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1/43ème

Les voitures de Bob Wollek


Kremer CK6
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Messages recommandés

je me permet de la mettre ici aussi ou elle a sa place je pense

http://i31.servimg.com/u/f31/11/28/38/79/course18.jpg

:)

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

 

Hello pesca 33,

 

audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif et comment !

 

Et quelle course de Bob Wollek et Hans Stuck, John "Winter" malade n'avait pas pris le volant.

Nos 2 pilotes menaient la course à plus de 228 km/h de moyenne avec 3 tours d'avance sur leurs poursuivants ! jusqu'à 1heure du matin !

Malheureusement une fuite du liquide de refroidissement la ralentira, ensuite elle connaîtra le feu et le Coca-Cala pour l'embrayage, pour finir à une belle 3 ème place.

Avec celles de 1996, les 24 Heures de 1989 resteront mes meilleurs souvenirs du Mans.

 

1989-06-11_Le-Mans_2_962-Joest_9_edited.JPG.94c2e4eaa8934f54634b7cfe2ec28d8a.JPG

copyright Sport-Auto (?)

 

Merci pesca 33 pour la remémorisation de ces souvenirs.

 

@+

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Hello pesca 33,

 

audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif et comment !

 

Et quelle course de Bob Wollek et Hans Stuck, John "Winter" malade n'avait pas pris le volant.

Nos 2 pilotes menaient la course à plus de 228 km/h de moyenne avec 3 tours d'avance sur leurs poursuivants ! jusqu'à 1heure du matin !

Malheureusement une fuite du liquide de refroidissement la ralentira, ensuite elle connaîtra le feu et le Coca-Cala pour l'embrayage, pour finir à une belle 3 ème place.

Avec celles de 1996, les 24 Heures de 1989 resteront mes meilleurs souvenirs du Mans.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989-06-11_Le-Mans_2_962-Joest_9_edited.JPG

copyright Sport-Auto (?)

 

Merci pesca 33 pour la remémorisation de ces souvenirs.

 

@+

 

 

 

 

le modele Provence Moulage :love:

 

un des derniers :(

plus juste je pense que le Spark

 

http://img143.imageshack.us/img143/7096/img2200bb8.jpg

 

http://img143.imageshack.us/img143/9772/img2205jp5.jpg

 

:jap:

 

 

 

 

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le modele Provence Moulage :love:

 

un des derniers :(

plus juste je pense que le Spark

 

http://img143.imageshack.us/img143/7096/img2200bb8.jpg

 

http://img143.imageshack.us/img143/9772/img2205jp5.jpg

 

:jap:

 

 

 

 

 

 

Hello Doc,

 

Oui, mais il y a des choses qui me chagrinent : les flasques des BBS sans les ailettes de refroidissement, la couleur des inscriptions niponnes des flans etc...

Je lui préfère la vieille Starter !

 

Mais les 2 sont dans la réserve impériale dans leur boîte.

 

En attendant la Spark bouche le trou.

 

1989_Le-Mans_962C_Joest_9_Star-not.jpg.267129c354af1471a3347ca605bf8868.jpg

1989_Le-Mans_962C_Joest_9_Star.jpg.aa6df62fd01b9a987ebe94cfdc7e05af.jpg

 

1989_Le-Mans_962C_Joest_9_PM-not.jpg.358108a164add45686a2c0e21913d8e7.jpg

1989_Le-Mans_962C_Joest_9_PM.jpg.e316939c9a6df13cb7c1f4e3ac236b3e.jpg

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif Mais Docpat, il y a 2, 3 bricoles qui me gênent sur ton kit, :D si je peux me permettre :ange:

 

@+

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Hello Doc,

 

Oui, mais il y a des choses qui me chagrinent : les flasques des BBS sans les ailettes de refroidissement, la couleur des inscriptions niponnes des flans etc...

Je lui préfère la vieille Starter !

 

Mais les 2 sont dans la réserve impériale dans leur boîte.

 

En attendant la Spark bouche le trou.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_Star-not.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_Star.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_PM-not.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_PM.jpg

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif Mais Docpat, il y a 2, 3 bricoles qui me gênent sur ton kit, :D si je peux me permettre :ange:

 

@+

 

 

ne te gene pas :lol:

 

ce n'est pas un kit :sol:

mais une montée chez PM ,sur laquelle je ne me suis pas encore penché pour "upgrade " :D

 

je parlais surtout de la forme generale de la caisse :love:

 

j'ai aussi en reserve une Starter si par hazard j'ai une 2°vie :ange:

 

 

:jap:

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Avec les progrès de la médecine et le réchauffement de la planète (j'y compte aussi, je suis plus au nord malgré tout)

j'espère bien aller jusqu'à 152, 153 ans.

