[Thème 2014] McLaren MP4/2C Adelaide 1986 (1/12e Protar)

[Invité §uni442mm]

Le rédac-chef (pas politique pour un sou) assemble et rédige ... ça prend tu temps ... un peu de Protar à l'allumage ? Bof ...

 

:p

[tiprost57]

le montage prend du retard suite aux aléas , mais les pages défilent elles

 

 

[Invité §pha556ix]

J'adore!! :love:

[whitexr2i]

ça avance doucement mais le résultat en vaut la peine!

Beau travail!

[Fmid]

Merci beaucoup

[sprinteur]

ça avance doucement mais le résultat en vaut la peine!

Beau travail!

Tout à fait !

[Fmid]

Merci sprinteur

[Invité §pid854GR]

il est malade cet homme.

[Invité §Moi818ik]

ça doit faire du bien de la voir avancer comme ça!

[Fmid]

Sans doute Pidisco, mais comme dit Biker, c'est une bonne maladie

 

Ça fait très plaisir effectivement, Moinou… Maintenant, je crains de ne plus aller aussi vite, hélas

 

Merci à tous les deux

[urraco28]

Pas mal pas mal tout ça! plus que 6 mois!

 

Comment ça je remue le couteau dans la plaie?

[Fmid]

Non, faut pas voir les choses en noir…

Encore six mois !!!!!!!!

C'est ça qu'il faut se dire

[Fmid]

Déjà plus de quinze jours depuis le dernier post… Ça avançait trop bien

 

Reprenons avec les panneaux latéraux… Vous savez, ces trucs avec la prise d'air dont la forme a été modifiée. Ils sont repassés en peinture

 

 

 

J'étais quasi prêt à les poser quand un doute me prend… Une fois de plus, je constate que Protar s'est fourvoyé. Les Italiens ont en effet prévu que l'arête supérieure vienne se glisser dans une fente sur le flanc de la coque. Sauf que… dans la vraie vie il y a un jour entre la coque et le panneau. il faut donc couper à peu près selon le trait de crayon

 

 

 

On sort donc la disqueuse du Dremel pour avancer la découpe qui sera achevée à la lime. Le tout avec précaution puisque l'on est quand même sur une pièce peinte

 

Notez le petit dé blanc au coin : ben oui, l'angle est net sur la vraie alors que Protar a tout arrondi :q

 

 

 

L'opération est répétée sans problème sur la deuxième cloison. Se pose maintenant le problème de l'ajustage : tant que l'arête était là ça se posait tout seul, maintenant ça va être plus sioux… Tant pis pour moi

 

On se penche maintenant sur la traverse qui supporte les suspensions arrière

 

 

 

Un constat douloureux s'impose : de loin ça marche mais de près, on s'aperçoit d'une nouvelle esplièglerie portarienne : l'un des renforts est mal placé

 

Il faut couper et remplacer comme à gauche ici

 

 

 

Et de deux !

 

 

 

Sur le verso, quelques aménagements s'imposent aussi

 

 

 

Notamment l'ajout de visserie, d'abord sur les attaches principales

 

 

 

On voit mieux là

 

 

 

Il y en a d'autres, mais j'ai oublié les images

 

 

 

 

Et puis il faut bien se résoudre à s'attaquer à la boîte. Là, un bémol s'impose par rapport à tout le fiel déjà répandu sur le fabricant. J'avais en effet dit que le cul de boîte était faux, ce qui n'est pas tout à fait vrai. Mon analyse reposait sur des photos d'une MP4/2 B, le modèle 1985. Et force est de constater que la MP4/2 C ressemble bien plus à ce que propose Portar. Dont acte.

 

Par contre, pour le reste du carter, c'est pas ça du tout : il manque des choses et la forme est très approximative. Le souci, c'est que l'on se situe dans un espace très étroit où les objectifs s'aventurent peu. Il va donc falloir s'écarquiller les yeux pour comprendre et tenter de reproduire.

 

Dans l'immédiat, un bon coup de choucroute sur la boîte va nous permettre de repartir sur une base plus saine…

 

 

 

A suivre…

[Kylon]

Je craignais que le projet n'ait été abandon...enfin je voulais dire "remis à plus tard". Mais voilà rassuré :-)

 

C'est toujours aussi impressionnant de précision et de souci du détail !!

[Fmid]

Non… C'est juste le calendrier qui était peu propice. Mais que c'est long, que c'est long

 

Merci Kylon

[Kylon]

Plus c'est long, plus c'est bon...Enfin c'est ce qu'on m'a souvent répété ;-)

 

Et je n'avance pas beaucoup plus vite avec ma Lancia, j'irai même plutôt moins vite !

[Fmid]

Tant que l'on reste dans les limites du raisonnable

 

Non, je suis bien sûr que tu auras fini ta Lancia avant… Le kit est certes italien, mais beaucoup plus sain

[Kylon]

ah mais le souci viendrait pas du kit, mais plutôt du monteur

 

Blague à part, c'est motivant de voir ce que tu peux réaliser avec un kit !!

[NicoLaviolette]

Le calendrier était propice à l'arrêt ?

 

En tout cas, ça repart comme il faut !

[Fmid]

Le calendrier était propice à l'arrêt ?

 

En tout cas, ça repart comme il faut !

 

 

Il était surtout peu propice à l'avancement

 

Merci Nico

[mail0183]

tu appelles ça une boite de vitesse de F1 :??: :lol: :lol: :lol: :lol:

.

[Fmid]

ah mais le souci viendrait pas du kit, mais plutôt du monteur

 

Blague à part, c'est motivant de voir ce que tu peux réaliser avec un kit !!

 

 

Ce n'est pas bien sorcier… regarde ce que certains font sans kit

 

Content que ça te motive en tout cas

[toxicat]

toutafé!!!

[Fmid]

http://staticclub.caradisiac.c [...] se-big.jpg

tu appelles ça une boite de vitesse de F1 :??: :lol: :lol: :lol: :lol:

.

 

 

Je n'ai jamais eu cette prétention

 

Ne soit pas impatient, ça va s'arranger

[Invité §Dya281xZ]

[Fmid]

:jap:

[Invité §uni442mm]

Pour l'instant, c'est la boîte de tristesse, mais fmid va nous arranger çà.

 

:D

[Fmid]

Je sens que tu essaies de me mettre en boîte

[Invité §uni442mm]

J'peux p'tet' t'aider, j'ai pignons sur rue ...

 

:D

[Fmid]

Dans l'immédiat, c'est pignons en salade surtout

[Invité §uni442mm]

Les pignons sont-ils caramélisés ?

 

http://passionculinaire.canalb [...] 93738.html

 

:D

[Fmid]

La bave du crabot n'atteint pas la blanche colombe

[Invité §loq762yT]

La bave du crabot n'atteint pas la blanche colombe

 

 

C'est d'la taille bien droite ça mon bon Mich'! T'as plus qu'a aller te pignoner ailleurs! :D

[Fmid]

Non en fait on est plutôt synchro

[Invité §loq762yT]

J'vois pas trop le rapport qui s'engage là!