Corvettes compétition 1/43°

[J-LR]

 

je te présente la version spark

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/640714/PICT0047.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/640714/PICT0046.JPG1..jpg

 

a+

 

 

Même version chez Altaya :

 

 

Qui reste une bonne base pour les nouveautés 'Francorchamps mini models'.

Elle va donc passer à la trempette et arborer une nouvelle robe vert pomme :

 

 

[pesca 33]

c' est vrai que cette déco est franchement sympa

[Invité §jag373MT]

Salut à tous, voila les Greenwood de ma collection,

 

 

 

Et la petite dernière :

 

 

 

[J-LR]

 

Qui est en fait la... première, non ?

 

[DOCPAT43]

 

 

 

j'adore cette deco , mais je n'aime vraiment pas l'av de la M.M.

[J-LR]

 

Tu as raison Doc, elle a pas la gueule de l'Arena' :

 

 

Une très jolie série Jagerfan !

Et la 'BRAUN' dont tu m'avais parlé à Bruxelles.

 

 

[Invité §jag373MT]

 

 

j'adore cette deco , mais je n'aime vraiment pas l'av de la M.M.

 

 

 

GRRR, sur les autres photos il y a la Mancuso blanche de chez Arena, qui est un kit de m.... à monté, j'ai du rajouter des pièces qui manquait au kit, echappements un peu plus gros, les cibié et des pièces de l'intérieure et l'essieu arrière qui tenait dans le vide, d'ailleur je suis occupé de la monté avec un kit MM, na.

 

 

[Invité §jag373MT]

Tu as raison Doc, elle a pas la gueule de l'Arena' :

 

 

Une très jolie série Jagerfan !

Et la 'BRAUN' dont tu m'avais parlé à Bruxelles.

 

Oui c'est elle, peut être pas tout à fait juste, mais elle a de la gueule, a oui aussi, grosse tuile, mon kit qui voyageais vers chez Alex, ..... le colis est arrivé VIDE, j'ai les boules

[DOCPAT43]

Tu as raison Doc, elle a pas la gueule de l'Arena' :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273684/!BQb5S,gBGk~$(KGrHgoOKjUEjlLmU)7+BJ45ETR)h!~~_12.jpg

 

 

 

oui , mais erreur d'interpretation des ailes ar ,

 

faut dire qu'il a du faire le modele avec , comme seule doc , l'article de l'Automobile où on pouvait penser qu'elles etaient

 

ouvertes

 

 

 

http://img6.imageshack.us/img6/7715/74roam1aut.jpg

By doc43

 

 

 

 

 

.......... autre temps

[Invité §jag373MT]

Oui tu as raison, sur cette photo ont ne les vois pas.

[Mattom42]

 

Coucou de Cannon Beach, Oregon, ou un temps exceptionnellement clement permet de profiter de la Corvette...

[J-LR]

 

T'arrête de frimer toi, oui ?

 

oui , mais erreur d'interpretation des ailes ar ,

 

faut dire qu'il a du faire le modele avec , comme seule doc , l'article de l'Automobile où on pouvait penser qu'elles etaient ouvertes

Je sais, je sais, on ne peut pas tout avoir, la gueule, les ailes et le bleu plus clair sur l'AR...

 

a oui aussi, grosse tuile, mon kit qui voyageais vers chez Alex, ..... le colis est arrivé VIDE, j'ai les boules

C'est incroyable ça !!! On en reparle dimanche.

 

[Mattom42]

ben quoi, il fait moins beau en Belgique??

 

 

J'oubliais, a l'arriere plan c'est le Pacifique (par temps exceptionnellement clair on doit pouvoir apercevoir le Japon )

 

Bon sinon j'en profite, parcequ'on revient dimanche...

[J-LR]

 

Climat très estival pour ce mois d'Août en Belgique.

Ben oui, profite bien de tes derniers jours.

[gennaro1]

Coucou de Cannon Beach, Oregon, ou un temps exceptionnellement clement permet de profiter de la Corvette

 

Le reflet du soleil sur les chromes, top classe

[pesca 33]

ben quoi, il fait moins beau en Belgique??

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/489140/HPIM4398.jpg

 

J'oubliais, a l'arriere plan c'est le Pacifique (par temps exceptionnellement clair on doit pouvoir apercevoir le Japon )

 

Bon sinon j'en profite, parcequ'on revient dimanche...

 

Magnifique content pour toi , cela doit changer du Break profitez en bien

[DOCPAT43]

 

 

 

 

merci aux lecteurs

 

 

donc la suite .......