 

c'est d'ailleurs le minimum nécessaire pour mes kits, avec qques esclaves au montage, comme PTB !

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Avec les progrès de la médecine et le réchauffement de la planète (j'y compte aussi, je suis plus au nord malgré tout)

j'espère bien aller jusqu'à 152, 153 ans.

 

c'est d'ailleurs le minimum nécessaire pour mes kits, avec qques esclaves au montage, comme PTB !

 

 

C'est beau d'être optimiste :) ....mais penses aussi à la vue qui baisse (elle ne sera pas la seule d'ailleurs à baisser :( ), et à la bloblotte :)

 

Par conséquent, c'est pas dans la poche.... et tu vas vers de grandes déceptions :(:(

 

Mon conseil : organises une braderie :ange:

 

PTB :sol:

 

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ne te gene pas :lol:

 

ce n'est pas un kit :sol:

mais une montée chez PM ,sur laquelle je ne me suis pas encore penché pour "upgrade " :D

 

je parlais surtout de la forme generale de la caisse :love:

 

j'ai aussi en reserve une Starter si par hazard j'ai une 2°vie :ange:

 

 

:jap:

 

 

ha, haaaaaaaa, cela me surprenait de ta part Doc.

 

Le logement des feux AR, pas noir ! :non:

1989-06-11_Le-Mans_89_962_Joest_10.jpg.7509ec0fa064f68a973bac1a969b9bb4.jpg

copyright Laurent Chauveau

 

Les sorties d'air des échangeurs, pas noires non plus :non:

1989-06-11_Le-Mans_Warm-up_962-Joest_10.JPG.3a844e97d427ecf29501e1b1f02c7308.JPG

copyright JJPLOUP

 

Absence des déflecteurs sur les arrivées d'air frais des échangeurs.

1989-06-11_Le-Mans-depart_962-Joest_10.JPG.3ea39b0c6608911f2a21fa2093123dad.JPG

copyright Porsche au Mans éditions Atlas

 

Les jantes BBS, la couleur des optiques (jaune 1 sur 2) à L'Av.

 

comme ça rapidemment à premier vue :ange:

 

@+

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C'est beau d'être optimiste :) ....mais penses aussi à la vue qui baisse (elle ne sera pas la seule d'ailleurs à baisser :( ), et à la bloblotte :)

 

PTB :sol:

 

Tiens, tu l'appelles "bloblotte" ? Je l'ai toujours surnommée "Super Jamie" !

 

Oops, j'ai encore l'esprit mal tourné... :ange:

 

Hé, tu as vu :sol: , j'ai été promu Général également !

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Qui l'eut cru?

Docpat pris en flagrant délit d'inexactitude...

 

J'entends d'ici le couinement des silencieux que l'on visse fébrilement sur les P38 et autres Beretta.

Je coiffe le casque lourd et empile les sacs de sable, ça va défourailler pire que dans les Tontons Flingueurs :lol:

"Le tout-venant a été piraté par les gosses, on se risque sur le bizarre?" :D

 

Pour info, un scan de la planche de Profil 24, qui a élégament résolu le probléme du rose pour les fonds roses des pub sur les flancs.

En gros, dém... vous avec la même peinture que le dessus.

Pas bête :lol:

 

Numeriser137.jpg.bae89a8f7992b757eb4f4f05b8c198bb.jpg

Copyright Profil24

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Tiens, tu l'appelles "bloblotte" ? Je l'ai toujours surnommée "Super Jamie" !

 

Oops, j'ai encore l'esprit mal tourné... :ange:

 

Hé, tu as vu :sol: , j'ai été promu Général également !

