Collection PINDER au 1/43ème

[ber62]

Il y a 4 heures, Pindrano03 a dit :

049 - Déploiement de la piste surélevée avec l'aide du Komatsu WH 613

 

 

 

Au même moment à la ménagerie, ouverture des volets des remorques cages des ours et mise en place des barrières de protection.

 

 

Sous le chapiteau, une autre équipe installe les sièges des gradins "Est" (jaunes pour les premières, rouges pour les secondes catégories), mais tous sont confortables car dotés d'assises rembourrées !!!.

 

 

A SUIVRE ......

de plus en plus beau, quel regal hebdomadaire

à+

[ATALANTE RACING]

Il y a 3 heures, ber62 a dit :

de plus en plus beau, quel regal hebdomadaire

à+

ouais, dommage qu'il n'y ai pas 2 mercredi par semaine 

[patrick51520]

il y a 31 minutes, ATALANTE RACING a dit :

ouais, dommage qu'il n'y ai pas 2 mercredi par semaine 

 

oui, mais alors ,  ce serait terminé 2 fois plus vite ... et Jean veut faire durer le plaisir .

[J.P.]

il y a 33 minutes, patrick51520 a dit :

 

oui, mais alors ,  ce serait terminé 2 fois plus vite ... et Jean veut faire durer le plaisir .

Et on le comprend, vu l'ampleur de la réalisation.... Vraiment splendide...

@+

 

[CIRCUS 62]

C  est toujours aussi régalant cette mise en scene et d un réalisme     encore BRAVO a Mercredi

[leoncirque]

il y a 37 minutes, CIRCUS 62 a dit :

C  est toujours aussi régalant cette mise en scene et d un réalisme     encore BRAVO a Mercredi

 

Il y a 15 heures, J.P. a dit :

Et on le comprend, vu l'ampleur de la réalisation.... Vraiment splendide...

@+

 

Et oui ce forum est truffé d’artistes 👍 …

[pinder 143]

[draisine]

C'est bien mais  c'etais long

[leoncirque]

Il y a 9 heures, draisine a dit :

C'est bien mais  c'etais long

Et c’est loin d’être fini 😵‍💫 …

Modifié 4 février 2022 par leoncirque

[patrick51520]

Après de longues semaines de travail de modélisation, de corrections , de changements, de vérifications , et d'améliorations par RIO31 , nous pouvons , aujourd'hui,  vous présenter le visuel 3D du Renault ZPDE , ayant appartenu a Roger Spiessert de 1937 a 1941, puis à  Charles Spiessert, de 1941 a 1951.

le résultat du travail 3D donne ça  :

 

 

 

Avec des roues , c'est mieux ,   

 

 

.......je trouve que c'est du très joli travail..........Bravo RIO31 !  👍   

Modifié 6 février 2022 par patrick51520

[leoncirque]

Il y a 2 heures, patrick51520 a dit :

Après de longues semaines de travail de modélisation, de corrections , de changements, de vérifications , et d'améliorations par RIO31 , nous pouvons , aujourd'hui,  vous présenter le visuel 3D du Renault ZPDE , ayant appartenu a Roger Spiessert de 1937 a 1941, puis à  Charles Spiessert, de 1941 a 1951.

le résultat du travail 3D donne ça  :

 

 

 

Avec des roues , c'est mieux ,   

 

 

.......je trouve que c'est du très joli travail..........Bravo RIO31 !  👍   

C’est un super boulot , vous avez vraiment eut une bonne idée sur ce coup , bravo à vous deux !!! 🤯

[CIRCUS 62]

oui comme dit Leon du très très beau travail  a Rio et a Patrick et une bonne complicité pour aboutir a cela     et je sais de quoi je parle

[LC17]

Bonjour à tous.

Pour info, dans le numéro 88 de Février 2022 il y a un article sur les convois du Cirque Pinder à Toulouse en 1984. 10 pages de texte et de photos.

Peut être peu intéressant pour ceux qui ont une documentation importante !!!

[patrick51520]

Il y a 1 heure, LC17 a dit :

Bonjour à tous.

Pour info, dans le numéro 88 de Février 2022 il y a un article sur les convois du Cirque Pinder à Toulouse en 1984. 10 pages de texte et de photos.

