'est non pour le puriste^^ au pire ils remettent un TO coulissant d'origine

 

L'amateur de l’origine te dira au chiotte les toit ouvrant rajouté comme celui qu'il y a sur cette GTI

 

Mais la sienne a déjà été martyrisée avec une toit ouvrant donc quitte a en avoir un autant qu'il soit saint

 

Mais perso je me serrait plus lancé dans la soudure d'une tôle pour refaire le pavillon mais bon c'est sur que c'est du taf tout autre que de juste changer le toit ouvrant pourrie par un en état

[mtassinari]

On est bien d'accord , de plus le soucis dans l'histoire est que le ciel de toit est percé et qu'un ciel de toit neuf c'est 2 ou 300€ , tres peu pour moi ( pour le moment ... ) j'y viendrais peut etre un jour mais c'est pas encore fait .

[Invité §xsa024qb]

En casse sa se trouve mais souvent en sale état ...

 

J'ai le même problème sur ma Golf j'ai le ciel de toit a la ramasse et j'en ai pas trouvé a un prix intéressant pour le moment

 

Bon ok je suis chiant aussi j'en veux un noir et il me faut le trou pour le toit ouvrant

[Invité §Nep856Hi]

Concernant les ciels de toit le mieux et de se les refaire sois même!

C'est ce que j'ai fais pour ma passat. Ça n'est pas parfait mais c'est incomparable par rapport à avant!

Par contre pour les golf 1 c'est un ciel de toit rigide comme sur les mk2?

Dans ce cas peut être un genre de mastic ou enduit pour boucher les imperfections de surface et les cassures puis une peinture.

[Invité §xsa024qb]

Sur ma Golf c'est un ciel de toit en tissus

 

Après sur les version d'entrée de gamme oui c'est du rigide comme sur ma Jetta d'ailleurs

[Invité §Nep856Hi]

Tu peux trouver du tissus de ciel de toit et le poser toit même.

SI ça t'intéresse il y a quelques photos à ma première page du post de ma passat (environ au 1/5 de la page).

[Invité §tof875Og]

 

concernant la solution de resoudé une tole en lieu et place du T.O, je ne sais pas si vous vous rendez conte du boulot que sais.

 

au moindre point de soudure la tole va gondolé comme c'est pas permi, faire des soudures sur une grande surface plane demande un travaille énorme, cérte il est possible de rattrapé la déformation en jouant du tas, mais c'est pareille a force de tapé pour retrouvé la planitude les déformation se verrons ailleurs, et je vous parle même pas des mastic qu'il y aura a faire.

 

l'idée de remettre un T.O et la meilleurs, puis sincèrement faut arrêter avec les puristes, les puristes ceci, les puristes cela, faut arréter les délires 5minute, il font leurs vie et nous on fait la notre point barre.

 

sur se, moi, j'suis présser d'la coupé/souder/meuler cette goulf