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Les Françaises

[Présentation] Mes nouvelles R11


ripitchip
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Le 28/12/2023 à 16:15, NyvetDuPiC a dit :

Après, tant que le reste de la voiture fonctionne, évite de trop bidouiller l'électronique. 

Honnêtement, tout fonctionnement 😉

 

En faite , la synthèse de parole était la seule chose qui ne fonctionner pas .. mais une fois le boitier de la synthèse de parole remplacer , et bien , elle parle de nouveau 🥰

 

Clairement, la synthèse de parole .. je l'ai remis en marche pour une seule chose , ne plus oublier les veilleuse .. vu que y à pas de voyant .. j'ai déjà oublier , heureusement que je m'en suis aperçu .. maintenant , elle me dit " lumière allumé " ..

 

Bon après ,  la synthèse je peu la désactiver et juste avoir le gong .. 

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Le 29/12/2023 à 02:52, ripitchip a dit :

Honnêtement, tout fonctionnement 😉

 

En faite , la synthèse de parole était la seule chose qui ne fonctionner pas .. mais une fois le boitier de la synthèse de parole remplacer , et bien , elle parle de nouveau 🥰

 

Clairement, la synthèse de parole .. je l'ai remis en marche pour une seule chose , ne plus oublier les veilleuse .. vu que y à pas de voyant .. j'ai déjà oublier , heureusement que je m'en suis aperçu .. maintenant , elle me dit " lumière allumé " ..

 

Bon après ,  la synthèse je peu la désactiver et juste avoir le gong .. 

 

Si c'est résolu, c'est parfait alors. ;)

 

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Le 29/12/2023 à 10:35, NyvetDuPiC a dit :

 

Si c'est résolu, c'est parfait alors. ;)

 

Un très bon point que se soit résolu .. bon après j'avoue que c'était quand même mieux sans la synthèse 😅

 

En gros , à chaque fois que je démarre " bienvenu , je suis l'ordinateur de bord " .. bref , j'ai déjà activé le mode discrétion .. mais aux final elle ma quand même indiquer une ampoule hs 😉

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News du jours .. 

 

Safrane .. 


En vente , suite moteur hs .. 

 

Pour faire court , le garage qui me la vendu ma cacher que le joins de culasse était en fin de vie .. en gros , début Mars alors que j'était sur l'autoroute , d'un coup le moteur se met à claquer et à fumée noire , suivi d'une fumée bleu , et donc odeur d'huile brulée .. et 6 km , après être sortie de l'autoroute , fumée blanche ... et durite supérieur exploser .. donc remplacement de la durite , et découvert que le calorstat avais été percer .. pour cacher tout signe d'un joins de culasse en fin de vie .. 

 

Evidement , à partir du moment ou j'ai remis un thermostat fonctionnel .. le moteur à donc chauffer à sa température normal de fonctionnement , et environ 1 semaine plus tard , alors quel venais de faire 35 km .. quand j'ai voulu la redémarré , et bien d'un coup un gros clac .. et tout le liquide de refroidissement , c'est mis à couler dans la distribution .. , néanmoins le moteur à tout de même redémarré .. envoyant tout le liquide de refroidissement dans l'échappement , et dans la distribution .. , sans oublier que l'échappement se fait autant par l'échappement , que dans le cache distribution .. en gros , soit la culasse qui est fendu , ou le bloc moteur .. 


Résultat , je l'ai mise en vente .. 

 

R 19 

 

Après , 2 casse moteur .. elle à repris du service .. certes , elle n'à plus vraiment son moteur d'origine .. mais au moins , elle sera bien plus fiable .. fini le moteur Energy .. 

