[Tintinseb]Alfa Romeo 2000 GTam 1/24 Gunze Sangyo

[Invité §tin084Ru]

Sans être puriste, renseigne toi mieux, les GTAm étaient en carrosserie tole; et AM n'a jamais voulu dire allegerrata maggiorata.

 

Les caisse alu étaient des GTA (vu et monté dans celle qui avait servi à l'homologation française)

 

Comme dit plus haut, je conseil la lecture d'un super livre :

http://multimedia.fnac.com/multimedia/images_produits/ZoomPE/3/5/4/9782726894453.jpg

 

Sinon, ça avance, j'ai passé l'appret, mais pas de la même façon que la 1ere fois, et je me retrouve avec des coulures..... j'éliminerais ça avec un coup de ponçage.

[math95]

Sympa comme maquette!!

montage à suivre!!!

[Invité §nos057wt]

Je te laisses dans tes grandes lectures, <Julien Lombard et les éditions ETAI> THE BIBLE

 

Eric

[Invité §tin084Ru]

Esolé, mais moi, je cite mes sources.

C'est quand même dingue que des personnes arrivent à toujours contredire malgré des preuves.

Je n'ai jamais dis que c'était une bible, c'est juste le seul bouquin sur la Giulia GT dont la personne qui l'a écrite à vérifié ses sources avant de raconter n'importe quoi.

Si tu veux, je peux te sortir le catalogue raisonné, la par contre, c'est THE BIBLE de l'historique des modèles Alfa. On y parle de GTAm de 1750 et de 2000, et certainement pas de 1300.

Alors, reste avec tes croyances, moi, je suis sur de ce que j'avance (et oui, c'est un petit con de 32 ans qui ose tenir tête à un plus vieux que lui).

 

[toxicat]

Sans être puriste, renseigne toi mieux, les GTAm étaient en carrosserie tole; et AM n'a jamais voulu dire allegerrata maggiorata.

 

Les caisse alu étaient des GTA (vu et monté dans celle qui avait servi à l'homologation française)

 

Comme dit plus haut, je conseil la lecture d'un super livre :

http://multimedia.fnac.com/multimedia/images_produits/ZoomPE/3/5/4/9782726894453.jpg

 

Sinon, ça avance, j'ai passé l'appret, mais pas de la même façon que la 1ere fois, et je me retrouve avec des coulures..... j'éliminerais ça avec un coup de ponçage.

 

 

pour éviter ce genre de soucis, je pulvérise de façon très brève, (pas plus d'une demi-seconde), en général assez près de ma carro (une dizaine de centimètre seulement) et surtout sans trop appuyer sur la buse (bah vui, j'ai découvert que tu pouvais "régler" le débit d'une bombe tout bêtement en appuyant plus ou moins sur la buse... ) du coup, quand je passe une couche, je peux faire 4-5 fois passages de suite au même endroit, tu vois de suite si t'es à la limite niveau charge ou pas...

[Invité §tin084Ru]

Merci bien, je verrais ça au moment de la mise en peinture maintenant.

D'habitude, j'accroche la carro avec un fil, et je le vrille pour qu'ensuite, ça tourne tout seul. A ce moment là, j'y vais par de brèves impulsions sur la bombe.

 

Sinon, j'ai rectifié le TDB, on ne voit plus la grosse coulure/bavure noire.

[toxicat]

Ah c'est une technique aussi...

En plus, comme ça tu fais l'intérieur en même temps que l'extérieur...

 

perso je tiens la carro à la main mais quelque fois ça finit mal... le doigt qui rippe et se pose sur une partie fraîchement peinte ou alors carrément la carro qui m'échappe des mains... (et qui, telle la tartine, tombe invariablement du mauvais côté!!! )

[Invité §tin084Ru]

Hier, pour l’apprêt, je l'ai collé sur une bouteille, et j'ai peint chaque coté. Peut être à cause de ça que j'ai des coulures.

 

Autrement, voici le TDB :

 

 

Il faut que je fignole encore, on voit des parties non peintes encore.

[tull85]

Ah c'est une technique aussi...

En plus, comme ça tu fais l'intérieur en même temps que l'extérieur...

 

perso je tiens la carro à la main mais quelque fois ça finit mal... le doigt qui rippe et se pose sur une partie fraîchement peinte ou alors carrément la carro qui m'échappe des mains... (et qui, telle la tartine, tombe invariablement du mauvais côté!!! )

 

 

Ce que je fais, je prend une vieille bombe Tam, je mets du double face (de qualitay) sur le capuchon, et je colle le toit de la voiture sur le capuchon. Comme ça, on peut prendre la carro et la tourner dans tous les sens, pas de problème ça ne tombe pas

[Invité §06r627WL]

pareil sauf que j'en prend une d'apprêt ( plus grande ) ou alors j'ai un vieux tuyau de +/- 3à cm, et ça marche nickel

[Invité §bar018ir]

perso j'utilise une bouteille, l'avantage plus haut , et le bouchon moins gros ne depasse pas du toit , sinon comme toi double face ou patafix.

 

http://i45.servimg.com/u/f45/11/65/80/54/dsc06914.jpg

[Invité §tin084Ru]

Retour de l'apprêt.

 

 

 

 

 

Et les coulures....

 

 

 

 

Par contre, sur l'aile avant, il y une toute petite sur-épaisseur

 

 

ça se voit pas forcement, mais je crois que si je ponce pour l'enlever, il va falloir que je refasse une couche d'apprêt...

Sinon, il me reste plus qu'à poncer légèrement, et attaquer la peinture ??

