La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures

[papounetm]

 

Pauvre agent citroên, excepté le type 23, la place est envahie par les modèles de Billancourt.

 

 

Après les Renault devant l'agence Citroën, des Citrons chez Renault :

 

 

 

[papounetm]

Toujours des Citrons, mais chez Peugeot

 

 

 

[mustang16]

voici un de mes achats du jour , MATRA 650

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/Photo 170.jpg7..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/Photo 168.jpg7..jpg

 

et la voici avec sa soeur de chez Bizarre :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/Photo 171.jpg4..jpg

 

A comparer à l'originale vue au circuit des remparts d'Angoulême en Septembre dernier

http://img21.imageshack.us/img21/9578/remparts2008113po0.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/872/remparts2008114ca7.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/7669/remparts2008117ww8.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/8494/remparts2008118ze2.jpg

[fredocanada]

Bonsoir,

 

Le résultat de l'Election des Miniatures vendues en Presse 2008 est en ligne :

 

Election des Miniatures vendues en Presse 2008 : Résultats page 3

 

page 3

 

merci à tous les votants

[Invité §BRK333zK]

Reçue hier .

24 heures du Mans 1950 . Cette ALLARD J2 finira 3ème pilotée par Allard et Cole .

Une bien jolie miniature (Bizarre).

http://img237.imageshack.us/img237/5606/050109009ew2.jpg

 

Vraiment superbe cette Allard, toutes mes félicitations Alain!!!

 

Bonjour à tous

Défilé près de chez Marcel de Reinastella RM 2 de 1934

http://img8.imageshack.us/img8/1791/pict0008sj0.jpg

Voilà de simples variantes de 12 Reinastella (base Solido)

 

 

La REINASTELLA SOLIDO est une excellente base de transformations et son prix très abordable lui a permis de servir de suuport aux transkits PROVENCE MOULAGE, aux modèles transformés ELYSEE ou RENAISSANCE, sans oublier les modifs de collectionneurs. La brochette de GT est un très bel échantioonage et les modèles semblent bien finis; je doute cependant de l'existence de certaines carrosseries (le coupé rouge ?).

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl370570.jpg

 

Pour souligner ces deux magnifiques présentations, une page de publicité (d'époque! )....

 

 

A+

[Invité §hcs565vV]

un grand merci au malheureux qui a sué sang et eau depuis hier matin pour remettre FA en route.

c'est vrai que quand ça ne marche plus on se sent un peu orphelin.

[Invité §hcs565vV]

Bonsoir,

 

Le résultat de l'Election des Miniatures vendues en Presse 2008 est en ligne :

 

Election des Miniatures vendues en Presse 2008 : Résultats page 3

 

page 3

 

merci à tous les votants

 

 

Merci à toi pour ce travail époustouflant.

 

[Alain du 38]

A comparer à l'originale vue au circuit des remparts d'Angoulême en Septembre dernier

 

 

 

[Alain du 38]

Bonsoir,

 

Le résultat de l'Election des Miniatures vendues en Presse 2008 est en ligne :

 

 

merci à tous les votants

 

Merci à toi pour ce fantastique travail !

 

Vraiment superbe cette Allard, toutes mes félicitations Alain!!!

 

 

 

 

Pour souligner ces deux magnifiques présentations, une page de publicité (d'époque! )....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/IMG_0004.jpg1..jpg

 

A+

 

Merci !

 

un grand merci au malheureux qui a sué sang et eau depuis hier matin pour remettre FA en route.

c'est vrai que quand ça ne marche plus on se sent un peu orphelin.

 

C'est tout à fait ça !

 

 

[Invité §pgu306gL]

Et voici la R11 tant attendue :

 

D'abord le modèle original comme mètre étalon (Attention ce n'est pas la TXE du film mais un modèle GTS !!)

 

 

La R 11 TXE taxi fraîchement arrivé de DANGEREUSEMENT VOTRE (avant son décapsulage)

 

 

Vue arrière on croirait presque que la lunette arière dite bulle est brisée mais je peux vous assurer qu'elle est bien là.

