an american dream, Brooklin and more 1/43

[yan1981]

Bonsoir,

Ma seconde (nouvelle) Ford de chez Goldvarg...

 

Ford Custom 300 '58 NYPD (Goldvarg - Ltd Ed 1 of 250 - GC-NYPD-003 - White/Green & Black - échelle 1:43)

 

 

 

[cadillac38]

Le 15/08/2023 à 16:34, yan1981 a dit :

 

Serge  

 

Effectivement, je dois en avoir une bonne quarantaine (et une seule en white metal à ce jour). A savoir, je n'ai pas de dealer bien spécifique toutefois je les achète le plus souvent chez Carmodel... Que ce soit celle-ci ou les deux suivantes que je présenterai où j'ai profité de 20% de remise (uniquement le dimanche) sans oublier que leurs colis sont toujours nickels !!!!

 

Je les achetais également aux Pays-Bas chez l'un de mes deux vendeurs habituels mais celui qui me fournissait mes Goldvarg (e.a. mais pas que car cela fait + de 10 ans que j’achetais chez lui quand il avait encore sa boutique eBay) m'a un peu déçu la dernière fois !

 

A savoir j'avais acheté chez lui les deux dernières Mercury et la SW n'était pas impeccable ; non seulement le porte-bagages était un peu déformé (défaut de fabrication) mais en plus une pièce qui fait le lien entre le chassis du véhicule et le socle s'est cassé au transport.... et sa réponse fut de voir directement avec le fabricant (en soi c'est pas faux car autant directement traiter auprès de Mr Goldvarg) mais ce que j'ai pas aimé c'est qu'il me disait que c'était son dernier exemplaire et qu'il n'aurait pas su me l'échanger, hors la blanche est toujours en vente dans sa boutique en ligne !

 

Bref, je viens d'avoir mon nouvel exemplaire par Sergio Goldvarg qui n'a pas hésité à me renvoyer un exemplaire impeccable (rapport qualité/relation clientèle, je pense qu'il n'y a pas mieux que lui et ça nous le savons tous) mais du côté de mon vendeur, je pense qu'il a perdu un client car il a voulu se débarrasser du problème un peu trop facilement.... et c'est bien dommage car des miniatures, j'en ai acheté des dizaines chez lui (Brooklin, White Rose, Conquest/Madison, Goldvarg, GLM etc.)

 

 

 

Bonsoir à tous et à toi Yan

 

Effectivement , pas vraiment cool  , et c'est bien dommage et surtout va à l'encontre de commander en direct ou ailleurs .

Alors que les commerçants pleurent , et qu' ils peuvent se différencier , c'est sur l'après vente et les évaluations positives

que l'on fait lors de services réussis , et qui ont de très bonnes retombées je pense car beaucoup s'informent avant .

 

Par contre un +++ au patron Sergio .  En plus , ce n'est que dans l'esprit du personnage . Un monsieur droit et respectueux

tout simplement .

 

Je pense que à présent , la fidélité n'a plus sa place .

 

A Lyon miniatures (Mr Bonnier ) à Paris minimini (Mr Nadel) ou Calandre (mr Fontaine) , Dijon Virus (Mr Gauthier) étaient

mes principaux fournisseurs de raretés , et respectaient leurs clients dont ils connaissaient leurs thèmes et leurs

recherches . Ou en est on ce jour ???

 

Allo Mister YANG .................................

[yan1981]

Une future Goldvarg qui me plaît beaucoup (comme tant d'autres me direz-vous)  

 

Buick SW '62

 

[yan1981]

Le 16/08/2023 à 19:55, cadillac38 a dit :

 

Bonsoir à tous et à toi Yan

 

Effectivement , pas vraiment cool  , et c'est bien dommage et surtout va à l'encontre de commander en direct ou ailleurs .

Alors que les commerçants pleurent , et qu' ils peuvent se différencier , c'est sur l'après vente et les évaluations positives

que l'on fait lors de services réussis , et qui ont de très bonnes retombées je pense car beaucoup s'informent avant .

 

Par contre un +++ au patron Sergio .  En plus , ce n'est que dans l'esprit du personnage . Un monsieur droit et respectueux

tout simplement .

