Ou est le frein à mains sur une CLASSE C?

[Invité §tim687KJ]

bon, c'est débile comme question mais sur les photos, je vois pas bien où ils le mettent:

 

http://141.113.96.24/globpics/vas/gross/31/lim/av/7201cvl.jpg

 

vous avez la réponse?

 

PS: sinon, je cherche à pouvoir causer avec des gens qui auraient actuellement une Classe C 220 CDI (avantgarde serait bien), par message privé, merci!

 

 

 

[Invité §Pti621RH]

Il ne serait pas au pied ?( par le biais d'une pédale )

[Invité §the214RL]

Comme sur la XM

[Invité §mm_373JY]

où électronique par le biais d'une simple touche au tableau de bord

[Invité §Wal861yt]

Effectivement c'est une pédale, qui se trouve tout à gauche, et qui se relâche par le biais d'un levier situé en dessous de la molette pour les phares

[Invité §tim687KJ]

faut pas zipper sur l'embrayage, ceci dit, j'imagine qu'il y a de l'espace entre les deux:-)

[Invité §pin600hJ]

Effectivement c'est une pédale, qui se trouve tout à gauche, et qui se relâche par le biais d'un levier situé en dessous de la molette pour les phares

 

 

Vivi, c'est un frein à main ... à pied ...

On enfonce avec le pied pour serrer et on tire avec la main au dessus une manette avec le symbole (!) pour desserrer.

Un voyant (!) rappelle l'état du frein sur le tableau de bord.

 

 

[Invité §six822dW]

y a longtemps que c'est comme ça chez Mercedes

l'autre fois je suis allé pour essayer une 200 CDI de 2000, j'étais avec un pote, et il a cherché pendant 5 minutes

 

enfin la caisse a pas démarré, on avait pas les clés faut dire

 

oups merde, trahison ...

[Invité §Xtr706Pl]

Saviez-vous que pour la Vel Satis, Renault avait prévu de mettre un frein à main à pied? Puis ils ont renoncé à l'idée, et en ont fait un tout automatique > c'est bien mieux!

[Invité §lot708fR]

Saviez-vous que pour la Vel Satis, Renault avait prévu de mettre un frein à main à pied? Puis ils ont renoncé à l'idée, et en ont fait un tout automatique > c'est bien mieux!

quand ca marche

 

[Gilles B.]

Effectivement c'est une pédale, qui se trouve tout à gauche, et qui se relâche par le biais d'un levier situé en dessous de la molette pour les phares

 

Pas pratique pour les démarrages en côte, je vous le dis !!!

[Invité §six822dW]

Pas pratique pour les démarrages en côte, je vous le dis !!!

 

bien vu

[klitor]

la 1ere fois que j'ai deserré le frein à pied sur mercedes, j'ai ouvert le capot

[Invité §nul801Sk]

Pas pratique pour les démarrages en côte, je vous le dis !!!

deux remarques à ce propos:

 

1° il y a encore des manches qui savent pas démarrer en côte sans le frein à main?

2° la plupart des mercos sont des boites auto, ce qui résoud le problème des manches du point 1°

[Invité §exx823Gi]

y a pas que le smerco .. ma Stang de 69 est aussi un Frein a main a pied. (Et j'ai pas de boitoto)

[Invité §Yoy524RY]

+1

un pote a un chrysler voyager (les ancien) et c pareil : frein a main a pied

[Invité §cro045sn]

1° il y a encore des manches qui savent pas démarrer en côte sans le frein à main?

[/quotemsg]

 

L'aut fois j'étais a un feu,très en cote, et j'avais plein de monde dans ma saxo et pas que des poids plumes. Un gros naze est venu se coller à mon parechoc arrière. Pour une fois, je me suis servi du frein à main...car cela se révéla plus rapide et efficace.

[Invité §six822dW]

deux remarques à ce propos:

 

1° il y a encore des manches qui savent pas démarrer en côte sans le frein à main?

2° la plupart des mercos sont des boites auto, ce qui résoud le problème des manches du point 1°

 

:lol:

[klitor]

prochain topic : comment ouvrir la trappe à essence sans pied de biche sur merco

[Invité §cht613CV]

Ceux qui croient qu'on peux se passer du frein à main pour un démarrage en côte n'ont pas de côte par chez eux ou alors n'ont que faire de la durée de vie de l'embrayage...

[Invité §Wal861yt]

Ceux qui croient qu'on peux se passer du frein à main pour un démarrage en côte n'ont pas de côte par chez eux ou alors n'ont que faire de la durée de vie de l'embrayage...

 

Désolé mais je n'ai jamais utilisé le frein à main pour démarrer, et je vis du côté de Lausanne, ville d'Europe la plus pentue ... donc je ne pense pas que ce soit indispensable lorsque l'on sait faire, et je préfère pas essayer avec, car quand je le fait, je m'emmele les pinceaux, c'est trop compliqué pour moi

[Invité §tar508uq]

Salut Walrus

 

Je confirme, j'habite Annecy, ville des alpes pour ceux qui connaissent un peu. Et je me sers jamais de mon frein a main en cote.

quand j'arrive en cote, je freine normalement et je garde le pied sur le frein. quand le feu passe au vert je change vite de pedale avant que la voiture commence a bouger et je continue ma cote. C'est pas dur, mais faut etre rapide du pied

[chaced]

j'ai une technique différente

 

le pied sur le frein et l'accelerateur en meme temps, et j'arrive a doser pour pouvoir démarrer sans reculler.

[Invité §cht613CV]

Salut Walrus

 

Je confirme, j'habite Annecy, ville des alpes pour ceux qui connaissent un peu. Et je me sers jamais de mon frein a main en cote.

quand j'arrive en cote, je freine normalement et je garde le pied sur le frein. quand le feu passe au vert je change vite de pedale avant que la voiture commence a bouger et je continue ma cote. C'est pas dur, mais faut etre rapide du pied

 

Il faut être rapide du pied et ne pas avoir une voiture trop puissante... et puis tu fais juste patiner ton embrayage un peu plus longtemps. Bon c vrai que c pas très grave. Mais moi je dois faire ça plusieurs fois par jour et franchement je préfère mon frein à main.

[klitor]

pour revenir au merco la methode de demarrer au frein a mains reste possible, le dosage de déserrage n'existant pas.

[Invité §Wal861yt]

Il faut être rapide du pied et ne pas avoir une voiture trop puissante... et puis tu fais juste patiner ton embrayage un peu plus longtemps. Bon c vrai que c pas très grave. Mais moi je dois faire ça plusieurs fois par jour et franchement je préfère mon frein à main.

 

Hello Tarto

 

C'est vrai qu'avec Tarto heureusement qu'on a que des voitures de 200ch :W

[Invité §tim687KJ]

Désolé mais je n'ai jamais utilisé le frein à main pour démarrer, et je vis du côté de Lausanne, ville d'Europe la plus pentue ... donc je ne pense pas que ce soit indispensable lorsque l'on sait faire, et je préfère pas essayer avec, car quand je le fait, je m'emmele les pinceaux, c'est trop compliqué pour moi

 

sur la neige ou le verglas, le frein à main (ou à pied) peut se révéler utile!

 

[Invité §cht613CV]

Ca peut etre utile dans pas mal de situation et dans tous les cas je préfère un frein à main.

En plus dans les epingles le frein à main est amusant voire même parfois utile ;-)

[Invité §cht613CV]

Et puis de toutes façons, je suis indécrottable sur le sujet: je ne me séparerai pas de mon frein à main !