Le topic des vidéos

[Invité §zar168UR]

Merci

 

C'est une 206 S16, optimisée :

 

155cv / 930 kg

Amortos / barres stabs et barres anti roulis plus grosses / Freins plus gros /

Carrossage negatif devant / pneu slicks / ...

Je connais bien le circuit aussi, j'y vais souvent.

La voiture est pas tres puissantes mais le freinage et la maniabilité sont top

Juste pour vérifier un avis controversé avec quelqu'un d'autre:

tu appelles carrossage négatif le haut des roues qui penche vers l'interieur ou l'exterieur de la caisse?

Merci de ton éclaircissement!

[Invité §tec551Yg]

Juste pour vérifier un avis controversé avec quelqu'un d'autre:

tu appelles carrossage négatif le haut des roues qui penche vers l'interieur ou l'exterieur de la caisse?

Merci de ton éclaircissement!

 

Un carrosage négatif c'est quand le haut des roues penchent vers l'intérieur

[Invité §phl015jT]

Mais vers l'interieur ... en haut ou en bas !!

 

Bon en gros le carrossage negatif c'est quand le haut des roues en plus rentré que le bas comme ça " /.... "

[Invité §mim406Lx]

 

Une petite camera embarquée, ce dimanche à Ledenon en 206 :

 

 

http://crazyfa.free.fr/P106/Ledenon_P106.mpg

 

 

Tu pousses des petits cris très sexy

Superbe vidéo. Tu te fais plaisir, et ça se voit

[Invité §tec551Yg]

Mais vers l'interieur ... en haut ou en bas !!

Je l'ai précisé, quand le haut est vers l'intérieur!

 

Bon en gros le carrossage negatif c'est quand le haut des roues en plus rentré que le bas comme ça " /.... "

[/quotemsg]

Tout à fait

 

[Invité §phl015jT]

 

Je l'ai précisé, quand le haut est vers l'intérieur!

 

 

Ooops ... zavé pas vu ... desolé

 

[Invité §ilo214xi]

[citation]Le 16/08/2005 à 15:48, P106 a écrit :

 

Une petite camera embarquée, ce dimanche à Ledenon en 206 :

 

 

http://crazyfa.free.fr/P106/Ledenon_P106.mpg

[/citation]

 

Waouuu!!! Chapeau il mouline bien le 16s, et tu fait pas du tourisme!!!! Je sait que c'est un peu HS mais tu n'aurai pas des photos de la bête?

[Invité §tec551Yg]

Waouuu!!! Chapeau il mouline bien le 16s, et tu fait pas du tourisme!!!! Je sait que c'est un peu HS mais tu n'aurai pas des photos de la bête?

 

Ou une petite vidéo, ou il nous la présente

 

 

[Invité §sca735Eq]

J'ai pas porté le camescope ce jour la ni l'apareil photo ! Sinon je vous aurez fais par ce que j'aurai pu avoir. La prochaine fois j'y penserai mais je pense que P106 a tous ce qui faut !

[Invité §sca735Eq]

Super la mentalité.

C'est des Belges? Si oui, on comprend tout de suite pourquoi.

 

Les Belges sa ser a rien ! Quand je les vois sur les routes, 99% des cas font n'importe quoi sur les routes... Double a droite sur l'autoroute, statione en plein milieu d'un carrefour...

[Invité §djx824ua]

Une petite photo de P106 qui date un peu mais j ai que ca sous la main.

Depuis elle est noir mat.

 

 

Pour tout savoir sur la bete :

 

Ma 206 "rallye" , La remplaçante p.126

[Invité §P10027sy]

Tu pousses des petits cris très sexy

Superbe vidéo. Tu te fais plaisir, et ça se voit

 

Je suis comme un gamin sur circuit, je m'eclate et je ne m'arreterai jamais.