 

Désormais , et pour une question de fiabilité .. je lui est donc monter un 1.8  .. bien sur , je voulais un 1.8 mono point , sauf que j'en est pas trouver un seul en casse .. en revanche , je me suis trouver un 1.8 multipoint sur une Laguna 1 .. mais antidémarrage codé .. et donc , pas le choix que de conserver le faisceau moteur + habitacle de Laguna , donc autant dire que j'ai fait une cure d'allègement sur le faisceau habitacle de Laguna .. bien sur , sans la Clé provenant de la Laguna .. l'antidémarrage était par conséquent bloqué .. donc , j'ai du faire un IMMO OFF .. en utilisant une méthode plutôt radicale .. qui dans mon cas , à très bien fonctionner .. 😋

 

Evidement , pour monter le moteur , m'à fallut trouver un col de cygne + collecteur d'échappement de  R 19 .. et accessoirement , 2 amortisseur de 1.7 , et 2 moyeux de 1.8 .. quitte à passer sur un 1.8 , autant prendre le train avant en compte .. 


Au passage , j'ai mis tout sa en neuf 

 

Alternateur 

Démarreur 

Kit embrayage 

Kit distribution 

Joins de collecteur 

Bougie + fil .. 

 

Ensuite , pour se qui est du circuit de refroidissement à fallut s'adapter .. donc mise en place d'un radiateur de 1.8 pour que les durite tombe au bonne endroit .. et passage du faisceau habitacle de laguna , jusque dans l'habitacle .. une grosse partie de plaisir , mais c'est fait et sa tourne .. 

 

Le but , étant pas de monter un 1.8 multipoint pour gagner de la puissance , même si c'est fortement appréciable .. mais belle et bien, pour gagner en fiabilité ... au moins , sa démarre tout les matin .. pas comme le 1.4 injection monopoint , qui refuser de démarré , ou qui faisait des coupure en pleine accélération .. 

 

Et la petite nouvelle , qui viens remplacer la Safrane .. 

 

Kia Cee'd 1.6 CRDI 115 ch 

252 000 km 

 

Les options .. 

 

Clim bi zone 

Radar de recule 

Autoradio USB / Bluetooth

jante alu 

allumage automatique des phare 

4 vitre électrique et automatique 

 

Au moins , avec celle ci .. pas de problème de courroie de distribution , vu que c'est un moteur à chaine 🥰

 

2.thumb.jpg.e0d16f4a13c81e19eb21d62a74a30e6b.jpg

 

1.thumb.jpg.bc67b377726a8c13d987c0dd61626540.jpg

 

3.thumb.jpg.9dc9dbc2187629fa5c2af90e40d58abf.jpg 

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Le 26/04/2024 à 02:58, ripitchip a dit :

News du jours .. 

 

Safrane .. 

 

 

Pour faire court , le garage qui me la vendu ma cacher que le joins de culasse était en fin de vie .. en gros , début Mars alors que j'était sur l'autoroute , d'un coup le moteur se met à claquer et à fumée noire , suivi d'une fumée bleu , et donc odeur d'huile brulée .. et 6 km , après être sortie de l'autoroute , fumée blanche ... et durite supérieur exploser .. donc remplacement de la durite , et découvert que le calorstat avais été percer .. pour cacher tout signe d'un joins de culasse en fin de vie .. 

 

Bonjour,

 

ça n'est pas considéré comme un vice caché ? venant d'un garage, tu n'aurais pas pu en demander le remboursement ?

tu auras fait combien de km avec ?

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Le 26/04/2024 à 09:39, oliver T a dit :

Bonjour,

 

ça n'est pas considéré comme un vice caché ? venant d'un garage, tu n'aurais pas pu en demander le remboursement ?

tu auras fait combien de km avec ?

 

Tu sais, vu le genre de margoulins qui se cachent derrière ces pseudo-garages vendeurs de merguez...

 

Comme dirait Courbet sur RTL, "Bienvenue à Arnaque-Land". :W

 

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C'est bien un vice caché .. et il c'est pris garde de pas prendre le recommander que je lui est envoyer .. et vu la durée que peut prendre la procédure .. clairement , et bien j'ai pas la place de garder l'auto .. 

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