R5 MAXI TURBO DIAC

[Jeffcath]

Bonsoir,

Moi toujours en préparation !!!

[R5MaxT]

Et voilà le résultat! Plutôt très sympa!

Par contre gros bug d'altaya dans le numéro 36, en effet les explications de montage correspondent au montage de la roue avant gauche!!!

 

De plus les vis RP07 n'ont servis à rien....A moins que j'ai loupé un truc...

 

Tous les élements de la Boite de vitesse ainsi que la pièce de jonction Moteur/Boite sont en métal... c'est du costaud! Seuls les joint homocinétiques sont en plastiques.

[R5MaxT]

[Invité §ATR410aB]

Tiens, je ris moins d'un coup. J'ai appelé Tata Yoyo, mon colis n'est toujours pas expédié... Pitètre sous dix jours, faut y être patient... M'en fout d'être patient, je suis pas docteur!

 

 

Moi aussi toujours en cours de préparation

[Jeffcath]

Bonne nuit.

[Invité §bon651bI]

Comment fais tu pour avoir la boite en entier ???? le numéro 37 sort jeudi prochain ?

[R5MaxT]

"lut,

C'est déjà arrivé, depuis le début de la collection, que lors de la réception du colis en début de semaine, le dernier numéro sorte chez les MdJ le jeudi suivant.

Il faut bien des avantages à être abonné nan?

En tout cas la Boite de vitesse en jette, un bon point pour le distributeur.

 

Sinon le moteur avec cette dernière livraison est quasi complet? une idée de la suite? l'avant du châssis peut-être?

[nico_le_mauriennais]

Salut!

 

Il en jettes ce moteur!! Je ne sais pas ce qu'en pense nos spécialistes, mais je le trouve très beau.

 

R5MaxT, merci pour les dernières photos, on se rend bien compte de la taille du bestiau à venir. Je suis impatient. Même si tout est loin d'être parfait, je suis quand même assez satisfait de ce montage. Bon, c'est sur qu'on est loin de la qualité exceptionnelle et de la reproduction fidèle dans le moindre détail, mais avec un peu de documentation et de l'envie, on arrive à faire quelque chose de très bien. Qu'en pensez vous?

 

Par contre, pour le montage de la roue, je ne suis pas sur que ce soit un bug. De mémoire, il n'y avait rien d'indiqué dans le fascicule accompagnant la roue et son montage. M'enfin, vu ce que je fais des fascicules, je peux me tromper... Ils filent directement à la poubelle...

[Jeffcath]

Bonjour les fans de la turbo, il pleut ce matin sur Paris.

Mon compte est "envoyé" ça sent bon l'huile de boite !!

[Jeffcath]

Colis livré à l'instant, plie poil 6 semaines, ya du progrès chez Tata Yoyo

[R5MaxT]

Cool

 

Dis nous, si, à la fin de l'assemblage des pièces reçues il te reste un sachet de vis RP07 non utilisé.

S’agirait-il d'une pièce manquante ? ou bien du rab de vis? ça me perturbe cette histoire.....

[bushwacka]

Ca y est le colis est parti

[Invité §ATR410aB]

Ce matin sur le site altaya mon colis était toujours en préparation et ce midi le colis est à la maison faudras m'expliquer.

En plus le facteur a voulu bien faire pour ne pas que j'aille cherché le colis au bureau de poste vu que je n'étais pas déboché et me l'a posé sur le rebord de la fenetre au yeux de tout le monde. Heureusement que j'habite un hameau d'à peine 30 habitants

 

Mais bon sur cette note négative on va pouvoir attaqué un peut de montage cela me manquait surtout pour finir ce beau moteur

[R5MaxT]

Salut!

 

R5MaxT, merci pour les dernières photos, on se rend bien compte de la taille du bestiau à venir. Je suis impatient. Même si tout est loin d'être parfait, je suis quand même assez satisfait de ce montage. Bon, c'est sur qu'on est loin de la qualité exceptionnelle et de la reproduction fidèle dans le moindre détail, mais avec un peu de documentation et de l'envie, on arrive à faire quelque chose de très bien. Qu'en pensez vous?

 

 

 

 

De rien pour les photos, c'est normal!

Concernant la qualité globale, je trouve que cela est plutôt honnête.

Les parties métal sont plutôt réussies.

Effectivement dès que l'on tape dans le plastique et dans les petites pièces, le détail et la finition sont beaucoup moins précis, mais dans l'ensemble je ne suis pas déçu pour l'instant

Espérons que ça dur!