 

Je pense que à présent , la fidélité n'a plus sa place .

 

A Lyon miniatures (Mr Bonnier ) à Paris minimini (Mr Nadel) ou Calandre (mr Fontaine) , Dijon Virus (Mr Gauthier) étaient

mes principaux fournisseurs de raretés , et respectaient leurs clients dont ils connaissaient leurs thèmes et leurs

recherches . Ou en est on ce jour ???

 

Allo Mister YANG .................................

 

Serge  

 

Exacte et c'est bien dommage ! 

 

L'avantage des boutiques était également de bien voir ce qu'on achetait... Je constate que certains font parfois des colis un peu "lights" ce qui cause de petits dommages à nos modèles réduits.... et encore si c'est réparable, je le fais moi-même mais ça ne devrait pas arriver, avec un colis bien renforcé à la sauce Carmodel, ça n'arrive jamais !

 

A savoir, et donc pour infos, le boss de GLM m'avait envoyé 3 jeux de pneus pour une Cadillac sortie y a fort longtemps mais il m'a précisé qu'il  ne seraient peut-être pas adaptés car il n'avait plus d'anciens pneus, ceux des débuts de la marque.... et il avait raison, les nouveaux sont un chouia plus petits, du coup j'ai trouvé une autre solution, j'ai retourné les pneus d'origines et j'ai apposé des flancs blancs et le résultat fut au rendez-vous... tout ça pour dire que j'ai quand même apprécié la démarche et l’honnêteté du boss de chez GLM... ses pneus ne sont pas perdus, ils serviront bien un jour !

[yan1981]

Bonsoir à tous,  

 

Troisième et dernière Ford par Goldvarg à ce jour.

 

Ford Fairlane 500 '59 2-D HT (Goldvarg - Ltd 1 of 240 - GC066B - Inca Gold & White - échelle 1:43)... 

 

 

[cadillac38]

Le 16/08/2023 à 21:57, yan1981 a dit :

 

Serge  

 

Exacte et c'est bien dommage ! 

 

L'avantage des boutiques était également de bien voir ce qu'on achetait... Je constate que certains font parfois des colis un peu "lights" ce qui cause de petits dommages à nos modèles réduits.... et encore si c'est réparable, je le fais moi-même mais ça ne devrait pas arriver, avec un colis bien renforcé à la sauce Carmodel, ça n'arrive jamais !

 

A savoir, et donc pour infos, le boss de GLM m'avait envoyé 3 jeux de pneus pour une Cadillac sortie y a fort longtemps mais il m'a précisé qu'il  ne seraient peut-être pas adaptés car il n'avait plus d'anciens pneus, ceux des débuts de la marque.... et il avait raison, les nouveaux sont un chouia plus petits, du coup j'ai trouvé une autre solution, j'ai retourné les pneus d'origines et j'ai apposé des flancs blancs et le résultat fut au rendez-vous... tout ça pour dire que j'ai quand même apprécié la démarche et l’honnêteté du boss de chez GLM... ses pneus ne sont pas perdus, ils serviront bien un jour !

 

 

Bonsoir à tous et à toi Yann

 

Pas toujours bien satisfait des emballages et que ce soit des pros' ou particuliers .

 

Bien souvent l'objet est mis dans le carton et ensuite on bourre de "spaghettis" , mais en dessous la base n'est pas

protégée et la casse guette .

 

Certains comme Carmodel , citons le , font leur travail avec conscience en fait normalement , mais maintenant quand

c'est bien fait on souligne ... mais c'est la normalité pour s'éviter des retours et autres problèmes sans réelles solution

quand la mini n'existe plus .

 

Il faut souligner , comme tu le fais , le professionnalisme du bos de GLM , ce n'est que trop juste , car trop rare .

 

Et puis lors d'un arrangement il faut aussi avoir une certaine souplesse sur les propositions d'arrangements . 😉

 

J'aime ta façon d'analyser sans en être procédurier , ce qui souvent n'aboutit à rien . Nada !

 

 

[cadillac38]

Le 18/08/2023 à 18:27, yan1981 a dit :

Bonsoir à tous,  

 

Troisième et dernière Ford par Goldvarg à ce jour.

