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1/43ème

[ 1/43 ] Collection Pompier - Voiture, Camion


Invité §tim628HM
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Messages recommandés

:hello: Bonsoir à tous,très réussie cette Renault,patrickbe,encore une bien belle pièce !! :love: :love: :love: :love: :love: quant au décroché sur la cabine du Saviem,un plus,mais pas mal de boulot,car il faut aussi modifier l'arrière de la cabine, la calandre,reprendre le plateau :o :o :o :o aussi,donc un très important travail,mais au bout une maquette exacte,

mais bonjour le chantier :lol: :lol: :lol: :lol: ,mais tu nous a montré des "trucs" aussi compliqué !!!!! Quelques modifs simples,améliorent ces modèle,comme racam ou

trem,par exemple antoine01570.gif.a9c5dd4a85efecd02bbfa027e5dda12b.gifantoine01570.gif.a9c5dd4a85efecd02bbfa027e5dda12b.gifantoine01570.gif.a9c5dd4a85efecd02bbfa027e5dda12b.gif

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Invité §Gui337Og

Pour l'arrière de la cabine j'avais pensé coller une porte par dessus la face arrière. Le soucis est la vitre mais je penser m'y attaquer.

 

On peint les extrémités de la vitre en rouge et on colle la porte par dessus.

 

Pour ce qui est de la découpe du toit je ne m'y attaquerai pas par contre j'ai deux autres idées pour la calandre. Soit il faut découper la totalité et remplacer soit il fait faire disparaître la moustache et le losange pour avoir une grille platte, coller par dessus une nouvelle grille et deux ou trois moustaches, en fonction...

 

J'espère être clair dans mes explications.

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mes citroen type h au nombre de 11 il ne manque que 4 ou 5 pour tous les avoirs si je me trompe pas

 

 

citroen type h plateau.jpg

 

 

citroen type H diffuseur d'alerte 1958.jpg

 

 

citroen type h CCD 1958.jpg

 

 

citroen type h de la meuse.jpg

 

 

citroen VSR type h.jpg

 

 

citroen VID type h.jpg

 

 

citroen type h venouse.jpg

 

 

citroen type HZ-IN zodiac 1965.jpg

 

 

citroen type h pompiers usine michelin.jpg

 

 

citroen type h bus de la fanfare.jpg

 

 

citroen type h pompiers d'indre et loire.jpg

J'aime bien les Citroën H et Hy il y en a eu beaucoup en Miniatures, j'en ai aussi un certain nombre ou un nombre certain !! :lol: :lol: :lol:

 

Il y a les deux Solido qui sont sortis il n'y a pas si longtemps, celui de Matchbox(Longueville), celui de IXO Cofradis(aussi Longueville), celui de Eligor pour un distributeur(du Tarn avec les battes à feu sur le côté), celui de Eligor (double cabine pour ce même distributeur) encore un Eligor (pour Momaco petite citerne carrée Moselle); celui de Schuco(Auxerre) celui de la collection DP Pologne amercom(sans marquage), celui de Eligor avec l'échelle(Bourg de Peage)...

 

C'est une première liste de mémoire mais cela en fait déjà une dizaine... Je suis presque certain qu'il y en a eu au moins une vingtaine ... :)

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Modif façon Trem3046 pour la réduction de l'empattement, et façon Racam88 pour la deco à flancs blancs, ça change tout!

 

 

Superbe Tram, même si le plateau n'est pas celui de Metz...mais à cette époque les SDIS transformaient allègrement ! :love:

 

Un petit détail : tu aurais dû remettre les manette de commande dans le bon sens.

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Superbe Tram, même si le plateau n'est pas celui de Metz...mais à cette époque les SDIS transformaient allègrement ! :love:

 

Un petit détail : tu aurais dû remettre les manette de commande dans le bon sens.

En effet, il faut que je remette cette manette dans le bon sens. Sinon, les gyros sont de chez rever miniatures, ils sont superbes mais malheureusement plutôt au 1/50 qu'au 1/43 (j'avais pris les cotes d'un vrai Marchal de l'époque pour comparer)

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Pour l'arrière de la cabine j'avais pensé coller une porte par dessus la face arrière. Le soucis est la vitre mais je penser m'y attaquer.

 

On peint les extrémités de la vitre en rouge et on colle la porte par dessus.

 

Pour ce qui est de la découpe du toit je ne m'y attaquerai pas par contre j'ai deux autres idées pour la calandre. Soit il faut découper la totalité et remplacer soit il fait faire disparaître la moustache et le losange pour avoir une grille platte, coller par dessus une nouvelle grille et deux ou trois moustaches, en fonction...

 

J'espère être clair dans mes explications.

 

 

 

salut l'ami.....je t'ai écrit un mp depuis samedi.....ça n'arrive pas chez toi ? merci.

