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Entretien et réparation de votre Mini


Invité §Fre321gs
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Bonjour à tous

 

remplacement des deux pneus avant : HANKOOK kinergy eco 195/55/16 87H 200 euros

roulement AR/G 220 euros

silent bloc triangle AVD/AVG 66 euros pièce

réglage train avant/train arrière 87 euros

 

main d'oeuvre 220 euros (4 heures)

 

total 980 euros avec un produit fluide pour la boite

Tu n"as donc pas été chez mx1000.gif.5132b7e6ce3992fd3dca9ece06ef44a9.gif

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Invité §Fre321gs

Tu n"as donc pas été chez mx1000.gif.5132b7e6ce3992fd3dca9ece06ef44a9.gif

bonjour,

 

nous la vieille dame se fait entretenir chez un garage ad qui est globalement moins cher que mini surtout en mains d'oeuvre.

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Invité §Fre321gs

Ca ne fait pas partie de l'entretien au sens strict

Oui c'est vrais, c'est plus de la réparation de pièces d'usure

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Invité §ppj444ks

Pourriez-vous me rappeler les tarifs en cours des entretiens (vidanges...) en concessions, svp ?

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Invité §ppj444ks

Merci de ta réponse, mais Mini edite bien un tarif "de base" avec des forfaits ? Il me semble que je l'ai reçu par courrier il n'y a pas longtemps et ne parviens pas à remettre la main dessus... ou alors c'était celui de ma CC :??:

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Invité §GAB572QS

Merci de ta réponse, mais Mini edite bien un tarif "de base" avec des forfaits ? Il me semble que je l'ai reçu par courrier il n'y a pas longtemps et ne parviens pas à remettre la main dessus... ou alors c'était celui de ma CC :??:

 

C'est habituellement une brochure "Mini France" et ce sont des prix "indicatifs"donc sujets à des variations selon les concessions.

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Invité §sup134lI

Un forfait avec 17€ a rajouter ...

en gros autant mettre le prix avec les 17 € direct

 

encore une stratégie pour embrouiller un peut plus les gens

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Invité §cdp833JM

Bonjour supradelik,

 

Le service gamme standard et l'essai dynamique ne sont à payer qu'une seule fois quelque soit le nombre de forfait.

C'est pour cette raison qu'ils ont été "sortis" du prix du forfait.

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Invité §Fre321gs

cool ce topic

merci

 

bon pas trop de passage mais j’espère qu'il aide un peu.

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Invité §Vou850Cl

Pour ma pars dans l'est de la France : (Concession Patrick Metz).

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  • mike29b a modifié le titre en Entretien et réparation de votre Mini

Hello à tous, j’espère que vous allez tous bien.

Je venais sur ce sujet pour vous demander un avis après une intervention chez Mini pour le Clubman F54 Cooper.

 

Donc les plaquettes AV arrivant en fin de vie, j’appelle ma CC pour un forfait plaquettes AV (350€) comprenant les plaquettes, le pré diagnostique et l’essai dynamique; je sais qu’il impossible de retirer le deuxième mais je demande à ne pas avoir le dernier, car je m’occuperai du rodage et j’économise 38€ mais on me répond que ce n’est pas possible (d’accord).

 

Donc ce vendredi 12 février, je dépose mon Clubby chez mon CC à 08h00 avec 103744 kilomètres au compteur pour une récupération 2h00 plus tard; à 10h00 je paie la facture, qui m’est expliquée point par point (dont l’essai dynamique pour roder les plaquettes sic!) et je récupère la voiture, avec.......... 103744 kilomètres ??!!!

 

Je demande à mon interlocuteur où se fait l’essai dynamique  et il me répond qu’il s’agit d’un aller-retour à la CC BMW qui se trouve à 300 mètres.

 

Bref, j’ai demandé des explications à Mini France qui a immédiatement ouvert un dossier litige avec les éléments et photos que je leur ai envoyés et j’attends un retour de leur part.

 

Et vous, qu’en pensez vous de cet essai dynamique si court (600 mettre AR) et facturé 38€, ça vous arrive dans vos CC?

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Ils sont normalement tenus d'indiquer aux clients les différents parcours qui existent (en fonction des pannes et recherches). 

 

Après, ce n'est pas la distance qui est facturée, mais l'expertise permettant de déceler une panne.  600m, ca ne me parait pas beaucoup quand même 😅

Modifié par Jimbo7575
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Carrément, en fait j’ai contacté Mini France sitôt parti de la CC, car même si ce n’est que 38€ d’essai dynamique, prestation qu’à la base je ne voulais pas à la base mais qui est obligatoire selon eux, j’estime que par principe, c’est quand même un peu tiré par les cheveux.

Mini France devrait me contacter prochainement.

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J’ai aussi envoyé la photo de l’écran avec le livret de bord, la facture précisant un kilométrage de 103745 kilomètres alors qu’il est précisé 103744 kilomètres sur la voiture.

Sinon j’ai regardé sur Map, il y a 150 mètres entre les CC Mini et BMW, là où ils lavent les autos.

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il y a 32 minutes, bisserier a dit :

Ici en l'occurence le risque d'une augmentation de la prime d'assurance en raison d'un accident est nulle.

 Ah, en cas  d'accidents notamment causés par des freins défectueux installés de manière non-professionnelle, tu veux un dessin ? ;) 

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il y a 7 minutes, seachange a dit :

 Ah, en cas  d'accidents notamment causés par des freins défectueux installés de manière non-professionnelle, tu veux un dessin ? ;) 

Et dire que les gens vont en concession Mini/BMW pensant avoir affaire à des professionnels, s'ils savaient 🤭

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Non mais là c’est du foutage de gueule.


Des plaquettes et des disques, ce n’est pas le plus compliqué à faire. Leur essai dynamique c’est du pipeau.

 

Dans les centres autos, il n’y a pas d’essai à l’issue du remplacement. Des statistiques sur plus d’accidents que chez les concessionnaires ?

 

Franchement, les dernières expériences que j’ai eu avec les ateliers BMW m’ont laissé un goût amer.

 

Chez mon petit concessionnaire VW, tout se passait bien. Par contre, chez les gros ou en RP, mêmes arnaques.

 

Franchement, maintenant, avec ma formation mécanique, je ferai ce genre de plaisanterie moi-même 

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Il y a 2 heures, seachange a dit :

 Ah, en cas  d'accidents notamment causés par des freins défectueux installés de manière non-professionnelle, tu veux un dessin ? ;) 

 

Je parlais du changement fait par mini qui a roulé quelques centaines de metres dans la concession. Ou est le risque puisque la voiture n'a pas roulé ? Le vrai risque c'est que le client, en repartant de la concession se plante. 

Modifié par bisserier
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