 

 

 

Hé ! Général "5 étoiles" BRAVO J-LR audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

 

Mais attention à moi, car je suis routard diabolique alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif:p

 

@+

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Ca s'arrose :ouimaitre:

 

tiens ma petite dernière pour JJPLOUP ! un kit Starter

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/PICT0079.JPG

 

version 6 h de Vallélunga 76

 

PTB :sol:

 

 

 

 

Whaouuuuuuuuuu PTB audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifbuddyflow.gif.f75ffefb9960f00c682955e2aeab1019.gif, mais pourquoi Vallélunga ? :??: (dit le mec pénible) car abandon de la belle 935 ! :cry:

 

Alors qu'à Silverstone la voiture était presque identique, avec une 2ème place à la clef :pa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

1976_Silverstone_1_935_Kremer_10_edited.jpg.f68791d98e955709b1482ba9339de531.jpg

copyright l'Automobile ( :??: )

 

935_Kremer-Silverstone_1_edited.JPG.bb7968cbd31c79a9f0a51f28f8f61245.JPG

 

Avec en plus le petit détail qui "tue" : :ange: le logo Shell sur le radiateur Av ;):D

 

@+

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Hé les "Gars" c'est bizarre, alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif hier soir j'étais un routard diabolique :??::??::(

 

Hé je vous jure ! non non ce n'est pas l'alcool ! :D:ange:

 

Petite photo de groupe d'un sponsor de Bob : ( Merki Oliver)

 

Warsteiner_Porsche_edited.JPG.14993135033edbf763fd2cdafb2f3157.JPG

 

 

crocodilos.gif.f66b818f7088b45906995f55eccc2cf6.gif:lol::lol::p:)

 

@+

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Qui l'eut cru?

Docpat pris en flagrant délit d'inexactitude...

 

J'entends d'ici le couinement des silencieux que l'on visse fébrilement sur les P38 et autres Beretta.

Je coiffe le casque lourd et empile les sacs de sable, ça va défourailler pire que dans les Tontons Flingueurs :lol:

"Le tout-venant a été piraté par les gosses, on se risque sur le bizarre?" :D

 

Pour info, un scan de la planche de Profil 24, qui a élégament résolu le probléme du rose pour les fonds roses des pub sur les flancs.

En gros, dém... vous avec la même peinture que le dessus.

Pas bête :lol:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Numeriser137.jpg

Copyright Profil24

 

 

Hello Phicanam,

 

Bien belle planche que celle-ci.

Est-ce-que tu possèdes ce kit ?

Si oui, est-il facile à réaliser ?

MERCI_Phicanam.gif.4852a75fc3bd37b29b8ea11f4ed132d6.gif

 

:lol::p

@+

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Hello Doc,

 

Oui, mais il y a des choses qui me chagrinent : les flasques des BBS sans les ailettes de refroidissement, la couleur des inscriptions niponnes des flans etc...

Je lui préfère la vieille Starter !

 

Mais les 2 sont dans la réserve impériale dans leur boîte.

 

En attendant la Spark bouche le trou.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_Star-not.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_Star.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_PM-not.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_962C_Joest_9_PM.jpg

 

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif Mais Docpat, il y a 2, 3 bricoles qui me gênent sur ton kit, :D si je peux me permettre :ange:

 

@+

 

je n' ai malheureusement que la Spark d'ailleurs que lui reprocher vous ( en dehors du fait qu' elle ne soit malheureusement pas fabriquer en France )? au niveaux des ailes avant ?

http://i24.servimg.com/u/f24/11/28/38/79/porsch17.jpg

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

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mais pourquoi Vallélunga ? :??: (dit le mec pénible) car abandon de la belle 935 ! :cry:

 

Alors qu'à Silverstone la voiture était presque identique, avec une 2ème place à la clef :pa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1976_Silverstone_1_935_Kremer_10_edited.jpg

copyright l'Automobile ( :??: )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/935_Kremer-Silverstone_1_edited.JPG

 

Avec en plus le petit détail qui "tue" : :ange: le logo Shell sur le radiateur Av ;):D

 

@+

 

 

Parce que à Vallelunga, Wollek a pas eu le temps de saloper la voiture :ange:

 

aïe non pas sur la tête ..... :veedub:

 

En punition, je vais la mettre en configuration Silverstone :calimero:

 

PTB :sol:

 

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je n' ai malheureusement que la Spark d'ailleurs que lui reprocher vous ?

 

Elle me rappelle la pub Tonka, vous vous souvenez ?

Quand l'élephant grimpe sur le modèle réduit !

 

0000tonka.jpg.44bf67e65c5491f26d00fb2972df19ed.jpg

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je n' ai malheureusement que la Spark d'ailleurs que lui reprocher vous ( en dehors du fait qu' elle ne soit malheureusement pas fabriquer en France )? au niveaux des ailes avant ?

http://i24.servimg.com/u/f24/11/28/38/79/porsch17.jpg

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

 

 

Salut à tous,

 

 

 

Moi je possède les deux,le kit Starter qui est tjs dans sa boite et comme vont les choses au niveau de mes kits n'est pas encore prêt d'en sortir et la Spark que personnellement je trouve pas mal du tout qui elle trône au milieu des voiture de Bob dans ma vitrine...................... :)

 

 

Evidemment les goûts et les couleurs ça ne se discute pas........................................... ;)

 

 

 

 

 

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Est-ce-que tu possèdes ce kit ?

