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1/43ème

Hommage à Claude Ballot-Lena


orka racing team

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  • Réponses 77
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voici une photo de la "Daytona" de 1973 :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/332651/18-07-2009 20;56;39.jpg

 

 

La même au 1/43ème, base Solido

 

Ferrari 365 GTB 4 N°39 Automobiles Charles Pozzi

 

Technique :

Catégorie : GTS

Moteur : V12 Ferrari 4390 cm3

 

Pilotes :

Vic Elford

Claude Ballot Lena

 

Résultats :

Course : 6ème général, 1er catégorie GTS

Distance : 4321 km Moyenne : 180,04 km/h

Qualifications : 24ème Temps : 4'16"2 Moyenne : 191,663 km/h

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Invité §le 686ZY

 

Le mans 1976

 

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Alors que Porsche renoue avec la victoire en imposant pour la première fois au Mans un moteur turbocompressé, un constructeur français présente pour la première fois son petit coupé dans une compétition internationale.

 

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La série des WM Peugeot est issue de la collaboration de Gérard Welter (Welter Racing) et Michel Meunier, qui travaillent depuis 1969 sur mécanique Peugeot.

 

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La WM76 est propulsée par le Peugeot PRV V6 de 2,7 litres. Ce moteur tout alu à double arbre à cames en tête et distribution par chaine devait son angle de 90° (qui le faisait tourner « pas rond ») au fait qu’il devait à l’origine être un V8 ; si la crise pétrolière passant par là ne lui avait couté deux cylindres.

 

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Ce joli petit coupé, est la première auto de la lignée à prendre le départ à ce niveau. Ces pilotes à l’image de Claude Ballot-Lena (au Mans depuis 1966) sont expérimentés. Ballot et Chasseuil ont d’ailleurs déjà partagé le volant au Mans , Notamment en 1970 sur la Porsche 914.

 

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Qualifiée en 38ème position, elle fera sont bonhomme de chemin jusqu’ à connaître des problèmes de réservoir qui lui seront fatals à la 15ème heure de course.

 

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Pour Ballot, l’heure de la revanche va bientôt sonner, puisque la prochaine édition des 24 heures le verra monter sur le podium du classement général avec la jolie 935 du JMS Racing déjà présentée ici.

 

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Invité §pat580Df

bonjour a tous quelle belle idee que ce forum !

n 'oublions pas que C. B-L a aussi été un des tres rares pilotes francais a courir en Nascar, aux USA , oui, oui , oui !

il a fait deux ou trois courses , dont les 500 miles de Daytona .

j ai reussi a trouver une Dodge Magnum de chez Starter, et j ai fait imprimer la planche de decals necessaire, le tout au 1/43 bien sur..voici quelques images et quelques liens

 

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Invité §ale270Up

bonjour a tous quelle belle idee que ce forum !

n 'oublions pas que C. B-L a aussi été un des tres rares pilotes francais a courir en Nascar, aux USA , oui, oui , oui !

il a fait deux ou trois courses , dont les 500 miles de Daytona .

j ai reussi a trouver une Dodge Magnum de chez Starter, et j ai fait imprimer la planche de decals necessaire, le tout au 1/43 bien sur..voici quelques images et quelques liens

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/les-ballot-lena 001.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/les-ballot-lena 008.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/les-ballot-lena 002.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/les-ballot-lena 003.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/676317/les-ballot-lena 009.jpg

 

 

super ce topic !!

 

bon une petite 914/6 le mans 70 de notre ami claude (kit mini racing, retravaillé et modifié)

 

 

2ème version 914 lm70 007.JPG2..jpg

 

 

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Le Mans 1972

 

Cette année, après déjà une victoire et une deuxième place en GT sur des Porsche, Claude va piloter une Ferrari pour la première fois dans l’épreuve mancelle.

 

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C’est une première également pour Charles Pozzi, l’importateur Ferrari en France, qui engage deux 365GTB4 « Daytona ».

 

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Cette fantastique auto a débuté l’année précédente en catégorie Sport engagée par le NART, en se classant 5ème du général.

 

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Cette magnifique Ferrari qui possède un V12 de 4,4 litres sous le capot, tourne en qualifications à trois seconde d’une Corvette, mais surclasse les meilleurs Porsche 911, beaucoup plus légères mais moins puissantes.

 

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Cette année elle est homologuée en GT et ce n’est pas moins de neuf Daytona que l’on trouve au départ.

