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1/43ème

LES TRESORS DU MUSEE...


Muséeologue
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Messages recommandés

Et tant que nous y sommes, une autre GAMA de l'époque où ce réducteur était officiellement chargé de suivre l'actualité 1/1...

 

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OPEL Kadett GSi 1985 (Gama)

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Il y a 21 heures, balthazardezanzibar a dit :

Interlude

 

Je me suis remis à faire des kits pour mon plus grand plaisir. J'ai choisi un modèle qui ne me semblait pas trop compliqué car prépeint. Cependant, la conception du kit est un peu grossière et parfois incompréhensible. Alors que le fabricant livre le bouchon de réservoir chromé, les rétroviseurs sont des pièces en résine mal dégrossies qu'il faut peindre, ainsi que le pare-choc arrière, la forme tubulaire de la calandre, les couronnes d'optique de phares et le couvre feu de plaque, qui plus est sont moulés avec la carrosserie. Pourquoi ne pas tout chromer en même temps ?
Les décals ne collent pas… bref, on a fait mieux !

 

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Peugeot 203 RD Spéciale 1955 - ClubMulhouse

 

 

 

INTERLUDE  bis

 

Balt ! Je rebondis sur cette sympathique 203 RD spéciale pour avouer que moi aussi, effets conjugués du printemps et du confinement je me suis remis à monter des kits; (Ce qui explique et excuse peut-être mon peu de participation au thème en vigueur).

Il s'agit de Kits en white métal au 1/43 de chez MFH le maquettiste japonais.

Deux Bugatti 35B n°56 Targa Florio 1928 A.Divo vainqueur et n°22 Monaco 1930 R.Dreyfus vainqueur.

 

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Près de 200 pièces par miniature ...

 

Modifié par ptigibus
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il y a 24 minutes, ptigibus a dit :

 

 

INTERLUDE  bis

 

Balt ! Je rebondis sur cette sympathique 203 RD spéciale pour avouer que moi aussi, effets conjugués du printemps et du confinement je me suis remis à monter des kits; (Ce qui explique et excuse peut-être mon peu de participation au thème en vigueur).

Il s'agit de Kits en white métal au 1/43 de chez MFH le maquettiste japonais.

Deux Bugatti 35B n°56 Targa Florio 1928 A.Divo vainqueur et n°22 Monaco 1930 R.Dreyfus vainqueur.

 

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Un peu plus de 200 pièces par miniature ...

 

Franchement... fabuleux ! Merci pour ces photos plus qu'édifiantes...

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Il y a 1 heure, ptigibus a dit :

 

 

INTERLUDE  bis

 

Balt ! Je rebondis sur cette sympathique 203 RD spéciale pour avouer que moi aussi, effets conjugués du printemps et du confinement je me suis remis à monter des kits; (Ce qui explique et excuse peut-être mon peu de participation au thème en vigueur).

Il s'agit de Kits en white métal au 1/43 de chez MFH le maquettiste japonais.

Deux Bugatti 35B n°56 Targa Florio 1928 A.Divo vainqueur et n°22 Monaco 1930 R.Dreyfus vainqueur.

 

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Près de 200 pièces par miniature ...

 

À voir les détails apportés par le réducteur et le soin nécessaire pour atteindre ce résultat je comprends qu'après avoir terminé le montage il ne doit pas te rester beaucoup de temps pour faire autre chose; j'espère que tu t'arrêtes pour manger et dormir.

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Il y a 2 heures, ptigibus a dit :

 

 

INTERLUDE  bis

 

Balt ! Je rebondis sur cette sympathique 203 RD spéciale pour avouer que moi aussi, effets conjugués du printemps et du confinement je me suis remis à monter des kits; (Ce qui explique et excuse peut-être mon peu de participation au thème en vigueur).

Il s'agit de Kits en white métal au 1/43 de chez MFH le maquettiste japonais.

