Muséeologue 9 mai Auteur Signaler Partager 9 mai Le 09/05/2024 à 18:20, Pikkpikk a dit : ... une DB 2/4 un peu spéciale... 1953 Aston Martin DB2-4 Coupé by Allemano (Autocult) Tant qu'à faire, ajoutons alors celle du Roi Baudouin : connaisseur, s'achetant une Aston-Martin, il est allé faire carrosser sa monture en Italie . J'avoue que j'aime... assez ! ASTON MARTIN DB 2/4 Vignale 1954 ( Matrix ) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pikkpikk 9 mai Signaler Partager 9 mai (modifié) Le 09/05/2024 à 18:27, Muséeologue a dit : Tant qu'à faire, ajoutons alors celle du Roi Baudouin : connaisseur, s'achetant une Aston-Martin, il est allé faire carrosser sa monture en Italie . J'avoue que j'aime... assez ! ASTON MARTIN DB 2/4 Vignale 1954 ( Matrix ) Certes, l'originale est très réussie mais sur ce modèle, Matrix s'est un peu planté dans les proportions de la réduction. Déjà rien que voir les pneus, les Dupondts ont dû passer pour le gonflage... et c'est tellement gonflé que cela a fait rétrécir les jantes. Quant à la carrosserie et plus particulièrement le pavillon, ça doit être un mauvais apprenti du dessin 3D qui a effectué la réduction. J'ai été fort déçu de voir le modèle fini car il manque cruellement de finesse par rapport aux photos de l'engin en taille réelle. Aucune miniature n'est parfaite, c'est vrai, mais il y en a qui sont nettement moins réussies que d'autres, c'est ainsi... Modifié 9 mai par Pikkpikk 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai à tous ! Trois sportives anglaises de la belle époque, qu'il est très peu probable de voir réunies en réalité... encore que ! Par la magie des miniatures, les voici parties pour un week-end de routes qui les mènera du musée en Ecosse, en passant par la France ASTON MARTIN DB 3S FHC 1956 AUSTIN HEALEY 100 S Coupé 1953 SUNBEAM Harrington LM 1962 (Matrix) (Spark) (Avenue 43) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai Encore une Aston de la grande époque, même si perso j'en trouve la ligne plutôt banale... ASTON MARTIN DBS 6 1968 (Minichamps) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai Qui se souvient de la Greyhound ? En voici, en miniature une reproduction "white metal" à l'ancienne... Si le pare-choc avant ne semble "pas très droit" et les poignées de partes itou, c'est tout simplement parce que cela "bouge" au fur et à mesure qu'on manipule le modèle . Mais je l'aime bien malgré tout... AC Greyhound 1960 (Conquest) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai Une autre AC... AC Ace 2.6 1961 (Norev) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai (modifié) Tant qu'à évoquer la marque, cette 428 Frua... AC 428 Frua Convertible 1967 (Neo) Modifié 10 mai par Muséeologue 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai Norev a aussi réalisé une Aceca... qu'il serait impardonnable de ne pas mentionner aussi AC Aceca 1957 (Norev) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 10 mai Auteur Signaler Partager 10 mai (modifié) Comme il n'est pas interdit non plus de proposer des modèles "d'avant-guerre", voici une autre AC AC 16/80 Sports Competition roadster 1938 (Lansdowne) Modifié 10 mai par Muséeologue 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai à tous ! J'avais annoncé que pour ce thème concernant les "sportives" à travers les pays et les époques, il n'y aurait pas de contraintes alphabétique ni autre. On reste donc en Grande-Bretagne, en ce qui me concerne, mais cette fois avec quelques TVR : autre constructeur de légende, même si cela ne concerne pas vraiment la fiabilité de certains engins TVR Grantura Mk II 1961 (Spark) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai La Grantura, un modèle dont Spark suivra l'évolution ! TVR Grantura Mk III 1962 (Spark) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Et pour ceux qui aiment cela... on compare les deux millésimes ! TVR Mk II (verte) 1961 v Mk III 1962 (2X Spark) 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Avant que Vitesse et surtout SPARK (à la demande du constructeur ?) ne se mêlent d'en produire en réduction, la seule représentante de TVR au musée fut longtemps cette RAE. Pas vraiment le chef d'oeuvre de cet artisan, mais à défaut de grives... TVR 3000 M 1972 (RAE) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Dès que Spark prend les choses en main... la fidélité des lignes - même les moins évidentes - sera au rendez-vous TVR Tasmin T 350 1983 (Spark) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai SMTS aussi s'est penché sur la marque... TVR Griffith 500 1997 (SMTS) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Retour chez Spark... TVR Tamora 2003 (Spark) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Une comparaison ... pour le fun TVR Griffith 500 1997 v Tamora (la rouge) 2003 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Très "spéciale" aussi... TVR Tuscan S 2002 (Spark) Vous lui trouvez des petits reflets "bleutés" ? Normal, c'est la couleur "caméléon : voici le même modèle photographié sans flash : 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Une Tuscan "tout court" , qui se distingue extérieurement par son absence de spoiler arrière... TVR Tuscan 2003 (Spark) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Au musée aussi vue par SMTS... TVR Tuscan Speed 6 2001 (SMTS) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Il serait injuste d'oublier que Vitesse (un peu tardivement pour les "pressés" ) s'est aussi "fendu" d'une Tuscan du type montré ci-dessus à un prix... très démocratique. TVR Tuscan 2003 (Vitesse) 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jerry-lee 11 mai Signaler Partager 11 mai Ces dernières TVR ont des ouies latérales qui font beaucoup penser à la Dodge Viper, non ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanbug 11 mai Signaler Partager 11 mai Le 11/05/2024 à 06:57, jerry-lee a dit : Ces dernières TVR ont des ouies latérales qui font beaucoup penser à la Dodge Viper, non ? C'est aussi ce que je me disais à moi-même sans oser me l'admettre. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanbug 11 mai Signaler Partager 11 mai Le 11/05/2024 à 04:17, Muséeologue a dit : Il serait injuste d'oublier que Vitesse (un peu tardivement pour les "pressés" ) TVR Tuscan 2003 (Vitesse) J'ai l'impression qu'il y a une espèce de jeu de mots là-dessous!? 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 11 mai Signaler Partager 11 mai (modifié) bonjour, je n'ai pas encore vu de Bugatti. Voici une 57 SC Aravis de 1938 - miniature Luxcar Modifié 11 mai par LMMC73 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 11 mai Signaler Partager 11 mai ni de Ferrari... voici une brochette de 250 TDF DE 1958 et 1959 les deux grises sont des kits MRF, à côté un rouge, un kit Starter et la dernière une Box 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 11 mai Signaler Partager 11 mai sans oublié Lotus avec une Europa Spécial de 1972 - miniature Kyosho 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 11 mai Signaler Partager 11 mai une Lotus plus récente, l'Elise de 2001 - miniature Auto Art 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Le 11/05/2024 à 15:06, LMMC73 a dit : bonjour, je n'ai pas encore vu de Bugatti. Voici une 57 SC Aravis de 1938 - miniature Luxcar Ah bon, c'est "sportif" aussi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 11 mai Auteur Signaler Partager 11 mai Le 11/05/2024 à 12:57, jerry-lee a dit : Ces dernières TVR ont des ouies latérales qui font beaucoup penser à la Dodge Viper, non ? Le 11/05/2024 à 14:37, jeanbug a dit : C'est aussi ce que je me disais à moi-même sans oser me l'admettre. Soit du "copiage", soit... un mauvais ajustage ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
LMMC73 11 mai Signaler Partager 11 mai Le 11/05/2024 à 17:57, Muséeologue a dit : Ah bon, c'est "sportif" aussi ? pour l'époque il me semble avec un châssis surbaissé et un compresseur (d'ou l’appellation SC) 200 cv à la clé pour 1550 kg, une vitesse de 215 km/h. C'est le carrossier Van Vooren qui a réalisé ce modèle. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jeanbug 11 mai Signaler Partager 11 mai Je soigne (et signe) ma mauvaise réputation de retardataire invétéré (j'ai pas dit invertébré). Photos de ma Morgan 4/4 car je trouve la Premium X de très belle facture: 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 12 mai Auteur Signaler Partager 12 mai Le 11/05/2024 à 21:36, jeanbug a dit : Je soigne (et signe) ma mauvaise réputation de retardataire invétéré (j'ai pas dit invertébré). Photos de ma Morgan 4/4 car je trouve la Premium X de très belle facture: Beau modèle, effectivement ! Et toujours dans le thème en cours . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 12 mai Auteur Signaler Partager 12 mai à tous... Suite à l'observation (judicieuse ) de @jerry-lee, relayée par @jeanbug, le professeur Mortimer a voulu vérifier : damned, il y a un fond de vérité TVR Tuscan Speed Six 2001 (SMTS) v DODGE Viper GTS 1996 (Eagle) 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Muséeologue 12 mai Auteur Signaler Partager 12 mai (modifié) Les TVR étant par définitions des "sportives", en voici encore quelques unes... TVR T 350 Targa 2004 (Spark) Modifié 12 mai par Muséeologue 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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