[Topic officiel] No to Brexit : Les françaises en conduite à droite

[NyvetDuPiC]

 

Alors que le divorce entre le Royaume-Uni et l'Union Européenne ne cesse d'être retardé -Au point que, moi aussi, je vais finir par appeler ma chatte Brexit : elle aussi veut sortir et, lorsque je lui ouvre la porte, elle met une patte dehors puis revient dans la maison en courant-, l'occasion est belle pour évoquer les youngtimers françaises adaptées pour le Royaume-Uni, avec leur volant à droite.

 

Le seul topic de la section Youngtimers où les Twingo seront interdites, puisque Renault n'a jamais jugé nécessaire d'adapter sa grenouille pour le marché britannique, l'absence de version en conduite à droite lui empêchant dès lors de faire carrière outre-Manche.

 

J'inaugure ce topic avec cette Talbot Samba Style, arborant fièrement ses bandes Peugeot-Talbot Sport sur sa calandre, et qui était exposée à Reims dans le cadre du Salon des Belles Champenoises d'Epoque, le 10 Mars 2019.

 

 

 

 

Vous avez eu la chance d'aller outre-Manche ou vous comptez vous y rendre ? Vous croisez un exemplaire en RHD sur notre sol ? Si vous avez eu l'intelligente idée de photographier une young' française adaptée pour le marché britannique, partagez avec nous vos clichés!

[JB2691]

La Peugeot 405.

En Septembre 1987, Lancement de la production dans sa version conduite à droite au centre de Ryton, en Grande-Bretagne.

Une Peugeot 405 Mi16 (Australie).

http://peugeot405.e-monsite.com/pages/historique-de-la-405.html

[JB2691]

Une petite anglaise.

http://car-from-uk.com/sale.php?id=157384[/url][/url]

[NyvetDuPiC]

Il y a deux ans, en marge du Paris-Roubaix, j'ai eu l'occasion de croiser ce Peugeot 806, dans une finition GLX inconnue en France.

 

 

[NyvetDuPiC]

L'été dernier, lors du meeting de Wervik en Belgique, une Renault 18 TD Break.

 

 

 

 

[vanderbock]

Une jolie R16 sortant du Ferry a Dieppe et se rendant au Mans Classic

[NyvetDuPiC]

Peugeot 309 GL - Salon des Belles Champenoises d'Epoque de Reims - 10 Mars 2019

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Peugeot 104 SR - Salon des Belles Champenoises d'Epoque de Reims - 10 Mars 2019

 

 

 

[NyvetDuPiC]

Citroën GS - Salon des Belles Champenoises d'Epoque de Reims - 11 Mars 2018

 

 

[mail0183]

mon spider lors de son achat il était en version GB et a été converti en Version Française

 

je ne voulais pas rouler dans sa version originale pour les questions de dépassement ;)

 

 

 

 

 

oui les baskets ont changées en effet , ce qui , avec le capot en carbone en fait un modèle unique ;) ;)

[NyvetDuPiC]

Citroën Visa Super E - 42ème Bourse d'Echanges RAVERA d'Arras - 17 Mars 2019

 

 

 

 

[NyvetDuPiC]

mon spider lors de son achat il était en version GB et a été converti en Version Française

 

je ne voulais pas rouler dans sa version originale pour les questions de dépassement ;)

 

 

 

 

 

oui les baskets ont changées en effet , ce qui , avec le capot en carbone en fait un modèle unique ;) ;)

 

 

C'est un gros boulot sur Spider, le changement de côté du poste de pilotage ?

[NyvetDuPiC]

Peugeot 205 GR - Rétromobile - 7 Février 2020

 

 

 

 

[PK5]

Sujet très intéressant

[mail0183]

 

C'est un gros boulot sur Spider, le changement de côté du poste de pilotage ?

 

 

salut Nivet , désolé je n'avais pas vu ta question :spamafote: :spamafote:

oui c'est un très gros travail , mais réalisable , il a été complètement dénudé et toutes les parties concernées , changées

 

 

 

 

 

 

 

 

j'aurais du profiter de l'occasion pour faire monter les harnais que je souhaite , mais j'ignorais que ce n'était pas jouable une fois la carrosserie remontée

 

 

.

[NyvetDuPiC]

Peugeot 206 LX - Morzine - Juillet 2016

 

 

 

 

 

[mail0183]

nous avons fini par trouver une solution pour monter les harnais sans décoquer toute la voiture , et ça lui va bien ;) ;)

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[NyvetDuPiC]

@mail0183, tu devrais dédier un topic de présentation à ton Spider sur cette section Youngtimers.

[mail0183]

il y a un post sur les " spider renault " où j'ai mis des photos ;) ;)

[NyvetDuPiC]

il y a un post sur les " spider renault " où j'ai mis des photos ;) ;)

 

 

Je sais, mais vu le modèle, il mériterait bien son topic de présentation!

 

(Avec l'ambition de partager ensuite ce topic de présentation sur la page Facebook du forum. )

[cjbusiness]

Quelques clichés de 2009 en Nouvelle Zélande...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[mail0183]

 

Je sais, mais vu le modèle, il mériterait bien son topic de présentation!

 

(Avec l'ambition de partager ensuite ce topic de présentation sur la page Facebook du forum. )

 

 

il faut que tu saches que comme je suis une personne d'un age qualifié de certain je ne suis pas sur ces réseaux sociaux .

d'autre part je suis sur le post des " kits et maquettes à monter " où j'échange beaucoup mais également sur le forum des " spider renault "

[Invité §jun818sU]

Puisque je habit du bon côté de la Manche et que je conduis donc du bon côté de la route, j'ai possédé et je possède toujours de nombreux exemples de voitures éligibles à ce thread.

 

Ce sont mes actuels:

 

 

 

 

 

Et ceux que je possédais auparavant:

 

 

 

 

 

 

 

Sans exception, tous étaient des deux litres automatiques. Quatre GTX, une GRI et une Executive.

[Invité §jun818sU]

Les British aiment l'air frais, ils en ont donc acheté beaucoup.

 

 

 

 

 

 

Miles:

 

 

 

 

Vrai retro:

 

 

 

 

L'origine française ne se cache pas:

 

[NyvetDuPiC]

Sympa tes youngtimers françaises, @junkman !

[Invité §jun818sU]

Thanks beaucoup!

 

Sympa ton Twingo aussi.

Malheureusement inapproprié pour conduire du bon côté de la route.

[Invité §jun818sU]

J'en ai plus.

 

[Invité §jun818sU]

 

 

[Invité §jun818sU]

 

[Invité §jun818sU]

[NyvetDuPiC]

Thanks beaucoup!

 

Sympa ton Twingo aussi.

Malheureusement inapproprié pour conduire du bon côté de la route.

 

 

Et oui, pas de Twingo avec le volant du mauvais côté (Tout dépend de quel côté du Chanel on se trouve. ).

[Invité §jun818sU]

 

[NyvetDuPiC]

Aperçu sur la page FaceBook du magazine britannique Pratical Classics, ce cliché avec une sympathique Renault 5 TS.

 

[NyvetDuPiC]

Margencel - Juillet 2019

 

[NyvetDuPiC]

Renault 4 GTL - Festival des Belles Mécaniques de Roubaix - 24 Juin 2017