Deux Bugatti 35B n°56 Targa Florio 1928 A.Divo vainqueur et n°22 Monaco 1930 R.Dreyfus vainqueur.

 

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Près de 200 pièces par miniature ...

 


Bravo ! Très beaux kits et très beaux montages !

 

 

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(modifié)

Pendant quasi 15 ans, GAMA a été le "réducteur officiel" d'OPEL. Quasi tous les modèles, dans toutes les déclinaisons de carrosseries possibles ont été reproduits. Beaucoup sont au musée : même si par après Minichamps, voire Ixo dans la série presse dédiée à la marque ont fait mieux, ces miniatures témoignent d'une époque... et ont de plus une certaine "légitimité" puisque qu'elles ont été approuvées par la marque.

 

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OPEL Record 2.0 E 1977 (Gama)

Modifié par Muséeologue
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il y a 34 minutes, jeanbug a dit :

À voir les détails apportés par le réducteur et le soin nécessaire pour atteindre ce résultat je comprends qu'après avoir terminé le montage il ne doit pas te rester beaucoup de temps pour faire autre chose; j'espère que tu t'arrêtes pour manger et dormir.

 

 

  😊  A peine 

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Il y a 3 heures, ptigibus a dit :

 

INTERLUDE  bis

 

Il s'agit de Kits en white métal au 1/43 de chez MFH le maquettiste japonais.

Deux Bugatti 35B n°56 Targa Florio 1928 A.Divo vainqueur et n°22 Monaco 1930 R.Dreyfus vainqueur.

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INTERLUDE  ter

 

(L' élève dissipé que je suis constamment va, bien sûr, profiter de cette brèche pour présenter sans autorisation [et commenter sans gêne] sa dernière acquisition-commande.

Le seul lien avec ce qui précède étant... le bleu.

📷 de mon vendeur.

2029505226_MarmonSixteen1931BRK96A.thumb.jpg.0c95229ca2507ad84eb55c2ad33ae4e0.jpg 

Marmon, marque américaine morte de sa belle mort lors de la Grande Dépression des années 30.

Vraiment pas beaucoup de réductions de ces voitures de prestige.

J'avais déjà la 'Wasp' voiture de course miniaturisée par Franklin et la Sixteen 2-passagers aussi de Brooklin.

Avais attendu de trouver la version blanc-crème car les bi-tons tangerine/argent et brun/beige étaient du plus mauvais goût... à mon goût.

Même chose ici avec la Sixteen 4-door car la première 'fournée' était d'un mauve-magenta-purple exécrable et certainement pas d'époque. 

Je me demande si, des années 60 aux années 80, le choix des couleurs chez BRK n'était pas fait par un daltonien!

Enfin trouvé à ma portée financière cet exemplaire d'un beau bleu... divin.

 

Je referme la )

Modifié par jeanbug
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il y a 14 minutes, Muséeologue a dit :

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OPEL Calibra 1991 (Gama)

 

 

Une vraie réussite esthétique cette Calibra.

 

En collection presse Del Prado on a pu trouver une version assez correcte dont je n'ai jamais su qui était le fabricant. 

 

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Modifié par ptigibus
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il y a 7 minutes, jeanbug a dit :

 

INTERLUDE  ter

 

(L' élève dissipé que je suis constamment va, bien sûr, profiter de cette brèche pour présenter sans autorisation [et commenter sans gêne] sa dernière acquisition-commande.

Le seul lien avec ce qui précède étant... le bleu.

📷 de mon vendeur.

2029505226_MarmonSixteen1931BRK96A.thumb.jpg.0c95229ca2507ad84eb55c2ad33ae4e0.jpg 

Marmon, marque américaine morte de sa belle mort lors  de la Grande Dépression des années 30.

Vraiment pas beaucoup de réductions de ces voitures de prestige.

J'avais déjà la 'Wasp' voiture de course miniaturisée par Franklin et la Sixteen 2-passagers aussi de Brooklin.

