Mon nouveau jouet!!!

[Damien051]

Ah non

 

Je viens de voir!!

[pierrew57]

Pffff

[Damien051]

[Invité §jer023Bn]

Maserati !!!!!

[pierrew57]

J'ai laissé tombé l'idée...

Il y a que la GS qui me plait et c'est hors budget

[Invité §jer023Bn]

les différents lien qu'il y a sur ton topic,c'est le prix d’une GS

[pierrew57]

Une GS avec moins de 50 000 km c'est plus 35 à 40 k€ sans la CG...

[pierrew57]

Et il ne faut pas oublier le prix de l'entretien

[Damien051]

C'est clair qu'on ne peut pas comparer le coût d'utilisation d'une Porsche et celle d'une Maset...

Rien qu'en conso d'essence, c'est quasi le double pour la Maset'

[Invité §jer023Bn]

La CG ou je suis d'accord...

 

perso je ne l'inclus pas dans l'achat

 

après un entretien classique c'est dans les 400 800 euros...(je ne parle pas de l'embrayage bien-sur)

 

c'est toi qui voit

[pierrew57]

Ben la CG fait quand même partie de la dépense à faire

 

Enfin un entretien à ce prix il faut trouver le garage....

[Invité §jer023Bn]

Combien çà coûte une entretien chez Porsche ?

[Damien051]

Un entretien à 400€ pour une Maserati? "lol"

Ils te passent le jet pour ce prix là?

[Invité §jer023Bn]

bouger pas !!!

 

Je prend une photo d'une facture.

[pierrew57]

On te crois

 

Mais je penses que tu passe par un spécialiste ?

[Invité §jer023Bn]

Non le réseaux

 

je peut passer chez un spécialiste pour moins cher

 

la photo charge

[pierrew57]

Pour le Cayman en réseau, c'est 600 € la petite révision et plus de 1000la grosse

[Invité §jer023Bn]

 

après il faut rajouter la TVA...

 

sur cette facture il y a des pièces qui aurais pu être faite hors réseaux...(sois même)

 

il faut aussi retirer la recharge boite F1 et relais...

 

je donne pas de non sur le garage,mp pour plus d'info...

[pierrew57]

Ça fait près de 1 000 € TTC :q)

 

C'est vrai que c'est pas excessif , mais il y a juste une vidange et des bricoles..

[Invité §jer023Bn]

oui des bricoles...

 

ca te donne une idée...

[pierrew57]

Oui c'est vrai ! Merci pour l'info

[pierrew57]

Elle avait un problème ??

[Invité §jer023Bn]

c'était avant que je l'achète et après cette révision,il a changé la pompe F1...

[Damien051]

Ah oui on est loin des 400€

[Invité §jer023Bn]

si tu retire les bricoles qui pouvait être fait par soi même on est dans les clou ?

[pierrew57]

Cst vrai que l'entretien est pas chère, mais à un moment il faut faire un peu plus de travaux

[Damien051]

Oui aller... On peut retirer les 49 € HORS TAXES des essuies glace

[Invité §jer023Bn]

nettoyage connectique,système F1 en panne...

[Invité §jer023Bn]

un entretien annuel qui est recommandé c'est 500 euros TTC

[pierrew57]

C'est pas comme ça que tu vas me rassurer sur la fiabilité

[Invité §jer023Bn]

Quand je vois le prix d'entretien pour la même chose de copain,chez BMW,AUDI et vous aller rigoler chez peugeot,c'est pareil !!!!

[Invité §jer023Bn]

j'ai rien inventé...

 

le 4.2 et 4.7 de chez Maserati est FIABLE .

[pierrew57]

Le moteur je suis persuadé de sa fiabilité !

 

Mais la B.V. Et l'électronique moins....

Et il faut pas oublier la fréquence de remplacement de l'embrayage.

[Invité §jer023Bn]

L'électronique,c'est une Italienne...un coup de coup circuit et tout va bien...

 

après l'embrayage pour une bonne utilisation c'est 1% des 1000 kilomètres

 

je demande à voir des facture d'entretien de chez Porsche

[Invité §89f660tS]

Ah oui on est loin des 400€

 

 

Les fans d'italienne