[Jeffcath]

Et voilà le résultat! Plutôt très sympa!

Par contre gros bug d'altaya dans le numéro 36, en effet les explications de montage correspondent au montage de la roue avant gauche!!!

 

De plus les vis RP07 n'ont servis à rien....A moins que j'ai loupé un truc...

 

Tous les élements de la Boite de vitesse ainsi que la pièce de jonction Moteur/Boite sont en métal... c'est du costaud! Seuls les joint homocinétiques sont en plastiques.

Salut les vis RP07 sont celles qui fixent la tubulure d"échappement sur le collecteur qui rentre dans les trous de la culasse.

 

 

[Jeffcath]

Quelqu'un sait la marque du turbo ?

[Jeffcath]

C'est un Garett ?

[nico_le_mauriennais]

Jolie boulot Jeff.

 

Tu l'as peut être déjà dis, mais qu'as tu utilisé pour le revetement de ton habitacle. Le rendu est sympa.

[R5MaxT]

Salut les vis RP07 sont celles qui fixent la tubulure d"échappement sur le collecteur qui rentre dans les trous de la culasse.

 

 

Ouups j'ai loupé un truc alors

Merci pour ta réponse!

[Jeffcath]

Jolie boulot Jeff.

 

Tu l'as peut être déjà dis, mais qu'as tu utilisé pour le revetement de ton habitacle. Le rendu est sympa.

Chez Leroy Merlin de l’adhésif façon alu en rouleau tout simplement.

[Invité §Fre702lT]

Salut à tous.

Pour le turbo c'est bien un Garett de type T4/T3 avec une pression de suralim de 2.3 à 2.5 bars. Cela donnait à la bête une puissance de 350CV (ca cause dans le poste...) et un couple de tracteur de 39 à 45 mkg. l'avantage de la maxi par rapport à toutes les versions précédentes était sa souplesse d'utilisation car la puissance et le couple était pratiquement à tous les régimes avec une courbe de couple assez linaire. La tour de corse s'était déjà bien améliorée au regard de ''l’interrupteur'' qui faisait office d'accélérateur des autres modèle ou la plage d'utilisation se résumait à 2000 ou 2500tr/mn juste avant le rupteur... La maxi serait encore une voiture dans le coup de nos jours. elle avait 30 ans d'avance.

[R5MaxT]

Bonjour à tous,

 

Merci pour ces précisions Fred25! Une véritable icône de son époque cette R5 Maxi...

[nico_le_mauriennais]

Salut !

 

Merci Fred. et merci... Garett...

[Jeffcath]

Salut à tous.

Pour le turbo c'est bien un Garett de type T4/T3 avec une pression de suralim de 2.3 à 2.5 bars. Cela donnait à la bête une puissance de 350CV (ca cause dans le poste...) et un couple de tracteur de 39 à 45 mkg. l'avantage de la maxi par rapport à toutes les versions précédentes était sa souplesse d'utilisation car la puissance et le couple était pratiquement à tous les régimes avec une courbe de couple assez linaire. La tour de corse s'était déjà bien améliorée au regard de ''l’interrupteur'' qui faisait office d'accélérateur des autres modèle ou la plage d'utilisation se résumait à 2000 ou 2500tr/mn juste avant le rupteur... La maxi serait encore une voiture dans le coup de nos jours. elle avait 30 ans d'avance.

Salut Fred,

merci de ta réponse éclairée, c'est top. :jap:

[Invité §Yan373AM]

Bonjour,

Etant fan de cette voiture j'ai moi aussi commencé cette collection.

Par contre je suis totalement débutant...

On me conseille autour de moi de commencer le montage une fois que toutes les pièces seront arrivées. Mais l'attente commence à se faire vraiment ressentir.

Vous pensez que c'est une bonne idée au vu de mon niveau ou pas ?

Merci d'avance

Yann

[Invité §ATR410aB]

Bonjour,

Etant fan de cette voiture j'ai moi aussi commencé cette collection.

Par contre je suis totalement débutant...

On me conseille autour de moi de commencer le montage une fois que toutes les pièces seront arrivées. Mais l'attente commence à se faire vraiment ressentir.

Vous pensez que c'est une bonne idée au vu de mon niveau ou pas ?

