Les voitures avec un bon (tres bon) chassis :)

[Invité §Nic223tv]

Je me demande si c'est le chassi qui est bon ou les amorto dans ce cas...

C'est vrai qu'on pourrait dissocier les deux, mais quand on conduit, on ressent le tout, donc...

Et c'est les verrins qui jouent dans le cas de l'activa

[Invité §N73857AC]

Je me demande si c'est le chassi qui est bon ou les amorto dans ce cas...

 

C'est le châssis, les sphères et surtout le petit vérin qui rigidifie à loisir et en fonction des nécessités la barre anti roulis.

 

Je pense que je suis un peu trop resté sur le topic officiel moi , je crois avoir été envouté si ce n'est endoctriné .

[Invité §lep725mB]

Hum hum ya comme une odeur de taliban là

 

 

Ca me fait marrer. A chaque fois que quelqu'un a une bonne opinion sur Fiat yen a toujours un pour le traiter de taliban. Si tu te renseignais tu saurais que la punto est championne des rallys nationaux dans nombre de pays, devant des saxos, subs, 306, ce qui prouve la qualité de son chassis.

[Invité §lon477lL]

Ca me fait marrer. A chaque fois que quelqu'un a une bonne opinion sur Fiat yen a toujours un pour le traiter de taliban. Si tu te renseignais tu saurais que la punto est championne des rallys nationaux dans nombre de pays, devant des saxos, subs, 306, ce qui prouve la qualité de son chassis.

Euh , tu y crois a ce que tu dis ???? , parce que compare pas une voiture de rallye avec les voitures "normales"... :lol:

[Invité §Nic223tv]

Pas de fight ici svp |

[Invité §Pef366by]

Carrera 4

 

Mucielago

 

Enzo

 

 

 

Comment ça, pas abordable

[Invité §gar740Cu]

J'ai a peine vu focus, donc je dis focus!!

 

Je rajoute Evo VIII (ou VII ou VI )

 

Je continue: lotus Elise, 340 R

 

Mais pour moi, la meilleure c'est l'Evo VIII

[Invité §Fre552mf]

Ca me fait marrer. A chaque fois que quelqu'un a une bonne opinion sur Fiat yen a toujours un pour le traiter de taliban. Si tu te renseignais tu saurais que la punto est championne des rallys nationaux dans nombre de pays, devant des saxos, subs, 306, ce qui prouve la qualité de son chassis.

 

Hum hum tu devrais apprendre à lire un profil avant de faire un caca nerveux. Je t'aide: clique le point d'interrogation bleu à coté de mon pseudo.

Je me foutais de la gueule de Slash parce ce je sais qu'il poste dans le topic Punto Sporting.

Cette dernière a d'ailleurs un excellent chassis, quoiqu'un peu sous-vireur. Mais moins efficace qu'une clio RS ou 206 RC en vitesse de passage en virage...

[Invité §Pef366by]

Hum hum tu devrais apprendre à lire un profil avant de faire un caca nerveux. Je t'aide: clique le point d'interrogation bleu à coté de mon pseudo.

Je me foutais de la gueule de Slash parce ce je sais qu'il poste dans le topic Punto Sporting.

Cette dernière a d'ailleurs un excellent chassis, quoiqu'un peu sous-vireur. Mais moins efficace qu'une clio RS ou 206 RC en vitesse de passage en virage...

A relativiser, tout de même, car j'ai eu m'occasion d'essayer pas mal la punto sporting (j'ai un pote qui en a une), et j'ai pas trouvé ça folichon folichon, vraiment sous vireur, tout de même, mais c'est vrai que j'aime pas ça du tout, moi, je roule beaucoup avec l'arrière...

[Invité §Fre552mf]

A relativiser, tout de même, car j'ai eu m'occasion d'essayer pas mal la punto sporting (j'ai un pote qui en a une), et j'ai pas trouvé ça folichon folichon, vraiment sous vireur, tout de même, mais c'est vrai que j'aime pas ça du tout, moi, je roule beaucoup avec l'arrière...

