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1/43ème

Les voitures de Bob Wollek


Kremer CK6
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Invité §cla171ub

Bonjour, pour vous eviter de vous endormir, la porsche 936 de 1982, Claude 908

 

WOLLEK-LM-82.jpg.36d930145d3b26bfb2829ff2e1f0d6dd.jpg

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Bonjour, pour vous eviter de vous endormir, la porsche 936 de 1982, Claude 908

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/907630/WOLLEK-LM-82.jpg

 

 

 

Bonjour Claude,

 

Kit Mini Racing, white ou résine ?

Le crochet de remorquage à l'avant ajoute un plus à cet ancien kit, qui se trouve être toujours d'actualité.

 

Sur tes photos lors des vérifications, elle a les "cibié" sur les plexis des phares, de plus elle n'a pas de rétroviseur.

Pour les essais les rétros sont blancs et les "cibié" sous les plexis.

Ensuite pour la course, il y a des flammes rouges sur les fameux rétros, mais surtout un logo "Belga" sur la paroi moteur côté passager.

 

 

 

 

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:??: qu'est il ecrit dessous .....

 

n'est-ce pas un Storia ( ou Porsche story ) moulage MRF pour P. Roche , comme la Martini turbo ...

 

 

 

:sol::jap::jap:

 

 

 

 

:)

 

C'est une photo du net Doc, Donc :??::??::??::??::??:

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif MRF! OK merci Doc :??:

 

Il n'est pas impossible que je fasse faire une planche pour la 908/3 Joest de Bob à Dijon & Nürburgring 76.

1976-09-05_Dijon_2_908-Joest_10.jpg3..jpg.2f40764bd53e554149832759226aabf3.jpg

1976-10-10_Nürburgring_2_908-Joest_2.jpg2..jpg

 

Si cela vous tente :ange:

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Autre question :ange:

 

Qui est le fabricant de ce très beau kit de 908/3 :??::??:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/2008_0302fevriervacances0015.jpg

 

 

 

 

Ce modèle a aussi existé chez Record !

 

Tu veux utiliser cette base....il y a du boulot en prévision pour le capot av....sans compter le problème des décals...

 

PTB :sol:

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:)

 

C'est une photo du net Doc, Donc :??::??::??::??::??:

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif MRF! OK merci Doc :??:

 

Il n'est pas impossible que je face faire une planche pour la 908/3 Joest de Bob à Dijon & Nürburgring 76.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1976-09-05_Dijon_2_908-Joest_10.jpg3..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1976-10-10_Nürburgring_2_908-Joest_2.jpg2..jpg

 

Si cela vous tente :ange:

 

 

 

Je suis preneur pour faire cette version qui n'a jamais eu l'honneur des artisans !

 

PTB :sol:

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Effectivement JPS a sorti ce modèle il a quelques années déja :):)

 

 

et j'ai même encore des décals :p

j'ai arrêté la commercialisation parce que je n'avais plus de pièces métal chromées (mon fournisseur m'ayant fait faux bon :pfff: ).

Ces pièces peuvent être faites en résine (j'ai un moule)

voilà voilà

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et j'ai même encore des décals :p

j'ai arrêté la commercialisation parce que je n'avais plus de pièces métal chromées (mon fournisseur m'ayant fait faux bon :pfff: ).

Ces pièces peuvent être faites en résine (j'ai un moule)

voilà voilà

 

 

tu pourrais pas refaire un moule avec le bon capot av pour faire la version dont parle JJPLOUP, d'autant que les courses pour ce modèle ne manquent pas, et dès 1975 :??:

 

PTB :sol:

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tu pourrais pas refaire un moule avec le bon capot av pour faire la version dont parle JJPLOUP, d'autant que les courses pour ce modèle ne manquent pas, et dès 1975 :??:

 

PTB :sol:

 

 