 

Une photo plus recente de la voiture

[Invité §cra643Jt]

Les Belges sa ser a rien ! Quand je les vois sur les routes, 99% des cas font n'importe quoi sur les routes... Double a droite sur l'autoroute, statione en plein milieu d'un carrefour... [/quotemsg]

Tu peux parler, tu as deja été dans le var

[re135..]

Les Belges sa ser a rien ! Quand je les vois sur les routes, 99% des cas font n'importe quoi sur les routes... Double a droite sur l'autoroute, statione en plein milieu d'un carrefour...

Bien obliger quand on voit les gars scotchés sur la bande de gauche a 110 km heure.

[Invité §ggh538eI]

 

Une petite camera embarquée, ce dimanche à Ledenon en 206 :

 

 

http://crazyfa.free.fr/P106/Ledenon_P106.mpg

 

Ouuuuf la belle maitrise !!

Faut te donner un volant l'an prochain

 

J'imagine qu'il y a plus que l'habitacle et la carrosserie qui sont restes Peugeot 206 ?

[Invité §naj182kQ]

Une petite photo de P106 qui date un peu mais j ai que ca sous la main.

Depuis elle est noir mat.

 

 

Pour tout savoir sur la bete :

 

Ma 206 "rallye" , La remplaçante p.126

Et pour les pneux tu la montes avec quoi (et quelle durée de vie)?

[Invité §ggh538eI]

Et pour les pneux tu la montes avec quoi (et quelle durée de vie)?

 

Le temps du circuit j'imagine !!

[Invité §P10027sy]

Ouuuuf la belle maitrise !!

Faut te donner un volant l'an prochain

 

J'imagine qu'il y a plus que l'habitacle et la carrosserie qui sont restes Peugeot 206 ?

 

 

 

Oulà ! non, le moteur est quasiment d'origine, juste collecteur/reprog/admi/decata. mais au moins c'est fiable.

La boite est d'origine.

Pour le chassis, j'utilise des pieces de 206 sprint et 206 volant

(freins, barre de torsion , barre anti devers, ...)

 

La voiture est allegée 1060 kg > 930 kg

 

Les pneus sont des slicks Michelins S9b en 15", d'occases, ils proviennent des courses de clio cup.

Le revetement de Ledenon n'use pas trop les pneus. Ils me servent bien 3 ou 4 journées (1 journée par mois en moyenne, donc ça va).

 

[Invité §naj182kQ]

Oulà ! non, le moteur est quasiment d'origine, juste collecteur/reprog/admi/decata. mais au moins c'est fiable.

La boite est d'origine.

Pour le chassis, j'utilise des pieces de 206 sprint et 206 volant

(freins, barre de torsion , barre anti devers, ...)

 

La voiture est allegée 1060 kg > 930 kg

 

Les pneus sont des slicks Michelins S9b en 15", d'occases, ils proviennent des courses de clio cup.

Le revetement de Ledenon n'use pas trop les pneus. Ils me servent bien 3 ou 4 journées (1 journée par mois en moyenne, donc ça va).

Je comprend mieux tes passages en courbe.

En tout cas, c'est une vidéo sympa, on sens que le plaisir est là.

 

[Invité §Gau358hl]

Les Belges sa ser a rien ! Quand je les vois sur les routes, 99% des cas font n'importe quoi sur les routes... Double a droite sur l'autoroute, statione en plein milieu d'un carrefour...

 

Et les francais sur les routes belges, c'est pas mieux ! Sors un peu de chez toi !

Et s'il double a droite c'est parce que chez vous, il n'y a que 2 bandes et qu'il y a un francais qui se traine a gauche. CQFD !

Stationner en plein milieux d'un carrefour !? Je voudrai bien voir ca !? Le parking du magasin Carrefour, bah t'es beau toi !

PS: on pourrait considérer tes propos comme étant raciste, et te faire bannir

 

Petit "Etidian" à l'othographe digne d'un amateur d'une 104 100% tuning, nous te remercions pour ta participation digne d'un gosse d'à peine 18 ans à qui l'état francais ose donner le permis avec un grand A collé sur le cul de sa voiture: A comme Abrut*** Retourne gentillement à tes tatouages et boucles d'oreilles travailler ton bois.

Merci ciao ciao

[Invité §dia711UG]

Oulà ! non, le moteur est quasiment d'origine, juste collecteur/reprog/admi/decata. mais au moins c'est fiable.

La boite est d'origine.

Pour le chassis, j'utilise des pieces de 206 sprint et 206 volant

(freins, barre de torsion , barre anti devers, ...)

 

La voiture est allegée 1060 kg > 930 kg

 

Les pneus sont des slicks Michelins S9b en 15", d'occases, ils proviennent des courses de clio cup.

Le revetement de Ledenon n'use pas trop les pneus. Ils me servent bien 3 ou 4 journées (1 journée par mois en moyenne, donc ça va).

Comment es-tu arrivé à gagner 130 kilos ?

 

[Invité §naj182kQ]

Comment es-tu arrivé à gagner 130 kilos ?

JE pense que 130 kilo ca reste assez facile avec les accessoires, la moquette, les insonorosant, les sièges, etc... (quoique les modifs opérées rajoutent aussi du poids...)

 

[Invité §P10027sy]

Comment es-tu arrivé à gagner 130 kilos ?

 

Interieur :

sieges arrieres, ceintures, plage, moquette, insonorisants, bloc chauffage, airbag, une partie du faisceau electrique, autoradio hp,

Sieges avant > baquets fibres...

 

Roue de secours, cric, clim, anti brouillard, ...

Ligne d'origine > ligne inox.

Jantes d'origine > jantes legeres

retro electriques > manuels

Capot fibres, hayon fibres, lunette polycarbonate ...

 

Voilà en gros.

[Invité §naj182kQ]

Interieur :

sieges arrieres, ceintures, plage, moquette, insonorisants, bloc chauffage, airbag, une partie du faisceau electrique, autoradio hp,

Sieges avant > baquets fibres...

 

Roue de secours, cric, clim, anti brouillard, ...

Ligne d'origine > ligne inox.

Jantes d'origine > jantes legeres

retro electriques > manuels

Capot fibres, hayon fibres, lunette polycarbonate ...

 

Voilà en gros.

Et en plus y'a quoi? (suspension, barre anti roulis, etc...)

 

[Invité §P10027sy]

Et en plus y'a quoi?

 

Rien de plus,

Tout le reste (suspension, barre anti roulis, etc...) remplace l'origine avec des poids plus ou moins equivalent.

Par contre bientôt l'arceau va me faire prendre 25 kg.

[Invité §oli520Zx]

Et le triple Gauche de Ledenon ce sera toujours un très grand moment et un des plus beau passage des circuits Français ! Toujours aussi compliqué.

 

J'y ai vu il y a 15 ans la coupe renault avec les gt a l'époque il y avait eu une épreuve mixée avec la coupe anglaise. Il y avait plus de 35 autos a chaque manche, ils arrivaient a 3/4 de front de le triple gauche c'était hallucinant :eek: et les dégagements a l'époque étaient plutôt mauvais avec des pierres..... Les motards y ont laissé beaucoup de cuir sur ce circuit. Il est top parce que c'est un peu une spéciale de rallye cette piste.

Merci pour la vidéo.

Et si je montais ma SW comme ta 16 ? y pourrait pas passer plus fort dans la courbe ?

[Invité §naj182kQ]

Et le triple Gauche de Ledenon ce sera toujours un très grand moment et un des plus beau passage des circuits Français ! Toujours aussi compliqué.

 

J'y ai vu il y a 15 ans la coupe renault avec les gt a l'époque il y avait eu une épreuve mixée avec la coupe anglaise. Il y avait plus de 35 autos a chaque manche, ils arrivaient a 3/4 de front de le triple gauche c'était hallucinant :eek: et les dégagements a l'époque étaient plutôt mauvais avec des pierres..... Les motards y ont laissé beaucoup de cuir sur ce circuit. Il est top parce que c'est un peu une spéciale de rallye cette piste.

