Clio RS vs 306 s16 ??

[Invité §Pop431Ym]

Idée donné par glofiste

 

J'ai pas les chiffres de la rs, mais ca donne koi

 

Ps: merci pour l'idée du post, ca change des tdi vs xxxx

[Invité §Z_d175Xt]

et hop le lien qui repond aux questions :

 

http://jetenfume.ifrance.com

 

[Invité §Z_d175Xt]

En clair ca donne :

 

mesure 306 / RS

Puissance 167 / 172

Poids 1180 / 1080

 

0-100 8.4 / 7.4

1000m DA 28.5 / 28.5

80-120 en 4eme 7.5 / 7.2

80-120 en 5eme 9.8 / 10.4

 

[Invité §Pop431Ym]

he he, ca se vaut,

 

il a 100kgs de moins le bougre,

mais c bien

[Invité §dra177bU]

et hop le lien qui repond aux questions :

 

http://jetenfume.ifrance.com

 

Sympa ce site et j'aime bien le nom

[Invité §zoo570nE]

 

C'est tres difficile de choisir entre les 2

 

Elles ont des performances sensiblement equivalentes et niveau look je les aime bien toute les 2.

 

au niveau prix la 306s16 doit etre plus cher que la rs il me semble

 

la s16 a l'avantage d'avoir un super chassis.

 

en conclusion

 

306s16

[Invité §dra177bU]

Je ne connais pas la 306, je ne pourrais pas comparer son chassis par rapport à celui de la Clio, mais ça m'etonne quand même un peu qu'il puisse être à ce point meilleur que celui de la RS

 

Pour moi le gros avantage de la 306 est qu'elle est plus grande qu'une Clio

[Rio]

La Clio RS qui fait 10.4 de 80 à 120 en 5

[Invité §Poi436fJ]

La Clio RS qui fait 10.4 de 80 à 120 en 5

 

Effectivement, c'est pas fiable ces infos

[Invité §Pop431Ym]

Comme koi peugeot font des bonnes tutures

 

[Invité §Chr346qA]

En clair ca donne :

 

mesure 306 / RS

Puissance 167 / 172

Poids 1180 / 1080

 

0-100 8.4 / 7.4

1000m DA 28.5 / 28.5

80-120 en 4eme 7.5 / 7.2

80-120 en 5eme 9.8 / 10.4

 

 

 

la 306 : 0-100 en 8.4 ???

 

 

[Invité §Ced854KG]

[citation][nom]Z_de_Suisse a écrit[/nom]

En clair ca donne :

 

mesure 306 / RS

Puissance 167 / 172

Poids 1180 / 1080

 

0-100 8.4 / 7.4

1000m DA 28.5 / 28.5

80-120 en 4eme 7.5 / 7.2

80-120 en 5eme 9.8 / 10.4

 

 

 

la 306 : 0-100 en 8.4 ???

 

 

 

[/citation]

ce sont les perfs de la 306 S16 boite 5.

 

la boite 6 marche très fort.

 

allez voir sur http://www.topgti.com

 

[Invité §Ced854KG]

Perfs 306S16 boîte 6 vs Clio RS

 

0 à 100 : 7"5 (RS : 7"1)

400m DA : 15"7 (RS : 15"4)

1000m DA : 28"3 (RS = 28"3)

80 à 120 en 4ème : 6"5 (RS = 7"7)

80 à 120 en 5ème : 9"5 (RS = 10"7)

v. max : 216 (RS = 214)

 

par contre les reprises ne sont pas très comparables, dans la mesure où un vehicule à 6 rapports, et l'autre 5.

[Stv406]

Il me semble que Cyp s'était fait griller par une RS1

[Invité §Yay666FU]

Il me semble que Cyp s'était fait griller par une RS1

 

 

normal, il a du mal a passer les vitesses en talon aiguille

 

[Invité §Fre310wz]

la s16 a l'avantage d'avoir un super chassis.

 

en conclusion

 

306s16

 

il faut aimer les intérieurs dépouiller quand meme

 

la dessus la rs2 prend le dessus.

[Invité §Bis002qx]

Clito RS, ya pas photo !