 

je veux bien monseigneur

peut-être aurez-vous l'extrême amabilité de fournir les photos adéquates et nécessaires boitoto_diesel.gif.add08a221da5406a48468902d38ed13e.gif

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je veux bien monseigneur

peut-être aurez-vous l'extrême amabilité de fournir les photos adéquates et nécessaires boitoto_diesel.gif.add08a221da5406a48468902d38ed13e.gif

 

 

Majesté, Votre Sire est trop bonne :jap:

 

Ca y en a pas être un problème ... le tout est ensuite de savoir si elles conviendront pour l'exercice de ton art beau :jap:

 

JEAN JACQUES TU TE SORTS LES DOIGTS DU CUL, ET TU CHERCHES DES PHOTOS POUR LE MONSIEUR

 

alh.gif.9d5aa435fe615c44c71551eb77605972.gif

 

PTB :sol:

 

PS : on arrive benoitement à la fin septembre, l'automne est à nos portes, l'hiver se prépare, les hypers recoivent les jouets et les crottes pour la nouel, l'homme blanc coupe du bois, les feuilles tombent (y compris les feuilles d'impôt, la retraite passe à 62 ans, et je ne sens aucun frémissement du coté des Porsche Holbert :??:

 

Le décolleteur serait-il contaminé par cette maladie professionnelle qui touche gravement les artisans (du kits et les autres), dite maladie du sommeil, mal du taret, hyper mollasserie aigüe, ect :??:

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Majesté, Votre Sire est trop bonne :jap:

 

Ca y en a pas être un problème ... le tout est ensuite de savoir si elles conviendront pour l'exercice de ton art beau :jap:

 

JEAN JACQUES TU TE SORTS LES DOIGTS DU CUL, ET TU CHERCHES DES PHOTOS POUR LE MONSIEUR

 

alh.gif.9d5aa435fe615c44c71551eb77605972.gif

 

PTB :sol:

 

PS : on arrive benoitement à la fin septembre, l'automne est à nos portes, l'hiver se prépare, les hypers recoivent les jouets et les crottes pour la nouel, l'homme blanc coupe du bois, les feuilles tombent (y compris les feuilles d'impôt, la retraite passe à 62 ans, et je ne sens aucun frémissement du coté des Porsche Holbert :??:

 

Le décolleteur serait-il contaminé par cette maladie professionnelle qui touche gravement les artisans (du kits et les autres), dite maladie du sommeil, mal du taret, hyper mollasserie aigüe, ect :??:

 

 

 

 

je m'esbaudit de tant d'intérêt porté à ma modeste petite (120kg tout de même :D ) personne.

mais je vais pouvoir apporté un soulagement rapide à votre MAJESTE boitoto_diesel.gif.add08a221da5406a48468902d38ed13e.gif . Car les PORSCHE HOLBERT arrivent. J'ai les jantes, et j'attends les nouveaux décals. Donc, la semaine prochaine, vous pourrez préparé les talbins afin que je puisse me préparer pour "nouel" et mettre de l'essence dans la moto, non dans la tronçonneuse car le Grand Chef Indien prédit un hiver rigoureux :lol: (mais peut-être y a-t-il des lecteurs qui ne connaissent pas l'histoire!!)

sans déc, si il est des PORCHISTE intérressés par les 908, mo je veux bien faire.

 

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Car les PORSCHE HOLBERT arrivent. J'ai les jantes, et j'attends les nouveaux décals. Donc, la semaine prochaine, vous pourrez préparé les talbins afin que je puisse me préparer pour "nouel" et mettre de l'essence dans la moto, non dans la tronçonneuse car le Grand Chef Indien prédit un hiver rigoureux :lol: (mais peut-être y a-t-il des lecteurs qui ne connaissent pas l'histoire!!)

sans déc, si il est des PORCHISTE intérressés par les 908, mo je veux bien faire.

