Petit renseignement sur toyota celica 2.0 GTI 16S

[Invité §Mac086mV]

Oui mais là, il fallait qu'il change le bloc moteur, et ça lui coutait plus cher que le prix qu'il l'avait acheté (il faut voir que la voiture avait 170000km, que les suspattes et l'échappement étaient foutus, et que l'intérieur et la carosserie commençaient à accuser le poids des ans).

[Invité §Ze 184FT]

c'est klr lollllllll cela sera ma 2eme voiture mais assurer au nom de ma mere

 

Et oui moi je vais mes année sur d'assurance sur une seat lollllll interdiction de rire , normalement on ne devrait pas appeler sa une voiture mais bon, en comparaison de la toyota cela n'est rien, mais les joints des portieres tienne bien le choque j'espere, ne pas me retrouver avec une jolie piscine a la place de la voiture lollllllll

 

A ma connaissance, aucun problème de joint, pas de risque de piscine!

Le seul point que j'ais eu a craindre au niveau étanchéité était l'apparition de rouille sur le toiut ouvrant (sur le panneau, pas sur le toit lui-mème, mais ca a peut ètre changé).

[Invité §Ze 184FT]

Oui mais là, il fallait qu'il change le bloc moteur, et ça lui coutait plus cher que le prix qu'il l'avait acheté (il faut voir que la voiture avait 170000km, que les suspattes et l'échappement étaient foutus, et que l'intérieur et la carosserie commençaient à accuser le poids des ans).

 

Pas une Celica bien entretenue alors...

La plupart des Celica que j'ais vu n'avaient pas de problème d'age.

Bon, c'est pas immortel non plus, si c'était une voiture pas correctement traitée (c'est un bijoux, faut en prendre soin!), c'est sur qu'elle peuvent devenir comme ca...

[Invité §dac412df]

Ce modèle là 3500 euros, moins puissant, plus économique et super agréable à conduire.

 

http://ebay0.ipixmedia.com/abc/M28/_EBAY_bc75a6efd9165f6a7e57368bf42da9e7/i-1.JPG

[Invité §dev240ru]

pourrais tu me donner la puissance et le moteur qu'il y a dedans et aussi ou tu l'as trouver lolllll.

 

Merci

[Invité §Ze 184FT]

Tu l'as dis: moins puissant! Une fois que tu as gouté au 2l16s, tu comprends la différence: très coupleux a bas régime et puissant a haut régime. Il est donc très doux a bas régime et sait se faire violent si tu appui!

La blanche que tu montre est très belle mais j'ais un petit faible pour les modèles a phares escamotable (st162 et st182). La st182 est aussi très agréable a conduire.

Y'a plusieurs moteurs: 1.6, 1.8 (ca doit celui la dans celle que tu montre), le 2l16s et le 2l16s turbo. Je trouve la 2l16s le meilleur compromis pour celui qui veut pouvoir rouler cool tout en ayant assez de cheveaux pour pourrir un emmerdeur éventuel...

[Invité §Ze 184FT]

Je crois que le 1.8 n'a que 115ch

[Invité §Ze 184FT]

http://www.chez.com/autokam/support/CGS/CGS23.htm

Voila les perfs et conso (théoriques)

[Invité §dac412df]

J'en ai vu une à 3300 euros sur:

 

http://www.petites-annonces.fr

 

Le modèle 1.8 fait 115ch mais semble en faire plus à son volant.

La conso relevé par 106 utilisateurs ville/route/mixte: 9.7/8.1/8.9.

C'est la 3ème voiture la plus fiable sur 433 véhicules testés par leurs utilisateurs.

Sur le moniteur automobile, il disent que l'agrément de conduite en donne plus pour son argent que le modèle 2.0L de cette gamme.

Malgré sa puissance plus faible, c'est vrai que c'est un régal à conduire...

[Invité §Ze 184FT]

Pour la 2.0, ils disent un peu l'inverse: on a pas l'impréssion qu'il y a tant que ce de cheveaux sous le capot, mais que les perfs sont vraiment la.

[Invité §dac412df]

Pour la 2.0, ils disent un peu l'inverse: on a pas l'impréssion qu'il y a tant que ce de cheveaux sous le capot, mais que les perfs sont vraiment la.

 

Oui, c'est exactement çà.

 

[Invité §Ze 184FT]

1.8: réglage nerveux et dynamique

2.0: réglage souple

 

Le 2l16s du modèle que te as présenté est poussé a 170ch, ca commence a en faire des chevaux!

En tout cas c'est bien fait ces moteurs, y'en as pour tous les types de conduite (a part les mazouts, tant mieux!)

[Invité §dev240ru]

Dites les gars un petit detail, cela fonctionne a quoi cette petite bete, super, 98 ou 95 (je sais deja que pas mazout lollllllll).

 

:p

 

J'attends les devis pour le credit :d

[Invité §Ze 184FT]

Il me semble que le 3S-GE de la St162 et de la St182 tourne au SP98...

[Invité §dev240ru]

Dit les gars je suis tomber sur un mec d'une casse qui m'a dit qu'une piece qui cout 400 fr chez renault cout 1200fr sur une toyota celica et que la conso en eco sur route est de 9l/100 ce qui me parait bocoup si on ne tire pas dessus, j'espere que vous pourrez me donner les bons chiffres

 

merci

[Invité §Ze 184FT]

Ca dépend des pièces!

Certaines pièces d'une Renault sont fabriquées en tellement grandes quantités et n'ont pas a ètre importées, ca n'est donc pas forcément faux selon la pièces...

Pour la conso, et pour le prix des pièces, demande au proprio quand tu vas voir une voiture!

Je vais essayer de retrouver le dossier d'entretien de mon ancienne Celica (ce sont les mèmes pièces).

[Invité §dac412df]

Pour la conso, sur la 1.8L, en moyenne 8/9L, si tu roules normalement sur route, tu arrives à 7 litres, elle est réputée très peu gourmande par rapport à sa consurente directe la prélude 2.0L par exemple. Par contre le 2.0L GTI était plus gourmand, c'est sure.

Pour le prix des pièces, sur ma renault 9TC, à l'époque, j'ai trouvé un alternateur à 150f, un système de tringle + moteur essuie glace à 50f, un joint de culasse + dépose + pose (main d'oeuvre quoi) pour même pas mille francs.

Si le gars de la casse a le même système de référence, alors oui, biensur, tu ne payeras pas ce prix un alternateur même en occase dans une casse jap. Mais prends une laguna II et fais changer un train de pneus et dis moi à combien tu t'en sort, une pompe à injection pareil. A savoir que c'est une bagnole superfiable, bien moins d'emmerdements que pour une audi, mercedes, volvo ou BMW qui n'ont sur ce point l'air que de pâles imitations automobilistiques, du moins pour les modèles d'avant 2000, car après, je n'ai pas de chiffres et les magazines n'ont pas assez de recul pour juger les voitures plus récentes.

Biensur, elle a des défauts, mais je pense qu'il faut en avoir eu une pendant quelques années pour s'en rendre compte, par exemple, une déformation du garnissage des portières.

[Invité §dev240ru]

tu dirais combien la conso sur route a 110-120 km/h sur la 2.0l GTI 16s

[Invité §dac412df]

Ben j'ai pas de chiffres précis sur ce modèle, le modèle 1.6 commercialisé en belgique faisait du 7.9L sur route, donc je pense qu'on doit être à 8/9L sur route pour la 2L.