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MATRA en miniatures ! les petites voitures bleues


M550
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Messages recommandés

salut, je recherche toute documentation (photos, videos) pour la réalisation de kits de matra de la 650 a la 670, merci

 

 

Salut, quelles genres e docs?, pour quel modèles en particuliers, car entre les 650 et les 670 le choix est ,très, vaste .... entre les version longues,courte,protos,bi-places .... si tu précise je peux surement t'aidé.

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:jap: Bonjour à tous,

Je recherche l'introuvable, cet à dire de la documentation sur les matra d'usine qui ont participées aux Rallyes (Monte Carlo, Cévennes).

Pour le Monte Carlo, j'ai le fascicule Altaya, mais ce n'est pas suffisant pour faire le tout.

Merci

Alain29

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:jap:Bonjour à tous,

Je recherche l'introuvable, cet à dire de la documentation sur les matra d'usine qui ont participées aux Rallyes (Monte Carlo, Cévennes).

Pour le Monte Carlo, j'ai le fascicule Altaya, mais ce n'est pas suffisant pour faire le tout.

Merci

Alain29

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Bonjour,

 

il y a le forum sur les photos du Monté Carlo, les participants sont assez pointus et on une documentation personnelle impressionante.

Monte carlo

 

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Invité §Mul534uh

Concernant le J7 de Matra-Sport fait par Eligor, j'en avait déjà un, j'en ai acheté 2 autres dont 1 que j'ai aménagé avec divers ustensiles...

 

 

http://img187.imageshack.us/img187/4938/pict0019yq7.jpg

 

http://img143.imageshack.us/img143/8907/pict0017zq8.jpg

 

http://img297.imageshack.us/img297/9390/pict0018oj3.jpg

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Invité §ama511ar

J'en profite pour sortir et dépoussièrer cette René Bonnet Aérodjet LM'64 Monneret-Ruidas.

Produite par Jielge, on ne la trouve pas dans toutes les vitrines.

Mais fait-elle partie de la famille Matra ?

vous avez une beau modèle bien monté et rare . Sauf erreur de ma part , prototype produit par Jielgé mais moulé par Provence Moulage

Les puristes vous diront que c'est une René BONNET . Ce n'est qu'en 1965 que Matra est intervenu et a repris la production René Bonnet . LesAérodjet du Mans sont devenus de simples DJET...avant de s'appeler en 1967 , JET 5 , ou 5S ou

suivant modèles .Dans l'histoire automobile , c'est quasiment le seul proto du Mans à avoir été commercialisé en série , sans modification fondamentale ; ce qui explique le peu de succès en rallye : concues pour la piste , ces autos n'étaient pas agiles en virage serré; elles avaient déjà un train arrière directionnel ! L'augmentation de la vitesse les plaquait au sol . Des autos pas assez appréciées

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/PICT26.JPG

 

 

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Invité §ama511ar

Rene bonnet djet kit Jielge

Petite erreur : ce kit est une production TeamT ( Taphinaud) Jielge n'a jamais fait les "culs court"! mais quasiment toute la gamme des Matra Djet et Jet 5 , 5S ou6 de 1965 à 1967 y compris une des rares victoires en rallye , la victoire de A.Corbet au Paris StRaphael féminin 1966 . Un réédition de ce kit et d'autres anciens modèles est attendue .Ne pas oblier le coupé " Napoléon " aux Cévennes 67 qui double exploit, a été 2° au général avec un pilote pistard...Pescarolo et la charmante Dubodsc comme équipière . Il ne fallait pas être bien grand pour entrer dans un Djet...pourtant , tout est possible ! j'en ai eu un et j'ai fait des prouesses avec...c'est une longue histoire , un peu privée , une autre fois peut être ou dans un bouquin de souvenirs

Amicalement

JLG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/djet1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/djet2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/djet3.jpg

 

 

Matra MS610 , kit Jielge

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/ms610.1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/ms610.2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/ms610.3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/ms610.4.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/8148/ms610.5.jpg

 

Voila :D

 

 

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Bonjour, ......... pourtant mon kit de la rene bonnet djet est bien sigler "Jielge" et comme j'ai la boite , également "Jielge", (enfin quand je dit boite, ...une boite en carton avec une étiquette) ..... donc a croire que ce fabriquant a aussi fait des "culs courts" ... :p

J'ai que 3 kits de cette marque, la rene bonnet djet, la coupé "Napoleon" (ms610), et une jet 6 que j'ai pas encore monté.

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Henri Pescarolo - Michèle Dubosc: 2ème au Cévennes, c'est bien en 67 mais sur Jet 6 (engagés en sport-prototype) et non sur le "Napoléon"

 

Voici des images que j'ai déja mis sur le Forum : Souvenirs du Critérium des Cévennes

Souvenirs du Critérium des Cévennes

 

HenriPescarolo2.jpg.ba4d768cf3f7eeda3f9dc5743947c3b3.jpg

HenriPescarolo3.jpg.d8691ee8128b542f5683b55926153135.jpg

HenriPescarolo4.jpg.0a557785d8853845ff7c40260a35d403.jpg

HenriPescarolo1.jpg.58496164073840aa555ecea139641de6.jpg

Cette année là Matra avait engagé deux voitures, la deuxième pour Jimmy Mieusset – Cathy Pitt : abandon.