Merci d'avance

Yann

 

Pas forcement une bonne idée car s'il te manque une pieces dans un numéro , ou que tu en casses une mettons du numero 10 , pas dit que dans 1ans et demi elle sera encor dispo pour la recommandé

[Jeffcath]

Pas forcement une bonne idée car s'il te manque une pieces dans un numéro , ou que tu en casses une mettons du numero 10 , pas dit que dans 1ans et demi elle sera encor dispo pour la recommandé

Tout à fait d'accord avec ça.

[Invité §ber106ek]

Bonjour,

Etant fan de cette voiture j'ai moi aussi commencé cette collection.

Par contre je suis totalement débutant...

On me conseille autour de moi de commencer le montage une fois que toutes les pièces seront arrivées. Mais l'attente commence à se faire vraiment ressentir.

Vous pensez que c'est une bonne idée au vu de mon niveau ou pas ?

Merci d'avance

Yann

 

Pas forcement une bonne idée car s'il te manque une pieces dans un numéro , ou que tu en casses une mettons du numero 10 , pas dit que dans 1ans et demi elle sera encor dispo pour la recommandé

 

Tout à fait d'accord avec ça.

 

 

c est meme la plus sage des precautions de monter au fur et a mesure !!!

[nico_le_mauriennais]

Comme les copains, montes au fur et à mesure. De 1, le montage n'a rien de compliqué (juste des vis à serrer... pas trop fort) ou des pièces à emboiter. No panic.

De 2, en cas de problème, tu peux te retourner facilement et te procurer les pièces. Pas dit qu'une fois la collection finie se soit toujours le cas.

 

Pour l'anecdote, je monte la Mustang de chez Tata Yoyo. Le n°2 ou 3 contenait l'ensemble collecteur/filtre à air. Dans le blister, ils m'ont livré 2 collecteurs gauche. Le montage était bien sur impossible. Je ne suis pas sur que si j'avais attendu la fin j'aurais eu les pièces de rechange. Là, il m'a suffit de faire jouer le sav.

[nico_le_mauriennais]

En attendant, je n'ai pas encore reçu mon colis...

[Invité §Yan373AM]

 

c est meme la plus sage des precautions de monter au fur et a mesure !!!

Ok, et bien merci pour les conseils et puis au boulot !

[Invité §ATR410aB]

Ok, et bien merci pour les conseils et puis au boulot !

 

Et puis tu veras même si tu es débutant moi aussi , tu te prends vite au jeu de faire un collier par si , peindre un truc par la et à la fin tu fais comme les copains du fofo et tu modifies beaucoup de trucs .

D'ailleurs les gars ma femme vous remercie de l'intérèt que je lui porte pendant les quelques jours qui suivent la réception des colis

[Jeffcath]

Bienvenue Yann, tu es dans quel coin de France ?

Moi c'est seulement ma 2ème après l'Alpine, et j'ai de suite fais des modifs, j'ai commencé à la retraite à 65 ans et je suis comme un gosse, sur ce topic tu trouveras comme moi les meilleurs conseils car ici il y a des vrais pros.

Les photos du jours.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au boulot Yann.

[Invité §Yan373AM]

Et puis tu veras même si tu es débutant moi aussi , tu te prends vite au jeu de faire un collier par si , peindre un truc par la et à la fin tu fais comme les copains du fofo et tu modifies beaucoup de trucs .

D'ailleurs les gars ma femme vous remercie de l'intérèt que je lui porte pendant les quelques jours qui suivent la réception des colis

Alors pour les modif, je veux pas me lancer, c'est ma première maquette, donc on va rester en origine.

Pour ce qui est de la copine, c'est elle qui me l'a offert donc elle pourra s'en prendre qu'a elle

[Invité §Yan373AM]

Bienvenue Yann, tu es dans quel coin de France ?

Moi c'est seulement ma 2ème après l'Alpine, et j'ai de suite fais des modifs, j'ai commencé à la retraite à 65 ans et je suis comme un gosse, sur ce topic tu trouveras comme moi les meilleurs conseils car ici il y a des vrais pros.

Les photos du jours.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au boulot Yann.

Bonsoir Jeffcath,

Je viens du Var, j'ai 20 ans et je suis mécanicien naval.

C'est vrai que tes modifications passent très très bien mais comme je l'ai dit plus haut je n'ose pas vu que je suis à première maquette.

J'ai donc attaqué le montage cet après midi et pour l'instant tout se passe bien mise à part le fait de mettre le pneu sur la jante, là j'ai pas mal galéré et j'en ai un peu abîmé la jante ...

En tout cas très belles photos