43e AVENUE - Brooklin / Flat-6.... La Passion en mode NON OFFICIEL!......

[Invité §BRK333zK]

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Et comme promis hier.... après l'apéro du Did, je vous offre le dijo.....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TALBOT Lago T 26 GS Carrera Panamericana 1953 ( Louis Rosier ) ~~ Top Models ~~ TMC 148

 

 

 

Je vais profiter de sa sortie de vitrine pour lui refaire un "mica" de pare-brise et aussi 2/3 bricoles...

 

 

 

 

 

 

 

http://www.racingsportscars.com/wm/m440/photo/1953/WM_Carrera_Panamericana-1953-11-23-006.jpg?dir=photo/1953&img=Carrera_Panamericana-1953-11-23-006.jpg&txt=&wi=&mode=Car440

 

Cette année-là, Louis ROSIER s'est classé 5e de la célèbre épreuve panaméricaine...

 

 

 

 

 

 

Bon appétit! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/17/abygail.gif

 

 

 

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[PATAMCITRO]

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Et comme promis hier.... après l'apéro du Did, je vous offre le dijo.....

 

TALBOT Lago T 26 GS Carrera Panamericana 1953 ( Louis Rosier ) ~~ Top Models ~~ TMC 148

 

Je vais profiter de sa sortie de vitrine pour lui refaire un "mica" de pare-brise et aussi 2/3 bricoles...

 

 

 

Dis-nous chez Jacques, tu avais proposé un apéro ou un digestif au poseur de décalcomanies ?

 

(voir le nom du pilote sous le saute-vent...)

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

[golf63]

Bonjour à tous! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

 

 

 

Bien "croquignolette" cette petite Gord', Thierry, c'est des roues Matchbox Yesteryear je suppose?.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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tout à fait ! l'épave ne valait plus rien mais elle avait ses 4 jantes auquel j'ai rajouté des rééditions de pneus dinky.

[Invité §BRK333zK]

 

Dis-nous chez Jacques, tu avais proposé un apéro ou un digestif au poseur de décalcomanies ?

 

(voir le nom du pilote sous le saute-vent...)

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Les deux mon Général, plus quelques bières dans l'après-midi.....

 

 

 

 

Il y a très longtemps que j'ai acheté cette mini, et je vais t'avouer qu'au début, en manque de doc photos ( pas d'internet...), je m'étais demandé si l'erreur n'était pas.............. juste!!!... ...... suspectant une hispanisation du nom Rosier... ( en fait rosal... )

 

Tout cela parce que, dans ma revue favorite d'alors (..... pas de pub! ), Jean-Marie Teysseidre, qui "cassait" régulièrement du Top-Model, n'avait rien relevé pour cette approximation....

 

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

tout à fait ! l'épave ne valait plus rien mais elle avait ses 4 jantes auquel j'ai rajouté des rééditions de pneus dinky.

 

 

Tu vois, j'ai peut-être....... mauvais pied, mais toujours bon œil!!!!.....

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

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[Invité §BRK333zK]

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L'Anglaise et le continent........

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Green_co.jpg/640px-Green_co.jpg

 

En effet ce titre convient bien à cette Herald alliant charme et technique "so bristish" avec le dessin plus latin de sa carrosserie signée Giovanni Michelotti... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TRIUMPH Herald 1200 coupé 1963 ~~ Silas Models ~~ SM 43012

 

 

 

 

 

 

 

 

Voilà de quoi oublier définitivement mes anciennes Corgi Gold/Blanc (transformée en cabrio!... ) puis Bleu/Blanc....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[jeanbug]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

 

 

 

 

Je vais peut-être me faire étriper à distance, mais que cette version 62 est laide ! On dirait une ancienne Testa Rossa que l'on aurait rafistolée avec divers éléments plus récents greffés ici et là. Ca sent vraiment la fin de règne des voitures de compétition à moteur avant. Vivement les 250 LM et GT40.

 

 

Bien d'accord!

1953 Gordini T24S Carrera Panamericana 1953 N°8

 

Ca, j'aime beaucoup, surtout la décoration ! J'avais découvert ces Gordini de la Carrera dans Auto Passion, lorsqu'ils ont repris Le Fanauto. Je crois qu'il y en avait une autre parrainée par Dubonnet. Cela montre à quoi aurait pu ressembler le paysage du sport auto européen si le sponsoring avait été autorisé à l'époque.

 

 

Hum! moins d'accord!

Aussi laide...