Avais attendu de trouver la version blanc-crème car les bi-tons tangerine/argent et brun/beige étaient du plus mauvais goût... à mon goût.

Même chose ici avec la Sixteen 4-door car la première 'fournée' était d'un mauve-magenta-purple exécrable et certainement pas d'époque. 

Je me demande si, des années 60 au années 80, le choix des couleurs chez BRK n'était pas fait par un daltonien!

Enfin trouvé à ma portée financière cet exemplaire d'un beau bleu... divin.

 

Je referme la )

 

 

Joli :bien: Une Brooklin pas chère ..

 

tu as une filière :voyons:

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il y a 14 minutes, jeanbug a dit :

 

INTERLUDE  ter

 

(L' élève dissipé que je suis constamment va, bien sûr, profiter de cette brèche pour présenter sans autorisation [et commenter sans gêne] sa dernière acquisition-commande.

Le seul lien avec ce qui précède étant... le bleu.

📷 de mon vendeur.

2029505226_MarmonSixteen1931BRK96A.thumb.jpg.0c95229ca2507ad84eb55c2ad33ae4e0.jpg 

Marmon, marque américaine morte de sa belle mort lors  de la Grande Dépression des années 30.

Vraiment pas beaucoup de réductions de ces voitures de prestige.

J'avais déjà la 'Wasp' voiture de course miniaturisée par Franklin et la Sixteen 2-passagers aussi de Brooklin.

Avais attendu de trouver la version blanc-crème car les bi-tons tangerine/argent et brun/beige étaient du plus mauvais goût... à mon goût.

Même chose ici avec la Sixteen 4-door car la première 'fournée' était d'un mauve-magenta-purple exécrable et certainement pas d'époque. 

Je me demande si, des années 60 au années 80, le choix des couleurs chez BRK n'était pas fait par un daltonien!

Enfin trouvé à ma portée financière cet exemplaire d'un beau bleu... divin.

 

Je referme la )

Ni toi, ni aucun des intervenants "habituels" ici n'ont à trouver une quelconque excuse pour montrer une miniature sortant du thème en cours... Lorsqu'on achète une revue spécialisée en miniatures consacrée par exemple à Ferrari, on est fort content d'y trouver AUSSI autre chose :classic_happy: ! Ce que je voulais éviter (au départ) était que n'importe qui vienne interférer à tout bout de champs avec des véhicules hors de propos et souvent hors échelle, photographiée à la va-comme-j'-te-pousse comme je l'avais vu faire sur d'autres topics. Puisque ce n'est pas le cas... profitons de cet espace de "liberté" qui nous reste encore :lol: !

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il y a 16 minutes, Muséeologue a dit :

Ni toi, ni aucun des intervenants "habituels" ici n'ont à trouver une quelconque excuse pour montrer une miniature sortant du thème en cours... Lorsqu'on achète une revue spécialisée en miniatures consacrée par exemple à Ferrari, on est fort content d'y trouver AUSSI autre chose :classic_happy: ! Ce que je voulais éviter (au départ) était que n'importe qui vienne interférer à tout bout de champs avec des véhicules hors de propos et souvent hors échelle, photographiée à la va-comme-j'-te-pousse comme je l'avais vu faire sur d'autres topics. Puisque ce n'est pas le cas... profitons de cet espace de "liberté" qui nous reste encore :lol: !

Merci de ta sollicitude attentionnée envers les élèves turbulents.

Pour prouver ma reconnaissance, une que je ne me rappelle pas avoir vu ici ou me trompète-je:

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Jolie miniature

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d'une jolie voiture du début des années 2000.

Opel Speedster par Ixo/Eaglemoss.

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il y a 2 minutes, jeanbug a dit :

Merci de ta sollicitude attentionnée envers les élèves turbulents.

