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Modélisme et modèles réduits

[Mises en scène] Les Aventures de Belville... (Liste Habitants p.1)


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Invité §hig266tx

Salut highmt,

 

Tu es sur PC, Mac, Android ou iOS ?

Salut Renault_78,

 

Je suis sur PC

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Participants fréquents à ce sujet

OK. Alors tu vas là ou tu as enregistré ton image, tu cliques dessus deux fois. Puis tu auras deux petites flèches bleues, tu appuies sur une d'elles jusqu'à trouver la position souhaitée.

Et aussi...

 

tartiflette_power.gif.c9c375ee8d0a66d2b277d687299888ac.gif Alors un JOYEUX NOËL et que le papa Noël vous remplisse le pied du sapin avec des miniatures !!!

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Invité §hig266tx

Voici quelques vues de la nouvelle concession qui est déjà en activité mais pas encore terminée...

 

Entrée de l'atelier Mécanique...

 

 

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Le futur showroom et la position des voitures...

 

 

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Le parking inférieur en extérieur...

 

 

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La rampe d'accès vers la carrosserie, le parking inférieur et la zone de stockage...

 

 

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La zone des véhicules d'essais...

 

 

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Vue des différentes zones en atelier carrosserie...

 

 

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La zone de stockage - Gardiennage...

 

 

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Aperçu de l'atelier mécanique...

 

 

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Le showroom avance petit à petit...

 

 

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Invité §hig266tx

Une splendide Aston Martin nous est apportée par dépanneuse pour un pneu éclaté...

 

 

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Marche arrière et direction l'atelier...

 

 

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Et décharger la belle sur le crique...

 

 

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et resortir la dépanneuse...

 

 

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Au passage quelques belles McLaren...

 

 

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La voici parquée...

 

 

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Descendre la Lagonda pour sa cure de nettoyage...

 

 

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Remonter la SLR qui est vendue...

 

 

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Quelle ligne...

 

 

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et enfin monter la camionnette pour la vider des pièces qu'elle contient...

 

 

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Voici pour un début. La suite plus tard...

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Invité §GEN486Mq

Merci ca fait plaisir!!

 

Vue la qualité c'est normal!

 

Pour ma part , je fais une pause et referais un truc façon "Retour vers 2016" pour le nouvel an !

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Invité §hig266tx

Bonsoir chers amis!!!!

 

Voici quelques nouveautés!!

 

La première...mais où est-t-elle????

 

 

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Ha la voici...

 

 

 

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Une magnifique Aston Martin V8 coupé qui sort de restauration complète...

 

 

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Quelle beauté!!!!

 

 

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Mettons-là ici en attendant car voici du lourd qui arrive!!!!

 

 

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Sous bâche s'il vous plaît...

 

 

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Mais que cache-t-elle?

 

 

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Voyons voir de plus près...haaaa on la découvre...

 

 

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et ????

 

VOILI VOILA!!!! MC LAREN P1 GTR!!!!

 

 

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Quel engin!!!!

 

 

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MOTEUR!!!!

 

Quelle sonorité ce V8 Hybride....

 

 

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Descendons la de la dépanneuse...

 

 

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Quel engin cette GTR...La P1 est déjà plus qu'impressionante mais la GTR a ce petit quelque chose en plus je trouve...

 

 

 

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Redescendons la dépanneuse...

 

 

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pour ensuite voir cette GTR de plus près...

 

 

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Voici voici...

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Invité §hig266tx

Il me vient une idée... Faisons un petit comparatif entre P1 et P1 GTR...

 

Sortons notre P1 (eh oui nous avons la chance d'avoir su réserver un exemplaire dont le client avait annulé la vente)

 

 

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Vue arrière...

 

 

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Mettons ces deux beautés dans le showroom. La P1 GTR rejoint également la collection privée du garage.

 

 

Voici l'explicatif résumé des modifications pour la P1 GTR

 

 

L’essieu avant est 80 mm plus large et splitter avant au profil plus agressif.

Une hauteur réduite de 50 mm et des jantes de course de 19 pouces en alliage ultraléger.