Çà devait glisser max dans les courbes: on dirait un pain de savon de lavande!

Mais je m'en lave les mains...

Tous les goûts et les parfums sont dans la nature!

[Gap05]

 

L'Anglaise et le continent........

En effet ce titre convient bien à cette Herald alliant charme et technique "so bristish" avec le dessin plus latin de sa carrosserie signée Giovanni Michelotti...

TRIUMPH Herald 1200 coupé 1963 ~~ Silas Models ~~ SM 43012

Voilà de quoi oublier définitivement mes anciennes Corgi Gold/Blanc (transformée en cabrio!... ) puis Bleu/Blanc....

 

Ma doc....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac38]

Je me souviens surtout de cette adorable petite auto

 

pour son rayon de braquage impressionnant , peut être

 

même le plus réduit pour un véhicule de grande série .

 

Et ils ont remis cela avec la Spitfire .

[Invité §BRK333zK]

 

L'Anglaise et le continent........

Ma doc....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une magnifique doc. que tu nous sers là, Gap, un grand merci à toi puisque elle complète magnifiquement ma petite présentation!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

Je me souviens surtout de cette adorable petite auto

 

pour son rayon de braquage impressionnant , peut être

 

même le plus réduit pour un véhicule de grande série .

 

Et ils ont remis cela avec la Spitfire .

 

C'est vrai Serge, c'était vraiment impressionnant de la voir manœuvrer ( un de mes copains avait une Britt...), j'avais toujours la trouille qu'une fusée casse sur un à-coup un peu trop vif.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

En tout cas, rien à voir avec le rayon camionesque de ma Clito.....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[cadillac38]

 

Une magnifique doc. que tu nous sers là, Gap, un grand merci à toi puisque elle complète magnifiquement ma petite présentation!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

 

 

C'est vrai Serge, c'était vraiment impressionnant de la voir manœuvrer ( un de mes copains avait une Britt...), j'avais toujours la trouille qu'une fusée casse sur un à-coup un peu trop vif.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/14/a3quattros-line.gif

 

En tout cas, rien à voir avec le rayon camionesque de ma Clito.....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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Incorrigible Jacques!

 

Et sur ton topic , je pleure de rire (comprenne qui pourra!)

[Invité §BRK333zK]

Incorrigible Jacques!

 

Et sur ton topic , je pleure de rire (comprenne qui pourra!)

 

 

Serge, je pense sincèrement qu'ailleurs ( topics.. ), il y en a qui rigolent uniquement quand ils se brûlent!...

 

 

Je pense en avoir largement assez vu dans ma garce de vie pour ne pas rater une seule occasion de prendre les choses en mode dérision....

 

 

 

Et puis, en 1974, Depardieu dans les Valseuses m'a définitivement convaincu:

 

.......................................................................... "Soyons décontractés du gland!........"

 

 

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/689804621.gif

 

Pas choquée, ma petite dame?.....

 

 

 

 

 

 

 

 

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[cadillac38]

 

Serge, je pense sincèrement qu'ailleurs ( topics.. ), il y en a qui rigolent uniquement quand ils se brûlent!...

 

 

Je pense en avoir largement assez vu dans ma garce de vie pour ne pas rater une seule occasion de prendre les choses en mode dérision....

 

 

 

Et puis, en 1974, Depardieu dans les Valseuses m'a définitivement convaincu:

 

.......................................................................... "Soyons décontractés du gland!........"

 

 

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/689804621.gif

 

Pas choquée, ma petite dame?.....

 

 

 

 

 

 

 

 

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C'était à l’époque de sa sortie , plutôt un coup de pied

 

dans un nid de guêpes ou de serpents et les rires étaient sans doute jaunes .

 

Mais un Bertrand Blier qui était visionnaire sur le désœuvrement de la jeunesse future ,

 

et un point d'interrogation sur le devenir de la DS (canalisation de freins coupée) et de ses occupants

[Invité §BRK333zK]

 

C'était à l’époque de sa sortie , plutôt un coup de pied

 

dans un nid de guêpes ou de serpents et les rires étaient sans doute jaunes .

 

Mais un Bertrand Blier qui était visionnaire sur le désœuvrement de la jeunesse future ,

 

et un point d'interrogation sur le devenir de la DS (canalisation de freins coupée) et de ses occupants

 

Surtout qu'apparemment ils attaquaient Combe Laval, et quand tu connais bien le coin, les sorties sont plutôt du genre............. définitive!....

