Montage pas à pas de la DS 21 Citroen ALTAYA 1/8

[Invité §ber854pG]

Bonjour à tous.Je suis allé le chercher ce matin.Région AVIGNON.

En ce qui concerne l'accoudoir central,effectivement il est dur.

Je pense que comme la surface est petite,la sensation au toucher ne permet pas

une appréciation sûre.

[Invité §ber106ek]

 

 

Pour la R5 MAXI TURBO Tour de Corse 1986 j'avais contacté Eligor qui doit la fabriquer .

 

On m'avait répondu que sa sortie nationale était repoussée au mois de janvier 2015 ou septembre 2015 .

 

Donc surement l' Alpine avant la R5 . Par contre , là je ne sais pas du tout qui va la fabriquer .

 

sauf que l alpine a eté stoppee au numero 4 , avec un formulaire a l interieur pour se faire rembourser !!

[Invité §pat271WC]

oui et aussi un formulaire pour être tenu au courant de sa sortie ultérieure !!!!

[eric 5]

sauf que l alpine a eté stoppee au numero 4 , avec un formulaire a l interieur pour se faire rembourser !!

 

 

Le test Alpine a duré 4 numéros , celui de la R5 un seul numéro .

 

A l'issue du test certains éditeurs proposent de rembourser le test , d'autres non .

 

L'éditeur va uniquement prendre en compte le nombre d'exemplaires vendus et le nombre d'abonnements réalisés

 

pendant le test afin de décider s'il lance ou pas la collection en national .

 

A priori le test Alpine aurait bien marché , donc .....

[Invité §ber854pG]

Bonsoir à tous

 

Montage des éléments du N° 22.

[Invité §fla673UP]

bonjour bernard

 

Beau montage,impec!

[Invité §ber854pG]

Bonjour à tous.

Excuses-moi Jean-Yves,hier problème de PC.

En tous cas je te remercie pour tes encouragements.

Je pense que tout le monde est égal pour ce montage.

[Invité §ber854pG]

Question aux possésseur de DS.

Nôtre moteur est fixé par deux vis de dessous le carter?

D'après des photos que j'ai pu entrevoir,il semblerait que

sur la vraie,il y a des supports de fixation de chaque côté des blocs

moteur?

[petrolette45]

sur la vraie

à l'avant sur la boite de vitesse le moteur est suspendu à une traverse

le bloc moteur lui est est accroché par un silent Bloc de chaque coté : sur notre maquette on voit bien le support de fixation en triangle

cordialement

[Invité §ber854pG]

Franchement je ne vois pas du tout ces fameux triangles!

Mais dessous le carter il y a deux trous.

Merci de ta réponse.

[petrolette45]

[ber62]

 

 

voila le système sur la vraie, photo de la RTA, il apparait bien sur le coté gauche le triangle fixation, mais les trous ne sont pas percés, donc je doute fort que nous ayons ce même système, et à droite

 

le moteur sera certainement fixé à l'aide des trous prévus sur les carters de moteur et boite.

à+

[petrolette45]

suspente avant

 

 

silent bloc de coté

 

[ber62]

coté gauche l'emplacement non préparé

 

 

 

sur le coté droit c'est encore plus flagrant car la fixation haute est inaccessible, cachée par la tubulure d'écahappement

 

encore une aberration Altayesque, ils auraient pu simuler les silents blocs

[Invité §lar645al]

Bonjour , je viens de récupérer la N°23 : moquette AV et AR , je pense que l'on aurait put avoir l'assise AR avec ce N°23 , vu la composition de ce N°. ( très léger cette fois ).

