LES TRESORS DU MUSEE...

[Muséeologue]

Exact ! Je repars en croisade...

[jeanbug]

Exact ! Je repars en croisade...

Et c'est pas tout! Incapable d'afficher les messages ("Afficher plus") auxquels il y a eu réponse.

Bref, le bord... qui déborde.

[Muséeologue]

Bonsoir...

 

Lorsque le "bugs" se seront calmés (je ne parle pas seulement de Jean...bug :lol: :lol: ) je compte comparer la Rapide "Lauch Edition" avec le modèle "normal" de MNC :

 

 

 

 

[autodepoca]

Merci , cher Museo, je ne connaissais pas cette version beaucoup plus flatteuse de l' Aston Martin Rapide.

[jeanbug]

Bonsoir...

Lorsque le "bugs" se seront calmés (je ne parle pas seulement de Jean...bug :lol: :lol: )

Quoique bien que malgré mon avatar je restes très calme, je dirais même imperturbable.

[jerry-lee]

Ceux qui ont du mal avec les bugs du site n'ont qu'à faire comme moi : envoyer des cartes postales.

Quoique …!

Mais, bon, ce n'est que la fin du mois d'août, la rentrée n'est que pour la semaine prochaine, donc Tranxène et infusion en attendant … patiemment.

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

 

Je prends le "risque" en espérant pouvoir non seulement poster mes photos, mais aussi décocher leur numéro d'ordre... qui n'ajoutent rien à leur agrément

 

Comme déjà écrit, pour le lancement de la "Rapide" , Minichamps a préparé une série spéciale, limitée, en résine...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN Rapide Lauch version 2009 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Pas moyen de "décocher" mais je ne suis pas certain que chez vous cela se remarque... donc je poursuis !

 

Bien entendu, je me suis porté acquéreur aussi de la version en zamac...

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN Rapide 2010 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

(suite)

 

Alors les différences ? Outre le matériau de base (résine/zamac), le sous-bassement (montré plus haut), la couleur, c'est le traitement de la vitre arrière qui est le plus marquant...

 

 

 

 

 

 

à suivre... demain, en espérant que les "bug" le permettent

[Muséeologue]

à tous...

 

J'ignore encore quoi faire ce matin pour avancer dans le dossier ASTON MARTIN alors qu'un nouveau bug a vu le jour qui m'empêche d'agir sur mes photos.

 

Depuis hier après-midi, celles-ci se présentent toujours comme ceci sur mon écran :

 

 

 

Pas moyen d'agir sur le bandeau "cliquer etc..." plus rien ne bouge ! Avant, au moins, si il "réapparaissait" lors d'un changement de page, au bout de quelques heures la plaisanterie était finie...

 

Il semble cependant que ceux qui visitent le site n'en aient aucun inconvénient : les photos apparaîtraient sans bandeau et sans numéro d'ordre... Si quelqu'un pouvait me le confirmer, merci !

[jerry-lee]

à tous...

 

J'ignore encore quoi faire ce matin pour avancer dans le dossier ASTON MARTIN alors qu'un nouveau bug a vu le jour qui m'empêche d'agir sur mes photos.

 

Depuis hier après-midi, celles-ci se présentent toujours comme ceci sur mon écran :

 

 

 

Pas moyen d'agir sur le bandeau "cliquer etc..." plus rien ne bouge ! Avant, au moins, si il "réapparaissait" lors d'un changement de page, au bout de quelques heures la plaisanterie était finie...

 

Il semble cependant que ceux qui visitent le site n'en aient aucun inconvénient : les photos apparaîtraient sans bandeau et sans numéro d'ordre... Si quelqu'un pouvait me le confirmer, merci !

 

 

Pas de souci de mon côté, elles apparaissent normalement.

Bon courage ! Et merci de nous faire partager.

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

 

On tente d'avancer un peu

 

Une Aston Martin, you sure ?

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN CYGNET 2010 (Spark)

à suivre...

[Muséeologue]

 

Pas de souci de mon côté, elles apparaissent normalement.

Bon courage ! Et merci de nous faire partager.

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

Même si elle a déjà été présentée page 9, une petite "sortie" en ONE-77 ne se refuse pas : voici de nouvelles photos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN ONE-77 2010 (Spark)

à suivre...

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

Une autre "promotionnelle" , ma foi fort bien réalisée (en 10.000 exemplaires tout de même - réducteur inconnu ) et qui a été largement diffusée à des prix... battant toute concurrence

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN AMR-ONE 2011

le sujet sera suivi...

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

 

Encore une Zagato... dans une couleur qui ne "rend" pas très bien en photo. Déjà présentée page 69.