 

 

Je pense d'ailleurs qu'il s'agit d'une maladresse au montage, car la DS sur laquelle ils coupent les freins c'est celle du coiffeur, pas celle des parents de I.Huppert, mais bon, finalement, çà rejoint le bouquin, qui ne finit pas très, très bien....

 

 

Tu parles de rire jaune, je me rappelle parfaitement de l'indignation des gens à la sortie du ciné.....

 

 

 

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[Gap05]

Une magnifique doc. que tu nous sers là, Gap, un grand merci à toi puisque elle complète magnifiquement ma petite présentation!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/alcor69.gif

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

J'ai aussi un prospectus en version Française (Mais 1965) et la pas de coupé.... Ce dernier était-il réellement importée en France ?

Rayon de braquage : 7.7 mètres !

 

Juste un mot pour dire, que malgré ma préférence pour la jument cabrée de Maranello, je suis d'accord avec Exiv et JeanBug, les seules Ferrailleries qu'on nous montre, sur ce topic, sont des fins de races....

Racisme, ostracisme....

La winneuse de 1962 est un modéle de 1960 remodelé qui en est à sa troisième participation.... (Pas de petites économies chez Ferrari ).... Sous 3 robes différentes.... Et participera une quatrième fois en 1962...

Même ses pilotes n'en voulaient pas, et tiraient la gueule (Gendebien pensait que Ferrari voulait empêcher sa quatrième victoire... Il a déclaré que la voiture donnait l'impression de conduire une 2 CV avec un puissant moteur, sans freins...) !

Finalement la 2CV l'emportera après le KO technique des 246/268 SP, et ce malgré un embrayage agonisant et des problèmes d'encrassement des bougies en sous régime...

[Invité §BRK333zK]

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http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK-Logo-Big.thumbnail.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

LINCOLN Continental MK V convertible 1960 Low rider ~~ Rod 43rd ~~ ROD 24

 

 

 

J'aime énormément l'original de cette auto, j'adore la reproduction dans la gamme standard de BRK, en blanc, donc je ne peux qu'apprécier ce "rod" qui glisse au ras du sol tout habillé de son "Candy Red"....

Presque dommage que les dorures se limitent aux belles roues, et la chaine en guise de jante du volant est mortelle!!!...

 

Un rayon de soleil a quelque peu manqué lors des prises de vues, vous m'en voyez désolé.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

 

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

 

 

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[Invité §BRK333zK]

J'ai aussi un prospectus en version Française (Mais 1965) et la pas de coupé.... Ce dernier était-il réellement importée en France ?

Rayon de braquage : 7.7 mètres !

 

Juste un mot pour dire, que malgré ma préférence pour la jument cabrée de Maranello, je suis d'accord avec Exiv et JeanBug, les seules Ferrailleries qu'on nous montre, sur ce topic, sont des fins de races....

Racisme, ostracisme....

La winneuse de 1962 est un modéle de 1960 remodelé qui en est à sa troisième participation.... (Pas de petites économies chez Ferrari ).... Sous 3 robes différentes.... Et participera une quatrième fois en 1962...

Même ses pilotes n'en voulaient pas, et tiraient la gueule (Gendebien pensait que Ferrari voulait empêcher sa quatrième victoire... Il a déclaré que la voiture donnait l'impression de conduire une 2 CV avec un puissant moteur, sans freins...) !

Finalement la 2CV l'emportera après le KO technique des 246/268 SP, et ce malgré un embrayage agonisant et des problèmes d'encrassement des bougies en sous régime...

 

Je pense comme toi, le coupé et le break ne devaient pas faire partie des modèles régulièrement importés....

 

Je n'ai jamais vu de coupés français dans la rue et tous les breaks rencontrés avaient la conduite à droite.

 

 

 

Tu donnes donc l'explication à mon scepticisme devant la TR1/62...

 

C'était comme une sorte de retour vers le futur pour Maranello, je n'avais pas connaissance de ces faits, il me faut bien dire que je suis un peu "limite" sur le sujet...

 

Avec toi, c'est déjà plus clair!...

 

 

 

 

 

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[miniadid]

Bonsoir,

 

J'ai, moi aussi, fini par craquer pour cette ROD 24, malgré ses roues dorées que je trouve (subjectivement) du plus mauvais goût.

 

(Ceci, je l'ai déjà dit et écrit à multe reprises, çà et là)

 

Je pense que ce modèle finira son existence, (chez moi) avec d'autres roues.

 

1) Je déteste la couleur dorée,

 

2) Je ne trouve pas ce mélange convaincant sur cette voiture qui est une de mes préférées (voir mon avatar).