Si oui, est-il facile à réaliser ?

Oui, c'est même la seule 962 que j'ai en 1/24 résine.

J'avoue ne pas encore m'être penché sérieusement dessus.

 

A vue de nez, les petits points qui posent (ou peuvent poser) probléme sont:

- les ailettes des flasques de roues qu'il faut plier un par un, pour venir les loger dans des rainures.

Numeriser139.jpg.d9d04fec3ead10b2a3f1da248317a10e.jpg

Numeriser140.jpg.64137147f2b23e211265610e1c623504.jpg

Vu la taille du cercle central, â va être rigolo :ange:

 

- les séparations (piéce M13, la rectangulaire sur le scan de la planche de photodec) des extracteurs arr, qui ne sont pas à la bonne dimension et, surtout, il n'y a aucun repère pour les placer :pfff:

Numeriser141.jpg.f7f827f698d8f6869d9e4b4a84ca61c2.jpg

 

- même chose pour les caches horizontaux (P4), dans les portières

Numeriser142.jpg.18064e9f7ccac42240fef745dd1f4818.jpg

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:D

je n' ai malheureusement que la Spark d'ailleurs que lui reprocher vous ( en dehors du fait qu' elle ne soit malheureusement pas fabriquer en France )? au niveaux des ailes avant ?

http://i24.servimg.com/u/f24/11/28/38/79/porsch17.jpg

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

ailes av "plates" type echangeurs verticaux ,avant 87

au lieu de arrondies pour echangeurs a plat :D:sol:

 

erreur idiote :p

ce type de probleme devrait diminuer car ils ont amelioré la qualité et quantité

des responsables de la validation des protos et du controle des modeles ;):)

 

referer entre autre à un post "incendiaire" :ange: de Alex sur l'arrivée

d'un Manceau dans l'equipe :sol:

 

:jap:

 

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ha, haaaaaaaa, cela me surprenait de ta part Doc.

 

Le logement des feux AR, pas noir ! :non:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989-06-11_Le-Mans_89_962_Joest_10.jpg

copyright Laurent Chauveau

 

Les sorties d'air des échangeurs, pas noires non plus :non:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989-06-11_Le-Mans_Warm-up_962-Joest_10.JPG

copyright JJPLOUP

 

Absence des déflecteurs sur les arrivées d'air frais des échangeurs.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989-06-11_Le-Mans-depart_962-Joest_10.JPG

copyright Porsche au Mans éditions Atlas

 

Les jantes BBS, la couleur des optiques (jaune 1 sur 2) à L'Av.

 

comme ça rapidemment à premier vue :ange:

 

@+

 

 

j'avais prevu les jantes et les deflecteurs d'entrée d'air :sol:

 

les sorties sur le capot ar ne me choquent pas :p c'est le "vide" qui est en noir sur un kit j'aurais probablement recreusé :D

 

le noir sur l'ar est plus embettant si ils ont toujours la meme peinture :(

je n'ai jamais reussi a enlever des prises noires en trop sur l'av d'une Mercedes "volante "

du Mans achetée montée :pfff:

 

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:D

 

ailes av "plates" type echangeurs verticaux ,avant 87

au lieu de arrondies pour echangeurs a plat :D:sol:

 

erreur idiote :p

ce type de probleme devrait diminuer car ils ont amelioré la qualité et quantité

des responsables de la validation des protos et du controle des modeles ;):)

 

referer entre autre à un post "incendiaire" :ange: de Alex sur l'arrivée

d'un Manceau dans l'equipe :sol:

:jap:

 

 

 

 

oui en espérant que ce soit un plus

et non un moins

 

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je n' ai malheureusement que la Spark d'ailleurs que lui reprocher vous ( en dehors du fait qu' elle ne soit malheureusement pas fabriquer en France )? au niveaux des ailes avant ?

http://i24.servimg.com/u/f24/11/28/38/79/porsch17.jpg

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

 

Hello pesca33,

 

personnellement RIEN :)

 

A si, il manque la petite plaque en Alu sur la NACA du toit :D:ange:

 

1989_Le-Mans_2_962_Spark+modif.JPG

 

@+

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Est-ce-que tu possèdes ce kit ?