 

 

 

http://img197.imageshack.us/img197/7840/p1060483r.jpg

By doc43

 

 

 

petit comparatif des C6 R

 

 

 

 

http://img193.imageshack.us/img193/4884/p1060475p.jpg

By doc43

 

 

 

 

Ixo Spark

 

 

 

http://img6.imageshack.us/img6/4338/p1060476w.jpg

By doc43

 

 

 

 

http://img196.imageshack.us/img196/6139/p1060480l.jpg

By doc43

 

 

 

 

http://img20.imageshack.us/img20/7263/p1060479n.jpg

By doc43

 

 

 

 

 

http://img39.imageshack.us/img39/5964/p1060477.jpg

By doc43

 

 

 

 

 

http://img7.imageshack.us/img7/1582/p1060481g.jpg

By doc43

 

 

 

 

 

 

 

 

[JPG89]

une premiere version significative manquante ( elle n'existe pas en industriel )

 

 

 

 

http://img8.imageshack.us/img8/6627/00tex3avg81gt.jpg

By doc43

 

 

 

 

http://img31.imageshack.us/img31/3937/00mosp3g5.jpg

By doc43

 

 

 

 

la base est prete mais je n'ai jamais " passé à l'acte " pour commander ça :

 

 

 

 

http://img13.imageshack.us/img13/7149/crvettec5r200024.jpg

By doc43

 

 

chez Pattos ( ils ont un grand nombre de versions interessantes de Vette )

 

 

 

Bon courage!

 

[JPG89]

Ceci étant, le dossier du Doc

Je vais me concocter un dossier spécial sur mon disque dur "les Corvettes au Mans", je m'y perd un peu selon les années. J'aurai tout comme cela.

 

 

[J-LR]

merci aux lecteurs

donc la suite .......

http://img197.imageshack.us/img197/7840/p1060483r.jpg

By doc43

petit comparatif des C6 R

http://img193.imageshack.us/img193/4884/p1060475p.jpg

By doc43

Ixo Spark

http://img6.imageshack.us/img6/4338/p1060476w.jpg

By doc43

http://img196.imageshack.us/img196/6139/p1060480l.jpg

By doc43

http://img20.imageshack.us/img20/7263/p1060479n.jpg

By doc43

http://img39.imageshack.us/img39/5964/p1060477.jpg

By doc43

http://img7.imageshack.us/img7/1582/p1060481g.jpg

By doc43

 

 

Doc, tu devrais laisser également tes impressions car dans le cas de ces C6R, je les trouve bien différentes.

 

 

[gennaro1]

Doc, tu devrais laisser également tes impressions

 

+ 1

 

Quoiqu'il en soit, merci Pat pour ce dossier aussi complet qu'instructif

[DOCPAT43]

Doc, tu devrais laisser également tes impressions

 

+ 1

 

 

 

 

 

bon on va sortir le pied à coulisse

 

mais surtout il faut que je trouve les dimensions des Vettes GT1

 

 

 

dejà la doc " indispensable " pour comparer les C 5 & 6 achetées par les ecuries privées ou semi-privées

 

 

 

http://img17.imageshack.us/img17/2801/06spacomparratif.jpg

By doc43

 

 

C 5 R 2003

 

C 6 R

 

C 5 R 2000

 

 

 

 

 

 

dans l'annuel GT 2006

[Invité §PAT576YE]

J'ai besoin d'aide

 

Quelqu'un pourrait-t-il me dire si les jantes AV de cette corvette Greenwood (Road Atlanta 1974) sont entierement noires comme on semble le supposer sur cette photo. Merci

[Invité §jag373MT]

J'ai besoin d'aide

 

Quelqu'un pourrait-t-il me dire si les jantes AV de cette corvette Greenwood (Road Atlanta 1974) sont entierement noires comme on semble le supposer sur cette photo. Merci

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/456657/DEPART.jpg

 

 

 

 

voir plus haut

[Mattom42]

Bonjour,

de retour en France, et comme convenu precedemment, je vous fais un resume de mes aventures en Corvette 1960.

 

Tout d'abord la voiture: c'est une version 1960, equipée de plusieures options d'époque comme la boite 4 et deux carburateurs quadruples corps (soit en clair un carbu par cylindre...)

Le moteur est un 283ci, et la conso s'établi entre 15 et 10 miles par gallon soit entre 15 et 21l/100...

 

La voiture est strictement dans la définition technique d'époque, sauf la radio (qui est une version moderne camouflée derriere une facade d'epoque, d'ou le cable pour brancher l'ipod visible sur certaine sphotos). En clair, 4 freins a tambour sans assistance, un embrayage a cable et une direction non assistée (tout cela peut etre modifiée via des kits).

Elle a été entierement restaurée avant son achat: une restauration "concours" a l'americaine, mais comme nos amis roulent avec, elle n'est plus "perfect" (quelques eclats de peinture, la fibre de verre qui craque...)

 

 

 

 

 

Au niveau de la conduite, c'est ... rustique et physique. La boite passe bien, a condition de debrayer a fond (gros mollet exigé). La direction souffre d'un jeu au niveau du point milieu, a priori un cardan sur la colonne qui est a changer (prevu cet hiver). Pour ralentir on joue d'abord avec le frein moteur (colossal) et apres avec les freins. Pour ralentir on appuie tres fort sur la pedale de frein, pour freiner on appuie encore plus fort...

Personnellement, je ne suis pas un gros baleze, mais je dois avouer qu'apres 45 minutes de conduite, j'etais naze.

 

Toute la famille en a bien profité, jusqu'a la petite derniere qui a fait une sieste dedans...

