Aller au contenu
Logo Caradisiac      

Téléchargez nos application

Disponible sur App Store Disponible sur Google play
Publi info
Témoignage (accident, vol, incivisme...)

[Topic Officiel] Photos de crash et d'accidents de la route en France.


Invité §rom687IX
 Partager

Messages recommandés

Sauf que cette taxe touchera également les transporteurs étrangers qui empruntent le réseau secondaire quand ils traversent notre pays puisqu'elle va s'appliquer aux poids lourds de plus de 3,5 tonnes français ou étrangers.

 

D'autre part, l'entreprise Ecomouv' est détenue à 70% par l'Italien Autostrade. Les 30% restant sont partagés entre le groupe français d’électronique et de défense Thales, Geodis (filiale de la SNCF), l’opérateur de télécommunications SFR et Steria, société d’ingénierie informatique.

 

Pour ce qui est du reste de l'Europe, l'Espagne, l’Italie, la Norvège, la Roumanie ou les pays baltes n’ont pas de système de taxation équivalent. Les autres oui.

 

Pour en savoir plus à ce sujet :

http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/actu/0203108128197-ecotaxe-poids-lourds-les-systemes-en-vigueur-en-europe-625785.php

 

http://www.lesechos.fr/economie-politique/france/dossier/ecotaxe-poids-lourds-impot/index.php

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Réponses 97,4K
  • Créé
  • Dernière réponse

Participants fréquents à ce sujet

  • volubile

    2481

  • elgringo2

    1611

  • sierra38

    1257

  • thematrix18

    881

Ils n'ont pas tord les bretons:

 

Actuellement leur réseau routier est totalement gratuit et payé par les impôts de tous les français. Impôts qui servent aussi à réparer les autoroutes alsaciennes défoncées par les PL en transit qui les empruntent pour éviter l'écotaxe en vigueur de l'autre côté du Rhin.

 

S'ils n'avaient pas fait suspendre l'écotaxe, tout aurait été plus juste...

 

A savoir que le taux de taxation était prévu déjà plus bas dans l'ouest de la France...

 

Là ils ont fait perdre le beurre et l'argent du beurre: un taux de taxation pas important, une rentrée d'argent globale pour la France venant majoritairement des transporteurs étrangers, une perte colossale d'argent public liée à la dénonciation prochaine du contrat PP, une baisse des investissements locaux pour l'entretien et l'investissement dans le réseau routier, un déséquilibre des flux de transit qui sature les axes gratuit...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui, et la facture va être lourde pour nous tous !

 

La société privée Ecomouv qui a obtenu le contrat de partenariat public-privé dans des conditions obscures grâce à NKM, sous le gouvernement Fillon, ne va pas se priver de faire payer l'Etat pour se gaver un peu plus encore.

 

Déjà que ce partenariat douteux va couter environ 250 millions d'Euros par an à l'Etat (20% des taxes annuelles seront versées à Ecomouv au titre des coûts de gestion !)... :pfff:

 

En plus, selon le contrat qui a été signé, un abandon coûterait 800 millions d’euros payables sans délai, et 200 millions supplémentaires sur un an, soit un milliard d’euros au total.

 

Cherchez l'erreur... :a3_isa:5

 

bloodymary.gif.e977fe0f341ee625a4a3d09861fd1b5d.gif Que veux tu, on est largement assez de fonctionnaires pour gêrer le truc, mais non c'est cons là étant pressé ont préféré passer par un privé pour que ce soit mis vite et sans réfélchir, résultat, on va raquer de nouveau

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Ils n'ont pas tord les bretons:

 

Actuellement leur réseau routier est totalement gratuit et payé par les impôts de tous les français. Impôts qui servent aussi à réparer les autoroutes alsaciennes défoncées par les PL en transit qui les empruntent pour éviter l'écotaxe en vigueur de l'autre côté du Rhin.

 

S'ils n'avaient pas fait suspendre l'écotaxe, tout aurait été plus juste...

 

A savoir que le taux de taxation était prévu déjà plus bas dans l'ouest de la France...

 

Là ils ont fait perdre le beurre et l'argent du beurre: un taux de taxation pas important, une rentrée d'argent globale pour la France venant majoritairement des transporteurs étrangers, une perte colossale d'argent public liée à la dénonciation prochaine du contrat PP, une baisse des investissements locaux pour l'entretien et l'investissement dans le réseau routier, un déséquilibre des flux de transit qui sature les axes gratuit...

 

 

Les bretons n'y sont pour rien, il s'agit plutot de quelques groupuscules indépendantistes d'extrème gauche et droite, de la FNSEA et sans doute du MEDEF

 

Mais c'est HS ici :o

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

le MEDEF est tout sauf un groupuscule :D

 

mais ça me reste en travers de la gorge le contrat signé avec une société privée pour prélever de l’impôt retour de plusieurs siècles en ar comme quoi tout est possible surtout le pire :ange:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

le MEDEF est tout sauf un groupuscule :D

 

mais ça me reste en travers de la gorge le contrat signé avec une société privée pour prélever de l’impôt retour de plusieurs siècles en ar comme quoi tout est possible surtout le pire :ange:

 

Voir la virgule entre "droite" et "de la"...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le gouvernement, au Portugal, a aussi utilise la technique de diviser pour mieux régner.

Je vois qu'en France ça se passera aussi comme ça.

Vous payeriez chère pour ça unissez-vous e luter contre ça... Faits pas comme nous autres

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

 

Le principe de faire payer une taxe aux poids lourds qui empruntent le réseau secondaire à la fois pour financer l'entretien de ce réseau et le développement de modes de transport de marchandises plus pertinents, ce n'est pas idiot en soi.