 

Ben t'as sans doute des notions de pilotage que je n'ai pas, je trouve le comportement de ma bagnole hyper sécurisant mais il est vrai qu'avec le gros JTD sous le capot, le comportement peut tourner au gros sous virage, surtout dans les épingles.

[slash]

Hum hum ya comme une odeur de taliban là

Franchement éssaie en une!

Tu verras,c'est un vrai petit kart!

Rappel toi M6(meme si ce n'est pas une référence...) en avait testé une et ils étaient étonné de la tenu de route de la voiture!!

Vraiment sur les rails!!

[chaced]

une R18 GTD ? Zut, c'est le meilleur pas le plus mauvais que vous cherchez

[Invité §Fre552mf]

Franchement éssaie en une!

Tu verras,c'est un vrai petit kart!

Rappel toi M6(meme si ce n'est pas une référence...) en avait testé une et ils étaient étonné de la tenu de route de la voiture!!

Vraiment sur les rails!!

 

Mais c'est pas vrai, vous le faites exprès!!!

J'en ai une de sporting je sais ce que ça vaut!

Y'aurait moy' de récupérer cet essai, je l'ai jamais vu...

[Invité §Bat540Mq]

toutes les peugeot - citroen ont les meilleurs chassis pour des voitures de grandes series ... la 406 , la xantia ( activa !!! ) , la 605 , la 306 ... mais c'est de loin la Saxo VTS la meilleure

VTS powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!

[Invité §lep725mB]

Euh , tu y crois a ce que tu dis ???? , parce que compare pas une voiture de rallye avec les voitures "normales"... :lol:

 

Oui je crois à ce que je dis car c'est la punto HGT qui sert de base à l'homologation rally et elle a le même chassis que la sporting.

Mais c'est pas grave c'est vrai t'es un pro toi

[Invité §lon477lL]

Oui je crois à ce que je dis car c'est la punto HGT qui sert de base à l'homologation rally et elle a le même chassis que la sporting.

Mais c'est pas grave c'est vrai t'es un pro toi

Donc selon toi on prend une punto HGT de serie , on vire la banquette , on met un arceau , une admi directe et on gagne un championnat ??? ralala... c'est un chouilla plus compliqué , mais t'as presque raison

[Invité §lep725mB]

Hum hum tu devrais apprendre à lire un profil avant de faire un caca nerveux. Je t'aide: clique le point d'interrogation bleu à coté de mon pseudo.

Je me foutais de la gueule de Slash parce ce je sais qu'il poste dans le topic Punto Sporting.

Cette dernière a d'ailleurs un excellent chassis, quoiqu'un peu sous-vireur. Mais moins efficace qu'une clio RS ou 206 RC en vitesse de passage en virage...

 

 

Je suis d'accord à 100%. La punto est assez sous-vireuse de série même en HGT. Après on peut faire des modifs pour la rendre plus efficace mais c'est clair qu'une 206 ou une Clio RS a un bien meilleur comportement routier de série.

[Invité §lep725mB]

Donc selon toi on prend une punto HGT de serie , on vire la banquette , on met un arceau , une admi directe et on gagne un championnat ??? ralala... c'est un chouilla plus compliqué , mais t'as presque raison

 

Tu crois pas si bien dire :

www.puntohgt.com

 

[Invité §lon477lL]

Tu crois pas si bien dire :

www.puntohgt.com

Attends soit realiste quand meme , tout l'amortissement n'a rien a voir avec celui d'origine !

[ben1999]

ZX !! >> 306 dans le serré !

[Invité §Nic415GC]

Le chassis de la Focus RS sans aucune hésitation...

[Invité §lep725mB]

Attends soit realiste quand meme , tout l'amortissement n'a rien a voir avec celui d'origine !