 

[Invité §Pop431Ym]

Faut pas comparer l'interieur d'une 306 et celui d'une Clio Rs, c'est pas la meme generation de voiture, soyez un poil realiste, mais bon c pas si spartiate que ca, certes c'est pas une reference (loin de la).

 

Par contre coté perf et reprise, avec 100kgs de plus et 5 chx de moins, c'est tres bien comme perf non ,?

 

 

[Romain_RS2]

[citation][nom]Rio a écrit[/nom]

La Clio RS qui fait 10.4 de 80 à 120 en 5

 

Effectivement, c'est pas fiable ces infos

[/citation]

 

Tiens tiens...moi j'veux bien comparer le 80-120 en 5eme contre une 206 S16 pour voir...puis apres on le fait en 3eme histoire de rigoler

[Invité §cyp012zA]

La 306 n'est pas comparable à une RS !

 

La 306 S16 en boite 6 courte (boite allemande, seulement sur la toute dernière version AM2000) fait le 0-100 en 7.3.

 

Niveau chassi, c'est une référence (trains PTS d'origine).

Niveau ettagement de boite, c'est parfait, le moteur reste toujours dans sa plage).

 

Sa Vmax est de 220 km/h (un 240 compteur est possible).

 

Bref, cette voiture n'a pas déquivalent.

 

Pour la RS, elle est un poil plus veloce sur le premier rapport (plus de ch, moins de poids), mais pour le reste, c'est pas la joie !

Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne.

 

 

[Romain_RS2]

La 306 n'est pas comparable à une RS !

 

La 306 S16 en boite 6 courte (boite allemande, seulement sur la toute dernière version AM2000) fait le 0-100 en 7.3.

 

Niveau chassi, c'est une référence (trains PTS d'origine).

Niveau ettagement de boite, c'est parfait, le moteur reste toujours dans sa plage).

 

Sa Vmax est de 220 km/h (un 240 compteur est possible).

 

Bref, cette voiture n'a pas déquivalent.

 

Pour la RS, elle est un poil plus veloce sur le premier rapport (plus de ch, moins de poids), mais pour le reste, c'est pas la joie !

Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne.

 

 

 

 

N'importe quoi....le coup du moteur de la RS qui n'aime pas prendre les tours, je trouve ca excellent !!!

Je serais toi, j'eviterai de parler de ce que je ne connais pas

 

 

[Invité §Pop431Ym]

Alors cyp, je dois avoir le modele allemand, car les trains sont PTS, je l'ai vu en la mettant sur banc hier

 

Des que je passe un rapport superieur kan je suis dans la zone rouge, je repasse dans un regime moteur repartis pour titiller le rupteur.

 

Et pas plus tard que la semaine derniere g bloqué le compteur a 240.

[Invité §Gol657fo]

[citation][nom]cyp a écrit[/nom]

La 306 n'est pas comparable à une RS !

 

La 306 S16 en boite 6 courte (boite allemande, seulement sur la toute dernière version AM2000) fait le 0-100 en 7.3.

 

Niveau chassi, c'est une référence (trains PTS d'origine).

Niveau ettagement de boite, c'est parfait, le moteur reste toujours dans sa plage).

 

Sa Vmax est de 220 km/h (un 240 compteur est possible).

 

Bref, cette voiture n'a pas déquivalent.

 

Pour la RS, elle est un poil plus veloce sur le premier rapport (plus de ch, moins de poids), mais pour le reste, c'est pas la joie !

Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne.

 

 

 

 

N'importe quoi....le coup du moteur de la RS qui n'aime pas prendre les tours, je trouve ca excellent !!!

Je serais toi, j'eviterai de parler de ce que je ne connais pas

 

 

[/citation]

 

C clair, je confirme :

" Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne."

 

PTDR, vraiment n'importe koi

:W :W

 

[Romain_RS2]

[citation][nom]Romain_RS2 a écrit[/nom]

Le 07/03/2002 à 12:57:51, cyp a écrit :

La 306 n'est pas comparable à une RS !

 

La 306 S16 en boite 6 courte (boite allemande, seulement sur la toute dernière version AM2000) fait le 0-100 en 7.3.

 

Niveau chassi, c'est une référence (trains PTS d'origine).

Niveau ettagement de boite, c'est parfait, le moteur reste toujours dans sa plage).