Si oui, est-il facile à réaliser ?

Oui, c'est même la seule 962 que j'ai en 1/24 résine.

J'avoue ne pas encore m'être penché sérieusement dessus.

 

A vue de nez, les petits points qui posent (ou peuvent poser) probléme sont:

- les ailettes des flasques de roues qu'il faut plier un par un, pour venir les loger dans des rainures.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Numeriser139.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Numeriser140.jpg

Vu la taille du cercle central, â va être rigolo :ange:

 

- les séparations (piéce M13, la rectangulaire sur le scan de la planche de photodec) des extracteurs arr, qui ne sont pas à la bonne dimension et, surtout, il n'y a aucun repère pour les placer :pfff:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Numeriser141.jpg

 

- même chose pour les caches horizontaux (P4), dans les portières

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Numeriser142.jpg

 

 

Whaouuuu ! les BBS... glups !

 

Pas simple, "les ailettes des flasques de roues qu'il faut plier un par un", idem pour les BBS de chez Renaissance mais au 1/43 :pfff::(

 

@+

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Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Voilà je sors de mon atelier dans lequel mon dernier kit est en cours de décoration..................La belle 934 Burton of London............................... :love::love:

 

Cette voiture me tient particulièrement à coeur car il s'agit également d'une Kremer.............................. :)

 

 

Alors dès que la déco est terminée je vous poste des photos.................................... ;)

 

 

 

 

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Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Voilà je sors de mon atelier dans lequel mon dernier kit est en cours de décoration..................La belle 934 Burton of London............................... :love::love:

 

Cette voiture me tient particulièrement à coeur car il s'agit également d'une Kremer.............................. :)

 

 

Alors dès que la déco est terminée je vous poste des photos.................................... ;)

 

 

 

 

 

 

buddyflow.gif.f75ffefb9960f00c682955e2aeab1019.gifa3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif Super mon ami,

 

KREMER_Nurburgring_1984.jpg.5eb56684be83d045812ea6d197e95ea6.jpg

 

Hé, KREMER CK6, Pas Wollek mais Dispo chez JJPLOUP ;)

 

@+

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Invité §ale270Up

 

Bonsoir à tous,

 

 

 

 

Voilà je sors de mon atelier dans lequel mon dernier kit est en cours de décoration..................La belle 934 Burton of London............................... :love::love:

 

Cette voiture me tient particulièrement à coeur car il s'agit également d'une Kremer.............................. :)

 

 

Alors dès que la déco est terminée je vous poste des photos.................................... ;)

 

 

 

 

 

oui je veux la voir aussi...moi aussi c'est une de mes préférées ...mon kit n'en est au stade du tien, mais je l'ai et cema rassure !....mais bon...sur quelle base est-elle la tienne ?

 

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Invité §ale270Up

 

 

Hello pesca33,

 

personnellement RIEN :)

 

A si, il manque la petite plaque en Alu sur la NACA du toit :D:ange:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279922/1989_Le-Mans_2_962_Spark+modif.JPG

 

@+

 

 

moi je la trouve trés belle cette spark...d'ailleurs je l'ai également (j'ai préféré l'acheter en spark et garder mon kit PM pour une autre version....)

 

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oui je veux la voir aussi...moi aussi c'est une de mes préférées ...mon kit n'en est au stade du tien, mais je l'ai et cema rassure !....mais bon...sur quelle base est-elle la tienne ?

 

 

 

Salut Alex,

 

 

 

Je poste des photos dès que j'ai terminé la déco.......................C'est une Starter sur laquelle j'ai remplacé les roues par des Sprint 43............................. :)

 

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Et celle-ci les amis,

 

Mc Laren F1 GTR aussi pour Bob ! oui oui ! à Zhuhai en chine avec Ray Bellm, mais Abd. (en 3ème place) pour problème de boîte de vitesse à une demi heure de la fin de course. :cry:

 

 

1995-11-12_McLaren-F1-GTR_Abd-Zhuhai_2_Minichamps+Modif_edited.JPG

1995-11-12_McLaren-F1-GTR_Abd-Zhuhai_3_Minichamps+Modif_edited.JPG

1995-11-12_McLaren-F1-GTR_Abd-Zhuhai_4_Minichamps+Modif_edited.JPG

 

 

@+

 

[:coco7440:3]

 

 

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