qui aime les cadillac?

[yolaine]

On parle souvent ,avec passion des Chevrolet 1955/56 et 1957,il y a un réel engouement pour ces autos!

 

Ma préférence va en premier au modèle 1957,toutes variantes confondues.......Mais ,si la version 1958 reste un peu mal aimée,elle reste une fantastique auto,qui a essayé de faire "le passage" entre la fin des "Fifties" et le début des "Sixties!!!

 

Heureusement ,la cote d'amour remonte.....C'est mérité!!!

 

 

 

 

 

[yolaine]

On parle souvent ,avec passion des Chevrolet 1955/56 et 1957,il y a un réel engouement pour ces autos!

 

Ma préférence va en premier au modèle 1957,toutes variantes confondues.......Mais ,si la version 1958 reste un peu mal aimée,elle reste une fantastique auto,qui a essayé de faire "le passage" entre la fin des "Fifties" et le début des "Sixties!!!

 

Heureusement ,la cote d'amour remonte.....C'est mérité!!!

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

Y a eu comme un "couac"!

 

Ça ne fait rien .....Continuons!!!!

 

[yolaine]

 

[yolaine]

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

[Invité §zom447vi]

 

Il y a de vrais artistes sur ce forum, chacun dans son style mais toujours avec passion. Merci pour ces réalisations

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

Il y a de vrais artistes sur ce forum, chacun dans son style mais toujours avec passion. Merci pour ces réalisations

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1085228/FRANKLIN001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1085228/FRANKLIN002.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1085228/PICT8629.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/1085228/PICT8691.jpg

 

 

 

 

Absolument d'accord!!!Chacun des artistes dans "leurs domaines"!!!

 

[yolaine]

Magique!!!!!!

 

 

[yolaine]

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

[yolaine]

- "Allo!!!! C'est l'Asile??? Ah ,ouf!!! Venez vite me chercher,je crois que je deviens ZINZIN!!!! Ce topic,ça devient Dingue!!!"

 

 

[yolaine]

Quelques "Franklin" au 1/25eme......

 

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

 

 

[yolaine]

Pour info!!!("A bon entendeur salut!!") certains sites en proposent neuves en boites,sans aucuns défauts,a...............................36 €!!!

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

[yolaine]

LINCOLN 1957

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[yolaine]

En 1957,et pas que cette année ,Lincoln pouvait vraiment faire "la pige" a Cadillac,en terme de Style et Standing........jugez plutôt!

 

 

 

Quelle ligne ,et quels ailerons,mes aïeux!!!!

 

 

 

 

[yolaine]

Belle sous tous les angles.....!

 

 

 

 

 

[yolaine]

 

 

[yolaine]

 

 

 

[yolaine]

Pour ceux qui aimeraient ce modèle ,au 1/18eme,"Sunstar" la propose en différentes déclinaisons!

 

La version Coupé ,en Rouge ,est même proposée ,sur un certain site a 36€ au lieu de 58 € (la finition est excellente!!)

Voila,je ne "balance pas ,j'informe!!!!"

 

[Invité §sal828sT]

Salut tous!!plus d'une heure de patience pour parcourir ces 4-5 pages d'une "immense valeur" avec ce superbe reportage de Johnny sur Pebble ,ces magnifiques épaves de Golf et ces très belles photos de Yolaine ....Ce fut long mais combien instructif sur cette "folle Amérique" de qui nous nous nourrissons ....Bravo à Tous!!c'est trop peut etre ??suis un peu perdu...Re bravo à Johnny ...Salut à tous et portez vous bien ....A+

[Invité §jac147As]

Bonjour à tous

 

Hervé, merci du conseil concernant le stockage des Néos

 

"En effet ,elles sont trop serrées,et une curieuse "réaction chimique" ,fait que les pneus souples au bout de quelques temps s’aplatissent,pire se collent au socle,et même peuvent ....."fondre"!!!Ça m'est arrivé sur 4 voitures,et il m'a fallu mettre sur chaque pneu ,de l'huile végétale,agir 2h ,et décoller chaque pneu avec une spatule!Sauvés,mais voir que le socle portait l'empreinte de chaque pneu sur 1mm de profondeur ça fait une drôle d'impression!!! "

 

je me suis empressé de desserrer les modèles et sans qu'aucun pneu ne soit collé, j'ai pu m'apercevoir de quelques méplats sur certains et de minuscules traces de gommes collés sur le socle.

 

Ils pourraient prévenir de ce risque sur l'emballage. :q :q

 

En dehors de cela, c'est toujours un plaisir d' apprécier les photos des différents modèles et des catalogues que tu nous offres quotidiennement.

 

 

Claude et Thierry, vos réalisations sont, respectivement dans leur domaine , absolument remarquables ..............

 

et je vous tire mon chapeau, .......qui dans votre cas, .........vu le boulot exposé,............ est au minimum un sombrero

[Invité §gol603ad]

 

Bonjour,

 

Merci des compliments.Je suis donc couvert !

Je récidive avec des dragsters réalisés il y a 50 ans !

Une paille !

La Ford woddy stretch est un cadeau d'un fou de miniatures et très bon ami.

 

Thank you,John.

 

A+++

Claude

[Invité §zom447vi]

 

Bonjour à tous, je vous propose un retour dans le passé, pas si lointain, de certaines marques américaines marginales qui ont eue cependant leur heure de gloire.

 

Si vous êtes d'accord partons tout d'abord chez le constructeur Lafayette.

 

[Invité §zom447vi]

 

Lafayette Motors, un constructeur de grosses voitures de luxe, est fondé en 1920 par Nash Motors Company, Charles W. Nash et divers de ses amis. La compagnie commence sa production dans une usine de Indianapolis (Indiana), puis déménage à Milwaukee (Wisconsin). Ses automobiles dispendieuses trouvent peu de preneurs et en 1924, Nash Motors absorbe la compagnie et utilise son usine pour produire des Ajax. Cependant, la marque LaFayette est réintroduite en 1934 comme une série parallèle mais moins chère des Nash. En 1937, la marque devient un modèle de la série des Nash mais disparaît définitivement en 1941.

 

[Invité §zom447vi]

 

1924 Lafayette "FOUR DOOR COUPE"

 

 

 

 

 

[Invité §zom447vi]

 

1924 Lafayette "FOUR DOOR COUPE"

 

 

 

 

 

[Invité §zom447vi]

 

 

 

Lafayette suite