[TOPIC UNIQUE] Sur l'Audi RS4!

1 octobre 2005

En termes de performances ok les rs4 sont peut etre kif kif avec les m3 avec en ce qui concerne les sensations de pilotage,l'efficacité(pas la neutalité teintée de sousvirage) et tout ce qui concerne la sportivité elles ne roulent pas dans la meme categorie.La rs4 est un break surpuissant tandis que la m3(et la csl on n'en parle meme pas )est une sportive.

Alors pas besoin de chercher les chronos ça fait vraiment q'une partie de la sportivité et de l'agrement d'une voiture.

1 octobre 2005

Tu vois déjà je préfère quand tu parles comme ça car on a moins l'impression que tu te fou de notre gueule...

je ne vais remettre ça sur le tapis mais il est vrai que les M3 sont kif kif avec les RS4 (anciennes)que ce soit sur circuit ou sur route d'ailleur.

son avis est constructif dans le sens ou il ne prend pas parti mais explique que lorsqu'une des deux est préparée, ça se voit! il est vrai qu'une RS4 préparé fais plus de 500 ch alors à partir de ce moment là, la différence est flagrante c'est sur !

Pourtant je me foutais de ta gueule là

Je l'ai dit hier soir que c'était kif kif une M3 et une RS4 en perfs pures, et toi tu me soutenais que sur la vidéo M3 vs RS4, elle était d'origine la RS .....

Une Rs4 préparée peut faire beaucoup de moins de 500cvs, d'ailleurs la plupart des prépas sont inférieures a 500cvs, c'est pas avec une reprog du boitier qu'on gagne 120cvs

Franchement Hasta je comprend que ce que l'on peut lire par ici est des fois énervant, mais ça te dirai pas d'arrêter de les provoquer sans cesse?

Ca en devient franchement lourd et n'apporte rien.

D'ailleurs si tu pouvais aussi laisser ton aggressivité dans ton moule-bite ce serait déjà pas si mal.

ok donc toi aussi t'a remarqué que certains racontent n'importe quoi sur ce topic?

ben justement on est sur un forum pour discuter donc on peut essayer de rectifier certaines choses, mais le problême c'est que ça dérape vite, les audi men ayant tendance a perdre toute objectivité, comment veux tu que ça reste calme.

maintenant si ça te plait pas ce que je dis et même pour les autres le mieux c'est de ne pas me répondre, c'est si simple que ça

1 octobre 2005

maintenant si ça te plait pas ce que je dis et même pour les autres le mieux c'est de ne pas me répondre, c'est si simple que ça

Ce qui est marrant avec les Audi men, c'est qu'ils démarrent au quart de tour, je comprends que tu trouves ça jouissif

Mais bon, en attendant, on se ramasse une page de HS pour faire un comparatif M3 VS RS4 VS Porsche etc alors que plein de topics s'occupent déjà de cela...

Donc si tu pouvais éviter de les asticoter, ça me ferait plaisir

1 octobre 2005

Ce qui est marrant avec les Audi men, c'est qu'ils démarrent au quart de tour, je comprends que tu trouves ça jouissif

Mais bon, en attendant, on se ramasse une page de HS pour faire un comparatif M3 VS RS4 VS Porsche etc alors que plein de topics s'occupent déjà de cela...

Donc si tu pouvais éviter de les asticoter, ça me ferait plaisir

Pour moi honnêtement c'est pas du HS de comparer une RS4 avec ses concurrentes

en terme de sportivité l'ancienne RS4 n'était pas au niveau de la M3

maintenant on attend un peu la confrontation nouvelle RS4 qui selon les dires des audi men serait la nouvelle arme fatale contre la nouvelle M3.

Donc avant de se palucher comme ils le font faudrait peut être avoir un peu plus d'infos dessus? même si elle a l'air nettement plus réussie que l'ancienne (bien que d'aprés certains mags ça reste sacrément linéaire et sans sensations alors qu'il y a quand même plus de 400cvs)

1 octobre 2005

Je trouve la nouvelle RS4 superbe et tout avec son V8 mais point de vue extérieur et même moteur, je vote pour l'ancienne avec son V6 biturbo! Elle avait un plus au niveau de sa geule!

1 octobre 2005

Pour moi honnêtement c'est pas du HS de comparer une RS4 avec ses concurrentes

en terme de sportivité l'ancienne RS4 n'était pas au niveau de la M3

maintenant on attend un peu la confrontation nouvelle RS4 qui selon les dires des audi men serait la nouvelle arme fatale contre la nouvelle M3.

Donc avant de se palucher comme ils le font faudrait peut être avoir un peu plus d'infos dessus? même si elle a l'air nettement plus réussie que l'ancienne (bien que d'aprés certains mags ça reste sacrément linéaire et sans sensations alors qu'il y a quand même plus de 400cvs)

De toute façon, y'a pas de mérite à sortir une voiture plus performante et plus efficace que sa concurrente 3 ou 4 ans plus tard (la m3 e46 est sorti en 2001 pour rappel ) attendons la sortie de la future M3 E90 pour mettre tout le monde d'accord!

1 octobre 2005

Hier sur la rocade, y'avait une RS4 devant moi, avec 2 TV à l'arriere en guise d'appuie tête...Le mec a appuyé dans une grosse montée quand ça s'est libéré devant, ben je suis resté sur place, impressionnant. Et la facilité ou la voiture part, on entend pas, elle se baisse pas, rien, elle aprt juste tranquilement, ou plutot super rapidement. Impressionnant c'est clair.

1 octobre 2005

Faut dire qu'à chevaux égaux

Poids égaux

Quattro 60-40 et propulsion de l'autre côté.

L'écart risque pas de se creuser...

1 octobre 2005

Le plus drole dans votre embrouille, c' est que vous vous prenez la tete pour des voitures que vous ne pourrez jamais vous payer (neuves), franchement ca rime a rien, on dirait des gamins!

1 octobre 2005

Hier sur la rocade, y'avait une RS4 devant moi, avec 2 TV à l'arriere en guise d'appuie tête...Le mec a appuyé dans une grosse montée quand ça s'est libéré devant, ben je suis resté sur place, impressionnant. Et la facilité ou la voiture part, on entend pas, elle se baisse pas, rien, elle aprt juste tranquilement, ou plutot super rapidement. Impressionnant c'est clair.

Personne n'a dit que les RS4 ancienne comme nouvelle ne sont pas extrémement performantes!

1 octobre 2005

voila des gens intelligents!!

pour ce qui est de moi effectivement quand on m'insulte je m'emporte...normal !

maintenant même si tu t'es foutu de moi il n'y avait au moins pas d'insultes nous sommes là pour parler RS4 nouvelles (c'était le but du topic au début mais bon y a eu de sérieux dérappage....)

donc avant de se palucher comme ils le font faudrait peut être avoir un peu plus d'infos dessus? même si elle a l'air nettement plus réussie que l'ancienne (bien que d'aprés certains mags ça reste sacrément linéaire et sans sensations alors qu'il y a quand même plus de 400cvs)[/quotemsg]

je pense que (même si je ne l'ai jamais essayée) 420 ch sous un capot ça doit quand même bien arracher avec pas mal de sensations maintenant la confrontation New RS4 et New M3 personne ne peut faire de pronostique car on ne les a pas vraiment vu à l'oeuvre...
et ce n'est pas une arme contre la new M3 mais simplement la digne remplacante de l'ancienne et il était temps car le design était certe sympa mais n'était plus au gout du jour...ainsi que les perf.

1 octobre 2005

Le plus drole dans votre embrouille, c' est que vous vous prenez la tete pour des voitures que vous ne pourrez jamais vous payer (neuves), franchement ca rime a rien, on dirait des gamins!

T'en sais absolument rien!

1 octobre 2005

T'en sais absolument rien!

C'est clair on parle pas de bagnole a 150000€

même si moi j'ai pas les moyens je suis sur que pas mal de personne sur le forum peuvent mettre un peu plus de 70000€ dans une bagnole

ce qui me fait penser qu'elle aura comme concurrente la Z06 ausi vu sa position tarifaire

1 octobre 2005

C'est clair on parle pas de bagnole a 150000€

même si moi j'ai pas les moyens je suis sur que pas mal de personne sur le forum peuvent mettre un peu plus de 70000€ dans une bagnole

ce qui me fait penser qu'elle aura comme concurrente la Z06 ausi vu sa position tarifaire

Clairement, les quelques possesseurs de 535d du forum par exemple pourrait etre des clients de ce genre d'engins avec quelques sacrifices!

1 octobre 2005

T'en sais absolument rien!

Ben faites peter vos photos au lieu de raconter des conneries!

Faites peter vos impressions au lieu de ramener des chronos de magazines!

1 octobre 2005

C'est clair elle est pas donnée (70000€ c'est quand même une somme) mais si je gagne au loto j'irais peut etre m'en payer une juste pour le fun ! quoi que c'est pas sur ! dans la vie de tout les jours ça ne me servirait à rien tout ces chevaux...

1 octobre 2005

Ben faites peter vos photos au lieu de raconter des conneries!
Faites peter vos impressions au lieu de ramener des chronos de magazines!

Je n'ai ramené aucun chiffre de mon coté!

Mais ce n'est pas parce que tu penses ne jamais pouvoir te payer une telle voiture que c'est le cas de tout le monde!

Ton cas personnel n'est pas une génèralité!

1 octobre 2005

bah voila on part bosser le matin, on rentre l'apres midi y a deja au moins 15 commentaires sur le topic, dont a peu pres la moitié qui sont loin d'etre constructif!Maintenant une fois de plus, je me répete mais les chronos on s'en tamponne,les comparaisons avec d'autres voitures de la catégorie, pourquoi pas sauf que y a pas d'autres Break de chasse comme celui ci!!elle est A PART!!c'est pourtant pas compliqué non? apres si c'est pour dire "ouais telle bagnole est plus sportive ou freine mieux" ou tout ce que vous voulez bah personnelement allez vous déchainez ailleurs, ou alors avec courtoisie n'est ce pas messieurs?Et je dis ça alors que je viens tout juste de me payer une prune en 1/4 d'heure de stationnement!!ZEN les gars!

pour le reste je pense que ceux qui suivent un peu le topic connaissent mon avis sur cette folle petite automobile, modele 2000 ET 2005!

1 octobre 2005

L'audi RS4 n'est pas dispo qu'en break.....

ne l'oublie pas Zenith.

Qui plus est dire que les chronos on s'en tamponne alors qu'on parle d'une sportive c'est exagéré.

Pour le freinage, faut le saluer c'est une de ses qualités, 8 pistons a l'avant (bon monospiston à l'ar) mais parait que ça freine fort et longtemps, ça approche du freinage Porsche selon sport auto.

Toute façon par rapport à l'ancienne génération sur le papier c'est la grosse claque, plus puisssante, même poids (voir plus légére), meilleur freinage, plus cher?

Et attendons de voir ce que sa principale concurrente va donner.

1 octobre 2005

heureusement pour moi je ne l'oublie pas!!disons juste que la 2000 n' a jamais été produite en série modele berline, et que la nouvelle nous fait languir en version "Avant",donc oui il est vrai on peut comparer la 2005 avec d'autres voitures, mais sa carroserie 4 portes la démarque des autres, tout en gardant un poids raisonnable!enfin...

bref, comme on le signalait plus haut, et c'est ma derniere parenthese à ce sujet (apres le débat est clos la dessus d'accord?): les comparatifs RS4 (2000) Vs M3 de la meme époque se valent, ces deux betes pourtant bien différentes ont a quelques choses pres les memes caractéristiques/statistiques!

des lors, il est inutile de vouloir prouver par monts et merveilles que l'une est meilleure que l'autre.

en revanche si on veut comparer à une voiture plus récente, pour le couop c'est injuste, exemple CSL car plus récente donc modifiée a juste raison pour etre meilleure que d'autres sorties plus tot!?

non?

des objections?

pas besoin ce message n'e ndemande pas il n'a pas été écrit dans ce but!

1 octobre 2005

Tout à fait d'accord c'est d'aillieur pour ca que je comprait la nouvelle RS4 à La M3 Csl et selon Kiptenflam ( un menbre du FA)qui bossait sur le projet RS4. La nouvelle mouture ferai une poigné de seconde de mieux que la Csl sur le Nurburgring et avec les mêmes pneus.

Il faudrait que Top gear nous fasses une émission M3 Csl VS RS4 (V8)!

(=> ce qui ma étoné c'est que chez top gear la S4 V8 344cv fait 1 sec de mieux sur le circuit que la M3 sur leur cicuit ).

1 octobre 2005

Tout à fait d'accord c'est d'aillieur pour ca que je comprait la nouvelle RS4 à La M3 Csl et selon Kiptenflam ( un menbre du FA)qui bossait sur le projet RS4. La nouvelle mouture ferai une poigné de seconde de mieux que la Csl sur le Nurburgring et avec les mêmes pneus.
Il faudrait que Top gear nous fasses une émission M3 Csl VS RS4 (V8)!
(=> ce qui ma étoné c'est que chez top gear la S4 V8 344cv fait 1 sec de mieux sur le circuit que la M3 sur leur cicuit ).

Pour la S4, selon Echappement, je cite : "aussi efficace que la M3, comportement de proplusion en moins". Avec aussi pour eux un amortissement de référence.

Même si elle n'en a pas forcément la réputation la S4 est tout de même performante et efficace

1 octobre 2005

Alors que doit être la RS4 avec presque 200kg en moin, 76cv en plus et toutes les modifications techniques (sans oublier le DSC)...

1 octobre 2005

Alors que doit être la RS4 avec presque 200kg en moin, 76cv en plus et toutes les modifications techniques (sans oublier le DSC)...

Echappement l'a appellée l'anti M3

1 octobre 2005

Bin serieusement faux voir si elle tiendra le coup face à la nouvelle M3. Mais bon, si elle réussi à apparament contré la Csl c'est déja très bon signe. La nouvelle M3 serait t'elle plus performente que la Csl?

Au passage elle est relativement pas si cher cette RS4 76 000€ et plus perf que la Csl qui vaut 96 000€( je sais je parle bcp de la Csl mais c'est une référence très solide ).

1 octobre 2005

La M3 CSL c'était 87600€ et non pas 96000

Toute façon c'est mort pour la RS4 si elle a pas des pneus cup comme la M3 CSL, et franchement mettre des pneus semi clicks sur une bagnole destinée plutôt à la route serait une absurdité.

La M3 Csl a cause des jantes spéciales, on peut pas mettre autrechose que les michelin pilot sport cup, faut d'autres jantes si on veut mettre des pneus normaux.....

Et 76000€ c'est cher et pas cher à la fois, dans la catégorie 400cvs la moins cher c'est la C6 a 65000€ et dans la catégorie 500cvs la Z06 a 82450€, donc elle serait relativement cher si on la comparait à la corvette.

33,9K · 2 octobre 2005

maintenant on attend un peu la confrontation nouvelle RS4 qui selon les dires des audi men serait la nouvelle arme fatale contre la nouvelle M3.

Donc avant de se palucher comme ils le font faudrait peut être avoir un peu plus d'infos dessus? même si elle a l'air nettement plus réussie que l'ancienne (bien que d'aprés certains mags ça reste sacrément linéaire et sans sensations alors qu'il y a quand même plus de 400cvs)

Salut troll

Pour répondre à ta provocation du 1er paragraphe, je pense que les AudiMen comme tu dis n'ont pas encore eu le privilège de l'essayer vu qu'elle est pas sortie... Par contre la presse est euphorique par rapport à cette voiture. On ne fait que constater.

Pour ton 2ie paragraphe, on doit pas avoir la même lecture car j'ai jamais vu une seule critique negative sur ce nouveau RS4. PAS UNE!

Sors mois l'article qu'on rigole

2 octobre 2005

Bon, pour stopper un peu le fight, j'avais (avt formatage...) une vidéo d'une RS4 sotck vs M3 E46 stock à Hockenheim, sur 2 tours, piste humide, la M3 passe devant... Mais bon, rien qu'à voir la trajecture et autres, on voi que le mec en M3 se démmerde mieux que celui en RS4, donc ça doit être du kif-kif à pilotage égal (mais j'ai été étonné de comment ça tient le parquet une prop' sur l'humide face à une 4RM...)

33,9K · 2 octobre 2005

Bon, pour stopper un peu le fight, j'avais (avt formatage...) une vidéo d'une RS4 sotck vs M3 E46 stock à Hockenheim, sur 2 tours, piste humide, la M3 passe devant... Mais bon, rien qu'à voir la trajecture et autres, on voi que le mec en M3 se démmerde mieux que celui en RS4, donc ça doit être du kif-kif à pilotage égal (mais j'ai été étonné de comment ça tient le parquet une prop' sur l'humide face à une 4RM...)

Pour être honnête, c'est la 1ère fois que j'entends ça

Le quattro derrière une prop sur piste humide = le gars dans l'Audi est un manche (ou toute autre voiture 4x4 bien entendu )

jean-phi · 2 octobre 2005

Bon, pour stopper un peu le fight, j'avais (avt formatage...) une vidéo d'une RS4 sotck vs M3 E46 stock à Hockenheim, sur 2 tours, piste humide, la M3 passe devant... Mais bon, rien qu'à voir la trajecture et autres, on voi que le mec en M3 se démmerde mieux que celui en RS4, donc ça doit être du kif-kif à pilotage égal (mais j'ai été étonné de comment ça tient le parquet une prop' sur l'humide face à une 4RM...)

La M3 est surement l'une des propulsion allemandes les plus efficaces au monde, a coté la RS4 a l'avantage du quattro, mais l'inconvénient du poids et du sous virage.

Exemple :

Entre une voiture de 200ch et de 800kgs, et une de 400ch et de 1600kgs, je ne suis franchement pas sur que la plus efficace soit la deuxieme

2 octobre 2005

La M3 est surement l'une des propulsion allemandes les plus efficaces au monde, a coté la RS4 a l'avantage du quattro, mais l'inconvénient du poids et du sous virage.
Exemple :
Entre une voiture de 200ch et de 800kgs, et une de 400ch et de 1600kgs, je ne suis franchement pas sur que la plus efficace soit la deuxieme

La Lotus Elise fait moins de 150ch, et en remontre à des voitures de 500ch et plus fin du HS, ici c'est RS4

2 octobre 2005

Pour être honnête, c'est la 1ère fois que j'entends ça

Le quattro derrière une prop sur piste humide = le gars dans l'Audi est un manche (ou toute autre voiture 4x4 bien entendu )

Je l'ai vu aussi cette vidéo mais la piste n'est que partiellement humide et les trajectoires sont quasi séches!

Le mec en M3 passe effectivement plus fort et à l'air de mieux se démmerder cerceau en main!

Il y autre chose à prendre en compte, c'est la tendance du break RS4 et ça vaut aussi pour le RS6 à se vautrer méchamment sur ses appuis en virages du au poids excessif!

2 octobre 2005

Je l'ai vu aussi cette vidéo mais la piste n'est que partiellement humide et les trajectoires sont quasi séches!

Le mec en M3 passe effectivement plus fort et à l'air de mieux se démmerder cerceau en main!

Il y autre chose à prendre en compte, c'est la tendance du break RS4 et ça vaut aussi pour le RS6 à se vautrer méchamment sur ses appuis en virages du au poids excessif!

Je plussoie du début la fin

Mais sur certains virages, on voit le mec en RS4 sortir trop large et finir dans l'humide, et on voit le train arrière qui gigote pas mal... Sinon, c'est vrai que ça se vautre pas mal en virage !

2 octobre 2005

on voit le mec en RS4 sortir trop large et finir dans l'humide[/quotemsg]

Oui, le niveau de pilotage des deux n'est visiblement pas le meme!

2 octobre 2005

Voici un lien qui vous amènera directement sur un site avec les tests top gear et autre sur pas mal de marques...

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=101000

en attendant voici la fameuse vidéo du circuit hockeneim

http://www.audipassion.com/services/videotheque/videos/amateurs/rs4/amateur_rs4_vs_m3_circuit_hockenheim.mpg

à vrai dire c'est kif kif il n'y a qu'a la fin ou la M3 passe devant et on ne sais pas si la RS4 repasse devant vu que la vidéo s'arrete juste après le dépassement de la m3

donc pour mettre tout le monde d'accord, ce sont deux bolides très performants et qui se valent complétement (niveau perf) y a pas de favoritisme !!!

Toute l'actu Caradisiac

Essais par catégories

Tous les guides d'achat

Les services Caradisiac

Conseils

Entretien

Les forums

Top marques

Toutes les marques

Connexion

[TOPIC UNIQUE] Sur l'Audi RS4!

Messages recommandés

Invité §dag606Qf

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Has044vS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §orc643Um

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Has044vS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §the323xm

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ben846iG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §bdr063UA

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §orc643Um

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §sup121LW

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ben846iG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §rao721Tz

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ben846iG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Has044vS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ben846iG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §sup121LW

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §rao721Tz

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ben846iG

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §zen556xJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §Has044vS

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §zen556xJ

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §lol475Ck

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §ora185bO

Lien vers le commentaire

Partager sur d’autres sites

Invité §lol475Ck

Lien vers le commentaire