 

 

 

 

ASTON MARTIN V12 Zagato 2012 (Minichamps)

à suivre...

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN Virage 2012 (Spark)

à suivre...

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

 

C'est Kyosho qui se charge de l'ultime version de la DB9... (Je sais, OXFORD l'a faite aussi... moins chère, mais cette fois... moins bien aussi )

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN DB9 2013 (Kyosho)

à suivre...

[Muséeologue]

( suite ASTON MARTIN )

 

Même remarque que pour la DB9 : ici aussi Kyosho fait "beaucoup" mieux qu'OXFORD, surtout au niveau du spoiler arrière... (je n'ai pas acheté l'Oxford, pour cette raison-là).

 

Cette VANQUISH a déjà été montrée ici, page 9

 

 

ASTON-MARTIN Vanquish 2014 Kyosho

 

à suivre...

[Muséeologue]

(suite et fin ASTON MARTIN )

 

Fin oui, car comme la DB11 qui fut le prétexte à cette présentation des Aston du musée vous a été présentée déjà, c'est par une OXFORD que nous terminerons : un modèle cette fois qui ne souffre d'aucune critique et que perso, je conseillerais bien à 007. Le moteur de la Vanquish dans la caisse d'une Vantage : il est vrai que cela ne laisse pas la place aux autres gadgets...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ASTON MARTIN V 12 Vantage S

à suivre : le dernier poster des ASTON MARTIN !

[Muséeologue]

Le POSTER des ASTON MARTIN du musée ( fin : de la DB 9 à la DB 11)

 

[balthazardezanzibar]

Cher Muséo, Sacrée collection d'Aston ! :love:

 

Serais-tu un agent double de 007, soit l'agent 014 ?

[Muséeologue]

Cher Muséo, Sacrée collection d'Aston ! :love:

 

Serais-tu un agent double de 007, soit l'agent 014 ?

mon cher Balt ! Sauf que pour qu'elle soit complète... il faudrait que je retrouve les modèles d'avant-guerre dont tu nous as délecté

 

On passe à autre chose ?

[jeanbug]

Une Aston Martin, you sure ?

ASTON MARTIN CYGNET 2010 (Spark)

Cà, cette... chose c'est presque plus pire qu'une Porsche 4 portes. [:86maniac:8]

[jeanbug]

 

As-tu parmi tes Aston celle-ci quelque peu très spéciale?

 

Elle était désignée Project 215 et portait le nom très poétique de RL33.

Pardon si ta présentation de la miniature m'a passée sous le nez.

 

Elle est plutôt rare et je crois qu'il n'y a que SMTS qui l'a reproduite. J'ai failli l'attraper en enchères.

du Net.

P.S. Pas capable d'effacer les bandeaux sous les photos.

[Muséeologue]

 

As-tu parmi tes Aston celle-ci quelque peu très spéciale?

 

Elle était désignée Project 215 et portait le nom très poétique de RL33.

Pardon si ta présentation de la miniature m'a passée sous le nez.

 

Elle est plutôt rare et je crois qu'il n'y a que SMTS qui l'a reproduite. J'ai failli l'attraper en enchères.

du Net.

P.S. Pas capable d'effacer les bandeaux sous les photos.

salut Jean ! Tu as mis le doigt sur un modèle qui me "manque" en effet, simplement parce que je n'ai pas encore trouvé celui qui me plaisait au 1/43...

 

En fait, il y en a eu plusieurs mais seul cet SMTS semble satisfaisant et je ne l'ai pas...

[maumau57]

Belle présentation des Aston Martin les plus classique ,il en manque et je ne vais pas vous les présenter toutes ce serait trop long pour ceux que cela n'intéressent pas

 

en voici juste deux à laquelles on ne pense pas .

 

une F1 1959

 

 

 

et une F1 2019

 

 

 

et pour finir une série de voiture d'avant guerre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jeanbug]

Belle présentation des Aston Martin les plus classique ,il en manque et je ne vais pas vous les présenter toutes ce serait trop long pour ceux que cela n'intéressent pas

et pour finir une série de voiture d'avant guerre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wow!

On dirait un BalthazardeZanzibar n°2!!!

 

 

Il faudrait que tu les identifies (avec la marque du réducteur) pour notre plus grand plaisir.

[Muséeologue]

Belle présentation des Aston Martin les plus classique ,il en manque et je ne vais pas vous les présenter toutes ce serait trop long pour ceux que cela n'intéressent pas

 

en voici juste deux à laquelles on ne pense pas .