 

 

Le temps a été idéal, sauf le dernier jour, ou il a fallu capoter (une catastrophe d'ailleurs, l'étanchéité est médiocre, et il faut être 2 pour pouvoir la fermer).

 

 

 

Les routes de la cote pacifique sont sublimes, et en particulier la US101 au nord de Astoria (plein de virages, passage du bord du pacifique aux grandes forets... mais des sheriffs et des policiers tous les 10 miles...)

Le pont qui traverse la Columbia River est d'ailleurs TRES impressionnant... (photos prises a la redescente du pont)

 

 

 

Voila, retour a mon break Laguna, j'ai l'impression que l'embrayage est tres mou, que toutes les commandes sont tres souples, mais le grand coffre a permis de mettre tous les bagages, et en particulier les quelques livres sur les voitures chinés sur place...

 

 

PS: j'ai censuré les visages de toutes les autres personnes que moi même, par soucis de confidentialité.

 

 

[Invité §PAT576YE]

 

 

 

voir plus haut

 

 

Où plus haut??? Plus haut il y a la Bleu marine. Cette derniere ne possède pas du tout les mêmes roues! La Bleu marine possedait des roues AV avec flasques (OK sur Marsh Models, erreur sur Arena). La mienne, c'est la Blanche avec des roues AV Minilitte

Ma question reste donc toujours d'actualité. Merci pour votre aide

 

[DOCPAT43]

 

Où plus haut??? Plus haut il y a la Bleu marine. Cette derniere ne possède pas du tout les mêmes roues! La Bleu marine possedait des roues AV avec flasques (OK sur Marsh Models, erreur sur Arena). La mienne, c'est la Blanche avec des roues AV Minilitte

Ma question reste donc toujours d'actualité. Merci pour votre aide

 

 

 

 

 

outre plusieurs 3/4 av de depart ,avec cette roue qui parait toute noire , j'ai surtout des av !

 

 

 

 

http://img158.imageshack.us/img158/5205/74roatdepu.jpg

By doc43

 

 

 

 

MAIS j'ai aussi ce profil

 

 

 

 

 

http://img7.imageshack.us/img7/7236/74roat48dab.jpg

By doc43

 

 

 

avec jantes av " classiques " alliage

 

 

[Invité §PAT576YE]

 

 

 

 

outre plusieurs 3/4 av de depart ,avec cette roue qui parait toute noire , j'ai surtout des av !

 

 

 

 

http://img158.imageshack.us/img158/5205/74roatdepu.jpg

By doc43

 

 

 

 

MAIS j'ai aussi ce profil

 

 

 

 

 

http://img7.imageshack.us/img7/7236/74roat48dab.jpg

By doc43

 

 

 

avec jantes av " classiques " alliage

 

 

 

 

J'étais certain que Docpat aurait la réponse. C'est incroyable la documentation que tu possèdes!!! Merci encore

 

 

[J-LR]

 

 

 

 

outre plusieurs 3/4 av de depart ,avec cette roue qui parait toute noire , j'ai surtout des av !

 

 

 

 

http://img158.imageshack.us/img158/5205/74roatdepu.jpg

By doc43

 

 

Devait être bien méchante cette Capri pour se retrouver juste derrière le trio de tête !

 

 

[Invité §PAT576YE]

 

Devait être bien méchante cette Capri pour se retrouver juste derrière le trio de tête !

 

 

 

En effet, surtout en 1974 (en 75 beaucoup moins).Une ex usine made in Allemagne si je ne m'abuse. Pilotée par Hosrt Kwech et Harry Theodoracopoulos, elle a obtenu quelques places d'honneur en IMSA et Transam. J'espère un jour la réaliser sur la base d'un kit Mini racing

 

 

Copy Racingsportcars

[J-LR]

 

Une nouveauté, sans info mais je présume chez 'Marsh models' :

 

 

[DOCPAT43]

de plus en plus horrible !

 

 

 

seuls les decals sont interessants

 

 

une seule doc connue , dans l'historique TransAm 74 de Vintagemotorsport

 

 

http://img23.imageshack.us/img23/3596/74ta48d.jpg

By doc43

 

 

:q faux de partout!!!

 

capot av , caches-phares , pare-brise , ligne du capot ar et des supports d'aileron , assise ......

 

on dirait un jouet d'il y a 20ans !

 

 

 

[fafa423]

Quel massacre ! ! ! une si belle auto ......

[Invité §fif722Vq]

de plus en plus horrible !

 

 

 

seuls les decals sont interessants

 

 

une seule doc connue , dans l'historique TransAm 74 de Vintagemotorsport

 

 

http://img23.imageshack.us/img23/3596/74ta48d.jpg

By doc43

 

 

:q faux de partout!!!

 

capot av , caches-phares , pare-brise , ligne du capot ar et des supports d'aileron , assise ......

 

on dirait un jouet d'il y a 20ans !

 

 

 

 

 

 

Quel dommage! le truc qui saute le plus aux yeux, ce sont les montants de pare brise: ENORMES :bleble:

 

[J-LR]

 

Une déco qui change un peu du 'Stars and Stripes' sur le site L2R :

 

 

Avec une page d'accueil comme on les aime :