Record de kilométrage en moteur essence ?

[Invité §Pow244Jq]

Dans mon garage j'ai ça à vous proposer...

 

Moteur essence 49.1, deux temps, 3.5 Cv rééls , un seul carburateur Dell'orto...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] tive50.jpg

 

Et surtout 90 000 km avec les bas-moteur et cylindre d'origine!!!

Ce qui fais vu le rapport kilométrage/cylindrée un score des plus honorables non?

 

Tiens, j'en suis pas loin: Peugeot Vivacity: 60 000 km puis le piston a fait rappe à fromage.

 

Et ma Volvo 850 T5 2.3 essence: 302 000 km

[Invité §sma151im]

Laguna 2.0 RXE 1994 246200 kms le moteur tourne toujours super bien et démarre sans souci.

c'est d'ailleurs dommage parce que je continuerai bien à rouler avec mais je me demande jusqu'où ça tiendra ...

 

En même temps, pas trop les moyens d'acheter

[Invité §r62608xT]

115 500 km avec mon GSII 2.0 16V (2005) , c'est vraiment de la mayrde http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/rico%2054500.gif (Moteur HS).

[skotroen]

115 500 km avec mon GSII 2.0 16V (2005) , c'est vraiment de la mayrde http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/8/rico%2054500.gif (Moteur HS).

grand scenic II ? normal!

[jonjon]

Moi, agressif !!

En tt cas, t'apprends a le devenir ici

 

Bon allez

Revez bien les gars et surtout ne vous posez pas de questions sur vos idées, ca pourrait vous faire mal a la tete

 

Intolérance, qd tu nous tiens

 

 

Taggle

[gal111]

Pour revenir un poil au sujet, ma 205 avec moteur de simca 1100 affiche 300000km, tout d'origine, et ça tourne comme une horloge !

[Invité §jho810PN]

J'avais a l'epoque une bm 525ia de 285000kms acheté cause distrib petée, une fois remontée elle tournais nickel chrome.

Un collegue avec son espace III 2i, 230000kms et tourne toujours aussi bien (huile 5w30 dedans et il en consomme meme pas une goutte)

Mon ex 405 1.9 double corp 225000km, (mes parents l'avais eu a 100000kms) je l'ai foutu a la casse parce que j'ai eu un accident, mais tournais encore nickel. Elle est montée d'elle meme sur le plateau!!!

[Invité §maf614Ew]

Ma 106 1.1 de 1998 1ère main : 267.000 kms le 11/08/2012

 

Attention en fin de fin mais moulin toujours là et le ct aussi !!!

[Invité §Kap173Et]

347 000kms quand j'ai vendu mon eg3 qui roule encore

 

ET 277 000kms avec ma Clio 1.2 Energy actuelle

[Invité §bil473Pt]

Xsara 2.0 16V 2003, 214000 km pour le moment, achetée à 202000.

[skotroen]

le break 2,0 16v c'est rare! prends soin

[Invité §bil473Pt]

T’inquiète pas pour ça.

[skotroen]

T’inquiète pas pour ça.

[Invité §wil436mb]

365 000km pour la 406 coupé V6 de la collègue à mon père. Elle date de 2001

[Timing Quattro]

407 000 pour mon ex-205 1.0.

 

Et elle roule toujours

[Bernardo21]

Bonjour à tous: brave Nevada poursuit paisiblement sa route. Il y a beaucoup de nouveautés sur mon topic moteur j7r nevada gtx. quelques photos, amitiés à tous.

[chevrons de feu]

Bonjour à tous: brave Nevada poursuit paisiblement sa route. Il y a beaucoup de nouveautés sur mon topic moteur j7r nevada gtx. quelques photos, amitiés à tous.

 

 

Vivement le million.....

 

Et puis elle prendra sa retraite dans la collection historique Renault.

[Invité §20c162gb]

Bonjour à tous: brave Nevada poursuit paisiblement sa route. Il y a beaucoup de nouveautés sur mon topic moteur j7r nevada gtx. quelques photos, amitiés à tous.

Les plaquettes sont d'origine ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/apalta.gif

[Bernardo21]

Merci: ton slogan est très réussi je ne sais si elle prendra sa place dans la collection historique RENAULT. Elle a dépassé 836 500 Km, et, comme je ne cesse de répéter sur le topic, le plus étonnant, c'est peut-être son homogénéité qui m'enthousiasme, à ce kilométrage. Quand à Renault (voir dans les pages 40 du topic), j'ai le sentiment de les déranger plus que je ne leur plais ( Renault service relations clientèle, et pas du tout les concessions).. C'est vrai que je ne les ai pas enrichis en réparations et entretien, mais ce véhicule, localement, par le bouche à oreille, leur fait quand même une sacrée pub, que je ne recherche d'ailleurs pas. A bientôt. Tiens, un autre message arrive, amitiés à tous.

