Visite complète de la chaîne de montage d'une auto

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

 

Ci-dessous, les usines de BMW et ceux qui est produits dedans en juillet 2004.

 

 

BMW Série 1: Rastibone (Allemagne)

 

 

http://www.thecarconnection.com/images/gallery/7737_image.jpg

 

 

BMW Série 3 Compact: Munich (Allemagne)

 

BMW Série 3 Berline: Dingolfing, Rastibone (Allemagne), Afrique du du sud et Chine

 

 

 

 

 

BMW Série 3 Coupé: Dingolfing, Rastibone (Allemagne), Afrique du du sud et Chine

 

BMW Série 3 M3: Dingolfing, Rastibone (Allemagne), Afrique du du sud et Chine

 

 

 

 

BMW Série 3 Touring: Dingolfing, Rastibone (Allemagne), Afrique du du sud et Chine

 

BMW Série 5 Berline: Dingolfing, Regensburg (Allemagne)

 

 

 

 

BMW Série 5 Touring: Dingolfing, Regensburg (Allemagne)

 

BMW Série 6 Coupé: Munich (Allemagne)

 

BMW Série 6 Cabriolet: Munich (Allemagne)

 

BMW Série 7: Dingolfing (Allemagne)

 

 

 

 

BMW X3 : Usine de Steyr à Graz (Autriche)

 

BMW X5: Spartanburg (Etats-Unis)

 

BMW Z4: Spartanburg (Etats-Unis)

 

 

http://membres.lycos.fr/latruffe2000/z4/113-1380_IMG.jpg

 

 

BMW Z8: Munich (Allemagne)

 

 

 

 

 

[/quotemsg]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puisque vous ne mettez pas de la bonne volonté pour les autres marques, dites moi ce qui vous interesse comme marque et je ferais de mon mieux ! ! !

 

 

 

A moins que je vous casse les ..... avec ce topic

 

 

 

[Invité §Art087ps]

Un petit site perso (jamais terminé), ou vous pourrez visiter les chaines de Dieppe, ou on fabriquait les Renault Sport Spider. :-)

 

 

http://home.tiscali.be/arnaud.tilmant/ars/phspider.htm

[Invité §VW-434Gv]

Un petit site perso (jamais terminé), ou vous pourrez visiter les chaines de Dieppe, ou on fabriquait les Renault Sport Spider. :-)

 

 

http://home.tiscali.be/arnaud.tilmant/ars/phspider.htm

 

 

Très belle initiative....

 

On est en France et personne n'avait encore parlé des Renault ! ! !

 

 

 

[Invité §Art087ps]

Le pire c'est que ces photos ont fait le tour du Web.

 

(et que c'est un belge qui en parle. )

 

Dans ces chaines étaient fabriquées les Espace et les Megane cabrio, ainsi que les Megane cup.

[Invité §VW-434Gv]

Le pire c'est que ces photos ont fait le tour du Web.

 

(et que c'est un belge qui en parle. )

 

Dans ces chaines étaient fabriquées les Espace et les Megane cabrio, ainsi que les Megane cup.

 

 

Comme quoi les français ne sont vraiment pas de très bons vendeurs ! ! !

 

 

Il suffit de voir pour le TGV, c'est actuellement le meilleur train produit dans le monde et on a un mal fou pour arriver à le vendre ! ! !

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

[citation]

 

 

Petit cadeau pour les fans de Honda, et je sais qu'ils sont nombreux sur ce forum ! ! !

 

Ci-dessous, les usines de HONDA et ceux qui est produits dedans en juillet 2004.

 

 

Honda Jazz: Suzuka (Japon) et Sao Paulo (Brésil)

 

Honda Civic: Suzuka (Japon),Sao Paulo (Brésil), Swidon (Angleterre), Canada, Vénézuéla, Turquie, Thaïlande, Pakistan, Indonésie et aux Philippines.

 

 

 

 

Honda Stream: Sayama (Japon)

 

Honda Accord Berline: Sayama (Japon)

 

 

 

 

Honda Accord Tourer: Sayama (Japon)

 

Honda HR-V: Suzuka (Japon)

 

Honda CR-V: Suzuka (Japon)et Swidon (Angleterre),

 

Honda S2000: Tochigi (Japon)

 

 

 

 

Honda NSX: Tochigi (Japon)

 

 

 

 

 

Voili, voilou, en espérant que cela leur fera plaisir ! ! !