 

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Elles vont surclaser la concurence et truster le podium des GT en se classant cinquième, sixième et septième du général.

 

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Pour Claude Ballot-Léna et son co-équipier Jean-Claude Andruet c’est une régularité sans faille et un tableau de marche respecté à la lettre qui les conduiront à la victoire en GTS, après être partis de la 29ème position sur la grille.

 

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En outre leur auto sera la plus rapide des Daytona dans les Hunaudières avec 296 km/h et remportera le classement à l’indice au rendement énergétique.

 

DSCN4077.jpg.b27661f132910e920e253d669fcad652.jpg

 

Il y a longtemps que je convoitais ce modèle :love::love::love: , que j'ai découvert dans une boutique en province.

 

A bientôt pour de nouvelles aventures de l'ami Ballot. ;)

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c est du 1/43 ??? :love:

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Oui c'est bien du 1/43ème ;)

En fait je l'ai achetée pour une Gasoline à un particulier, mais il me semble qu'elle a été "trafiquée", car les perçages du châssis ne sont pas très propres, on voit également que les échappements ont été changés et si on regarde de très très près on peut voir de petites traces de colle ici ou là.

 

La voici sur son socle avant d'être nettoyée:

 

 

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Y apas à dire elle est superbehttp://smileys.sur-la-toile.com/repository/Respect/aplausos.gif

 

 

Merci, cela fait plaisir, car je la voulais depuis longtemps...et puis je dois dire que le photographe... :sol:

 

Je crois que je vais la présenter avec un mécano sous le capot et Ballot debout casqué à coté. Il me faudrait une indication sur la combi. Je crois qu'elle était bleu. Pour le casque c'est rouge à visière blanche, sauf s'il avait un intégral, ce que je n'arrive pas à savoir. :??:

 

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Merci, cela fait plaisir, car je la voulais depuis longtemps...et puis je dois dire que le photographe... :sol:

 

Je crois que je vais la présenter avec un mécano sous le capot et Ballot debout casqué à coté. Il me faudrait une indication sur la combi. Je crois qu'elle était bleu. Pour le casque c'est rouge à visière blanche, sauf s'il avait un intégral, ce que je n'arrive pas à savoir. :??:

 

peu probable qu' il est eu un intégral mais ce n' est jamais facile a savoir

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Oui c'est bien du 1/43ème ;)

En fait je l'ai achetée pour une Gasoline à un particulier, mais il me semble qu'elle a été "trafiquée", car les perçages du châssis ne sont pas très propres, on voit également que les échappements ont été changés et si on regarde de très très près on peut voir de petites traces de colle ici ou là.

 

La voici sur son socle avant d'être nettoyée:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/694501/DSCN4036.jpg

 

 

 

 

 

oups , je me suis trompé :( , elle est vraiment superbe cette daytona , audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif bel achat , vivement la mise en scène ;)

 

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Invité §pat580Df

Ce Forum s' anime , & s' enrichit.......... >>> ça me fait plaisir pour Lui

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Bonjour à tous,

 

Dans mes recherches perpétuelles des voitures conduites par Bob Wollek (qui était le meilleur ami de Claude), il n'est pas rare de trouver des voitures Ballot-Léna :)

N'oublions pas que c'est Claude qui a remis le pied à l'étrier de Bob, en lui proposant en 74 de conduire avec lui des Porsche 911 RSR du team Robert Buchet.

 

Voici une de ces 911 RSR mais ici en 75, celle de Dijon en championnat du Monde

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Ici, une photo trouvée sur le net de cette RSR à Montlhéry conduite par Claude avec d'originales jantes de couleur rouge.

alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif mais là, j'ai un doute sur la date de la photo, 76 je trouve cela curieux :??:

 

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Très jolie cette RSR :love:

 

 

 

:jap: Merci orka racing team,

 

Kit Arena :love::love: avec des décalques Gamma.

 

Voici une autre photo de Claude sur une RSR de chez R. Buchet

911-RSR_R-Buchet_130.JPG2..jpg.54569a6fc4090b4bfe407ce01778fdf5.jpg

Copyright :??:

 

Et ici au Tour de France Automobile 1974, voiture identique à celle de Bob mais blanche à la place de jaune pour l'RSR de Wollek.

Ballot-Léna_TDF_1974_RSR.jpg1..jpg

BallotLenaTA74.jpg1..jpg.c71ee16fe675b5b50f9aee8d1e457846.jpg

 

 

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