 

Ford Fairlane 500 '59 2-D HT (Goldvarg - Ltd 1 of 240 - GC066B - Inca Gold & White - échelle 1:43)... 

 

 

 

Elle est comme d'habitude chez Goldvarg , superbe .

 

Juste une petite analyse qui m'est propre .

 

Autant j'aime un coupé pour sa ligne , autant j'ai des difficultés avec ce style de berline à deux

portes (coach) qui n'apporte pas grand chose à la ligne et à l'accessibilité (mêmes dimensions).

Mais celà n'est que mon point de vue , puisque le style a perduré presque jusque récemment .

D'ailleurs en Europe nous en étions friands : Opel (Rekord / Kadett), Ford (Escort / Taunus) ,

Renault  (11 / 5), Peugeot (309 / 306)

😉

[ken5301]

Le 16/08/2023 à 21:48, yan1981 a dit :

Une future Goldvarg qui me plaît beaucoup (comme tant d'autres me direz-vous)  

 

Buick SW '62

 

- Salut yan et à tous..!  

 

- Enfin une couleur différente de celle du rouge du marron du bleu du vert et du noir...!  

 

Modifié 19 août 2023 par ken5301

[Muséeologue]

à tous...

 

Avant la généralisation des "fermetures centrales" ce type de véhicule était fort apprécié des parents avec enfants : ainsi ils étaient au moins certains que leur progéniture n'ouvrirait pas une portière en roulant...

[cadillac38]

Le 19/08/2023 à 16:36, Muséeologue a dit :

à tous...

 

Avant la généralisation des "fermetures centrales" ce type de véhicule était fort apprécié des parents avec enfants : ainsi ils étaient au moins certains que leur progéniture n'ouvrirait pas une portière en roulant...

 

Bonsoir à tous

 

Mouais ! Pas convaincu de cet argument .

Par contre certainement plus par le fait d'un tarif plus attractif .

 

j'avais étant jeune (avant l'armée) acheté un break Kadett caravan uniquement dispo en 2 portes ............ plus jamais .

Le seul et gros avantage est que je pouvais dormir dedans en ayant que deux manipulations de fermeture . Triste avantage .

Les break US démarrait la gamme en deux portes , mais bon encore moins beaux , sauf certains Safari , Nomad mais là ...

Modifié 19 août 2023 par cadillac38

[Muséeologue]

Le 19/08/2023 à 19:04, cadillac38 a dit :

 

Bonsoir à tous

 

Mouais ! Pas convaincu de cet argument .

Par contre certainement plus par le fait d'un tarif plus attractif .

 

j'avais étant jeune (avant l'armée) acheté un break Kadett caravan uniquement dispo en 2 portes ............ plus jamais .

Le seul et gros avantage est que je pouvais dormir dedans en ayant que deux manipulations de fermeture . Triste avantage .

Les break US démarrait la gamme en deux portes , mais bon encore moins beaux , sauf certains Safari , Nomad mais là ...

Pourtant... En Belgique, il s'est vendu beaucoup plus de VW Coccinelle que de 4 CV à quatre portières et pas seulement en raison de leur fiabilité supérieure... De plus les berlines 2 portes étaient considérées bien souvent comme beaucoup plus élégantes que leurs homologues à quatre portes. Ma première voiture fut d'ailleurs une Cortina 1965 à deux portières, je n'aurais certainement  pas acheté la version "familiale". Mais bon, outre les motifs de "sécurité", et celui d'une meilleure résistance à la torsion, je veux bien admettre que des goûts et des couleurs...

[cadillac38]

Le 19/08/2023 à 19:47, Muséeologue a dit :

Pourtant... En Belgique, il s'est vendu beaucoup plus de VW Coccinelle que de 4 CV à quatre portières et pas seulement en raison de leur fiabilité supérieure... De plus les berlines 2 portes étaient considérées bien souvent comme beaucoup plus élégantes que leurs homologues à quatre portes. Ma première voiture fut d'ailleurs une Cortina 1965 à deux portières, je n'aurais certainement  pas acheté la version "familiale". Mais bon, outre les motifs de "sécurité", et celui d'une meilleure résistance à la torsion, je veux bien admettre que des goûts et des couleurs...

 

Bonjour à tous

 

Pour la torsion ok pour les monocoques , mais sur une Américaine à châssis plus que solide , ce n'est je pense pas l'argument .

Celui de la sécurité des gosses est une éventualité , ou tout au moins un argument vendeur .

 

Denis nous avait montré une belle Chevrolet Bleue dont le temps d'une photo

il en était le capitaine . 😉

 

 

 

 

 

 

 

1954 -Chevrolet  Bel Air  de chez USA models (MOC)

Modifié 22 août 2023 par cadillac38

[Century17]

Bonjour Serge, ken, Yann... bonjour à tous!

 

Voici la seconde couleur "polar white" de cette belle Mercury Colony Wagon de Goldvarg...

Comme pour la version "burgundy", j'ai aussi réduit la largeur des essieus et placé des flancs blancs plus fins, assez délicats à poser je dois le reconnaître!

La caravane provient de la série Matchbox Superkings réf K-69 "Europa".

Place aux photos...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

Le 22/08/2023 à 13:17, Century17 a dit :

Bonjour Serge, ken, Yann... bonjour à tous!

 

Voici la seconde couleur "polar white" de cette belle Mercury Colony Wagon de Goldvarg...

Comme pour la version "burgundy", j'ai aussi réduit la largeur des essieus et placé des flancs blancs plus fins, assez délicats à poser je dois le reconnaître!

La caravane provient de la série Matchbox Superkings réf K-69 "Europa".

Place aux photos...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bonjour Dominique et tous ici

 

Encore un superbe modèle à mettre au crédit de Goldvarg .

 

J'ai toujours aimé la déco faux bois ou vrai Vénilia , qui orne les flancs ( et l'arrière parfois) , et qui donne un relief

coloré ajoutant l'impression d'un véhicule pour grands espaces , ce qui en est aussi la destination pour cette grande

Mercury .

De plus , l'entretient régulier et fastidieux d'un vrai Woody  n'en est que facilité avec ce procédé .

 

Et toujours  un bel achat  👍

 

[cadillac38]

Même style , mais par contre peut être "vrai bois" (???) pour cette Cadillac de 1956

  Mais assurément  pas pour la miniature 😜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'adore les petits détails comme ces feux translucides magnifiquement réalisés .

Modifié 23 août 2023 par cadillac38

[buick76]

Bonjour à tous.

 

Pour ceux qui aiment les voitures américaines en action , ici une série  de + de 140 épisodes de 25 mn env , en version originale produite entre 1956 et 1959.

Les voitures y sont vraiment  mises à l'honneur .

 

 

Modifié 23 août 2023 par buick76

[Muséeologue]

à tous...

 

Parmi les Micro-voitures une seule m'intéressait ce mois-ci et je vous la présente à côté de la seule CROSLEY déjà présente au musée, la Station Wagon 1951 d'US Model Mint en white-metal...

 

 

 

 

 

 

 

CROSLEY CC Sedan 1947 (Altaya)

[jeanbug]

Le 19/08/2023 à 10:36, Muséeologue a dit :

à tous...

 

Avant la généralisation des "fermetures centrales" ce type de véhicule était fort apprécié des parents avec enfants : ainsi ils étaient au moins certains que leur progéniture n'ouvrirait pas une portière en roulant...

Il n'était pourtant pas compliqué d'installer un bouton à l'avant pour bloquer le mécanisme d'ouverture des portes arrières. Les voitures de police en étaient munies.

Mais les 2-portes étaient les plus publicisées et les plus populaires pour des raisons esthétiques.

Même si ces portières n'étaient pas pratiques; très lourdes, très encombrantes (entre-autres lors des stationnements côte-à-côte), difficile d'entrer et de sortir à partir du siège arrière, difficile même d'accéder à la poignée d'ouverture à partir du siège arrière. 

J'ai bien connu tout çà lorsque j'étais jeune, je pestais contre cette aberration (j'avais de petites anglaises).

[Muséeologue]

Le 23/08/2023 à 15:27, jeanbug a dit :

Il n'était pourtant pas compliqué d'installer un bouton à l'avant pour bloquer le mécanisme d'ouverture des portes arrières. Les voitures de police en étaient munies.

Mais les 2-portes étaient les plus publicisées et les plus populaires pour des raisons esthétiques.

Même si ces portières n'étaient pas pratiques; très lourdes, très encombrantes (entre-autres lors des stationnements côte-à-côte), difficile d'entrer et de sortir à partir du siège arrière, difficile même d'accéder à la poignée d'ouverture à partir du siège arrière. 

J'ai bien connu tout çà lorsque j'étais jeune, je pestais contre cette aberration (j'avais de petites anglaises).

C'est vrai... mais n'oublie pas que dans un pays comme la Belgique le choix était suffisamment vaste que pour ne pas devoir procéder à des "bricolages" avant la livraison (sauf un pare-soleil extérieur ou des rails de toit )

[buick76]

Bonsoir à tous.

 

Mon lien s'est fait la malle.Il semblerait

J'en remets une louche.

 

https://www.youtube.com/playlist?list=PLiPNgE-Z-5RRov3vzyzVze7ru86056UIA

[jeanbug]

Le 23/08/2023 à 09:27, jeanbug a dit :

Mais les 2-portes étaient les plus publicisées et les plus populaires pour des raisons esthétiques.

Même si ces portières n'étaient pas pratiques; très lourdes, très encombrantes (entre-autres lors des stationnements côte-à-côte), difficile d'entrer et de sortir à partir du siège arrière, difficile même d'accéder à la poignée d'ouverture à partir du siège arrière. 

J'ai bien connu tout çà lorsque j'étais jeune, je pestais contre cette aberration (j'avais de petites anglaises).

Je reviens sur mon commentaire; j'ai reconnu que les 2-portes américaines étaient plus 'esthétiques' que les 4-portes et si je ne voulais absolument pas en posséder une à l'époque je ne me prive pas de les collectionner maintenant au 1:43.

La preuve, ma dernière acquisition:

📷 de mon vendeur 🇪🇸

Voiture qui avait du style et la miniature le rend magnifiquement.

J'ai une affection particulière pour la marque Pontiac car de mon enfance à la fin de mon adolescence, années 50-60, mon père en a possédé 3; deux 4-portes puis une pertinente 2-portes car c'était au moment où nous, les 4 enfants, quittions le foyer familial. 

[buick76]

Bonsoir à tous.

 

Américaines aujourd"hui à Heuqueville (76).

Outre les habituelles déjà exposées ici et les sempiternelles Mustang , Corvette et Camaro.

Une

Modifié 3 septembre 2023 par buick76
erreur sur le texte

[ATALANTE RACING]

Le 03/09/2023 à 22:16, buick76 a dit :

Outre les habituelles déjà exposées ici et les sempiternelles Mustang , Corvette et Camaro.

Une

[buick76]

 

Bon , impossible de charger des images.

 

Posts à supprimer.

Modifié 3 septembre 2023 par buick76

[ATALANTE RACING]

Le 03/09/2023 à 23:15, buick76 a dit :

 

Bon , impossible de charger des images.

 

Posts à supprimer.

[buick76]

Je reprends.

 

Aujourd'hui , Américaines à Heuqueville.

Outre les habituelles déjà proposées ici , et les sempiternelles Mustang , Corvette et Camaro .

Une rare Cadillac 1954 convertible .

Désolé , le " sur ensoleillement" et la mauvaise exposition du sujet nuisent à la qualité des images .

 

 

Modifié 3 septembre 2023 par buick76

[cadillac38]

Le 03/09/2023 à 22:16, buick76 a dit :

Bonsoir à tous.

 

Américaines aujourd"hui à Heuqueville (76).

Outre les habituelles déjà exposées ici et les sempiternelles Mustang , Corvette et Camaro.

Une

 

Hello Denis

Tu as du te faire plaisir encore et encore !

on ne se lasse pas d'admirer de belles carrosseries .

[cadillac38]

Le 03/09/2023 à 23:27, buick76 a dit :

Je reprends.

 

Aujourd'hui , Américaines à Heuqueville.