 

 

Vue avant, la calandre évoque plus celle des versions américaines ENCORE ( dotée de "sealed beams", phares scellés pour les connaisseurs) que celle de la version française.

 

 

Pour mémoire avec sa copine coupé décapotable selon la fameuse maxime : avant/après ( pour les plus anciens d'entre nous, cet artifice avait déjà été réalise dans le Cerveau de Gérard Oury avec une DS ). Obligation de recourir à une traction avant pour réaliser ce genre de découpage. Si les phares de la version light sont les plus réalistes, en revanche la calandre de la petite dernière est plus conforme.

 

 

Leurs profils gauches

 

 

De plein arrière on a évidemment du mal à reconnaître la filiation.

 

 

Mais peut être préférez vous le profil droit ?

 

 

Au fait la prochaine est bien la plus exotique Chevrolet Impala Convertible.

 

Sinon au sujet de la DS, énOOOOOrme déception, le concept car DS inside est indigne de porter le patronyme de son illustre devancière. :q :q :q

 

[Trebor Yles]

A comparer à l'originale vue au circuit des remparts d'Angoulême en Septembre dernier

http://img21.imageshack.us/img21/9578/remparts2008113po0.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/872/remparts2008114ca7.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/7669/remparts2008117ww8.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/8494/remparts2008118ze2.jpg

 

 

 

mais celle-ci était l'autre MS650 engagée lors du Tour auto 1970

 

[Trebor Yles]

Et puisque j'arrive après la bataille (une fois encore)

 

et comme c'est pour du semblant

 

je voudrais vous remercier d'avoir participé aux scrutins préparés et dépouillés par Fredocanada

 

encore merci à lui pour le travail accompli et d'avoir choisi quelques unes de mes photos pour illustrer le palmarès

 

j'espère que cette année sera encore l'occasion de voir surgir, se confirmer et s'épanouir, de nouveaux talents

 

et qu'à l'occasion des prochaines consultations ceux-ci nous succèdent

 

 

MERCI à tous et bon dimanche

[Trebor Yles]

Hier j'avais concocté quelques photos pour annoncer un nouveau délire sur http://blog.ifrance.com/fcfretrovision2

 

mais comme FA était fermé, j'ai écrit ... écrit ... écrit... tant pis pour vous

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et bonne lecture

[Invité §pgu306gL]

Voila, le n° 183 de CH43 daté de lundi prochain est en ligne

 

en attendant que vous le lisiez ... (de cochon)

 

voici deux compar'hâtifs

 

Renault 11 Norev vs Universal Hobbies

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107321_Renault_R11_taxi.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107322_Renault_R11_taxi.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107323_Renault_R11_taxi.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107324_Renault_R11_taxi.jpg

 

 

 

 

 

Petite suggestions à nos amis miniateux bricoleux du dimanche ( et je sais qu'il sont nombreux ) au vu des photos de compar'hâtif de la R11 par Trebor.

 

Pour commencer il vous faut les deux R11 des collections presse susphotographiés.

 

1 démontez la R11 "civile",

2 Insérez y le personnage de la R11 007,

3 ajoutez la borne de taxi de la R11 007,

4 N'oubliez pas de décoller délicatement les plaques de la R11 007.

5 Revissez le "bitza" ainsi obtenu sur le socle du diorama 007

 

Voilà c'est terminé, vous obtenez ainsi une magnifique reproduction de la R11 Taxi de "Dangeureusement vôtre ".

 

NB : je suis totalement incapable de réaliser ce genre de transformation, mais si un forumeur se penche sur le problème afin de nous faire partager à tous le résultat ainsi obtenu. Sur ce bon courage et bon dimanche à tous !!

 

[Invité §jot314KU]

PGUY et TREBOR, vous mises en scènes avec la R11 sont superbes (les effets de lumières de Trebor sont époustouflants, bravo !)

 

Maintnenant que FA remarche, je gage que l'on devrait bientôt avoir les résultats de l'élection 2008

[Invité §gt3623MW]

Quella ambiance Trebor . Super

[HK500]

Impossible de poster hier ... Avez vous connu également des problèmes ?

