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1/43ème

[ 1/43 ] Collection Pompier - Voiture, Camion


Invité §tim628HM
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Messages recommandés

@patrickbe

 

dans tes calculs ,pense à intégrer le travail en amont ???

et ca représente des heure et des heure ,recherche de doc,étude du projets ,mettre en place la création du modèle, écrire les article ..........

 

mais aussi peut etre que hachette, a mal jouer sur les abonner????

pourquoi arret les cadeaux au 4eme envoi ?????????

et fideliser (tout les X envoi) par camion spécial ??????

 

Oui bien entendu que cela représente un travail considérable, il y a eu pour cette collection un chef d'orchestre qui est à l'origine de tout et les intervenants comme le rédacteur et conseillé de la collection(pour le choix des modèles) et aussi le réducteur qui a su faire de très belles miniatures.

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140 numéros pour une collection de miniatures, ça me paraît déjà pas mal, non ? Et ça nous donne pas mal de bases à transformer. Je ne dis pas ça pour Alain,

il transforme plus vite que son ombre... :vert:

Et bonne Fête Armand :sol:

 

:veedub:

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140 numéros pour une collection de miniatures, ça me paraît déjà pas mal, non ? Et ça nous donne pas mal de bases à transformer. Je ne dis pas ça pour Alain, il transforme plus vite que son ombre... :vert:

:veedub:

 

 

Tu ne crois pas si bien dire...

Le FPT Berliet GLB est en cours à partir du dernier CCF.

Je ne m'attendais pas à autant de boulot : remonter les 2 essieux, supprimer le pont avant, raccourcir le chassis, aplatir les ailes avant, fabriquer un parechoc, etc...

Le gros hic est que les glaces de custode ne sont pas facile à enlever car la cabine du FPT est plus courte que celle du CCF. On laissera comme ça et finitions après les fêtes ! Enfin un GLB au 1/43...après un Dinky à l'échelle incertaine…!

 

 

P1080735 (Copier).jpg

 

P1080737 (Copier).jpg

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@trem3046 bien ,mais arriere de la cabine n'est pas plus plat ????? :??: :??: :??: :??: :??:

et la partie arriere n'est pas moins large que les gak ???????

 

 

Pour l'arrière de la cabine, comme je le mentionne dans mon post, il n'y a pas de glace de custode sur le FPT alors qu'il y en a sur le CCF. Très compliqué à tronçonner car il s'agit d'enlever 3 mm...C'est faisable mais le zamac est très dur et les disques de la dremel vont casser à tous les coups. L'équipement du GAK est exactement à la bonne largeur pour le GLB.

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Pour l'arrière de la cabine, comme je le mentionne dans mon post, il n'y a pas de glace de custode sur le FPT alors qu'il y en a sur le CCF. Très compliqué à tronçonner car il s'agit d'enlever 3 mm...C'est faisable mais le zamac est très dur et les disques de la dremel vont casser à tous les coups. L'équipement du GAK est exactement à la bonne largeur pour le GLB.

 

Essaies peut-être les disques diamantés... ;)

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BONJOUR un très bon ANNIVERSAIRE a notre ami PAULIN

courage ce n'est qu'un an de plus ,il faut juste resserrer un peu plus les bougies

 

 

C'est donc toi le Père Noel ?

Très bon anniversaire Patrick, on va donc boire un coup à ta santé ce soir !

simousmcfly63.gif.986dc72ac70379c394d81895c7d28e0d.gif

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Invité §lad335FZ

JOYEUX NOEL A TOUS. Avec une petite pensée pour ceux qui seront de garde cette nuit et la journée de demain.JOYEUX NOEL.jpg

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