 

3) Les autres options "rod" du modèle ont fini par me séduire à la longue.

 

4) J'ai réagi avant que le modèle ne devienne trop difficile à trouver, sans faire l'objet de spéculations.

 

Voili, voilà.

 

 

[miniadid]

 

L'Anglaise et le continent........

 

Ma doc....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour toutes ces infos et iconographie.

 

Gamin, j'adorais cette petite voiture.

 

Toujours aussi sympa.

 

Est-elle l'oeuvre du même designer que celui la petite Autobianchi (la "Bianchina" sa contemporaine ???

 

Je ne savais pas , je l'avoue, que cette "lady" avait une "ascendance" latine ...

[miniadid]

Et bien non ! Après vérification la latine est due au dessin de Dante Giacosa (comme la 500 dont elle utilise la plateforme)

[Invité §BRK333zK]

Bonsoir,

 

J'ai, moi aussi, fini par craquer pour cette ROD 24, malgré ses roues dorées que je trouve (subjectivement) du plus mauvais goût.

 

(Ceci, je l'ai déjà dit et écrit à multe reprises, çà et là)

 

Je pense que ce modèle finira son existence, (chez moi) avec d'autres roues.

 

1) Je déteste la couleur dorée,

 

2) Je ne trouve pas ce mélange convaincant sur cette voiture qui est une de mes préférées (voir mon avatar).

 

3) Les autres options "rod" du modèle ont fini par me séduire à la longue.

 

4) J'ai réagi avant que le modèle ne devienne trop difficile à trouver, sans faire l'objet de spéculations.

 

Voili, voilà.

 

 

 

 

Des goûts et des couleurs, not'Did....... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

L'essentiel, c'est qu'il en ait pour tout le monde, n'est-ce pas?.......

 

 

A priori, je ne suis pas du tout porté sur les dorures et par exemple je déteste cordialement l'ensemble 25e anniversaire de la Factory...

 

 

 

BRK 81x ~~ 1936 PIERCE-ARROW 1601 Eight sedan & BRK 80x ~~ 1937 PIERCE-ARROW Travelodge caravan ~~ - Factory Special 1999 25th annivers. - 1 of 1425

 

 

............... mais toutefois dans le cas de cette Lincoln, j’avoue avoir aimé!.... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

 

 

 

 

Merci pour toutes ces infos et iconographie.

 

Gamin, j'adorais cette petite voiture.

 

Toujours aussi sympa.

 

Est-elle l'oeuvre du même designer que celui la petite Autobianchi sa contemporaine ???

 

Je ne savais pas , je l'avoue, qu'elle avait une "ascendance" latine ...

 

 

Et si, de même que sa grande sœur la TR4, signée du m^me Michelotti, et plus tard lourdement revue par l'allemand Karmann pour la faire évoluer en TR6... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

 

Moi aussi j’adorais cette auto, et je suppose que ma Corgi Gold/Blanc, avec son capot ouvrant et son filtre à air rapporté en plastique noir, devait certainement y être pour quelque-chose !... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Par contre, comme dit plus haut, je regrettais de n'en voir seulement des berlines....

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

 

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[cadillac38]

Bonsoir,

 

J'ai, moi aussi, fini par craquer pour cette ROD 24, malgré ses roues dorées que je trouve (subjectivement) du plus mauvais goût.

 

(Ceci, je l'ai déjà dit et écrit à multe reprises, çà et là)

 

Je pense que ce modèle finira son existence, (chez moi) avec d'autres roues.

 

1) Je déteste la couleur dorée,

 

2) Je ne trouve pas ce mélange convaincant sur cette voiture qui est une de mes préférées (voir mon avatar).

 

3) Les autres options "rod" du modèle ont fini par me séduire à la longue.

 

4) J'ai réagi avant que le modèle ne devienne trop difficile à trouver, sans faire l'objet de spéculations.

 

Voili, voilà.

 

 

 

C'est bizarre , mais j'ai beaucoup de mal à adhérer à cette série déclinée ainsi .

 

Autant les rods ou customs bien réalisés avec des belles peintures ,j'adore

 

autant les quelques accessoires remplacés ou supprimés ne me parlent pas trop .

 

Un chouette top chop serait déjà différent de sn modèle de base.

[Gap05]

Est-elle l'oeuvre du même designer que celui la petite Autobianchi (la "Bianchina" sa contemporaine ???

