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[Débat] Les bonnes occasions Youngtimers


emmanuel55
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Un Express propret pour 1000 balles

Renault Express essence - 128 000 km - 1000€

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2442309776

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Un fort kilométrage mais beaucoup de frais récents a priori pour cette Opel Astra GSI 16v à moins de 6000€

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2442416087

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Une Zédix toute basique et qui paraît comme neuve, distri récente, 1800€

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2442302147

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700 balles la petite Corsa a priori propre 

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2442206309

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Modifié par Patxi 64
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Le 09/11/2023 à 15:40, Patxi 64 a dit :

Un petit traîne couillon pour les petits trajets du quotidien.

Nissan Micra K11 1.0i - 59 000 km - 1400€

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2441982972

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Le 10/11/2023 à 10:53, Patxi 64 a dit :

Un Express propret pour 1000 balles

Renault Express essence - 128 000 km - 1000€

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2442309776

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Un fort kilométrage mais beaucoup de frais récents a priori pour cette Opel Astra GSI 16v à moins de 6000€

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2442416087

La Micra est intéressante, elle devient rare de nos jours !

 

Idem l'Express, dommage il soit si loin, à ce tarif j'aurais pu passer outre mes problèmes de stockage pour un usage utilitaire.. :o

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Le 10/11/2023 à 15:47, Mouss-35 a dit :

En plus c'est une version 4 portes...

4 portes et l'ouverture du coffre est vraiment à chier.

 

Je ne pensais quand même pas que le nouveau propriétaire galère à  ce point à la revendre.

 

D'un autre côté je vois plein de c5 et 605 V6 qui stagnent également depuis des mois.

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Faut dire que les versions V6 coutent tout de même plus chers à entretenir que les 4 cylindres. Entre la distri et les soucis éventuels de boite auto, faut quand même avoir un bon billet de côté si remise en état, je vois pas mal de C5 V6 à vendre en Allemagne à tarif inavouable mais presque tout le temps avec un "defekt" quelque part dans l'annonce.

Je précise, j'ai pas vraiment peur des boites auto, mais plutôt de la compétence des garages français moyens qui pour la plupart ne veulent pas y toucher de toute façon.

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Le 10/11/2023 à 18:20, mango421 a dit :

4 portes et l'ouverture du coffre est vraiment à chier.

 

Je ne pensais quand même pas que le nouveau propriétaire galère à  ce point à la revendre.

 

D'un autre côté je vois plein de c5 et 605 V6 qui stagnent également depuis des mois.

V6. Faut pas chercher plus loin.

Le 10/11/2023 à 18:41, JVL17782 a dit :

Faut dire que les versions V6 coutent tout de même plus chers à entretenir que les 4 cylindres. Entre la distri et les soucis éventuels de boite auto, faut quand même avoir un bon billet de côté si remise en état, je vois pas mal de C5 V6 à vendre en Allemagne à tarif inavouable mais presque tout le temps avec un "defekt" quelque part dans l'annonce.

Je précise, j'ai pas vraiment peur des boites auto, mais plutôt de la compétence des garages français moyens qui pour la plupart ne veulent pas y toucher de toute façon.

Des C5 II V6, ils en ont vendus 75% en Allemagne aux chefs d'entreprises 😂

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Le 03/11/2023 à 09:59, marzal a dit :

Effectivement, mon père a toujours été un grand calme au volant (à mon grand désespoir :roll: ), du coup il se contente bien des 90 percherons de son Picasso.

Je lui avais prêté une fois ma BMW 6 cylindres pour partir en vacances, pas sûr qu'il ait dépassé les 3000RPM :cyp: 

BONJOUR , et bien moi , je me contente des 70 chevaux de ma monture qui me vont tres bien , et qui roule a merveille , cordialement 

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Le 06/11/2023 à 21:22, cuda47 a dit :

Si elle est vraiment en bel état, oui, c'est correct.