 

[tull85]

Vaux mieux poncer et refaire un voile aux endroits uniquement ou tu es passé au travers. Si tu ne passes pas au travers, tu ne passes plus d'apprêt. Là clairement tu ne peux pas laisser comme ça. Combien de couches il y a ?

[Invité §tin084Ru]

Il y a eu la 1ere couche pour relever tous les défauts, et puis celle là.

 

Et puis comme je suis coincé à la maison, je fais avec ce que j'ai. J'ai du papier à poncer grain 300 à l'eau, mais je ponce à sec...

[24eme O Phil]

C'est ptêt un peu gros le 300.

OU alors un bout de feuille déjà bien usé.

C'est bleu fonçé que tu vas utiliser?

 

 

[Invité §tin084Ru]

C'est le bleu brillant TS-44 de chez Tam.

 

Au flash :

 

 

A la lumière de l'hiver

 

 

Je ne sais pas s'il est bien couvrant ou pas.

[toxicat]

A priori, il couvre pas mal...

[Invité §tin084Ru]

Merci de l'info

[Fmid]

A posteriori aussi

[Invité §tin084Ru]

C'est à dire ??

[Fmid]

A posteriori aussi il couvre pas mal

[Invité §tin084Ru]

Oui.......

[Invité §Mar534Qb]

Du latin a posteriori, par abréviation de a posteriori ratione qui signifie par une raison qui vient après (sous-entendu l'expérience).

[bepvit]

Joli projet....

 

Si je peux oser, c'est vrai que GtAm est pour America (modèles à l'injection mècanique à la place des carbus pour le marchè Amèricain), mais c'est aussi vrai que la GtAm ètait une voiture de course, donc, meme si le tdb à un effet très sympa, je crois qu'il n'y a jamais eu une GtAm avec le tdb en bois...il devrait etre noir...mais il est toujours possible que je me trompe...

 

Fas gaffe à l'appui, Gunze a utilisè le meme chassis que les GT routières, donc, meme avec les pneus largues, la chaussèe va etre trop ètroite, et la garde au sol trop haute... il faudrait les corriger...

 

J'ai aussi quelque doute qu'il y avait meme le (canapè? divan?) arrière....

[mail0183]

 

J'ai aussi quelque doute qu'il y avait meme le (canapè? divan?) arrière....

 

nous utilisons le terme de banquette

même dans la 4CV du mans ils avaient enlevé la banquette

en Gr1 et 3 elle devait être la , mais pas en Gr2 et 4 qui étaient les évolutions course

 

 

[Invité §bar018ir]

pour le bleu , si les gravures sont marquées il est preferable de mette un coup de bleu au pinceau dans celles ci , sinon ca risque d'etre plus clair.

[Invité §tin084Ru]

Merci Bepvit de me confirmer pour le sigle GTAm...

 

Je sais bien que ça m'étonnerais que le TDB était en bois, mais je ne fais pas un modèle pile poil comme il l'était, il n'y a qu'à voir la couleur dont je le peint.

Je veux juste m'éclater, m'occuper le temps de ma convalescence, et commencer à me mettre aux maquettes. Ce sera donc un modèle d'essai.

 

Pour la banquette, elle ne devait pas être présente, je vais voir à ne pas la mettre et la remplacer par un bout de carte plastique, ou du carton (à voir) fini par du mastic.

Je vais voir aussi à essayer de faire un arceau....

 

Pour le bleu, je ne comprend pas trop le coup de finir au pinceau, ou alors même de commencer par ça...

 

Pour le moment, pas d'évolution dans la maquette.

 

 

[toxicat]

Le carton, ça marche très très bien Phanou en utilise massivement et on connait le résultat!!!

 

Pour le coup du bleu, c'est tout bête en fait, certaines teintes ont tendance à ne pas couvrir les "arrêtes" comme les bords d'une portière ou d'un coffre, du coup ça te fait une zone plus claire assez peu jolie, c'est très clairement expliqué dans l'exellentissime topic "faut que ça brille" de Raph52...

[24eme O Phil]

Le carton, ça marche très très bien Phanou en utilise massivement et on connait le résultat!!!

 

Pour le coup du bleu, c'est tout bête en fait, certaines teintes ont tendance à ne pas couvrir les "arrêtes" comme les bords d'une portière ou d'un coffre, du coup ça te fait une zone plus claire assez peu jolie, c'est très clairement expliqué dans l'exellentissime topic "faut que ça brille" de Raph52...

 

+1, mais l'apprêt diminue cet effet.

Avec un aéro, c'est facile de recharger à ces endroits.

Avec une bombe, je ne sais pas trop, sans doute passer plusieurs fines couches.

[Invité §tin084Ru]

Merci de tous vos conseils.

De toute façon, je verrais bien à la mise en peinture (en bombe). Je ferais certainement des passes de petites couches.

[Invité §tin084Ru]

J'ai trouvé du papier de verre grain 600. Pour le moment, ça fera l'affaire.

[tull85]

Même 600 je trouve ça trop gros ! Je ponce mes lignes de moulages au 1000 (limite les grosses lignes bien méchantes au 400 en cas extrême ), l'apprêt rapidos au 1000 ou 1500, la peinture s'il y a des coulures je les ponce au 1500 sinon c'est au 2000 et la finition au 4000.

[Invité §tin084Ru]

Et vous trouvez ça où, car comme mes déplacements sont limités, je fais en fonction de ça.

[24eme O Phil]

Et vous trouvez ça où, car comme mes déplacements sont limités, je fais en fonction de ça.

 

Pour l'introuvable, internet.

Perso, je passe du Micromesh 12000 entre chaque couche.

[Invité §tin084Ru]

Ouais heuuuu là, vous commencez à m'embrouiller LOL.

Je commence juste, et vous m'embrouiller avec des termes techniques...