De plus, si ça peut favoriser les transports courtes distances (donc la production locale) et inciter les routiers à emprunter majoritairement les autoroutes plutôt que les nationales et les départementales, ça ne peut qu'être bénéfique pour la sécurité sur les routes secondaires et pour les nuisances dans les villes et villages.

 

Ce qui est largement critiquable c'est le partenariat public privé avec une société italienne pour collecter une taxe et les conditions du contrat en défaveur des intérêts de l'état.

+1

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §pea876JG

Les partenariats public-privé sont une des principales raisons de la situation économique portugaise, je les vois arrive en France avec préoccupation!

Preparé vous, ça va couter chère aux Français

[hs]

Il y a déjà eu beaucoup de partenariats public privé avec des contrats qui sont tout simplement scandaleux (Eiffage, Vinci, Bouygues, Veolia... etc) où l'état et donc le contribuable payent beaucoup plus que la valeur réel et sur plusieurs années, et les politiques semblent impuissant face à ces lobby du privé... Et les medias n'en n'ont presque jamais parlé ...Certain pays ont interdit ces PPP (Canada) mais c'est pas du tout le cas en France...

Je vous invite a écouter les 2 émissions diffusées sur France inter vraiment intéressantes :

 

http://www.franceinter.fr/emis [...] m-pam-poum

http://www.franceinter.fr/emis [...] pam-poum-2

 

Fin [/hs]

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §SD6628uT

Dommage , car futur collector la 406 coupée ?

 

C'est clairement la Peugeot moderne la plus rapidement collectionnable :jap:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

1.jpg

Un accident s’est produit ce vendredi, vers 14 heures, entre un bus, qui transportait neuf enfants, et une voiture, au niveau de la route départementale RD 103 A à hauteur de la commune de Torcy-et-Pouligny (canton de Semur-en-Auxois). Selon nos informations, l’accident se serait produit alors que les deux véhicules étaient passés à proximité du pont d’une voie ferrée, à un endroit où la route connaît un rétrécissement.

La conductrice de la voiture, une Opel Corsa, a été légèrement blessée. Elle a été transportée vers l’hôpital de Semur-en-Auxois. Dans le même véhicule, il y avait une petite fille de quatre ans et demi, qui n’a pas été blessée.

Dans le bus, les neuf enfants âgés de trois à neuf ans, ont été très choqués, tout comme le conducteur du bus, âgé de 47 ans, et une accompagnatrice de 42 ans. Aucun d’entre eux n’a été blessé. La circulation a dû être coupée pendant plusieurs dizaines de minutes.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §mar542Vy

3 jeunes bourrés a bord d'une R18 tapent une Berlingo allemande .. 2 bléssés Graves sur l 'ancienne Combatante :sol::o

 

FmvVDTS.jpg

 

mSuscwP.jpg

 

VMV2dqV.jpg

 

UjINJmJ.jpg

 

h6pdB4L.jpg

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

j'ai failli figurer ici , à cause d'un con qui doublait un camion sur une petite route cette nuit c'est pas passé loin

 

mais il n'y avait pas de flics pour lui dire que ça se fait pas

 

avec ma voiture toute neuve en plus ça faisait juste quelques heures que je l'avais :pfff:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

3 jeunes bourrés a bord d'une R18 tapent une Berlingo allemande .. 2 bléssés Graves sur l 'ancienne Combatante :sol::o

 

FmvVDTS.jpg

 

mSuscwP.jpg

 

VMV2dqV.jpg

 

UjINJmJ.jpg

 

h6pdB4L.jpg

 

bonjour les jambes du passager de la R18.............. :mouais:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §ton044iv

photo-roger-debrosse.jpgDeux véhicules se sont percutés frontalement sur la RD 107, samedi à 9h30 au lieu-dit Bellevue, sur la commune de Civens, dans le Forez. Une des deux voitures s’est déportée sur la voie de gauche. Le choc a été très violent et une des conductrices âgée d’une cinquantaine d’années s’est retrouvée piégée dans l’habitacle.

 

Les pompiers de Feurs et de Rosier-en-Donzy n’ont pu la libérer qu’après une heure d’intervention. Grièvement blessée, la victime a été héliportée vers les urgences de l’hôpital Nord à Saint-Priest-en-Jarez

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §SD6628uT

3 jeunes bourrés a bord d'une R18 tapent une Berlingo allemande .. 2 bléssés Graves sur l 'ancienne Combatante :sol::o

 

FmvVDTS.jpg

 

mSuscwP.jpg

 

VMV2dqV.jpg

 

UjINJmJ.jpg

 

h6pdB4L.jpg

 

Le Berlingo a franchement réduit la R18 en bouillie bmwz8.gif.a73269ed12bf6dd91eecf2791deebd75.gif

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Invité §ace805ig

3 jeunes bourrés a bord d'une R18 tapent une Berlingo allemande .. 2 bléssés Graves sur l 'ancienne Combatante :sol::o

 

FmvVDTS.jpg

 

mSuscwP.jpg

 

VMV2dqV.jpg

 

UjINJmJ.jpg

 

h6pdB4L.jpg

 

 

 

Le berlingo n'a quasiment rien, il pourrai presque reprendre la route,

la R18 était croustillante à souhait, pourrie jusqu'à la moelle pour se retrouver dans cet état,

ou alors elle à tapée quelque chose d'autre avant ou après le choc avec le berlingo.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
 Partager



Newsletter Caradisiac

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

×
  • Créer...