Peut être peu intéressant pour ceux qui ont une documentation importante !!!

merci .

il n'y a plus vraiment de docs  deja vus ou archi déja vus .

La preuve avec le dernier Charge Utile avec 2 photo d'une directoriale  très éphémère chez Pinder , jamais vu jusque la .

l'Habitation commandée par Roger Spiessert ( frère de Monsieur Charles ) qui lui fut livrée au moment où son frère le congédia , sans vraiment trop de ménagements . elle a donc été destinée au parc Pinder , sans jamais en faire partie. Semi Habitation révolutionnaire avec son systeme de tiroirs latéraux pour augmenter la surface habitable .

c'est la règle de nos jours , certes. Mais l'idée  pour réaliser  celle de Roger Spiessert date de .............1959. L’achat de ce N° de CU se justifie à lui seul par la présence de ces photos !

Donc, pour revenir à ta revue, il y a  peut être, surement, même ,  du neuf dans cette revue .

mais le N° 88 de quelle revue ? merci

Modifié 7 février 2022 par patrick51520

[LC17]

Gros oubli !!!!! Il s'agit de : Des camions et des hommes

[patrick51520]

il y a 1 minute, LC17 a dit :

Gros oubli !!!!! Il s'agit de : Des camions et des hommes

 je m'en doutais un peu, mais , il vaut mieux être sur ...

merci !

[togne 24]

Ce renault se pressente bien, seul petit défaut (si je puis me permettre) , la forme de l'aile avant est un peu plus galbée quand elle descend vers le bas de caisse ,

sur ton dessin il part en ligne droite depuis l'arrière de la porte jusqu'au bas de caisse.

[patrick51520]

je ne comprends pas vraiment où ça se passe ?

Rio l'expliquera bien mieux que moi, mais je crois que la ligne a été définie a partir de ce bon profil

 

C'est cette partie là, dont tu parles ? :

le galbe du jonc ?

[Rio31]

Il y a 10 heures, togne 24 a dit :

Ce renault se pressente bien, seul petit défaut (si je puis me permettre) , la forme de l'aile avant est un peu plus galbée quand elle descend vers le bas de caisse ,

sur ton dessin il part en ligne droite depuis l'arrière de la porte jusqu'au bas de caisse.

Bonjour,

Tu as raison çà manque un poil de galbe sur la descente, je vais essayer de le corriger ...

[pinder 143]

Superbe idée que ce renault de Charles; la version 3d m'a l'air vraiement trés proche et fidèle aux photos de l'original; je pense aussi que la partie foncée qui décore les flancs (je pense que c'est ce que vous appelez "les joncs") semble déscende un poil trop bas sur l'avant de l'aile à comparer a la photo originale mais il faut se méfier des "fuyantes" lors des prises de vue qui ne rendent pas toujours pareils que "les fuyantes" issues de la DAO.

En tout cas, il s'agit là d'un modèle difficile a reproduire en scratch (Pour ceux qui l'ont déjà fait) et qui doit donc être également difficile a créer en DAO!

[Pindrano03]

Bonjour et merci à tous pour vos messages !!!    

[Pindrano03]

050 - Poursuite du montage de la piste surélevée. Les 5 éléments sont renforcés et soutenus par 5 barres métalliques. La remorque "podium/orchestre/entrée des artistes" est encore bâchée.

 

 

Arrivée du Magirus M 42 L  IVECO et semi caravane "Marathon" du célèbre dresseur d'éléphants (Tony et Barbara Hocheggert).

 

 

Le tracteur, ancien porteur modifié, doit provenir du parc automobile des sapeurs pompiers de PARIS, comme semble le prouver son immatriculation et les sigles présents sur les portières !  

 

 

Affiche Pinder Jean Richard - Saison 1975

 

 

Descente prudente de la Mercedes SL 500 de Bemmerl Ruppert, le dresseur d'ours.

 

 

A SUIVRE ......

[leoncirque]

[ber62]

Il y a 4 heures, Pindrano03 a dit :

050 - Poursuite du montage de la piste surélevée. Les 5 éléments sont renforcés et soutenus par 5 barres métalliques. La remorque "podium/orchestre/entrée des artistes" est encore bâchée.