 

Je voulais montrer cette HISPANO à SEPIA:

 

 

Voyant que LABOURDETTE a la côte en ce moment, une DELAHAYE 148L:

 

 

Une alerte quinquagénaire:

 

 

Et du boulot pour MARCEL:

 

 

U23 1947 et NERVASTELLA 1937 ex cour de Suède.

 

Vu aussi aux arts et métiers cette C6 qui aurait pu inspirer FRANQUIN (M'enfin !)

 

Allez à Retromobile, c'est toujours aussi beau !

[Invité §det647Td]

Je me suis moi-aussi heurté à la panne hier.

Dans le cadre de mon idée fixe du moment, je voulais simplement signaler que j'avais trouvé par hasard des modèles réduits de Mustang "rallye" :

chez "ARENA MODELS".

J'avoue que ce fabricant fait partie de mes larges méconnaissances en la matière !

Il y a aussi une PROVENCE MOULAGE Halliday très ressemblante au modèle ARENA ....

[HK500]

L'expédition à Retro est de retour ; l'offre faisait le grand écart entre la série (Norev, Minichamps, Ixo, ...) et le très haut de gamme inaccessible. Pas grand chose entre les 2.

Il fallait se rabattre sur les vitrines des clubs pour trouver de l'originalité; patience, il y a 120 photos à trier !

 

Sinon, l'atelier de restauration d'anciennes attend avec impatience le "retour de mission" (soyez indulgent pour cette mise en scène hâtive à la lumière électrique)

 

 

Le convoi s'avance, ouvert par cette Fiat 1100 Starline (22.50€):

 

 

Un coup de polish et elle ira directement dans le hall d'expo

 

 

Les collectionneurs de militaires font tout un cinéma pour cette SCHWIMMWAGEN Agostini (10€):

 

 

Côté utilitaires, un chassis cabine U23 attend son remontage et sa peinture (20€ au club Citroën, pour ce prix on a les ailes rondes et les ailes plates dans la boîte)

 

 

enfin, last but not least, la DS Tissier de l'atelier ramène l'oiseau rare du jour:

 

 

 

Une VOISIN "laboratoire" 1923 (Technifrance ) que l'on décharge avec précautions:

 

 

Le directeur se fend d'un discours pour dire sa fierté d'exposer 2 survivantes du GP de L'ACF de Tours, en 1923: le tank Bugatti 32 et la Voisin laboratoire, qui défendirent les conceptions de 2 génies de l'automobile

 

 

Il ne reste plus maintenant qu'à se remettre au travail, en attendant de nouvelles acquisitions.

 

[golf63]

Voila, le n° 183 de CH43 daté de lundi prochain est en ligne

 

en attendant que vous le lisiez ... (de cochon)

 

voici deux compar'hâtifs

 

Renault 11 Norev vs Universal Hobbies

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107321_Renault_R11_taxi.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107322_Renault_R11_taxi.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107323_Renault_R11_taxi.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/107324_Renault_R11_taxi.jpg

 

 

 

 

 

Petite suggestions à nos amis miniateux bricoleux du dimanche ( et je sais qu'il sont nombreux ) au vu des photos de compar'hâtif de la R11 par Trebor.

 

Pour commencer il vous faut les deux R11 des collections presse susphotographiés.

 

1 démontez la R11 "civile",

2 Insérez y le personnage de la R11 007,

3 ajoutez la borne de taxi de la R11 007,

4 N'oubliez pas de décoller délicatement les plaques de la R11 007.

5 Revissez le "bitza" ainsi obtenu sur le socle du diorama 007

 

Voilà c'est terminé, vous obtenez ainsi une magnifique reproduction de la R11 Taxi de "Dangeureusement vôtre ".

 

NB : je suis totalement incapable de réaliser ce genre de transformation, mais si un forumeur se penche sur le problème afin de nous faire partager à tous le résultat ainsi obtenu. Sur ce bon courage et bon dimanche à tous !!