 

Et une Bianchina ou une Texane Bianchina

 

 

[jeanbug]

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http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK-Logo-Big.thumbnail.jpg

 

 

 

 

LINCOLN Continental MK V convertible 1960 Low rider ~~ Rod 43rd ~~ ROD 24

 

 

 

J'

Presque dommage que les dorures se limitent aux belles roues, et la chaine en guise de jante du volant est mortelle!!!...

 

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C'est sûr, le gars qui montait la-dedans était enchaîné, jusqu'à mort s'ensuive!

 

[jeanbug]

Et une Bianchina ou une Texane Bianchina

 

 

 

 

On piétine les plates-bandes de Jacques!

Car on est loin des sportives Porsches, des beaux comme un camion et des hénaurmes américaines!

 

Bon autant profiter du jardin!

 

J'ai cette minuscule "berline" par Edison, collection Italia #801021. Elle fait partie de la section 'microcars' de ma collection.

 

Très jolie (la vraie et la miniature); elle avait un rôle de composition dans le 1er "Pink Panther" avec Peter Sellers (à la station de ski)

 

[Invité §BRK333zK]

Bonjour tout le monde!!........ http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

 

C'est bizarre , mais j'ai beaucoup de mal à adhérer à cette série déclinée ainsi .

 

Autant les rods ou customs bien réalisés avec des belles peintures ,j'adore

 

autant les quelques accessoires remplacés ou supprimés ne me parlent pas trop .

 

Un chouette top chop serait déjà différent de sn modèle de base.

 

Serge, il y a eu au moins un top chop dans cette série désormais close, le voici......

 

 

 

 

ROD 26 ~~ 1939 MERCURY 99.A sedan coupé "Pro Street and Chopped"

 

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/a3quattros-line.gif

 

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[Invité §BRK333zK]

Et une Bianchina ou une Texane Bianchina

 

 

 

Tu as toujours la doc. "qui tombe à pic" Gap, tes réserves doivent être impressionnantes, je suppose....

 

 

J'aime bien le tampon de la concession: Neckar - Autobianchi - Facel Vega - Rover...... le bon temps!...

 

 

 

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[Invité §BRK333zK]

 

On piétine les plates-bandes de Jacques!

Car on est loin des sportives Porsches, des beaux comme un camion et des hénaurmes américaines!

 

Bon autant profiter du jardin!

 

J'ai cette minuscule "berline" par Edison, collection Italia #801021. Elle fait partie de la section 'microcars' de ma collection.

 

Très jolie (la vraie et la miniature); elle avait un rôle de composition dans le 1er "Pink Panther" avec Peter Sellers (à la station de ski)

 

 

Pas si loin que çà Jeanbug, car la Bianchina a aussi un moteur en porte-à-faux arrière et ............... refroidi par air, çà crée des liens!.....

 

 

 

 

Dans mon ancienne collection, j'avais une Mercury.....

 

 

http://farm8.staticflickr.com/7210/6864733879_bb65bc31e0_z.jpg

Photo gogole.....

 

............. identique à celle-ci.

 

 

 

 

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[Gap05]

Pas si loin que çà Jeanbug, car la Bianchina a aussi un moteur en porte-à-faux arrière et ............... refroidi par air, çà crée des liens!.....

Dans mon ancienne collection, j'avais une Mercury.....

http://farm8.staticflickr.com/7210/6864733879_bb65bc31e0_z.jpg

Photo gogole.....

 

............. identique à celle-ci.

 

Nous sommes de plus en plein dans le thème Ricain puisque c'est une Texane

[Invité §BRK333zK]

Nous sommes de plus en plein dans le thème Ricain puisque c'est une Texane

 

Et encore plus dans mon cas: une Mercury Texane!!!....

 

 

 

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[miniadid]

 

Des goûts et des couleurs, not'Did....... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

L'essentiel, c'est qu'il en ait pour tout le monde, n'est-ce pas?.......

 

 

A priori, je ne suis pas du tout porté sur les dorures et par exemple je déteste cordialement l'ensemble 25e anniversaire de la Factory...

 

 

 

BRK 81x ~~ 1936 PIERCE-ARROW 1601 Eight sedan & BRK 80x ~~ 1937 PIERCE-ARROW Travelodge caravan ~~ - Factory Special 1999 25th annivers. - 1 of 1425

 

 

 

 

 

On touche ici les sommets du mauvais goût ... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Le modèle serait livré avec un lustre à pampilles de cristal à l'intérieur de la caravane. Il parait qu'on peut le voir en regardant bien par les fénêtres. Et on l'entend bien quand on secoue la caravanne !