 

 

 

xp20100.gif.f10da30f43e94196f2ee78e5ae519196.gifxp20100.gif.f10da30f43e94196f2ee78e5ae519196.gifxp20100.gif.f10da30f43e94196f2ee78e5ae519196.gif

 

Voilà une nouvelle qui est bonne.... je m'en vais te scanner tout de suite quelques bons de la semeuse, que tu pourras présenter au guichet de l'agence postale mobile de ton patelin !!!!

 

Pour la 908, non seulement sans rire, je suis preneur, et je vais m'occuper de compiler les docs en ma possession pour te les faire parvenir.

 

Que cela n'empêche les autres de faire de même ;)

 

PTB :sol:

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Invité §cla171ub

Re re suite :D

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/P1000623_edited.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/P1000624_edited.jpg

 

Voici je pense l'origine du problème, la hauteur frontale du radiateur avant, la "calandre" est trop haute et les ailes trop plates.

L'avant semble écrasé sur les ailes et le capot ne plonge pas suffisamment en forme de pelle :D

 

Mais cela est bien évidemment que mon avis, je suis d'accord avec olo:

"les miniatures ne sont après tout que des interprétations"

 

 

Bonjour, depuis ma visite au musée du mans j'ai eu du mal a retrouver ce post , j'ai bien indiquer les cotes plus favorables pour l'entrée du radiateur avant mais chers messieurs le profil au dessus des phares est quand meme mieux sur ma maquette ne possedant que des provence moulage je vais decouper ma photo a l'echelle et apres vous verrais bien ! a plus Claude 908

 

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Invité §fe 287Bs

nihao

j`ai 60 ans depuis le 18 /04 mais j`arrive pas a toucher ma petite retraite . Courrier France versus Chine Ah L ala > Donc je vais sEVIR DANS LES PETITES AUTOS ENCORE UN MOMENT

Bon je soutient mon pote Claude je l`aime bien sa Courage . Meme si elle est reste coule des jours heureux chez Doc

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Invité §jip403gZ

 

 

Je croyais que tu avais Jipe07 pour exercer les basses oeuvres :ange:

 

PTB :sol:

 

 

Non non :non::non: pas assez larges mes mains :lol::lol::lol:

 

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xp20100.gif.f10da30f43e94196f2ee78e5ae519196.gifxp20100.gif.f10da30f43e94196f2ee78e5ae519196.gifxp20100.gif.f10da30f43e94196f2ee78e5ae519196.gif

 

Voilà une nouvelle qui est bonne.... je m'en vais te scanner tout de suite quelques bons de la semeuse, que tu pourras présenter au guichet de l'agence postale mobile de ton patelin !!!!

 

Pour la 908, non seulement sans rire, je suis preneur, et je vais m'occuper de compiler les docs en ma possession pour te les faire parvenir.

 

Que cela n'empêche les autres de faire de même ;)

 

PTB :sol:

 

 

 

:p j'avais dejà un peu etudié le pb , à partir des bases disponibles , en general de 1975 :ange:

 

 

ET JE VIENS DE FAIRE CE PETIT MONTAGE POUR ILLUSTRER ;)

 

 

 

75COMPAR76°908.jpg

 

 

 

nouveau reglement en 76 , donc aileron plus bas .....

 

 

interpretation differente entre Joest ( en haut )

 

et Egon Evertz (au milieu )

 

 

 

des derives AR ( façon differente de les decouper ) , sans parler du capot av ......

 

 

comparés à une Joest 75 .......

 

 

 

une façon simple serait peut-etre des derives en photodec , comme sur les dernieres 962 Starter

 

 

qui permet une varieté des versions ....

 

 

:sol::jap::jap:

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:p j'avais dejà un peu etudié le pb , à partir des bases disponibles , en general de 1975 :ange:

 

 

ET JE VIENS DE FAIRE CE PETIT MONTAGE POUR ILLUSTRER ;)

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/437885/75COMPAR76°908.jpg

 

 

 

nouveau reglement en 76 , donc aileron plus bas .....