[Invité §pat271WC]

coté gauche l'emplacement non préparé

 

 

 

sur le coté droit c'est encore plus flagrant car la fixation haute est inaccessible, cachée par la tubulure d'écahappement

 

encore une aberration Altayesque, ils auraient pu simuler les silents blocs

on va où là, faut arrêter un peu les gars, vous voulez aussi qu'ALTAYA vous mettent les pistons et tout le reste dans le moteur, à force de vous plaindre un jour il n'y aura plus rien, bien sûr il va manquer des choses à l'extérieur et à l'intérieur, mais il faut quand même faire au plus simple pour un coût moindre, pour des choses qui ne se verront pratiquement pas

[ber62]

on va où là, faut arrêter un peu les gars, vous voulez aussi qu'ALTAYA vous mettent les pistons et tout le reste dans le moteur, à force de vous plaindre un jour il n'y aura plus rien, bien sûr il va manquer des choses à l'extérieur et à l'intérieur, mais il faut quand même faire au plus simple pour un coût moindre, pour des choses qui ne se verront pratiquement pas

 

si pour le prix que tu vas payer, l'approximation te vas, moi pas, et je pense avoir le droit de m'exprimer, en exagérant pourquoi mettre le moteur, il suffit de faire un capot fermé.

[legrospascal]

vous prenez pas le chou, chacun fait avec ses envies, ses petites mains plus ou moins douées, perso j'aime bien les petites touches de peintures de ci de là, zen....

[petrolette45]

bonjour

bien sur il ne faut pas trop en demander : mais pour 1100 euros au bout du compte

pour le moment il y a un énorme raté sur les poulies et les courroies

pas de nouvelle sur le raccordement de la durite du reniflard

et il manque quand même pour le moment de façon grossière

le démarreur qui est symboliquement une pièce importante

et la sortie basse du radiateur

s'il n'y a pas les silent bloc de support moteur !!

cela fera beaucoup de manques pour un moteur : alors que la pub annonce "une reproduction fidèle "

cordialement !

[Invité §ber854pG]

Merci à tous pour vos coms,mais je suis un peu déçu dont certain..s font une appréciation positive (chacun juge comme il veut).

Mais que l'on me dise pas que la reproduction est fidèle surtout pour le prix.

A ce moment ber62 a raison pourquoi un capot amovible si on ne veux pas voir l'intérieur!

Cordialement à tous.

[petrolette45]

modèle de montage de la durite de reniflard qui va sur le coté et sous le collecteur d'admission

photo trouvée sur "autres passions"

[Invité §ber854pG]

Le tuyau de reniflard ( je ne me rappele plus où je l'ai vu )

me semble t'il se divise en deux sous le collecteur.

En ce qui me concerne j'ai fait la modification un fixé sur le côté du collecteur et l'autre je ne me souviens plus.

[Invité §ber854pG]

Voici ce que j'ai trouvé (tuyau de reniflard)

automobiles.fredericbazin.fr-RTA-rta-Citroen Ds 21 RTA.pdf-PHPSESSID=6stbo62bp7k0tpo9fkanl7tgh6

En effet il y abien un raccord troies voies.

[Invité §fla673UP]

raccord 2 voies un pour l'autoroute l'autre pour la nationale ok je sort :noel:

[guess]

j'ai pensé aussi aux supports moteurs, mais à mon avis ils auraient été impossible à fixer au chassis, sur une vraie c'est déjà chaud, alors là je ne vois pas comment on les aurait vissé !

le moteur sera surement fixé par le dessus de la boite, comme sur la vraie, et dessous on trouve une excroissance qui doit servir à fixer (ou visser ?) sur la traverse du chassis qui passera juste dessous.

 

 

 

[ber62]

bonjour

bien sur il ne faut pas trop en demander : mais pour 1100 euros au bout du compte

pour le moment il y a un énorme raté sur les poulies et les courroies

pas de nouvelle sur le raccordement de la durite du reniflard

et il manque quand même pour le moment de façon grossière

le démarreur qui est symboliquement une pièce importante

et la sortie basse du radiateur

s'il n'y a pas les silent bloc de support moteur !!

cela fera beaucoup de manques pour un moteur : alors que la pub annonce "une reproduction fidèle "

cordialement !