 

 

Arrivée du Magirus M 42 L  IVECO et semi caravane "Marathon" du célèbre dresseur d'éléphants (Tony et Barbara Hocheggert).

 

 

Le tracteur, ancien porteur modifié, doit provenir du parc automobile des sapeurs pompiers de PARIS, comme semble le prouver son immatriculation et les sigles présents sur les portières !  

 

 

Affiche Pinder Jean Richard - Saison 1975

 

 

Descente prudente de la Mercedes SL 500 de Bemmerl Ruppert, le dresseur d'ours.

 

 

A SUIVRE ......

 

à suivre 😍

à+

[patrick51520]

Encore bravo, Jean  !!!!

les signes distinctifs qui témoignent d'un rachat aux Pompiers de Paris sont de l'ordre du "détail qui tue" !

c'est du vrai ? ou bien tu l'as inventé , juste pour pimenter encore un peu plus la chose ?

[ATALANTE RACING]

[J.P.]

Il y a 2 heures, patrick51520 a dit :

Encore bravo, Jean  !!!!

les signes distinctifs qui témoignent d'un rachat aux Pompiers de Paris sont de l'ordre du "détail qui tue" !

c'est du vrai ? ou bien tu l'as inventé , juste pour pimenter encore un peu plus la chose ?

C'est vrai, c'est à se demander !

En tout cas, c'est.... wouaouh....

@+

 

[collVB-JR]

Bonsoir les amis.
Avec l'aide des archéologues Jean Paul et CD, voici notre hypothèse de voiture détenue par Robert Vasseur pour la tournée du cirque PINDER JEAN RICHARD 1975.
DODGE Dart. 
Toujours en très bonne relation avec la Gendarmerie, le voici en négociation devant un affichage particulièrement imposant sur un mur pouvant penser qu'il n'appartient à personne !

 

[patrick51520]

Bravo ! tres belle mise  en situation ! Originale !

Mais , avant négociation, l'amende aurait été de combien ?

[Pindrano03]

Merci Léon, Ber, Patrick, Atalante, J.P., Vincent, Stéphane   

 

Bravo Vincent pour le diorama de la dodge !!!  

[Pindrano03]

Le 09/02/2022 à 15:12, patrick51520 a dit :

Encore bravo, Jean  !!!!

les signes distinctifs qui témoignent d'un rachat aux Pompiers de Paris sont de l'ordre du "détail qui tue" !

c'est du vrai ? ou bien tu l'as inventé , juste pour pimenter encore un peu plus la chose ?

 MERCI - Oui Patrick, il s'agit bien à l'origine d'un porteur fourgon des pompiers de Paris transformé en tracteur pour la caravane de Tony Hocheggert ( dans la maquette, bien sûr). Plusieurs détails comme la plaque d'immatriculation ou la conservation de peinture rouge (sous Magirus) comme l'a très bien reconnu notre ami J.Paul qui continue de nous suivre régulièrement, mais surtout la présence des sigles sur les portières (logo tour Eiffel stylisée chère aux pompiers de Paris).

 

Pour la petite histoire, nos amis pompiers seront également représentés avec l'arrivée prochaine (le 23 mars) d'un des convois des Flying Osler Del Cane. Mais là, il s'agira d'un ancien camion américain de marque "Dennis" (Gorgi toys), en l'occurrence la grande échelle des pompiers New-Yorkais, recarrossé en car habitation pour Jimmy Osler, le célèbre "volant", auteur du "triple" les yeux bandés !

L'aventure MEDRANO continue dès mercredi prochain. Bon week-end à tous !

[patrick51520]

il y a 2 minutes, Pindrano03 a dit :

 MERCI - Oui Patrick, il s'agit bien à l'origine d'un porteur fourgon des pompiers de Paris transformé en tracteur pour la caravane de Tony Hocheggert ( dans la maquette, bien sûr). Plusieurs détails comme la plaque d'immatriculation ou la conservation de peinture rouge (sous Magirus) comme l'a très bien reconnu notre ami J.Paul qui continue de nous suivre régulièrement, mais surtout la présence des sigles sur les portières (logo tour Eiffel stylisée chère aux pompiers de Paris).