 

 

interpretation differente entre Joest ( en haut )

 

et Egon Evertz (au milieu )

 

 

 

des derives AR , sans parler du capot av ......

 

 

comparés à une Joest 75 .......

 

 

 

une façon simple serait peut-etre des derives en photodec , comme sur les dernieres 962 Starter

 

 

qui permet une varieté des versions ....

 

 

:sol::jap::jap:

 

 

 

 

 

eh ben, quand-est-ce que je vais pouvoir prendre ma retraite?????? amdbs9.gif.af299ae50eaf8f13675ec6806cc5b807.gifamdbs9.gif.af299ae50eaf8f13675ec6806cc5b807.gif

dire qu'il y en a qui ne savent pas quoi faire comme autos :lol::cry: :q :lol:

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je veux bien monseigneur

peut-être aurez-vous l'extrême amabilité de fournir les photos adéquates et nécessaires boitoto_diesel.gif.add08a221da5406a48468902d38ed13e.gif

 

 

 

:??::??: Bigre,

 

Bonsoir à tous,

 

j'ai du mal à croire ce que je lis :??:

 

Donc cette belle 908 était une JPS.

Ca, déjà c'était très bien, mais en plus Jean Paul serait prêt à nous sortir un kit de cette belle 908 modifiée pour la réalisation de la voiture de Bob ! alors là................Arghhhhhhhhhhh

 

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Majesté, Votre Sire est trop bonne :jap:

 

Ca y en a pas être un problème ... le tout est ensuite de savoir si elles conviendront pour l'exercice de ton art beau :jap:

 

JEAN JACQUES TU TE SORTS LES DOIGTS DU CUL, ET TU CHERCHES DES PHOTOS POUR LE MONSIEUR

 

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PTB :sol:

 

PS : on arrive benoitement à la fin septembre, l'automne est à nos portes, l'hiver se prépare, les hypers recoivent les jouets et les crottes pour la nouel, l'homme blanc coupe du bois, les feuilles tombent (y compris les feuilles d'impôt, la retraite passe à 62 ans, et je ne sens aucun frémissement du coté des Porsche Holbert :??:

 

Le décolleteur serait-il contaminé par cette maladie professionnelle qui touche gravement les artisans (du kits et les autres), dite maladie du sommeil, mal du taret, hyper mollasserie aigüe, ect :??:

 

 

 

Hello mon PTB,

 

:pfff: Pas en public qu'en même :(

 

 

Bon, voilà les photos, mais franchement je n'ai pas grand chose, mais cela suffit normalement pour faire la chose.

 

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Reste plus qu'à décider jipe07 à nous faire la planche, cela semble être possible et presque tout en N&B, il y a que des sponsors classiques des Porsche de l'époque.

Pour le capot Av " André Camelin Décolltage sur Métaux" il me semble.

Reste l'aileron là, c'est moins simple :(

 

 

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Bonjour, depuis ma visite au musée du mans j'ai eu du mal a retrouver ce post , j'ai bien indiquer les cotes plus favorables pour l'entrée du radiateur avant mais chers messieurs le profil au dessus des phares est quand meme mieux sur ma maquette ne possedant que des provence moulage je vais decouper ma photo a l'echelle et apres vous verrais bien ! a plus Claude 908

 

 

 

Ben dis donc, tu sembles beaucoup m'en vouloir :(

 

Je ne pensais pas vexer quelqu'un sur ce topic, je suis vraiment désolé :(

 

Mais bon, à l'époque........... je ne savais pas non plus :D

 

Il est vrai que l'on ne sait pas à qui nous avons à faire derrière des pseudos. :non:

 

:o Je te promet que je tenterai de faire une belle Courage de Bob à Daytona avec ce kit DAM.

 

 

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Invité §fe 287Bs

nihao

Claude est un pointilleux et un rigoureux .c`est un pote donc je le soutien inconditionelleement > comme pour tous ceux de mon Clan

 

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