 

 

Tu sais je plaisante je me doute qu'elle est préparée à fond mais c'est pour montrer qu'une punto peut être compétitive et gagner des championnats contrairement à ce que bcp croient.

[Invité §lon477lL]

Tu sais je plaisante je me doute qu'elle est préparée à fond mais c'est pour montrer qu'une punto peut être compétitive et gagner des championnats contrairement à ce que bcp croient.

Alors on est Ok ! , et en plus moi j'ai rien contre fiat , c'etait juste pour dire qqch ! (en plus ta photo c'est du circuit , et pas un rally !)

[slash]

A relativiser, tout de même, car j'ai eu m'occasion d'essayer pas mal la punto sporting (j'ai un pote qui en a une), et j'ai pas trouvé ça folichon folichon, vraiment sous vireur, tout de même, mais c'est vrai que j'aime pas ça du tout, moi, je roule beaucoup avec l'arrière...

Euh....attend la j'ai peur!

Il sagit de la Punto 2.1 sporting hein!

Rien avoir avec la premiere!!

Et croi moi que le chassis na rien a envier a celui d'une saxo VTS!!(ça ça va faire bouger le topic, vu qu'apparement il serait impossible de faire aussi bien qu'une saxo! )

 

 

[Invité §sho517QI]

Toutes les BM actuelles possèdent des chassis magiques.

[Invité §lep725mB]

Mais en tout cas je suis HS car pour moi les voitures dotées du meilleur chasis sont :

 

206

306

405 T16

Delta Intégrale

Mégane RS

 

[Invité §Nic223tv]

ZX !! >> 306 dans le serré !

Grâce à son train arrière auto directionnel

[Invité §arc532NO]

Mondéo ?...

[Invité §ang408gQ]

une F1, c'est evident....Mais c'est pas le même budget...!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis déja loin...

[atrin]

Et croi moi que le chassis na rien a envier a celui d'une saxo VTS!!(ça ça va faire bouger le topic, vu qu'apparement il serait impossible de faire aussi bien qu'une saxo! )

Deux que je connaissait on finit leur Saxo dans le fossée et moi je suis toujours sur la route

 

 

 

je suis fatiguer faut que j'y aille

[Invité §ang408gQ]

La mégane, elle a un bon chassi, non?

[Invité §Seb660BG]

Les meilleurs chassis ce sont les japonaises:

Y a juste à regarder des vidéos de caisses japonaises contre italiennes, et allemandes sur circuit.

J'ai une vidéo sur circuit d'une honda s2000 contre une m3 de 321ch! bah la m3, elle se bouffe une bonne raclée.

Vidéos de BestMotoring (Alfa 147GTA vs Golf RS32, Honda Rsx(=Integra),Mazda Rx-8 A Spec, honda s2000):1ère->Rx-8 loin devant,2eme->s2000 loin des suivantes et distancé de pas mal sur la rx-8,3ème->Rsx distancé un peu les autres,4ème->147GTA tres serré avec la rs32.

Vidéos de BestMotoring (Boxster S de 220ch,Nissan 350Z(280cb),s2000(250ch),m3(343ch) et Skyline gtr faisant office de lièvre).1ere->350z,2ème m3 de pas loin, 3ème s2000 de pas loin sur la m3, et de tres loin la boxster s)

Chassis parfait: s2000, rx-7(hé oui sur un forum un type a une rx-7 biturbo et une m3 e46(la toute derniere de 343 ch)et disait que sa rx-7 biturbo tenait mieux la route grâce à l'excellente répartition des masses (50/50).rx-8, nissan 350z, honda integra, civic type r,Nissan skyline, subaru impreza, Lancer evo.....

Sinon chez les francais, c'est réputé que les 605 tenait bien la route, les 406 sont apparemment bien aussi.

[Invité §far141Dj]

106 s16 saxo vts

[Invité §fra040vX]

Les chassis des japonnaises ils sont dépassé de 10ans!

[Invité §Nic223tv]

C'est quoi ces généralités