[Bernardo21]

Cher 20cent94: non, le topic qui est long, raconte tout: premières plaquettes: 100 000, je me dis que je devais conduire "comme un porc" , 2èmes: 410 000, auraient fait davantage, disques changés alors, mais étaient encore à la cote. Les actuelles, qui sont en photo, je vais en rajouter une ont donc 326 500, et feront beaucoup plus que le précédentes, mais là, je renvoie au topic moteur J7r, sinon, doublons. Par contre, embrayage, et garnitures AR sont absolument d'origine..Amitiés à tous.

[Invité §wil436mb]

Peugeot 406 coupé V6 de 2001 d'une amie à mes parents.

[Invité §lea188nu]

Cher 20cent94: non, le topic qui est long, raconte tout: premières plaquettes: 100 000, je me dis que je devais conduire "comme un porc" , 2èmes: 410 000, auraient fait davantage, disques changés alors, mais étaient encore à la cote. Les actuelles, qui sont en photo, je vais en rajouter une ont donc 326 500, et feront beaucoup plus que le précédentes, mais là, je renvoie au topic moteur J7r, sinon, doublons. Par contre, embrayage, et garnitures AR sont absolument d'origine..Amitiés à tous.

 

 

 

 

Tu freines quand ??

 

Vu les conditions de circulation actuelle, c'est tout de même très étonnant ... des pièces d'usure inusables , c'est un nouveau concept plutôt hors norme ...

[jln]

Merci: ton slogan est très réussi je ne sais si elle prendra sa place dans la collection historique RENAULT. Elle a dépassé 836 500 Km, et, comme je ne cesse de répéter sur le topic, le plus étonnant, c'est peut-être son homogénéité qui m'enthousiasme, à ce kilométrage. Quand à Renault (voir dans les pages 40 du topic), j'ai le sentiment de les déranger plus que je ne leur plais ( Renault service relations clientèle, et pas du tout les concessions).. C'est vrai que je ne les ai pas enrichis en réparations et entretien, mais ce véhicule, localement, par le bouche à oreille, leur fait quand même une sacrée pub, que je ne recherche d'ailleurs pas. A bientôt. Tiens, un autre message arrive, amitiés à tous.

 

Normal, une voiture comme la tienne n'est pas intéressante pour eux.

Ils ne servent plus qu'a vendre de la voiture neuve et de l'occasion récente.

[Bernardo21]

Bravo pour ces kilométrages, wildu46, et Timing Quattro! jln a bien analysé les fabricants actuels. Pour tous les autres, regardez mon topic moteur J7r nevada gtx: je sais qu'il est long, mais je pense que les réponses qu'il apporte sont assez complètes, même si je suis content de venir sur votre topic et d'y poster: c'est un lieu de partages et d'échanges conviviaux et constructifs.

Photo de brave Nevada, très au Sud de l'Europe. Elle avait "seulement" 755 000Km.

Pour résumer, comme cela a été dit(il faudrait que je recherche par qui), au tout début de mon topic, "le vrai problème, ou l'absence de problème, se situent entre le siège et le volant= tout dépend du conducteur, et de la fçon dont celui-ci conduit et entretient son véhicule. En ce qui me concerne, c'est aussi l'amour que je porte à mes véhicules, qui fait qu'ils me le rendent bien. Fauleuse et brave Nevada, fera parler d'elle encore beaucoup de Km., j'espère. Amitiés à tous.

[Bernardo21]

Euh pardon, cher leaderprice: je n'ai pas répondu à ta question: je freines, certes, mais s'il m'arrive de le faire,(hors obstacles imprévus, stops, feux, piétons, fortes déclivités, etc... liste non exhaustive), s'il m'arrive de freiner pour me ralentir pour défaut d'anticipation, je considère depuis toujours avoir commis une faute de conduite. J'ai déjà écrit à ce sujet sur le topic: si on s'habitue, sans se traîner pour autant, (car je sais aussi "mettre le pied dedans)", à conduire, ce qui est mon cas, comme si on n'avait pas de freins, c'est le résultat que donne brave Nevada qui est parlant, et pas seulement elle: R-8, disque d'origine et à la cote à 508 000 Km. Là, je fais doublon avec le topic..Il y a des gens qui ne savent pas rétrograder, c'est crispant. A certains, si on leur parle du double débrayage, parfois bien utile avec les anciennes boîtes, je pense à chère R-12, voir photo et topic, ils vous demandent où se trouve cette2ème, ou 4ème pédale: riez si vous le voulez!

Dans ma petite famille, la réflexion m'a été souvent faite que je ne freinais. pratiquement jamais.. On dit que la vérité sort de la bouche des enfants: non seulement ils sont adorables, mais aussi très observateurs.. Amitiés à tous.

Photo de chère R-12..seulement 383 000Km, voir topic.

[Invité §20c162gb]

Cher 20cent94: non, le topic qui est long, raconte tout: premières plaquettes: 100 000, je me dis que je devais conduire "comme un porc" , 2èmes: 410 000, auraient fait davantage, disques changés alors, mais étaient encore à la cote. Les actuelles, qui sont en photo, je vais en rajouter une ont donc 326 500, et feront beaucoup plus que le précédentes, mais là, je renvoie au topic moteur J7r, sinon, doublons. Par contre, embrayage, et garnitures AR sont absolument d'origine..Amitiés à tous.