Il y avait une option "Performance" : 83 ch au lieu de 69 ch, reste à savoir si elle l'a eue. C'est simple et visible d'un coup d'oeil en ouvrant le capot : un carburateur simple corps : 69 Ch. Un carburateur double corps : 83 ch. Ce se reconnaît à coiffe en plastique du carburateur : petite coiffe lisse : 69 ch. Grosse coiffe avec un quadrillage : 83 ch. La mienne était une GLS Jubilé avec le 83 ch de série et elle marchait plutôt bien.

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Le 13/11/2023 à 16:56, marco823 a dit :

Si elle est vraiment en bel état, oui, c'est correct.

Il y avait une option "Performance" : 83 ch au lieu de 69 ch, reste à savoir si elle l'a eue. C'est simple et visible d'un coup d'oeil en ouvrant le capot : un carburateur simple corps : 69 Ch. Un carburateur double corps : 83 ch. Ce se reconnaît à coiffe en plastique du carburateur : petite coiffe lisse : 69 ch. Grosse coiffe avec un quadrillage : 83 ch. La mienne était une GLS Jubilé avec le 83 ch de série et elle marchait plutôt bien.

En effet elle est superbe.

Il y a sa cousine Étasunienne a vendre aussi avec le 1.7l VW.

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2431172119

image.png.52c15a175cae42393354cdd4d3746f15.png

Elle est moins propre mais beaucoup plus rare chez nous.

Elle m'aurait intéressé avec une motorisation 2.2l Chrysler ou le 1.6l Peugeot..

 

A voir, mais je pense que c'est une bonne affaire.

 

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Modifié par eddy123
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Le 13/11/2023 à 19:54, eddy123 a dit :

En effet elle est superbe.

Il y a sa cousine Étasunienne a vendre aussi avec le 1.7l VW.

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2431172119

image.png.52c15a175cae42393354cdd4d3746f15.png

Elle est moins propre mais beaucoup plus rare chez nous.

Elle m'aurait intéressé avec une motorisation 2.2l Chrysler ou le 1.6l Peugeot..

 

A voir, mais je pense que c'est une bonne affaire.

 

image.png.cc02ee2969d85d7adeb569a255aa4815.png

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Le problème dans ce cas , risque d'être les papiers ...

Le 846A, toussa ....

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Le 14/11/2023 à 10:06, Patxi 64 a dit :

J'ai toujours adoré ce modèle, que ce soit en berline, en coupé ou en cab. Elles sont sobres et élégantes.

=> Pas fan du coupé...

Par contre, un break en B4 :sol:

 

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Le 10/11/2023 à 19:55, warlord66 a dit :

tu m'étonnes les 3/4 des mécanos sont quasi incompetents dès qu'il s'agit de faire une opération un peu "délicate" ...

 

:jap: 

A part la vidange (par aspiration :peur: ), ils ne veulent plus d'occuper de grand chose :non: :mad: 

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Le 06/11/2023 à 11:42, Supertiti a dit :

Pas forcément une super affaire, plus un coup de coeur au juste prix, combo :

 

- e36 propre

- peu kilométrée

- cuir sexy

- bois jusqu'au volant

- TOE

- Style 32 😍

- entretien à jour

- devenue trop rare...

 

323 TI Compact 1999 : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2406528555

 

image.png.f0d1c3709ad0e4e2b2064ce8eb0fdd99.png

 

Dommage qu'elle soit en BVA.

Mais bon, en BVM, elle serait forcément plus chère et ou ... déjà vendue.

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Le 19/11/2023 à 08:20, Epicure06 a dit :

 

Dommage qu'elle soit en BVA.

Mais bon, en BVM, elle serait forcément plus chère et ou ... déjà vendue.

Dépend de l'usage, mais BVA pour moi c'est loin d'être une tare.

 

 

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Le 20/11/2023 à 10:13, Supertiti a dit :

Dépend de l'usage, mais BVA pour moi c'est loin d'être une tare.

 

 

Mais tu sais bien que dans l'univers Faïen, la BVA c'est KaKa , le mal absolu, réservée uniquement aux vieux, à ceux qui ne savent pas conduire  et qui sont infoutus de faire un 400m D.A dans des temps corrects ainsi qu'un dépassement à la vitesse de l'éclair ... :buzz:

Modifié par horacio03
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