 

 

le hic est qu'il faut trouver la r11 norev dans cette teinte. C'est sur que c'est parfaitement réalisable (les plaques d'immatriculations sont faciles à faire et il suffit de décoller et recoller les accessoires specifiques)

[Invité §hcs565vV]

Hier j'avais concocté quelques photos pour annoncer un nouveau délire sur http://blog.ifrance.com/fcfretrovision2

mais comme FA était fermé, j'ai écrit ... écrit ... écrit... tant pis pour vous

et bonne lecture

 

 

Là, tu as fais très fort... je vais finir par souhaiter qu'il y ait des bugs plus souvent

 

[Invité §hcs565vV]

L'expédition à Retro est de retour ; l'offre faisait le grand écart entre la série (Norev, Minichamps, Ixo, ...) et le très haut de gamme inaccessible. Pas grand chose entre les 2.

Il fallait se rabattre sur les vitrines des clubs pour trouver de l'originalité; patience, il y a 120 photos à trier !

 

Sinon, l'atelier de restauration d'anciennes attend avec impatience le "retour de mission" (soyez indulgent pour cette mise en scène hâtive à la lumière électrique)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372248.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372247.jpg

 

Le convoi s'avance, ouvert par cette Fiat 1100 Starline (22.50€):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372252.jpg

 

Un coup de polish et elle ira directement dans le hall d'expo

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372246.jpg

 

Les collectionneurs de militaires font tout un cinéma pour cette SCHWIMMWAGEN Agostini (10€):

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372253.jpg

 

Côté utilitaires, un chassis cabine U23 attend son remontage et sa peinture (20€ au club Citroën, pour ce prix on a les ailes rondes et les ailes plates dans la boîte)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372249.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372250.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372255.jpg

 

enfin, last but not least, la DS Tissier de l'atelier ramène l'oiseau rare du jour:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372251.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372257.jpg

 

Une VOISIN "laboratoire" 1923 (Technifrance ) que l'on décharge avec précautions:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372258.jpg

 

Le directeur se fend d'un discours pour dire sa fierté d'exposer 2 survivantes du GP de L'ACF de Tours, en 1923: le tank Bugatti 32 et la Voisin laboratoire, qui défendirent les conceptions de 2 génies de l'automobile

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372259.jpg

 

Il ne reste plus maintenant qu'à se remettre au travail, en attendant de nouvelles acquisitions.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372260.jpg

 

 

 

Il ne reste plus qu'à te dire MERCI pour ce que tu nous présentes

 

[Invité §hcs565vV]

seriez-vous tous partis à la pèche ?

[brecholou]

 

 

Il ne reste plus qu'à te dire MERCI pour ce que tu nous présentes

 

Toutafé, c'est splendide

[Trebor Yles]

seriez-vous tous partis à la pèche ?

 

 

 

Non suis en plein nouveau délire...

 

les photos sont prêtes

 

mais le texte ...

 

suis en plein délire

 

plus j'avance plus les idées me précédent

 

et des 15 à 20 lignes habituelles j'en suis déjà à 2 pages de word

 

faut que je me calme

 

mais El Babosa revient plus que jamais

[Invité §BRK333zK]

L'expédition à Retro est de retour ;

Sinon, l'atelier de restauration d'anciennes attend avec impatience le "retour de mission" (soyez indulgent pour cette mise en scène hâtive à la lumière électrique)

Une VOISIN "laboratoire" 1923 (Technifrance ) que l'on décharge avec précautions:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl372258.jpg

Le directeur se fend d'un discours pour dire sa fierté d'exposer 2 survivantes du GP de L'ACF de Tours, en 1923: le tank Bugatti 32 et la Voisin laboratoire, qui défendirent les conceptions de 2 génies de l'automobile

Il ne reste plus maintenant qu'à se remettre au travail, en attendant de nouvelles acquisitions.

 

 

Superbe présentation HK, et si tu voulais bien amener sous les feux de la rampes quelques belles sagement alignées dans les box, notamment la Delage compétition.....

 

[Alain du 38]

seriez-vous tous partis à la pèche ?

 

Non non ! Mais je rentre à peine de ma corvée du dimanche !

 

Et que des belles choses à voir !

 

Donc merci à Pguy , Trebor , HK500 et detoutunpeu pour toutes ces magnifiques photos , reportages et roman-feuilleton !

 

[NyvetDuPiC]

 

Voici le planning des sorties ...