 

une F1 1959

 

 

 

et une F1 2019

 

 

 

et pour finir une série de voiture d'avant guerre

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ben... je suis du même avis que mon amis Jean : wooouaaah ! (Pas moyen de faire "citer" pour le moment, de la même façon que le bandeau cliquer/valider reste sur nos envois de photos : ce sont les "bugs" actuels :q )

 

Pour le reste, il ne faut jamais craindre,ici, d'ennuyer quiconque avec de tels modèles... les trésors de tous les musées sont les bienvenus et c'est exactement cela qui fait l'originalité de ce ("votre") topic

[maumau57]

 

 

 

Il faudrait que tu les identifies (avec la marque du réducteur) pour notre plus grand plaisir.

Difficile ça bug

 

 

Dans l'ordre ,les deux premières

DBR4 F1 1959 ( kit jade miniature )

RED BULL F1 2019 ( spark)

 

les anciennes

 

2 LITRES SPEED 1936 (perso)

15/98 1937 (perso)

2 LITRES 1939 ( perso)

2 LITRES 1936 (perso)

MKII SPORT SALOON 1934 (perso)

2 LITRE 1939 (perso)

1,5 LITRES MKII 2 SEATER 1934 ( perso)

COOL SHUTLE 1915 ( kit smts)

GREEN PEA 1922 ( kit smts)

MKII 1935 ( kit smts)

LE MANS 1935 (perso)

MKII 1934 ( perso)

RAZOR BLADE 1923 ( perso)

[balthazardezanzibar]

Très beau travail ! :love:

 

Tu pars de quoi pour tes réalisations perso ? De quelles bases ?

[maumau57]

Merci

 

Je cherche le maximum de document dans les livres et sur le net ,le montage ce fait avec tout ce que je trouve , plastique, métal,résine ,et beaucoup d'huile de coude

je fais et je défais jusqu'à ce ça prenne forme ,mais aucune technique particulière .

[autodepoca]

Museo , tu viens de parler de ce prototype 214 ou 215 en disant que tu ne t'étais pas décidé à le faire rentrer au Musée , faute de reproduction satisfaisante.

 

Je n'ai qu'un prototype 215 au 1/43 , celui de Pinko , qui me paraît assez correct , même si la photo de la "vraie" -un modèle de 1964 - force un peu sur tous les tons de vert et s'éloigne ainsi du vert tilleul métallisé de la miniature , que je crois plus authentique .

 

 

 

prototype 215 Le Mans 1963 Pinko ( gamma models )

 

Et je félicite notre collègue Maumau 57 pour ses époustouflantes reproductions d'Aston Martin d'avant-guerre !

[Muséeologue]

Museo , tu viens de parler de ce prototype 214 ou 215 en disant que tu ne t'étais pas décidé à le faire rentrer au Musée , faute de reproduction satisfaisante.

 

Je n'ai qu'un prototype 215 au 1/43 , celui de Pinko , qui me paraît assez correct , même si la photo de la "vraie" -un modèle de 1964 - force un peu sur tous les tons de vert et s'éloigne ainsi du vert tilleul métallisé de la miniature , que je crois plus authentique .

 

 

 

prototype 215 Le Mans 1963 Pinko ( gamma models )

 

Et je félicite notre collègue Maumau 57 pour ses époustouflantes reproductions d'Aston Martin d'avant-guerre !

bonsoir AUTODEPOCA !

 

Je n'ai jamais eu l'occasion de voir cette PINKO, qui paraît en effet très correcte...

 

D'autre part, je pense avoir quelque part une Spark "en commande" mais je n'entends plus rien du côté de mon vendeur... Il va falloir que je le relance

[Muséeologue]

à tous !

 

Copie de mon post aux administrateurs de FA.

 

Chers Linran et WildOne,

 

Une question toute simple...

 

Voici ce que je trouve encore et toujours ce matin :

 

 

Il s'agit d'un post envoyé le 28 août à 15 h 24.

 

Le bandeau est rigoureusement "inamovible" et, vous conviendrez avec moi que même si "les visiteurs" du topic ne peuvent pas les voir, c'est parfaitement désagréable pour l'auteur de celui-ci, surtout si cela se répète sur des pages et des pages... Cet "inconvénient" touche, chacun chez soi, tous les intervenants et plus d'un se plaint.

 

Pouvez-vous me (nous) assurer qu'à un moment où un autre ce bandeau va disparaître ?

 

Dans le cas contraire, je pense que je vais m'abstenir de poster tant que ce "bug" perdure, car je ne désire pas me retrouver avec un topic "défiguré" jusqu'à la fin des temps.

 

Et si vous pouviez me (nous) faire savoir où ce bug - que je ne retrouve pas au tableau - se situe dans l'ordre des priorités, cela me (nous) ferait plaisir également .

 

Cordialement,

 

Muséo