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LES TRESORS DU MUSEE...

Muséeologue

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HK500
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1922, Un programme "votable". je m'immisce... C'est un peu "tendu", entre la fin de la Grande Guerre, la poursuite de gammes antérieures, l'arrivée de nouveaux constructeurs et de nouvelles métho

balthazardezanzibar
balthazardezanzibar

Delahaye 135MS Faget Varnet 1948 - Chromes  

balthazardezanzibar
balthazardezanzibar

Là il en manque juste sur le toit !         DKW GM Spezial 1936 - Autocult  

ptigibus Pilote confirmé

ptigibus

(modifié)

:coucou:

 

Deux miniatures parmi mes préférées :

 

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Mercedes 320 Cabriolet A  Evrat miniatures

 

Et pourquoi pas un phaéton de sport :classic_cool:

 

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Packard dual cowl phaéton TSM

Modifié par ptigibus
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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 01/07/2024 à 09:23, Muséeologue a dit :

Glissons aussi ce "concept car"...

 

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PACKARD Panther Daytona 1954 (Matrix)

Ce n'est pas la même sur la pub et sur les photos 1/1.

Malgré l'appellation, voir p.ex la moulure latérale et sa terminaison vers l'arrière : l'une monte, l'autre descend !

 

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 01/07/2024 à 09:38, ptigibus a dit :

:coucou:

 

Deux miniatures parmi mes préférées :

 

Mercedes320cabrioletA1937(2).thumb.jpg.fa4ea314b442c3c2739c4d46d1d715e1.jpg

 

 

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Mercedes 320 Cabriolet A  Evrat miniatures

 

Et pourquoi pas un phaéton de sport :classic_cool:

 

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Packard dual cowl phaéton TSM

Pour la Mercedes, magnifique, malgré les clignotants à l'avant qui ont été rajoutés un coup au dessus, un coup au dessous du pare-choc ...

Pour la Packard il semble que les pare-chocs (encore eux !) sont un peu plus massifs que sur la vraie ?

 

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 01/07/2024 à 12:20, jerry-lee a dit :

Pour la Mercedes, magnifique, malgré les clignotants à l'avant qui ont été rajoutés un coup au dessus, un coup au dessous du pare-choc ...

Pour la Packard il semble que les pare-chocs (encore eux !) sont un peu plus massifs que sur la vraie ?

 

Une image de Packard de la même série (modèle différent) mais pour les pare-chocs.

 

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur

:bonjour: à tous !

 

Bien que la pluie inciterait plutôt à capoter aujourd'hui, nous poursuivons le sujet en cours ;)

 

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EMW 327 Cabriolet 1955 (Ist)

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Pikkpikk As du volant

Pikkpikk

:hello:  Bonjour à tous,

 

Encore quelques représentantes de la marque étoilée...

 

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1929 Mercedes-Benz 680S tourer by Barker (CMF)

 

 

... et comme il re-pleut, on re-capote... 😉

 

 

 

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1935 Mercedes-Benz 500K 3-position DHC by Corsica (Matrix Scale Models)

 

 

 

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1968 Mercedes-Benz 280 SL (Minichamps)

 

 

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Muséeologue Team manager

Muséeologue

  • Auteur

Comme certains ont "recapoté", je ferai une exception...

 

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MAYBACH DS 8 Zeppelin Cabrio by Wagner 1933 (GLM)

 

 

 

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 02/07/2024 à 10:13, Muséeologue a dit :

Celle-ci mérite sans doute sa place ici...

 

DELAHAYE-135-M-VENDU-1949_zoom.thumb.jpg.6edf3b2576b72ebb5216de8437c68b68.jpg

 

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DELAHAYE 135M Cabriolet by ANTEM 1949 (Matrix)

Alors là, si on s'attaque à Delahaye (ou Talbot, ou Mercedes) ... on n'a pas fini de voir de magnifiques réalisations !

 

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ptigibus Pilote confirmé

ptigibus

Le 01/07/2024 à 12:20, jerry-lee a dit :

Pour la Mercedes, magnifique, malgré les clignotants à l'avant qui ont été rajoutés un coup au dessus, un coup au dessous du pare-choc ...

Pour la Packard il semble que les pare-chocs (encore eux !) sont un peu plus massifs que sur la vraie ?

 

 

 

Le pare-chocs de la vraie et de celle de Judy Garland.. c'est tout de même du costaud  :classic_smile:

 

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Quant à la Mercedes sans doute une erreur de montage qui m'avait effectivement échappé. Bravo pour ta perspicacité.

 

 

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 02/07/2024 à 16:25, ptigibus a dit :

 

 

Le pare-chocs de la vraie et de celle de Judy Garland.. c'est tout de même du costaud  :classic_smile:

 

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Quant à la Mercedes sans doute une erreur de montage qui m'avait effectivement échappé. Bravo pour ta perspicacité.

 

 

Oui, tout à fait, c'est du costaud ! Bien d'accord, mais ma réflexion était pour le rendu de ces miniatures de haute qualité où je trouve que le pare-choc de la 1/43 manque de finesse et de détail, comparé au reste de l'auto (magnifique par ailleurs).

That's all !

 

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jeanbug Pilote confirmé

jeanbug

Le 02/07/2024 à 05:46, Muséeologue a dit :

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MAYBACH DS 8 Zeppelin Cabrio by Wagner 1933 (GLM)

:eek:  Me semble être une magnifique miniature!  :classic_love:

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:bonjour: à tous !

 

En passant non pas par la Lorraine, mais chez Jaguar une petite comparaison sympa...

 

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E-Type V12 1971 : Yat Ming v Auto Art

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Celle-ci, je l'ai découverte et testée en Afrique du Sud, il y a dix-huit ans déjà : le temps passe vite...

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JAGUAR XK Convertible 2006 (Minichamps)

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Testée aussi, mais en Belgique cette fois : nettement moins cool, car en Afrique du Sud la vitesse était libre pour les voitures effectuant des tests...

 

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JAGUAR F "S" 2013 (Premium X)

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Différente de la précédente, pas seulement pour sa capote : observez les échappements ! (et profitez-en, lorsqu'elles seront toutes électriques, ce sera fini ::lol:)

 

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JAGUAR F V8 S 2013 (Premium X)

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 03/07/2024 à 10:19, Muséeologue a dit :

:bonjour: à tous !

 

En passant non pas par la Lorraine, mais chez Jaguar une petite comparaison sympa...

 

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E-Type V12 1971 : Yat Ming v Auto Art

La verte me semble démesurée, non ?

 

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Muséeologue

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Déjà vue grâce à l'un d'entre vous, mais bis repetita placent ...

 

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LANCIA Flaminia Convertible Touring 1961 (Norev)

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Muséeologue

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Le 03/07/2024 à 11:24, jerry-lee a dit :

La verte me semble démesurée, non ?

 

Elle n'est sans doute pas "parfaite", effectivement...

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jerry-lee Champion du monde

jerry-lee

Le 03/07/2024 à 11:41, Muséeologue a dit :

Rare de voir une Cobra "capotée" : vu le temps dehors, j'en profite :o

 

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AC Shelby Cobra 1965 (Box)

Ici pas besoin (les options capote ont été invendues !).

 

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