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salut !

 

j'ai tenté l'association Citroen/Metz qui à commercialisé ses échelles via la Sté Simis en France.

La cabine du PY700 ( ou 800 ) a succédé au Saviem JL23.

Comme je suis un tantinet flémard, j'ai pris la cabine du Belphégor FPT, greffée sur l'échelle Hachette moyennant pas mal de boulot surtout au niveau du plateau et du chassis. j'ai été obligé de repeindre l' ensemble. La cabine du PY était normalement plus courte pour les EPA.

Bon, je me suis bien amusé ce WE ( pluie dans le sud ! ); IXO nous sortira peut-être ce modèle avec la bonne cabine !

 

 

P1040418 [1600x1200].jpg

 

 

P1040413 [1600x1200].jpg

 

 

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P1040415 [1600x1200].jpg

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Invité §Gui337Og

C'est amusant ça. Je m'étais essayé au même montage ce week-end quand j'ai démonté ma JL pour la raccourcir avant de me rendre compte effectivement que la cabine était plus courte que celle du FPT.

Le résultat est quand même là !

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Invité §Gui337Og

Quelle ville hormis Cholet pour cette Citroën ?

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:hello: Bonjour à tous,

minipompier14,Charge utile,tu as le N° ? Ou est ce un hors série,si oui lequel,d'avance merci,trek,très belle EPA,même si la cabine n'est pas tout à fait exacte cela reste un beau modèle,donc personne n'a échancré le toit de Saviem(GORGY,HACHETTE,PÈRE NOÊL !!!!)

Quelques photos du net,merci à leur auteursCITROËN 350  ESA  .jpgCITROËN 350 belphe Epa c.jpgCITROËN Belphé doubcab EPA.jpg

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:hello: Bonjour à tous,

minipompier14,Charge utile,tu as le N° ? Ou est ce un hors série,si oui lequel,d'avance merci,trek,très belle EPA,même si la cabine n'est pas tout à fait exacte cela reste un beau modèle,donc personne n'a échancré le toit de Saviem(GORGY,HACHETTE,PÈRE NOÊL !!!!)

Quelques photos du net,merci à leur auteursCITROËN 350  ESA  .jpgCITROËN 350 belphe Epa c.jpgCITROËN Belphé doubcab EPA.jpg

 

 

Il est assez facile d'échancrer le toit : 2 coups de scie à métaux et on y va au touret à meuler !

je l'ai fait sur un Pan-Pan ( camions d'autrefois ) équipé en Metz :

 

P1040422 [1600x1200].jpg

 

 

P1040424 [1600x1200].jpg

 

 

P1040423 [1600x1200].jpg

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:hello: Bonjour à tous,

minipompier14,Charge utile,tu as le N° ? Ou est ce un hors série,si oui lequel,d'avance merci,trek,très belle EPA,même si la cabine n'est pas tout à fait exacte cela reste un beau modèle,donc personne n'a échancré le toit de Saviem(GORGY,HACHETTE,PÈRE NOÊL !!!!)

Quelques photos du net,merci à leur auteursCITROËN 350  ESA  .jpgCITROËN 350 belphe Epa c.jpgCITROËN Belphé doubcab EPA.jpg

 

 

 

celle du milieu avec nacelle sous le parc , c'est un PY 700 et en EPA 30 m.....

les 2 autres des EPSA 24 m sur N 350 ou N 450....

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Quelle ville hormis Cholet pour cette Citroën ?

 

Bonjour à tous .

en réponse à ta question, 2 à Lyon , 1970 et 71..., 1 dans le 08 (Charleville-Meziere?)

 

trem3046, j'aime bien quand il pleut chez toi, tu nous fais rêver...

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belle transfo, avec peu de marge d'erreur, car si on résume :

- porte arrière plus courte

- pas de vitre à l'arrière de la porte

- le châssis un tantinet raccourci du "cul"

Finalement une très belle approche de la réalité audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

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:jap: Bonsoir à tous,merci legalion de ces précisions,je suis pas un grand spécialiste,et j'ai du mal adonner un nom exact sur tel ou tel modèle,mais ravi d'apprendre,trem,le Mouvic,j'adore :love: :love: :love: :love: :love: :love: ,Je me suis offert celui du père Noël,il faut absolument que je le monte,merci minipompiers,dommage !

En résumé Mr ixo nous donne du boulot,j'ai la hantise que si je fais un modèle il sorte dans la collec :lol: :lol: :lol: :lol: et là je serais "vert de rage!" :D :D :D :D Mais j'avoue que toutes vos transformations me font baver d'envie :o :o :o :o :o

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Invité §loi502Rs

Charleville mezieres oui

Je n'arrive plus a poster des photos via iphone.

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