 

http://img4.imageshack.us/img4/5710/semaine7smalliq8.jpg

 

... en haute-définition.

 

http://img25.imageshack.us/img25/4165/semaine7gs6.th.jpg

[fredocanada]

J'en profitte pour promouvoir un nouveau sujet destiné à regrouper les idées et désiratats de chacun pour la création d'une collection "Nos chères marques d'antan" consacrées aux marques françaises n'ayant pas encore eu de collections (Panhard, Hotchkiss, Bugatti, Delahaye, ...)

 

Cette url n'existe plus

 

[Invité §hcs565vV]

Merci Tony pour ton planning qui va me coûter cher cette semaine

 

 

[Invité §hcs565vV]

J'en profitte pour promouvoir un nouveau sujet destiné à regrouper les idées et désiratats de chacun pour la création d'une collection "Nos chères marques d'antan" consacrées aux marques françaises n'ayant pas encore eu de collections (Panhard, Hotchkiss, Bugatti, Delahaye, ...)

 

Cette url n'existe plus

 

 

Excellente idée d'autant que les "sujets" ne manquent pas depuis le char de Cugnot (je crois édité par Brumm) et les voitures des années héroïques de la fin du 19è siècle jusqu'à la seconde guerre mondiale... mais nous prendra-t-on au sérieux ? les éditeurs sont des commerciaux et nous j'oserai nous qualifier d'artistes or l'art et la finance :q font rarement bon ménage.

ce topic aura au moins le mérite de nous faire entendre ( et pas forcément de nous entendre - mais ceci est une autre histoire, comme disait le petit lion )

 

[Trebor Yles]

I have a dream !

 

 

rêvez les gars

 

ça fait du bien

 

et ça ne coûte rien

 

mais vous oubliez vite

 

très vite

 

trop vite

 

ce que M. Ixo a écrit lui même sur un des topics de FA ces derniers jours

 

que ce thème de l'entre deux guerres n'était pas suffisamment porteur pour qu'une nouvelle collection lui soit consacrée

 

 

comme je le disais à mes collègues de travail, il faut toujours avoir les textes de base sous la main et les relire en permanence

 

aussi je retourne aux miens car la plume me démange ces jours ci

 

vous en aurez un extrait en fin de journée à l'endroit habituel

 

 

 

allez, continuez à rêver

 

[Invité §BRK333zK]

I have a dream !

 

rêvez les gars

ça fait du bien

et ça ne coûte rien

allez, continuez à rêver

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Derapage_55.jpg

 

 

Petite question Maître Trebor, cette photo tombe à pic car je recherchais dans tes posts des photos de cette Holden bleue, je suis persuadé de l'avoir vue les portes arrières ouvertes, ai-je raison ou tort?

En tout état de cause, les derniers modèles sont livrés avec des portes ar. fixes, merci d'avance pour ta réponse.

P.S: je te rejoins dans ton constat: malheureusement, on peut toujours rêver.......mais il ne faut en aucun cas que le "Dream" vire au cauchemar!!!

 

[Trebor Yles]

 

Petite question Maître Trebor, cette photo tombe à pic car je recherchais dans tes posts des photos de cette Holden bleue, je suis persuadé de l'avoir vue les portes arrières ouvertes, ai-je raison ou tort?

En tout état de cause, les derniers modèles sont livrés avec des portes ar. fixes, merci d'avance pour ta réponse.

P.S: je te rejoins dans ton constat: malheureusement, on peut toujours rêver.......mais il ne faut en aucun cas que le "Dream" vire au cauchemar!!!

 

 

Hélas, les portières arrière sont aussi fixes sur cette Holden ou la gold

 

la gravure est tellement profonde que l'on peut croire qu'elles s'ouvrent, mais non

 

par contre elles sont visibles sur le bloc de la saison 1 de fcfretrovision http://blog.ifrance.com/fcfretrovision/5%20-%20el%20babosa%20por%20favor

 

 

j'en profite pour vous signaler la mise en ligne de

 

[HK500]

 

justement croisé à Paris ce week end.

 

Chez PEUGEOT:

 

 

 

Chez CITROEN:

 

 

Tour de France:

 

Promotionnels UNIC: