an american dream, Brooklin and more 1/43

[Invité §BRK333zK]

 

 

Bonjour à tous

 

 

Je suis désolé de te contedire en ce jour, mais j'ai recu ce matin cette magnifique Cadillac Serie 62 de 1957 (NEO), que j'ai comparé avec la Solido....

 

J'adore cette Solido car ce fut une de mes premières Americaines que j'ai collectionné et la comparaison ne touche pas la fabrication car trop d'elements les differencient.... mais les proportions par rapport a l'echelle 1 ....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443341/P1070994.jpg

 

...Et mon aprehension est confirmée ... Cette NEO est bien trop longue et bien trop large... Les dimensions sont dans mon premier post au dessus

et ceux qui veulent verifier ne me contrediront pas je pense...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443341/P1070993.jpg

 

Ceci dit je ne regrette pas son achat car elle est très très belle et ira très bien a coté des Brooklin..

 

 

Désolé Pierrick, mais hier, n'étant pas très en forme et de plus assez occupé, je n'ai pu trouver le temps pour officier.............

 

 

 

 

 

 

 

 

Les forces en présence....

 

 

 

 

 

http://farm5.static.flickr.com/4057/4463042910_51d61e6163_z.jpg?zz=1

 

 

CADILLAC Serie 62 Convertible 1957 Neo / American Excellence 44075

 

 

 

 

 

http://img.over-blog.com/600x450/2/27/21/01/images-septembre/cadillac_eldorado_biarritz_convertible_04.jpg

 

 

CADILLAC Eldorado Biarritz capoté 1957 Solido 4501

 

 

 

 

 

 

 

 

Les mensurations:

 

 

Les 2 autos ont en réalité les mêmes dimensions: L.= 215.3' x l.= 80'

 

 

Soit au 1/43: L.= 127,2mm x l.= 47,3mm

 

 

J'ai relevé:

 

 

Convertible NEO: L. 133,9mm x l. 47,9mm

 

Biarritz Solido: L. 128,7mm x l. 46,4mm

 

 

 

Les mesures ont été prises au niveau du pied de pare-brise sur les 2 modèles. En effet, l'enjoliveur de passage de roue arrière présente un fort embonpoint et une souplesse qui iraient à l'encontre du but recherché......

 

 

 

 

Bilan:

 

 

En ce qui concerne la largeur, on est "dans les clous" pour les deux modèles, un poil faible pour la Solido, et un poil fort pour la NEO, mais les deux valeurs sont très acceptables.

 

Visuellement, cela entraine toutefois une différence (1,3mm) qui peut faire apparaitre la NEO trop large, mais dans les faits, ce n'est pas le cas.

 

 

 

 

Par contre, pour la longueur, si on est un pen trop long ( + 1,5mm ) chez Solido, on est carrément immenses avec la NEO avec très exactement 6,7mm de dépassement!!!!....

 

 

 

 

 

 

Il y a manifestement un "loup" que tu avais très bien su relever Pierrick!...

 

 

 

 

 

 

J'ai d'abord chercher si il n'y avait pas eu de possible erreur d'interprétation faite par Neo avec d'autres modèles de ce millésime 1957, mais toute la serie 62 présente la même longueur, la serie 70 est très proche, la serie 75 trop longue, seule la serie 60 (224,4' > 132,6mm) se rapprocherait de la valeur trouvée....

Idem pour 1958, et en testant le millésime 1959, il s'avère que le convertible 62 et l'Eldorado Biarritz (225' > 132,9mm) sont encore plus près de la valeur relevée.

 

 

 

Qu'est-ce qui s'est passé chez Neo, a-t-on pris la largeur d'une 57 et la longueur d'une 59???.............

 

 

 

 

 

 

 

 

Le résultat est là, et il n'est pas bon pour Neo........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et c'est vraiment dommage, car elle reste tout de même une bien belle miniature, ...............

 

 

 

 

 

......

 

 

 

 

......... mais si une telle erreur est acceptable de la part d'un créateur-manufacturier comme Brooklin, elle est plus difficile à digérer de la part d'un industriel doté de toutes les techniques modernes comme Neo!..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

http://img69.imageshack.us/img69/7679/019ppe.jpg

By renato245 at 2011-01-22

http://img89.imageshack.us/img89/1818/018ro.jpg

By renato245 at 2011-01-22

http://img835.imageshack.us/img835/5237/017fc.jpg

By renato245 at 2011-01-22

http://img153.imageshack.us/img153/4906/016vr.jpg

By renato245 at 2011-01-22

http://img156.imageshack.us/img156/8466/015hm.jpg

By renato245 at 2011-01-22

 

 

MOTOR CITY USA PONTIAC HT 1950

 

 

Absolument magnifique Renato!!.... Fabulosa y grandiosa!!!!......

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §vol620ou]

 

Absolument magnifique Renato!!.... Fabulosa y grandiosa!!!!......

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci Jacques,

pas bonne nouvelle les dimension du Cadillac Neo

La Mercury cest trop court en rapport a Brooklin,la Caddy trop longue,la Bonneville avec le parabris trop vertical;les americains che Neo il ont des soucis de forme........

[starbuck66]

 

Bonjour à tous

 

Désolé Pierrick, mais hier, n'étant pas très en forme et de plus assez occupé, je n'ai pu trouver le temps pour officier.............

 

.............................

 

Il y a manifestement un "loup" que tu avais très bien su relever Pierrick!...

 

Le résultat est là, et il n'est pas bon pour Neo.......

Et c'est vraiment dommage, car elle reste tout de même une bien belle miniature, ...............

 

......... mais si une telle erreur est acceptable de la part d'un créateur-manufacturier comme Brooklin, elle est plus difficile à digérer de la part d'un industriel doté de toutes les techniques modernes comme Neo!..

 

 

 

Bonjour Jacques

 

Je te remercie pour ta vérification... Je pensai qu'on allait en parler de vive voix ce matin a la Bourse de Brignais, mais apparement tu n'etais pas là...

Pour ma part encore ce matin je n'etais pas sur d'y etre, et j'ai du me depecher pour faire le tour (d'ailleurs je m'excuse auprès de Michel/Fanbrooklin

que j'ai entre apercu et dont j'ai pas eu le temps de dire bonjour.. )

 

En tout cas j'ai fait une bonne affaire... Une Brooklin (elles etaient très rares !!) a 50 €, et pour l'anecdote je l'ai acheté a un marchand qui possède

une boutique de brocante a 20 mètres de chez moi...!! ... alors que j'ai du faire 20 km pour la trouver... Il faut toujours qu'on aille chercher ailleurs ce qu'on a sous la main...

 

 

Pour en revenir sur les mensurations de la Caddy '57 NEO je suis très decu de leur part meme si ce modèle reste magnifique...

D'ailleurs puisqu'on parle de NEO j'ai vu ce matin a la bourse, la Pontiac Bonneville Convertible, et j'ai examiné de près le problème de pare brise evoqué precedemment sur ces pages....

 

Il y a effectivement quelque chose de bizarre mais l'effet a été très accentué sur le site de MCW....

.......A verifier quand une personne de forum l'aura recu..

[xkss100]

Je l'ai reçu de MCW cette semaine!! Et je n'ai pas de problème de pare-brise: sur mon modèle celui-çi est parfaitement ajusté!

[nophares]

 

Bonjour à tous

 

 

 

 

Désolé Pierrick, mais hier, n'étant pas très en forme et de plus assez occupé, je n'ai pu trouver le temps pour officier.............

 

 

 

 

 

 

 

 

Les forces en présence....

 

 

 

 

 

http://farm5.static.flickr.com/4057/4463042910_51d61e6163_z.jpg?zz=1

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/NEOAmericanExcel.440753.jpg

CADILLAC Serie 62 Convertible 1957 Neo / American Excellence 44075

 

 

 

 

 

http://img.over-blog.com/600x450/2/27/21/01/images-septembre/cadillac_eldorado_biarritz_convertible_04.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC07986.jpg

CADILLAC Eldorado Biarritz capoté 1957 Solido 4501

 

 

 

 

 

 

 

 

Les mensurations:

 

 

Les 2 autos ont en réalité les mêmes dimensions: L.= 215.3' x l.= 80'

 

 

Soit au 1/43: L.= 127,2mm x l.= 47,3mm

 

 

J'ai relevé:

 

 

Convertible NEO: L. 133,9mm x l. 47,9mm

 

Biarritz Solido: L. 128,7mm x l. 46,4mm

 

 

 

Les mesures ont été prises au niveau du pied de pare-brise sur les 2 modèles. En effet, l'enjoliveur de passage de roue arrière présente un fort embonpoint et une souplesse qui iraient à l'encontre du but recherché......

 

 

 

 

Bilan:

 

 

En ce qui concerne la largeur, on est "dans les clous" pour les deux modèles, un poil faible pour la Solido, et un poil fort pour la NEO, mais les deux valeurs sont très acceptables.

 

Visuellement, cela entraine toutefois une différence (1,3mm) qui peut faire apparaitre la NEO trop large, mais dans les faits, ce n'est pas le cas.

 

 

 

 

Par contre, pour la longueur, si on est un pen trop long ( + 1,5mm ) chez Solido, on est carrément immenses avec la NEO avec très exactement 6,7mm de dépassement!!!!....

 

 

 

 

 

 

Il y a manifestement un "loup" que tu avais très bien su relever Pierrick!...

 

 

 

 

 

 

J'ai d'abord chercher si il n'y avait pas eu de possible erreur d'interprétation faite par Neo avec d'autres modèles de ce millésime 1957, mais toute la serie 62 présente la même longueur, la serie 70 est très proche, la serie 75 trop longue, seule la serie 60 (224,4' > 132,6mm) se rapprocherait de la valeur trouvée....

Idem pour 1958, et en testant le millésime 1959, il s'avère que le convertible 62 et l'Eldorado Biarritz (225' > 132,9mm) sont encore plus près de la valeur relevée.

 

 

 

Qu'est-ce qui s'est passé chez Neo, a-t-on pris la largeur d'une 57 et la longueur d'une 59???.............

 

 

 

 

 

 

 

 

Le résultat est là, et il n'est pas bon pour Neo........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et c'est vraiment dommage, car elle reste tout de même une bien belle miniature, ...............

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC07847.jpg

 

......

 

 

 

 

......... mais si une telle erreur est acceptable de la part d'un créateur-manufacturier comme Brooklin, elle est plus difficile à digérer de la part d'un industriel doté de toutes les techniques modernes comme Neo!..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis un peu dubitatif, ce n'est pas la meme, la longueur ne l'ai certainement pas plus....?

 

En fait ce qui me gène sur la néo, c'est sont par-brise que je trouve de forme étrange et trop bas, à part ça, je ne cracherais pas sur la bete à petit prix !

[nophares]

J'ai retrouvé celle qui a servi a créer la biarritz de solido, meme la plaque est conforme, si si !!

 

C'est ce vieux Auto-loisirs ( et non auto-rétro ) numéro 27 de Juin 1981 qui m'avait servi pour mettre la mienne en "conformité" dans les années 80, une bidouille qui date donc !

 

Peinture d'origine, j'avais juste les retouches à faire et je ne disposais à l'époque que de la version ouverte.

 

En vous souhaitant !

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

Je suis un peu dubitatif, ce n'est pas la meme, la longueur ne l'ai certainement pas plus....?

 

En fait ce qui me gène sur la néo, c'est sont par-brise que je trouve de forme étrange et trop bas, à part ça, je ne cracherais pas sur la bete à petit prix !

 

 

Je pense que n'as pas lu mon post.......

 

 

Les mensurations:

 

 

Les 2 autos ont en réalité les mêmes dimensions: L.= 215.3' x l.= 80'

 

 

 

 

J'ai retrouvé celle qui a servi a créer la biarritz de solido, meme la plaque est conforme, si si !!

 

C'est ce vieux Auto-loisirs ( et non auto-rétro ) numéro 27 de Juin 1981 qui m'avait servi pour mettre la mienne en "conformité" dans les années 80, une bidouille qui date donc !

 

Peinture d'origine, j'avais juste les retouches à faire et je ne disposais à l'époque que de la version ouverte.

 

En vous souhaitant !

..........................................................

 

Super d'avoir gardé cette doc., je ne connaissais pas ce détail de l'histoire de ce modèle avec cette référence à auto-Loisirs.....

 

Par contre, je me souviens très bien de la parution de ce modèle, puisque j'ai acheté la 4500 en rose et la 4501 en bleu ciel /capote ivoire, au début de l'automne 84..................... le jour-même de mon divorce!!!....

 

 

 

 

 

 

 

[nophares]

 

Je pense que n'as pas lu mon post.......

 

 

 

Les mensurations:

 

 

Les 2 autos ont en réalité les mêmes dimensions: L.= 215.3' x l.= 80'

 

OK, c'est une illusion d'optic....

 

Super d'avoir gardé cette doc., je ne connaissais pas ce détail de l'histoire de ce modèle avec cette référence à auto-Loisirs.....

 

Par contre, je me souviens très bien de la parution de ce modèle, puisque j'ai acheté la 4500 en rose et la 4501 en bleu ciel /capote ivoire, au début de l'automne 84..................... le jour-même de mon divorce!!!....

 

 

 

 

 

 

 

Ouaip, t'a vite tourné la page quoi !

[Invité §BRK333zK]

Ouaip, t'a vite tourné la page quoi !

 

C'était fait depuis longtemps! ............................. mais j'ai quand même relu le livre à plusieurs reprises......

 

 

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

.........................................................

D'ailleurs puisqu'on parle de NEO j'ai vu ce matin a la bourse, la Pontiac Bonneville Convertible, et j'ai examiné de près le problème de pare brise evoqué precedemment sur ces pages....

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/443341/166795.jpg

 

Il y a effectivement quelque chose de bizarre mais l'effet a été très accentué sur le site de MCW....

.......A verifier quand une personne de forum l'aura recu..

 

 

Je l'ai reçu de MCW cette semaine!! Et je n'ai pas de problème de pare-brise: sur mon modèle celui-çi est parfaitement ajusté!

 

 

Cela corrobore tout à fait l'hypothèse que j'ai précédemment émise suite aux première suspicions de Did au sujet de ce p-b "redressé"......

 

BRK987

 

Posté le 07-01-2011 à 08:04:08

 

 

Bonjour à tous

 

J'ai pu néanmoins vérifier à plusieurs reprises déjà que les images du site MCW ne correspondent pas toujours à la réalité, ces constations touchaient les marques Best, Minichamps, Spark et........... Neo!!!.....

Quelques précisions pour ce qui me revient à l'esprit:

 

Best: je n'aurai jamais acheté une Porsche 356GTL si elle avait conforme à ce que présentait MCW: phares occultés, volet arrière énorme, heureusement, après recherche et croisement des infos, la réalité était tout autre.

 

Minichamps: MCW a présenté une CX Prestige bordeaux métallisé uni, en fait elle est bordeaux non métal, avec le toit noir mat!!!...

 

Spark: MCW a présenté une Porsche 9ff GT9 R avec les roues de la version 2009, alors qu'elle a des roues spécifiques.....

 

Neo: MCW a présenté la Cadillac Seville 1981 dans des coloris complètement erronés, si bien que n'ai pas pris la version que j'aurais retenue si j'avais fait confiance au site Neo!....

Pareil pour l'Eldorado 1967, mais là je me suis méfié et je suis très content de la rouge métallisé qui était présentée beaucoup plus sombre sur leur site!....

 

 

Alors pour la PONTIAC et son pare-brise relevé, je dis: méfiance........ voir d'abord chez d'autres revendeurs!!.....

 

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour Jacques

 

Je te remercie pour ta vérification... Je pensai qu'on allait en parler de vive voix ce matin a la Bourse de Brignais, mais apparement tu n'etais pas là...

Pour ma part encore ce matin je n'etais pas sur d'y etre, et j'ai du me depecher pour faire le tour (d'ailleurs je m'excuse auprès de Michel/Fanbrooklin

que j'ai entre apercu et dont j'ai pas eu le temps de dire bonjour.. )

 

En tout cas j'ai fait une bonne affaire... Une Brooklin (elles etaient très rares !!) a 50 €, et pour l'anecdote je l'ai acheté a un marchand qui possède

une boutique de brocante a 20 mètres de chez moi...!! ... alors que j'ai du faire 20 km pour la trouver... Il faut toujours qu'on aille chercher ailleurs ce qu'on a sous la main...

 

 

Pour en revenir sur les mensurations de la Caddy '57 NEO je suis très decu de leur part meme si ce modèle reste magnifique...

.......................

 

 

Désolé Pierrick, mais ce matin, vraiment pas en forme, j'ai préféré m'abstenir..................

 

 

 

 

 

 

 

Effectivement, une Windsor S-W à 50€, c'est plus que correct......

 

D'autant que, à mes yeux c'est peut-être bien la plus belle Brooklin , enfin, c'est mon avis et je la partage..............

Au point de vue teinte, qualité peinture et assemblage, le top!!!.... Pas mieux (moins bien?) depuis.....

 

 

 

 

 

 

 

Moi aussi je suis très déçu (tous des enfoirés!), et heureusement que la sublime sedanet 49 est arrivée ensuite......

(Sublime 62 sedanet 49 que je n'ai pas encore comparée à la BRK / 61 sedanet 48, leurs dimensions sont très proches.....)

 

 

 

 

 

 

 

 

[Pikkpikk]

Pour ma part, j'ai eu en mains à la bourse de Bruxelles de dimanche passé, deux Pontiac Bonneville cabriolet de NEO avec le fameux pare-brise tout à fait redressé et très mal positionné. Je les ai évidement laissées sur la table du vendeur...

Donc, je ne puis qu'insister sur le fait qu'il faut absolument se méfier et bien regarder les exemplaires avant d'acheter !

Un collectionneur avertit en valant au moins trois, ne venez pas dire que vous n'étiez pas prévenus !

[Invité §hcs565vV]

Pour ma part, j'ai eu en mains à la bourse de Bruxelles de dimanche passé, deux Pontiac Bonneville cabriolet de NEO avec le fameux pare-brise tout à fait redressé et très mal positionné. Je les ai évidement laissées sur la table du vendeur...

Donc, je ne puis qu'insister sur le fait qu'il faut absolument se méfier et bien regarder les exemplaires avant d'acheter !

Un collectionneur avertit en valant au moins trois, ne venez pas dire que vous n'étiez pas prévenus !

 

 

je me demande s'il n'y a pas une réaction à ce problème chez MCW : elle toujours disponible mais j'ai une message me signalant que l'envoi sera retardé ....

à suivre

[Picton]

 

Les 2 autos ont en réalité les mêmes dimensions: L.= 215.3' x l.= 80'

 

 

 

Tu me diras que ça ne change pas grand chose à ton comparatif mais dans le standard catalogue Cadillac de John Gunnell la longueur est donnée pour 215.9

on gagne 0.25 mm

[Picton]

 

Buick Special M-46C 1937

Buick Collection BC 009

[Picton]

 

BRK6A Packard Light 8 1932

BRK12 Hudson Greater 8 1931

 

1st Brooklin set for Merley House & Model Museum sorti en 1990

[Invité §BRK333zK]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/161163/P1080151.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/161163/P1080163.jpg

.....................................................

 

1st Brooklin set for Merley House & Model Museum sorti en 1990

 

 

Encore une fois, de magnifiques images Philippe!!!......

 

 

 

 

 

 

 

 

[golf63]

ayant eu un problème de serrurerie :q j'ai du partir plus tard que prévu. bien content d'être venu pour voir les copains et le regret de n'avoir pas vu Jacques. j'ai récupéré 2 sunstar (vitesse) abimées dont j'ai de sombres projets pour elles (cadillac 53 et fairlane 55) et quelques autos diverses non ricaines.

[miniadid]

Bonjour à tous !

 

Enfin en repos plusieurs jours, la rançon de la gloire (tu parles ..!) :/

 

Je viens d'aller faire un tour sur eBay, la Cad' présidentielle de Spotlight est de nouveau en vente ... cela semble donc confirmer une série

 

La précédente a fait 207,68 euros !!! (35 enchères !)

[miniadid]

Petite dédicace spéciale "Thierry le terrible" (déjà postée)

 

http://www.plan59.com/images/JPGs/crash001.jpg

 

Choc frontal entre une Cad' 57 et une Chevrolet '55 ...

[miniadid]

... Et une icône bien connue de la pop culture depuis sa création dans les seventies (1974), le Cadillac Ranch à Amarillo, Texas :

 

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_6.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_main.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_1a.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_1b.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_2.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_3.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_4.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_5.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_7.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_81.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_9x.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_9.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_10.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_11.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_11x.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_12.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_13x.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_14a.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_14b.jpg

http://weburbanist.com/wp-content/uploads/2010/10/Cadillac_Ranch_EP.jpg

 

L'alignement des modèles respecte leur chronologie 1949, 1950, 1954, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1962 et 1963.

 

[starbuck66]

Bonjour à tous !

 

Enfin en repos plusieurs jours, la rançon de la gloire (tu parles ..!) :/

 

Je viens d'aller faire un tour sur eBay, la Cad' présidentielle de Spotlight est de nouveau en vente ... cela semble donc confirmer une série

 

La précédente a fait 207,68 euros !!! (35 enchères !)

 

 

 

Ne t'inquiète pas Didier... Je pense qu'elle va pas tarder a sortir en France....

... Je l'ai acheté la semaine dernière en France sur Ebay a 20 € (neuve sous emballage).... Je l'attends (avec angoisse car l'affaire etait trop belle mais vendeur 100% ) et vous en parle dès sa reception...

 

 

[starbuck66]

 

Terrible ce Ranch cadillac

J'avais les photos sur un Nitro de l'epoque ou les Cadillac avaient leur peinture d'origine... Depuis elles ont été bien salop....

 

 

[miniadid]

... oui, mais en même temps je préfère que ce soit les gens qui se soient "appropriés"(*) ce "monument" (???) que la rouille ...

Il vit au gré des actualités ...

 

Ca a un côté moins stupide que le Plymouth Fury "enterrée" embourbée à Tulsa ...

 

* au sens propre comme au figuré ... de si nombreuses pièces avaient disparues qu'en 2002, il a été "restoré". :/

[starbuck66]

 

Effectivement, une Windsor S-W à 50€, c'est plus que correct......

 

D'autant que, à mes yeux c'est peut-être bien la plus belle Brooklin , enfin, c'est mon avis et je la partage..............

Au point de vue teinte, qualité peinture et assemblage, le top!!!.... Pas mieux (moins bien?) depuis.....

 

 

 

Je confirme tes dires Jacques... J'etais un peu reticent au debut car je ne suis pas grand fan du rose pour une auto... Mais cette couleur lui va très bien pour son epoque, et les finitions sont excellentes !!

 

 

[starbuck66]

 

Voici mes 2 autres achats hier à la Bourse de Brignais... C'est de l'Universal Hobbies, mais très original et de très bonne facture

 

Mercury Club Coupé 1949

 

Ford 1932 "Street Rod" (avec ou sans capots..)

 

 

 

[miniadid]

Elles sont bien sympa ! C'est rigolo le rapport aux flammes qu'il y a sur ces deux modèles ...

[miniadid]

Il semblerait que la Cad' présidentielle soit une YatMing ... Elle est au catalogue en ligne, au 1/32° 1/24° ...

[Invité §BRK333zK]

Bonjour à tous

 

 

 

Elles sont bien sympa ! C'est rigolo le rapport aux flammes qu'il y a sur ces deux modèles ...

 

 

Quoi de plus normal Did?.... ....... Pierrick est un vrai passionné, donc ces flammes que tu pressens.................

 

 

..................................... c'est le feu de la Passion!!!....

 

 

 

 

 

 

 

[miniadid]

Des passionnés ..? Ca existe sur ce topic ???

[Invité §BRK333zK]

Des passionnés ..? Ca existe sur ce topic ???

 

 

Si, si, il y en a encore....................... quelques-uns!....

 

 

 

 

 

 

[starbuck66]

Il semblerait que la Cad' présidentielle soit une YatMing ... Elle est au catalogue en ligne, au 1/32° ...

 

 

Tu confonds Didier... La boite de la Cad correspond tout a fait a la collection atlas

 

Si par malheur je recois du 1/32, je renverrai en retour au vendeur une Cadillac Corbillard... Je pense qu'il comprendra le message..

 

 

 

[Invité §BRK333zK]

 

Tu confonds Didier... La boite de la Cad correspond tout a fait a la collection atlas

 

Si par malheur je recois du 1/32, je renverrai en retour au vendeur une Cadillac Corbillard... Je pense qu'il comprendra le message..

 

Waooouh!!............. Mais c'est qu'il serait méchant, cet apôtre !!!................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[miniadid]

Ce que je voulais dire c'est que c'est très probablement une fabrication YatMing ...

Ce n'est pas rare que ce fabricant sorte des modèles à plusieurs échelles.

C'est donc sans doute lui qui fabrique ce modèle (toute la collection ???) pour Atlas ... Il y a aussi (mais toujours au 1/24°, je me suis trompé plus haut) une lincoln Reagan au même catalogue sur le site internet et la déjà connue FX-100 de Kennedy.

 

http://www.yatming.com/photos/24068.jpg

http://www.yatming.com/photos/24048.jpg