Une fine lamelle aérodynamique a été introduite dans la partie basse de la carrosserie permettant ainsi d’optimiser le flux d’air.

Vitres latérales réalisées en polycarbonate selon des spécifications de course avec une « petite fenêtre » coulissante du côté du conducteur.

Les vitres trempées chimiquement du toit ont été remplacées par des panneaux en fibre de carbone tout comme pour le couvercle du compartiment moteur. L'Utilisation de vitrage polycarbonate, d’un toit en fibre de carbone ou d’un alliage titane/inconel pour l’échappement.

L’aérodynamique avec un gain de 10% grâce au gros aileron arrière fixe et non plus mobile mais peut tout de même passer de 32° à 0° comme le système DRS des F1. L'aileron à hauteur fixe qui s’élève plus de 400 mm au-dessus de la voiture soit 100 mm de plus par rapport à l’aileron réglable de la P1

 

Des modifications et des améliorations importantes ont été apportées au système IPAS (Instant Power Assist System) au-dessous de la carrosserie en fibre de carbone.

Le biturbo V8 essence de 3.8 litres associé à un moteur électrique est plus puissant que dans la P1. Ils développent 1 000 ch au lieu de 916 ch. ( 800 ch par le moteur à essence et 200 ch par le moteur électrique).

Système de propulsion revisité pour optimiser la performance sur piste.

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Sympa !

 

Nouvelle entreprise !

 

TIB, Carrossier et Constructeur !

C'est t'une carrosserie pour des véhicules spéciaux et industriels ! Mais aussi pour des véhicules courant, lors d'accident. Créé en 1995, Cette entreprise à connu la gloire mais aussi la défaite ! Depuis quelques années, les temps sont durs pour cette entreprise familiale ! Elle vient d'être acheté et intégré au Grand Groupe TIB ! ( ps : Vrai entreprise de mon département ici )

Capable de faire :

- Carrosserie sur un châssis nu ou habiller

- Construction sur châssis nu

- Aménagement intérieur.

- Réception et intermédiaire sur des grands carrossiers

- Carrosserie sur véhicules de pros et particuliers

 

 

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Ici : ( partant de gauche ) Bertrand, Manu et Robert ( patron ).

 

Les locaux :

 

Face avant avec accueil et partie de stockage des véhicules.

 

 

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Stockage :

 

 

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Partie arrière, avec le stockage des châssis et livraison.

 

 

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Travée 1 : Finition et pose des "Gros" aménagement. ( Bertrand )

 

 

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Travée 2 : Finition sur petit véhicule et aménagement des équipements intérieurs. ( Manu )

 

 

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Partie intérieur : Construction des modules. ( Bertrand et Manu ou Robert )

 

 

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Bureaux : ( Robert )

 

 

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Cette entreprise fait aussi de la casse.

 

 

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Sinon, pour le sdis :

 

En cours d'équipement :

- Clio => Radio, Modules arrières ( dans le coffre ).

- Mégane => Radio, Réglage des leds et du gyro "goutte".

 

 

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Réception :

 

- CCF"S" => En cours de réception. Renault Kerax euro 5 / 370 dxi / 4x4, Cabine profonde, en cours d'équipement intérieur TIB. Par RB ( Renault Belville )

=> Equipement arrière : Magirus - Camiva. Citerne de 6000 L. Pompe 2000 L / 15 Bars

 

- EPA => En cours de réception. Renault Midlum euro 6 Châssis cour, 2x4, Cabine Simple. Par RB

 

=> Equipement arrière : Gimaex// Riffaud. Modèle : EPC 33 PRX.

 

 

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A+ !

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Salut à tous !

Me voilà de retour ! Plein de belles MES et de nouvelles miniatures ! Bravo ! Sinon, je prolonge les élections de la voiture de l'année jusqu'à avoir 4 votes en comptant le mien car personne n'a voté. Je rappelle, les règles sont sur la page précédente et vous devez voter par MP. Et si vous ne comprenez pas bien les règles, dites-le moi ! Bon voilà une MES avec les nouveautés du Papa au bonnet rouge.