Merci pour la vidéo.

Et si je montais ma SW comme ta 16 ? y pourrait pas passer plus fort dans la courbe ?

Au passage passer en slick doit sollicite d'avantage les rotules... pas de signe de fatigue de ce côté là? (sur porsche c'est je crois un point à surveiller, voire il faut changer le rotules)

 

[Invité §P10027sy]

Et le triple Gauche de Ledenon ce sera toujours un très grand moment et un des plus beau passage des circuits Français ! Toujours aussi compliqué.

 

J'y ai vu il y a 15 ans la coupe renault avec les gt a l'époque il y avait eu une épreuve mixée avec la coupe anglaise. Il y avait plus de 35 autos a chaque manche, ils arrivaient a 3/4 de front de le triple gauche c'était hallucinant :eek: et les dégagements a l'époque étaient plutôt mauvais avec des pierres..... Les motards y ont laissé beaucoup de cuir sur ce circuit. Il est top parce que c'est un peu une spéciale de rallye cette piste.

Merci pour la vidéo.

Et si je montais ma SW comme ta 16 ? y pourrait pas passer plus fort dans la courbe ?

 

 

Sur la SW, il ya les renforts de trains arrieres comme la RC, ça doit être interessant dans les gros appuies en courbes rapides.

Deplus la repartition des masses doit être meilleure avec malgres tout un poids superieur je pense.

 

[Invité §fat813ug]

Je vous rappel que nous sommes sur le topic des vidéos, alors stop aux H.S

Place aux vidéos :

 

http://renault.f1.free.fr/crash_video_comp.wmv

 

[Lo---_]

C'est l'émission Strip Tease, qui prend des gens du quart monde belge pour faire leur reportage. C'est bien drôle

Vous inquiètez pas, vous avez ca aussi en France En bien pire des fois Y Il n'y a qu'a regarder la télé-réalité et leurs présentateurs

135dB?

 

Les Belges sa ser a rien ! Quand je les vois sur les routes, 99% des cas font n'importe quoi sur les routes... Double a droite sur l'autoroute, statione en plein milieu d'un carrefour...

Pauvre type... Y a que ça qui me vient à l'esprit...

[Invité §206238Jx]

Je vous rappel que nous sommes sur le topic des vidéos, alors stop aux H.S

Place aux vidéos :

 

http://www.compfused.com/filedl1/17bwiugwvdk/crash_video_comp.wmv

 

 

Elle marche pas la vidéo, quand on la télécharge elle ne fait que 131 Ko

[Lo---_]

Elle marche pas la vidéo, quand on la télécharge elle ne fait que 131 Ko

Elle fonctionne parfaitement et dure 2min57.

 

[Invité §nal703Ih]

2 videos en cam embarquée d'une sortie à Prenois, le 19 juin 2005

 

http://rapidshare.de/files/4051466/KIF_1066_1_.avi.html

http://rapidshare.de/files/4052438/KIF_1068_1_.avi.html

 

Désolé ça bouge beaucoup ! C'est pris avec un APN et sans fixation.

L'une est dans une R21 2l turbo(enfin sauf que le turbo etait un peu mort!) et l'autre dans une BMW 323i

 

les photos

http://rapidshare.de/files/4052293/Prenois.zip.html

 

cliquer sur le lien, choisir free au bas de la page, attendre la fin du decompte sur la page suivante et cliquer sur le fichier.

[Invité §206238Jx]

Elle fonctionne parfaitement et dure 2min57.

 

 

Bref tant mieux les crash de moto j'ai toujours l'impression que ça va me porter la poisse donc bon

[Invité §fat813ug]

Bref tant mieux les crash de moto j'ai toujours l'impression que ça va me porter la poisse donc bon

 

Visiblement sa marche pas pour tout le monde !

Si tu veux je l'ai hebergé sur mon ftp :

 

http://renault.f1.free.fr/crash_video_comp.wmv