 

Sa Vmax est de 220 km/h (un 240 compteur est possible).

 

Bref, cette voiture n'a pas déquivalent.

 

Pour la RS, elle est un poil plus veloce sur le premier rapport (plus de ch, moins de poids), mais pour le reste, c'est pas la joie !

Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne.

 

 

 

 

N'importe quoi....le coup du moteur de la RS qui n'aime pas prendre les tours, je trouve ca excellent !!!

Je serais toi, j'eviterai de parler de ce que je ne connais pas

 

 

[/citation]

 

C clair, je confirme :

" Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne."

 

PTDR, vraiment n'importe koi

:W :W

 

 

[/quotemsg]

 

Tu verras ca par toi meme demain...c'est dans les tours que ca marche le mieux !!!

[Invité §Gol657fo]

[citation][nom]Golfiste a écrit[/nom]

Le 07/03/2002 à 13:02:58, Romain_RS2 a écrit :

<div class="citation">Le 07/03/2002 à 12:57:51, cyp a écrit :

La 306 n'est pas comparable à une RS !

 

La 306 S16 en boite 6 courte (boite allemande, seulement sur la toute dernière version AM2000) fait le 0-100 en 7.3.

 

Niveau chassi, c'est une référence (trains PTS d'origine).

Niveau ettagement de boite, c'est parfait, le moteur reste toujours dans sa plage).

 

Sa Vmax est de 220 km/h (un 240 compteur est possible).

 

Bref, cette voiture n'a pas déquivalent.

 

Pour la RS, elle est un poil plus veloce sur le premier rapport (plus de ch, moins de poids), mais pour le reste, c'est pas la joie !

Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne.

 

 

 

 

N'importe quoi....le coup du moteur de la RS qui n'aime pas prendre les tours, je trouve ca excellent !!!

Je serais toi, j'eviterai de parler de ce que je ne connais pas

 

 

[/citation]

 

C clair, je confirme :

" Son moteur n'aime pas prendre de tour (alors que la 306 ne demande que ça), le chassi reste un chassi Renault, donc trés moyen, et à partir du 4eme rapport, y'a plus personne."

 

PTDR, vraiment n'importe koi

:W :W

 

 

[/quotemsg]

 

Tu verras ca par toi meme demain...c'est dans les tours que ca marche le mieux !!!

</div>

 

Gnouf, c demain demain !!!!

Avait pas compris ca !!

[Invité §Pop431Ym]

faut relativiser,

 

son choix

 

 

PIGEOT POWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAA

[Romain_RS2]

Gnouf, c demain demain !!!!

Avait pas compris ca !!

 

Bein t'avais compris quoi ? La semaine prochaine ? Pas de probs...

 

[Invité §Cli171Ea]

 

J'ai cassé la mienne il ya deux ans! (moteur HS ...)!

 

Scotché au bitume qu'elle était!!!

 

306 S16 POWWAAAaaAAAA!

 

[Invité §Gol657fo]

Bé, d'apres ta phrase, j'avais compris la semaine prochaine

Mais, si c'etait demain, franchement, ce serait top ce chez top

Romain

[Invité §Pop431Ym]

Putain (scusez pour le terme)

 

t'a eclaté le moteur, t'avais pas mis d'huile ???

 

j'en reste baba

 

[Invité §Cli171Ea]

 

Bah! 247 bornes à fond (en départementales) en ont eu raison!

(elle avait 120 000Km)

Paix à son chassis ...

[Invité §Pop431Ym]

povre d'elle

 

malheur a toi par contre kasseur de voitures

 

[Invité §Cli171Ea]

 

Je pense pas que ça puisse tenir bcp plus de 100MKm si on la

brutalise de trop ...

 

 

[Invité §Pop431Ym]

comme bcp de voitures,

 

avant de tapé dedans, faire monter la temp du moteur et l'entretenir regulierement, des bases koi

 

[Invité §Cli171Ea]

 

Pourtant elle avait droit à uin traitement de faveur:

vidange avant 7500Km, démarrage 'doux' montée en temperature très

longue et progressive (15m <3000 tr/min !!!)^, inspection pigeot

régulière etc ...

éh bé ça quand même pas tenu ...