 

Je fais 50000km max avec des plaquettes

[Bernardo21]

Loin de moi 'idée de polémiquer, mais je ne supporte pas les boîtes auto: on est sans arrêt en train de freiner! Si tu fais avec une boîte auto, 50 000Km. avec tes plaquettes, chapeau!. En effet, il me semble que tu en as une. Je crois que ça se vidange, une boîte auto, sauf sur la plupart de modèles VW.

Maintenant, "chacun voit midi à sa porte". Pour moi, avec une boîte auto, (j'en ai utilisé), exit le plaisir de conduire, les anticipations de freinage, les meilleurs appuis et trajectoires,(encore que..). proposez-moi de me donner une voiture neuve, équivalente en prix quand elle était neuve, ou même bcp + chère, je garde brave Nevada. Je vais me faire incendier par les mordus de boîtes auto, mais comme je viens de le dire..oui, je sais, certains diront que si on fait beaucoup de ville.. je sais quans même, aussi, ce que c'est. Là, je pars en hs, simple opinion toute perso. Bien cordialement, amitiés à tous. je termine sur la boîte auto.: en fait, c'est très perso: je n'aime pas que l'on fasse, choisisse, décide..à ma place, si c'est moi qui peux le faire., en général, et en particulier une machine. avec mes véhicules, mes rapports de veulent" humains" tout est relatif, bien sûr).. Il y a un an et 3 mois, un pb d'épaule droite a fait que, je devais passer les vitesses de la main gauche, et ce, durant plusieurs mois, pas de pb; particulier: maintenant, il se peut qu'un jour, pour cause de santé, j'aie besoin d'une boîte auto, donc... je reste humble.

"Objets inanimés, avez-vous donc une âme

Qui s'attache à notre âme, et la force d'aimer." Lamartine.

[Invité §lea188nu]

Euh pardon, cher leaderprice: je n'ai pas répondu à ta question: je freines, certes, mais s'il m'arrive de le faire,(hors obstacles imprévus, stops, feux, piétons, fortes déclivités, etc... liste non exhaustive), s'il m'arrive de freiner pour me ralentir pour défaut d'anticipation, je considère depuis toujours avoir commis une faute de conduite. J'ai déjà écrit à ce sujet sur le topic: si on s'habitue, sans se traîner pour autant, (car je sais aussi "mettre le pied dedans)", à conduire, ce qui est mon cas, comme si on n'avait pas de freins, c'est le résultat que donne brave Nevada qui est parlant, et pas seulement elle: R-8, disque d'origine et à la cote à 508 000 Km. Là, je fais doublon avec le topic..Il y a des gens qui ne savent pas rétrograder, c'est crispant. A certains, si on leur parle du double débrayage, parfois bien utile avec les anciennes boîtes, je pense à chère R-12, voir photo et topic, ils vous demandent où se trouve cette2ème, ou 4ème pédale: riez si vous le voulez!

Dans ma petite famille, la réflexion m'a été souvent faite que je ne freinais. pratiquement jamais.. On dit que la vérité sort de la bouche des enfants: non seulement ils sont adorables, mais aussi très observateurs.. Amitiés à tous.

Photo de chère R-12..seulement 383 000Km, voir topic.

 

 

 

Je t'en pries ...

[Timing Quattro]

Ma 205 a été vendue, mais elle roule toujours... Elle a passé le cap des 425 000 km !

[Invité §_to336zB]

ma xsara sport gpl de 2002 a 245 000 kms au compteur avec embrayage d'origine.

elle reprend du service après 1 an d'immobilisation

[skotroen]

"sport" c'est quoi comme moteur ? t'es dans quel pays ? hollande ?

[Invité §Tch100cy]

"sport" c'est quoi comme moteur ? t'es dans quel pays ? hollande ?

 

Salut mon petit çida.

La xsara sport est une finition.

Mais le moteur est celui de la (seule vraie) VTS à savoir un 2.0i 16v de 167ch, appellation du moteur : XU10J4RS.

 

Si tu veux en savoir plus voilà un site pas mal sur toutes les finitions et séries spéciales : http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] _Sport.htm

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[mdw63]

la névada à bernardo21 elle enterrera toute ces concurrentes en tout cas chapeau pour ce kilométrage.

[skotroen]

Salut mon petit çida.

La xsara sport est une finition.

Mais le moteur est celui de la (seule vraie) VTS à savoir un 2.0i 16v de 167ch, appellation du moteur : XU10J4RS.

 

Si tu veux en savoir plus voilà un site pas mal sur toutes les finitions et séries spéciales : http://aebergon.perso.neuf.fr/ [...] _Sport.htm

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

salut mon tchèque

 

ah c'est une série spéciale de la VTS 16V 167 ch, j'avais oublié!

c'est comme l'Octavia1 V//RS Edition 100 WRC (déco wrc, jantes de wrc, etc)....

connais tu ce modèle ?

 

merci pour le lien.

[Invité §_to336zB]

"sport" c'est quoi comme moteur ? t'es dans quel pays ? hollande ?

 

 

 

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