 

Pour la petite histoire, nos amis pompiers seront également représentés avec l'arrivée prochaine (le 23 mars) d'un des convois des Flying Osler Del Cane. Mais là, il s'agira d'un ancien camion américain de marque "Dennis" (Gorgi toys), en l'occurrence la grande échelle des pompiers New-Yorkais, recarrossé en car habitation pour Jimmy Osler, le célèbre "volant", auteur du "triple" les yeux bandés !

L'aventure MEDRANO continue dès mercredi prochain. Bon week-end à tous !

 merci Jean !!

mais où vas-tu chercher tous ces details ? 

C'est juste formidable !!

[patrick51520]

Fin du montage de la 2e remorque citerne de la Tournée 1933 , avec , au programme  "la Pantomime Nautique" .

Pour rappel, ces remorques ( avec la 3e et le Berliet  qui vont sortir sous peu) sont des kits résine et White Metal, au 1/43 , sortis exclusivement pour les adhérents de l' AFVCC.

Qualifiée de Citerne Petite Puissance dans le documents d'époque , le matériel technique visible à l’arrière est moins compliqué que sur la 1ere ( Citerne Grande puissance). La notion de Puissance s'appliquant je pense aux capacités de pompage et /ou d'éjection plutôt qu'a la contenance , a priori identique sur les 2.

 

 

 

 

 

 

 

Avec sa collègue de travail ... :

 

 

 

Et maintenant , en compagnie de celles que j'avais réalisées en scratch....

 

 

 

cet ensemble de 4 citernes correspond au montage photo de l'époque ....mais qui peut dire si ce montage photo trahissait le réalité  ? ou si 4 citernes étaient bien nécessaires a remplir ( rapidement ) la piscine de 12 mètres de diamètre ?

Modifié 14 février 2022 par patrick51520

[J.P.]

Il y a 3 heures, patrick51520 a dit :

Fin du montage de la 2e remorque citerne de la Tournée 1933 , avec , au programme  "la Pantomime Nautique" .

Pour rappel, ces remorques ( avec la 3e et le Berliet  qui vont sortir sous peu) sont des kits résine et White Metal, au 1/43 , sortis exclusivement pour les adhérents de l' AFVCC.

Qualifiée de Citerne Petite Puissance dans le documents d'époque , le matériel technique visible à l’arrière est moins compliqué que sur la 1ere ( Citerne Grande puissance). La notion de Puissance s'appliquant je pense aux capacités de pompage et /ou d'éjection plutôt qu'a la contenance , a priori identique sur les 2.

 

 

 

 

 

 

 

Avec sa collègue de travail ... :

 

 

 

Et maintenant , en compagnie de celles que j'avais réalisées en scratch....

 

 

 

cet ensemble de 4 citernes correspond au montage photo de l'époque ....mais qui peut dire si ce montage photo trahissait le réalité  ? ou si 4 citernes étaient bien nécessaires a remplir ( rapidement ) la piscine de 12 mètres de diamètre ?

Outre le fait que ton rendu visuel est superbe, on n'aura peut-être jamais le fin mot historique, quant à l'emploi de remorques jumelées pour la piste de glace...

Un des mystères Pinder (avec la rime ☺) ?

@+

 

[patrick51520]

merci JP !

Il faut que je retrouve où j'ai lu ça , mais je suis a peu pres sur de l'avoir lu : Le bassin où avait lieu le spectacle etait constitué de palettes de bois ( ou assimilé.. ) disposées verticalement, formant un cercle a l'interieur de la piste. Donc , il y avait ce cylindre de 1.20 de haut, dans lequel une bâche étanche  était placée , et l'eau se déversait dans cet espace de 12.50 m ( interieur de la piste + les palettes de bois ) sur 1.20 m de haut.

les calculs de volumes ne sont pas mon fort, mais ça fait quelques seaux d'eau ...

 EDIT :

grâce a Jean Paul qui suit les affaires de près , c'est sur le Dominique Denis qu'il est fait état des palettes. page 53. elle ne font qu'un mètre de haut.....dangereux , les plongeons ....

Modifié 14 février 2022 par patrick51520