 

Voici ce que vous avez pu voir si vous passiez devant la concession ce matin avant 8h et après 7h...

 

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Regardons ce qu'il y avait dans le showroom.

 

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On peut voir la nouvelle Mégane IV (nouveauté),

 

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Le nouveau Trafic (nouveauté),

 

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Et le Kadjar (nouveauté).

 

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Et dans l'atelier, c'est le coin des Clio.

 

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Il y a la Clio Cup,

 

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Une Clio Rouge Flamme,

 

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Et une Clio Intens Gris Platine,

 

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Sur le parking, il y avait d'autres modèles de la gamme Renault.

 

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On pouvait apercevoir Zoé,

 

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Twingo III,

 

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Et 2 Captur, un Orange Arizona et un Bleu Pacifique.

 

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Renault Classic en profitait pour exposer quelques voitures emblématiques de la marque.

 

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On y apercevait la Type NN Torpédo (nouveauté),

 

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La VivaGrandSport,

 

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La Colorale,

 

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La R17,

 

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Et la R5 Maxi Turbo.

 

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N'hésitez pas à venir nous voir ! Nous sommes ouverts 7/7j de 8h à 20h !

Donc à bientôt dans votre concession Renault Retail Group Belville ! Eh oui, nous sommes désormais concessionnaire officiel !

 

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L’AUTO’BELVILLE ÉDITION SPÉCIALE “LA VOITURE DE L’ANNÉE BELVILLOISE”

 

CATEGORIE ANCIENNES

 

Candidate n°1 : Lamborghini Countach

 

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Candidate n°2 : Renault 5

 

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Candidate n°3 : Ford Fiesta Mk1

 

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Candidate n°4 : Volvo 144

 

16-12-2015_14:39:01.png

 

Candidate n°5 : Renault 25

 

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Candidate n°6 : Renault Rodéo

 

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Candidate n°7 : Ford Mustang 1

 

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CATÉGORIE RÉCENTES

 

Candidate n°1 : Alfa Romeo 4C

 

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Candidate n°2 : Renault Captur

 

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Candidate n°3 : Dacia Sandero 2

 

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Candidate n°4 : Renault Zoé Z.E.

 

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Candidate n°5 : Dacia Dokker

 

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Candidate n°6 : Renault Twingo 3

 

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Candidate n°7 : Land Rover Defender

 

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POUR VOTER

 

Alors c’est très simple : vous me donnez le top 7 de vos voitures préférées dans chaque catégorie. Les points seront répartis comme cela : 10-8-6-4-3-2-1. Vos me donnerez aussi la catégorie que vous souhaitez éliminer. Vous avez jusqu’au dimanche 27 décembre minuit pour m’envoyer vos votes.

 

 

Voilà les voitures et les règles !

Et erratum : dans mon précédent post, la R17 et la R5 Maxi Turbo sont aussi des nouveautés.

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Invité §GEN486Mq

Petit délire : BACK TO 2016

 

Nom de Zeus , Marty ! Nous avons créé une faille spatio-temporelle !

 

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Invité §ker554xR

Il va etre chouette ce café 80 ;)

J'ai bien envie de ressortir une certaine De Lorean moi :jap:

 

.

 

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Non de dzeussssss !!!!!

 

J'ma plentèèèèèèèèèèèèèè !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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PUBLICITÉ

 

Renault Retail Group Belville vous invite à venir essayer la gamme Renault actuelle (sous réserve de disponibilité des modèles) !

 

IMG-20151229-00927.jpg

 

Nous vous invitons donc à essayer :

 

- Renault Twingo III

- Renault Clio IV (x2)

- Renault Clio IV R.S. Cup

- Renault Zoé Z.E.

- Renault Captur (x2)

- Renault Mégane IV

- Renault Kadjar

- Renault Trafic

 

Pour essayer un de ces modèles, c'est très simple : vous me dites par MP le modèle que vous voulez essayer, et puis voilà !

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