RobertMieusset1.jpg.283c5d368cb441294fca538dc2ceda16.jpg

IMAGE0.JPG.e5c7f189baa462cde57f962092212ddb.JPG

 

PS Je suis à la recherche de toutes docs sur ces 2 voitures...

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Invité §Ser706Od

Bonjour,

 

Je suis nouveau, et je profite de ce très bon topic pour vous demandez conseil.

 

Mais d' abord je me présente, je m'appelle Tony et j'ai 21 ans. J'adore l'histoire de la Formule 1 & du sport automobile. J'avais acheté il y a quelque temps, le livre de " Johny " SERVOZ-GAVIN ( Mes excès de vitesses ) et je suis totalement tombé sous le charme de ce pilote. Sa conception de la vie, mais aussi du sport automobile.

 

Voilà qu' intervient ma question, j'aimerais acheté une de ses voitures avec lesquelles il a particpé aux 24 heures du mans. Celle que l'on trouve le plus est la Matra MS630 N° 24, participant en 1968, avec Henri PESCAROLO. Cependant je vois qu' il y a deux marques ... Soit " Bizarre " qui est assez cher, mais aussi " Top Model " ... Les bleus ne sont pas souvent les mêmes ...

 

Comment faire sont choix ??? Quel est le mieux ??? Et y a t il encore d' autres fabricants ??? Si vous avez des sites qui puissent m'aider !!!

 

Merci bien !!! ;)

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Bonjour,

 

Je suis nouveau, et je profite de ce très bon topic pour vous demandez conseil.

 

Mais d' abord je me présente, je m'appelle Tony et j'ai 21 ans. J'adore l'histoire de la Formule 1 & du sport automobile. J'avais acheté il y a quelque temps, le livre de " Johny " SERVOZ-GAVIN ( Mes excès de vitesses ) et je suis totalement tombé sous le charme de ce pilote. Sa conception de la vie, mais aussi du sport automobile.

 

Voilà qu' intervient ma question, j'aimerais acheté une de ses voitures avec lesquelles il a particpé aux 24 heures du mans. Celle que l'on trouve le plus est la Matra MS630 N° 24, participant en 1968, avec Henri PESCAROLO. Cependant je vois qu' il y a deux marques ... Soit " Bizarre " qui est assez cher, mais aussi " Top Model " ... Les bleus ne sont pas souvent les mêmes ...

 

Comment faire sont choix ??? Quel est le mieux ??? Et y a t il encore d' autres fabricants ??? Si vous avez des sites qui puissent m'aider !!!

 

Merci bien !!! ;)

 

 

Sans hésitation je conseille la Bizarre les repros Top Model sont assez aléatoires dans leurs finitions. Par contre le bleu du modèle 68 est peu trop foncé. Bizarre a rectifié lors de la sortie des modèles suivants notament celui de 69.

Il y a aussi GTS qui a sorti ce modèle il me semble, mais c'est encore plus cher que Bizarre (60€ environ, bien que sur Ebay l'on arrive à la trouver parfois moins chère)

il y a également en Bizarre ce modèle :

Matra DJET MONTE CARLO 1967

No162 SERVOZ GAVIN/JANIN.

 

Par contre que ce soit la Bizarre et la GTS, elles sont maintenant assez difficiles à trouver sur un site marchand...

 

Bonne recherche

 

 

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Mais les Solido était déjà impeccables, celles de '72 dans ma vitrine n'ont jamais été remplacées.

Visiblement la déco est actualisée, dommage que les plans-joint, eux, soient toujours aussi marqués.

 

 

la première version n'avait pas les jantes peintes en noir, ni le rétro. De même les dérives de l'ailerons arrières étaient bleues et donc il manque le logo de Matra. Il me semble aussi que le traitement des phares est mieux fait dans la réédition actuelle.

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bonjour, on va reveiller "les jeunots" !

 

la 630 B de dinky est parfaite, mais n'a jamais ete faite autrement qu'avec cette deco tres fiable (les petits stickers, les noms, le placement de la bande verte...) car il s'agit de la version hiver 68-69 qui s'est "entrainee" a montlhery avec ce n°5... avant d'embarquer pour daytona ou elle recut un n°24 !

 

mais le reve s'arreta la ! : pesca se retournera sur le banking, le toit ayant fait son office...

d'aucuns y verront un signe d'avertissement pour le grand henri, qui s'envolera quelques mois plus tard sur la celebre 640 !

donc la 5 est un topic, et la refaire idem en 24 un hommage...

 

a bientot, lm.

 

ps : la version politoys, redecoree en 24 bande verte transversale, est fidelement la le mans 68 !

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Bonjour à tous. Je cherche à mettre la main sur la matra MS630 n°32 du Mans 1969 5ième au général, produite par Bizarre sous la référence BZ320 (cf la photo en bas à gauche du post précédent). Je ne l'ai personnellement jamais vue en magasin. Quelqu'un saurait-il m'orienter ?

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salut, elle est dispo. dans toutes les bonnes boutiques dites specialisees, ca depend d'ou tu habites ; par ex. chez traffic a toulouse.

sinon, il y a un excellent site "bizarre" pour ses miniatures, ou on peut les voir foto apres foto, sauf erreur sous leur propre nom ; bonne chance (sinon une dinky en bourse et des decals/decos...) - lm.

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