Outre les habituelles déjà proposées ici , et les sempiternelles Mustang , Corvette et Camaro .

Une rare Cadillac 1954 convertible .

Désolé , le " sur ensoleillement" et la mauvaise exposition du sujet nuisent à la qualité des images .

 

 

certainement une des plus belles de cette concentre , sinon la plus belle . 😍 😍 😍

[buick76]

Ainsi que cette Buick 72.

 

 

 

Modifié 3 septembre 2023 par buick76

[buick76]

Le 03/09/2023 à 23:32, cadillac38 a dit :

 

certainement une des plus belles de cette concentre , sinon la plus belle . 😍 😍 😍

 

 

Bonsoir Serge.

 

La plus belle assurément !

 

[Pikkpikk]

Le 03/09/2023 à 23:27, buick76 a dit :

Je reprends.

 

Aujourd'hui , Américaines à Heuqueville.

Outre les habituelles déjà proposées ici , et les sempiternelles Mustang , Corvette et Camaro .

Une rare Cadillac 1954 convertible .

Désolé , le " sur ensoleillement" et la mauvaise exposition du sujet nuisent à la qualité des images .

 

 

  Hello Denis,

 

Merci pour ces photos d'une magnifique automobile qui me rappelle immanquablement cette miniature qui lui ressemble très fort, mais qui est pour sa part dépourvue du continental kit...

 

 

 

1954 Cadillac Eldorado convertible (Minimarque43)

[Century17]

Salut à tous!  

 

Une nouveauté annoncée chez GLM pour la fin de l'année, la Lincoln Continental de 1959 en version cabriolet ouverte ou fermée...

 

 

 

 

Elle est proposée aussi en rouge ainsi qu'en noir; en dehors de la bleue, je déplore donc l'absence d'autres nuances plus attrayantes..  (Mr Goldvarg, lui, l'a bien compris!!)

De superbes détails; quant à  l'allure générale, elle restera, je l'espère, celle d'un prototype...! Il suffit d'observer le modèle réél pour espérer une ligne plus tendue et des extrémités saillantes. A suivre donc...

A mon humble avis, la version de Minimarque 43 reste encore (pour le moment) LA référence! 

Modifié 12 septembre 2023 par Century17

[Century17]

 Je reviens avec cette Lincoln de GLM; je leur ai envoyé un mail avec mes remarques sur les améliorations à apporter...

 

 

Et je viens de recevoir leur réponse, je vous fais un copié-collé...

 

Salutations, nous avons également remarqué ces problèmes lors de la prise de photos et avons également vérifié le fichier de dessin 3D. Cela devrait déformer le corps lors de la création de la maquette. Nous allons corriger tous ces problèmes, soyez assuré.

 

Photo jointe de GLM :

 

Je suis - un peu plus - rassuré...  J'espère que cela va se concrétiser maintenant!

[Pikkpikk]

  Bonjour à tous,

 

On voit par le post précédent que les gens de chez GLM sont généralement attentifs aux remarques constructives des collectionneurs au sujet de leurs futures productions, contrairement à certains autres fabricants qui ignorent leurs clients.

 

Une petite nouveauté de GLM, justement...

 

 

 

1958 Packard Hawk (Great Lighting Models)

 

 

[cadillac38]

Le 12/09/2023 à 17:20, Century17 a dit :

Salut à tous!  

 

Une nouveauté annoncée chez GLM pour la fin de l'année, la Lincoln Continental de 1959 en version cabriolet ouverte ou fermée...

 

 

 

 

Elle est proposée aussi en rouge ainsi qu'en noir; en dehors de la bleue, je déplore donc l'absence d'autres nuances plus attrayantes..  (Mr Goldvarg, lui, l'a bien compris!!)

De superbes détails; quant à  l'allure générale, elle restera, je l'espère, celle d'un prototype...! Il suffit d'observer le modèle réél pour espérer une ligne plus tendue et des extrémités saillantes. A suivre donc...

A mon humble avis, la version de Minimarque 43 reste encore (pour le moment) LA référence! 

 

 

Bonsoir à tous

 

Ou en version convertible ouvert

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 18 septembre 2023 par cadillac38