 

Merci à tous pour vos coms,mais je suis un peu déçu dont certain..s font une appréciation positive (chacun juge comme il veut).

Mais que l'on me dise pas que la reproduction est fidèle surtout pour le prix.

A ce moment ber62 a raison pourquoi un capot amovible si on ne veux pas voir l'intérieur!

Cordialement à tous.

 

 

tout a fait d'accord avec vous 2, car c'est pas plutôt 1300€ que l'on va débourser, il y a trop de manques pour un modèle soi disant: reproduction fidèle, mais chacun voit midi à sa porte, dans un moteur tout ne se voit pas, les pistons et autres équipages mobiles, moi je m'en fout, mais, quand je sais que certaines pièces son nécessaire, visiblement, même s'il faut avoir une bonne vue pour les discerner, et avoir une miniature réelle, ils ont bien fait les vitres et autres pièces fonctionnelles, n'en déplaise à patthirty3, j'en veux pour mon argent, je leur ai fait confiance, et je suis déçu.

 

à+

j'ai commandé les n°8 et 9, pour récupérer la poulie(8) et la mettre derrière la poulie ventilateur, ainsi que les 2 courroies, bien que ce ne soit pas trop visible, sur le moteur, et encore moins dans le compartiment de celui-ci, mais je le sais et ça je le sais.

[petrolette45]

Bonjour

même si le moteur est fixé effectivement dessous

j’espère quand même qu'il y aura de faux silent bloc avec suspentes fictives.

cordialement

[Invité §ber854pG]

Bonjour à tous.

Alors là!!!tu rêves Petrolette45.S'il n'y a pas de démarreur et autres....

Il n'y aura pas de silent bloc ni de fixation.

A mon grand regret.

[ber62]

Bonjour

même si le moteur est fixé effectivement dessous

j’espère quand même qu'il y aura de faux silent bloc avec suspentes fictives.

cordialement

 

Bonjour à tous.

Alors là!!!tu rêves Petrolette45.S'il n'y a pas de démarreur et autres....

Il n'y aura pas de silent bloc ni de fixation.

A mon grand regret.

 

 

eh oui, encore un oubli, qui a vu la 2CV du même style, a-t-elle des manques , encore un bidouillage à prévoir

 

à+

[petrolette45]

sur la 2cv les seuls "gros oublis" ont été la jauge à essence (facile à faire avec un trombone et un petit tube) et la nacelle support de batterie.

[petrolette45]

jauge à huile pardon pas à essence

[vavavroom]

Bonjour,

 

C'est la partie immergée de l'iceberg ce détail...... chauffage forcé inexistant en France (détail), un autre, pas de papillon pour fixer le filtre à air à l'inverse du filtre reçu(détail), modèle indéfini, Version spéciale, Version Série de quelle année ? Bref un peu tout est n'importe quoi.

Je ne veux pas vous casser le moral mais vu le prix le support n'est pas à la hauteur. Je cite en vrac, pièces non conformes, défaut peinture, pièces reçu cassées, nouvel envoi et dans le même état etc, etc...

Ils m'ont vu deux fois, la Deuch et la Harley, ils ne sont pas près de me revoir.

[mich31]

jauge à huile pardon pas à essence

 

Pourtant,elle a existé cette jauge à essence,notemment sur les modeles 1958 et autres,une tige plate(genre bakélite) surmontée d'un crochet "alu" et glissée dans le tuyau de descente du réservoir

 

[Invité §ber854pG]

Et bien voilà,le résumé est parfairement clair.

Deuch,DS,ou autre c'est pareil

Donc inutile d'espèrer quoi que ce soit pour la suite.

[eric 5]

Disons ils ont fixé la barre un peu haute avec la DS .

 

Difficile à reproduire une telle usine à gaz .

 

J'ai acheté les 4 premiers numéros ; quand j'ai vu la " qualité " des

 

pièces , j'ai préféré abandonner .