 

Franchement, je ne sais pas où la factory a pu aller puiser l'idée de produire une telle horreur ... cordiale !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Mais c'est subjectif ... (et ça c'est bien vendu ...)

[Invité §BRK333zK]

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http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK-Logo-Big.thumbnail.jpg

The Brooklin Collection........

 

 

 

 

 

Last issue!...... arrived today!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BRK179 ~~ 1954 PLYMOUTH Belvedere convertible 1955

 

 

 

 

 

 

Un modèle sympa de plus à l'actif de la Factory, telle qu'elle est, elle me plait!..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

La peinture est appliquée finement, la finition et l'assemblage, sans atteindre des sommets, sont très corrects.

 

A l'idem de la Hudson, il semblerait que le moule ait subit un léger rétreint par rapport aux Plaza et Suburban précédentes, mais rien de grave, si ce n'est la sensation persistante depuis la Fury originelle ( je l'ai démontré à plusieurs reprises...) d'un coté un peu "bise-en-coin" (*).... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Son éclatante teinte "Scarlet Seminole" me ravit totalement, bien épaulée par l’intérieur ton sur ton..... rouge!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

 

 

 

(*) Bise-en-coin : expression locale pour démontrer une assymétrie... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

 

 

 

 

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

 

 

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[Pikkpikk]

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/images/BRK-Logo-Big.thumbnail.jpg

The Brooklin Collection........

 

Last issue!...... arrived today!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/sol.gif

 

BRK179 ~~ 1954 PLYMOUTH Belvedere convertible 1955

Un modèle sympa de plus à l'actif de la Factory, telle qu'elle est, elle me plait!..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/aimkdu13.gif

 

La peinture est appliquée finement, la finition et l'assemblage, sans atteindre des sommets, sont très corrects.

 

A l'idem de la Hudson, il semblerait que le moule ait subit un léger rétreint par rapport aux Plaza et Suburban précédentes, mais rien de grave, si ce n'est la sensation persistante depuis la Fury originelle ( je l'ai démontré à plusieurs reprises...) d'un coté un peu "bise-en-coin" (*).... http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/antosha.gif

 

Son éclatante teinte "Scarlet Seminole" me ravit totalement, bien épaulée par l’intérieur ton sur ton..... rouge!... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

(*) Bise-en-coin : expression locale pour démontrer une assymétrie... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

http://www.brooklinmodels.co.uk/sites/default/files/brooklin_theme_logo.png

 

 

Aaah, voilà donc la bête dont nous avions parlé !

Et bien, à la vue de tes photos, Jacques, je vais tout naturellement me porter acquéreur de ce modèle dès que faire se peut et la faire repeindre avec le noir dont j'avais parlé, je n'en démors pas même si cette teinte te ravi telle qu'elle se présente et que ce n'est pas encore cette fois-ci que tu te laisseras aller à un bicolorisme sur une Brooklin !

Ce n'est que partie remise... je l'aurai un jour, je l'aurai !

[Pikkpikk]

En parlant de bicolorisme, voilà encore un de mes petits caprices bicolores qui, je trouve, va à ravir à ce petit modèle d'une auto un peu étriquée et qui lui donne un air pimpant voire guilleret.

Mais bien évidement, les goûts et les couleurs...

 

 

Riley 1.5 de 1957 by Lansdowne (LDM077).

[Invité §BRK333zK]

En parlant de bicolorisme, voilà encore un de mes petits caprices bicolores qui, je trouve, va à ravir à ce petit modèle d'une auto un peu étriquée et qui lui donne un air pimpant voire guilleret.

Mais bien évidement, les goûts et les couleurs...

 

 

Riley 1.5 de 1957 by Lansdowne (LDM077).

 

Et bien non mon Cher Olivier, Papy fait de la résistance.......... passive...

 

Donc, rouge elle restera, d'ailleurs elle est présentée comme çà dans une de mes bibles et je la trouve ainsi très pimpante, nullement surchargée....

 

 

Par contre, la petite Riley a dû nécessiter une belle préparation pour couvrir son rouge originel avec ce blanc immaculé, et c'est assez réussi, ma foi!....

 

Pour l'anecdote, les premiers modèles livrés étaient dotés d'une calandre erronée, ensuite la Factory a rapidement rectifié le tir et aussi fourni la bonne pièce, mais....... quid du démontage (c'est collé en aveugle...)...

 

 

 

 

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