Pour prouver ma reconnaissance, une que je ne me rappelle pas avoir vu ici ou me trompète-je:

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Jolie miniature

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d'une jolie voiture du début des années 2000.

Opel Speedster par Ixo/Eaglemoss.

Pas "encore" vue, en effet !

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:bonjour:à tous...

 

Nous poursuivons la présentation des OPEL de la période "Gama" :classic_happy:. La qualité s'améliore au fur et à mesure du temps, mais cela n'empêchera pas Schuco de prendre la relève dès 1994...

 

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OPEL Astra CD 1992 (Gama)

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Et pour nous mettre un peu au diapason des mesures anti-covid (deux pas en avant, trois pas en arrière...) léger retour sur deux "non"-Gama.

 

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OPEL Monza 1980 (Ixo)

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il y a 30 minutes, Muséeologue a dit :

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OPEL Corsa GSi 1994 (Gama)

 

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Voilà une version d'une rareté indéniable acquise lors d'un voyage en Bulgarie. Semble-t-il à la gloire de l'entrée dans l'Europe.

Si le hayon de la Gama s'ouvre aussi c'est probablement une sous-marque locale.

 

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Je vous laisse décoder la boite 

 

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(modifié)
il y a 19 minutes, ptigibus a dit :

 

 

Voilà une version d'une rareté indéniable acquise lors d'un voyage en Bulgarie. Semble-t-il à la gloire de l'entrée dans l'Europe.

Si le hayon de la Gama s'ouvre aussi c'est probablement une sous-marque locale.

 

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Je vous laisse décoder la boite 

 

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Intéressant modèle en effet ! Cela semble bien être une Gama "à la base" parce que, oui, sur la GSi (un modèle différent donc...) les ouvrants sont identiques. Et bravo, car j'ai aussi visité la Bulgarie à la même époque... mais sans trouver ce modèle :classic_happy:

Modifié par Muséeologue
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Il y a 3 heures, ptigibus a dit :

Voilà une version d'une rareté indéniable acquise lors d'un voyage en Bulgarie. Semble-t-il à la gloire de l'entrée dans l'Europe.

Si le hayon de la Gama s'ouvre aussi c'est probablement une sous-marque locale.

Je vous laisse décoder la boite 

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En bas à droite je crois que çà signifie "MADE IN BULGARIA."

Une fois de plus :sors:

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En 1994, c'est Schuco qui (re)devient "fournisseur officiel" de la marque OPEL en miniatures. Les modèles sont tout à fait à la hauteur des meilleures productions actuelles dans le genre, mais aucun risque n'est pris : plus d'ouvrants...

 

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Ce "tigre"-là n'est guère difficile à... dompter !

 

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OPEL Tigra 1994 (Schuco)

 

 

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Un modèle US de GM, introduit "à la hâte" en Europe pour tenter de contrer le succès des monovolumes...

 

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OPEL Sintra 1997 (Schuco)

 

Plus difficile à trouver de ce côté-ci de la Manche, mais ces OPEL devenues VAUXHALL étaient bien "adaptées" également pour nos voisins britanniques...

 

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Il y a 9 heures, ptigibus a dit :

Je vous laisse décoder la boite 

 

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Il s'agit de "Mikro '67", qui a fabriqué sous licence des Matchbox comme des Gama ou des Tonka. Je vois qu'il y a un article sur Wikipedia à ce sujet, mais on sent que le paragraphe consacré aux Matchbox a été écrit par des anglophones, tandis que le reste semble avoir été traduit du bulgare... :hebe:

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Mikro'67

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J'ai de gros problèmes de connexion internet depuis quelques jours, donc j'en profite pour poster quelques photos d'Opel en bloc.

 

Pour commencer, une Rekord faceliftée de 1983 (Gama), achetée pas cher en bourse puis détaillée à la main et au pinceau, il y a une quinzaine d'années, à mes débuts sur F-A. Les photos sont d'époque.

 

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Modifié par Exiv96
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