kits et transformations en cours de réalisation(HO,1/87ème)

[Invité §nic566Oq]

Sacré boulot, bon courage!

[Ken63]

D’accord avec Nicolas, sacré boulot et du courage pour la suite car il en faut pour les deux doubles cabines...

[willeme 200]

dans la série pompier

mon berliet torpedo de chez tchoutchou

la base est bonne mais il y a un travail conséquent de détails à ajouter...

donc direction ma boite à rabio

[willeme 200]

[willeme 200]

montage à blanc et pose des leviers et phare mobile

 

le tableau de bord et le volant seront monté en dernier

ainsi que les sièges,plancher alu et vannes.

j'ai réussi à trouver 2 petits volants à mettre sur la vanne que

j'ai dû refaire avec la tuyauterie.

des cales en plasticart on été collées à l'avant du chassis

la cabine piquait du nez.

[willeme 200]

[willeme 200]

les dernières photos me restera à monter des essuie-glaces

[Ken63]

Très bien réussi ce BERLIET pompier même si ce n’est pas ma spécialité

[Invité §HAG233Tp]

C'est un beau résultat. L'original a été construit à peu d'exemplaires, et la documentation est rare.

[Invité §nic566Oq]

je confirme!!

[Invité §HAG233Tp]

suite des camions de pompiers

 

le Renault D14 CCF a reçu son équipement (Sides)

 

 

De même que le Mercedes LAK 911 DATT (Hafroy)

 

 

alors que le Mercedes LAF 911 CCF a seulement récupéré son Châssis Wiking modifié, il y a déjà fort longtemps.

 

[Invité §HAG233Tp]

Si le Mercedes CCF a peu avancé, je lui ai juste collé un pare-brise, le Renault CCF et le Mercedes DATT ont pris des couleurs (surtout du rouge).

 

 

[Invité §nic566Oq]

Belle avancé!!

[Ken63]

Bien HAGER, ils avancent tes deux pompiers

Beau travail

[willeme 200]

Bien ces pompiers

les rembardes sont maison sur le mercedes...

[Invité §HAG233Tp]

Merci.

les rambardes du DATT Mercedes sont en profilé Evergreen de 0,5mm de diamètre. Ce profilé se plie facilement sans casser et se colle très bien.

Je vais essayer de faire les protections de cabine du CCF Renault avec ce même profilé.

[Invité §HAG233Tp]

fabrication du pare-choc du CCF, avec du profilé rond de Ø 0,5 mm

 

 

vue sur l'équipement arrière du CCF

 

 

fabrication des supports de tuyaux, situés entre la cabine et l'équipement incendie du CCF

 

[willeme 200]

Beaux travail

"JOYEUX NOEL"

[stal19]

[Invité §HAG233Tp]

Suite du D14 CCF

montage des protections de cabine

 

 

fixation du pare-chocs sur le châssis

 

 

collage des supports de tuyaux à l'avant de l'équipement incendie

 

[willeme 200]

ça avance bien

Bonne année à toi HAGER et à ceux qui montent des kits ou les modifient

[Invité §HAG233Tp]

Merci et bonne année à tous.

 

montage du CCF D14 RENAULT SIDES

 

 

 

Il reste quelques retouches de peinture à faire (sur les feux arrière qui sont restés en blanc, ainsi que sur les marches d'accès à la cabine)

 

Il me reste aussi le CCF Mercedes à terminer, mais la nouvelle cabine prévue, pourtant de forme cubique, se révèle être plus compliquée que prévu à réaliser.

[Invité §nic566Oq]

beau boulot!

[stal19]

pour nous réchauffer un peu ...

[willeme 200]

j'adore

ta la photo du vraie...

[stal19]

j'ai juste ça....

[stal19]

... restons dans la sable... un essai de W8 sans trop de doc....

[Invité §HAG233Tp]

Imposant, le Willeme "saharien".

Je vais me lancer dans des véhicules beaucoup plus petits, des Cournils, un JA2 et un plus récent , un SC 250.

 

D'abord, dessin et découpe des faces latérales

 

puis montage des panneaux perpendiculaires

 

 

en compagnie d'une Jeep CJ5 Wiking

 

[stal19]

oui , hâte de les voir finies.... j'avais fait il y a quelque années une JA2.... c'est pas gros !!!

[Invité §HAG233Tp]

Est-ce également une construction en partie en bois?

 

Réalisation d'un châssis (SC250) et d'une calandre (JA2)

 

 

mise en place des pare-brise et vitres de portières.

 

 

il reste à placer les autres vitres latérales, ainsi que les vitres de la face arrière, mais il faut que je rectifie l'inclinaison du pare-brise que je trouve trop prononcée.

 

[Ken63]

Très beau travail HAGER avec un modèle très original.

Bravo

[willeme 200]

Belle miniature

il a été fabriqué en résine transparente et j'ai faillie enchérir sur ebay

sur un modèle tout monté avec accessoires mais trop mal fait...

je pense que je vais te copier

[stal19]

bonjour

 

HAGER j'ai trouvé ceci si ça peut t'aider à faire tes modèles peu courant sauf en Auvergne..

[Invité §HAG233Tp]

Merci, j'avais heureusement trouvé des documents similaires, sur internet, mais aussi sur des magasines.

 

je me suis lancé dans la fabrication de la calandre du SC250

 

 

puis dans la réalisation des phares du JA2

 

 

que j'ai montés sur le véhicule

 

le JA2 est presque terminé, il va attendre la couche de peinture rouge. et ensuite je terminerai la calandre.

 

Il me reste à finir le capot du SC250, ainsi que son vitrage latéral. Mais j'ai aussi commencé la modif de deux autres petits véhicules,

un Peugeot P4, que je veux équiper d'un hard-top (SP de la Creuse),

 

 

 

et un Land Rover Défender 110 que je veux transformer en Défender 90. J'ai déjà vu cette transformation sur un forum, mais j'ai oublié le nom.

 

 

Ça ne me parait pas évident. Mais maintenant qu'il est coupé, je dois aller jusqu'au bout. Heureusement j'ai conservé intact le modèle "gendarmerie"

[Ken63]

Merci Marcel pour cette fiche et ton Cournil en bois est encore une belle réalisation.

HAGER, très beau travail sur ces petits bijoux.

Bravo et excellent choix que de faire un P4 de la Creuse.

Il y en a eu pas mal dans le département.

J’en connaissais un en secours routier et un en feu de forêt léger vers chez moi.