 

 

 

 

 

@+

 

 

 

 

[Invité §tun251fM]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puisque vous ne mettez pas de la bonne volonté pour les autres marques, dites moi ce qui vous interesse comme marque et je ferais de mon mieux ! ! !

 

 

 

A moins que je vous casse les ..... avec ce topic

 

C'est pas pour t'embêter,mais le BMW Z8 n'est plus commercialisé.Sa production s'est arrêtée il y a 1 an déjà.

[Invité §ton888EM]

Il sont pas fous chez Honda, les Civic, ils les font au Pakistan, par contre, tout le haut de gamme (S2000, NSX), ça reste à la maison

[Invité §VW-434Gv]

C'est pas pour t'embêter,mais le BMW Z8 n'est plus commercialisé.Sa production s'est arrêtée il y a 1 an déjà.

 

erreur de ta part, il est toujours en fabrication pour les pays émirats arabes, pour les U.S., pour le Canada, et quelques autres pays dont je ne me souviens plus.

 

 

Par contre comme tu l'a bien écris, vu le peu de succès rencontré en Europe (la Suisse et Monaco faisant bien sur exception, je sais, vous allez me dire qu'ils ne font pas partir de l'Europe ! ! !), BMW a préféré arrêter la commercialisation car peu de concesionnaires est capable de réparer (manque de matériel adapté) les BMW Z8.

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Petit cadeau pour les fans de Lancia, et je sais qu'ils sont malheureusement peu nombreux sur ce forum ! ! !

 

 

 

Ci-dessous, les usines de LANCIA et ceux qui est produits dedans en juillet 2004.

 

 

Lancia Ypsilon: Melfi (Italie)

 

Lancia Musa: Turin (Italie)

 

Lancia Lybra berlina: Mirafiori (Italie)

 

Lancia Lybra Station Wagon: Mirafiori (Italie)

 

Lancia Thesis: Mirafiori (Italie)

 

Lancia Phedra: Valenciennes (France)

 

 

Voili, voilou, en espérant que cela leur fera plaisir ! ! !

 

 

 

 

[Invité §ale658om]

Il part en couille ce topic!

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Ci-dessous, les usines de MERCEDES et ceux qui est produits dedans en juillet 2004.[/g]

 

 

 

 

Mercedes Classe A: Rastatt(Allemagne) et Juiz de Fora (Brésil)

 

Mercedes Classe A Family: Rastatt(Allemagne) et Juiz de Fora (Brésil)

 

Mercedes Classe C: Brème et Sindelfingen (Allemagne), Juiz de Fora (Brésil), Caire (Egypte) et Bangkok (Tahïlande)

 

Mercedes Classe C Sport: Sindelfingen (Allemagne)

 

Mercedes Classe C Break: Brème (Allemagne), Juiz de Fora (Brésil), Caire (Egypte) et Bangkok (Tahïlande)

 

Mercedes CLK coupé: Brème (Allemagne)

 

Mercedes CLK cabriolet: Brème (Allemagne)

 

Mercedes SLK coupé: Brème (Allemagne)

 

Mercedes Classe E: Sindelfingen (Allemagne) et au Caire (Egypte)

 

Mercedes Classe E Break: Sindelfingen (Allemagne) et au Caire (Egypte)

 

Mercedes CLS: Sindelfingen (Allemagne)

 

Mercedes Classe S: Sindelfingen (Allemagne)

 

Mercedes Classe S Limousine: Sindelfingen (Allemagne)

 

Mercedes CL: Sindelfingen (Allemagne)

 

Mercedes SL : brème (Allemagne)

 

Mercedes SLR : Woking (Angleterre)

 

Mercedes Vaneo : Ludwingsfeld (Allemagne)

 

Mercedes ML : Tuscaloosa (Etats-unis) et Graz (Autriche)

 

Mercedes Classe G: Graz (Autriche)

 

 

 

 

Voili, voilou, en espérant que cela leur fera plaisir ! ! !

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

Up

[Invité §VW-434Gv]

 

Je crois que je vais arrêter ce topic, vu le peu d'intêret qu'il suscite ! ! !

 

J'étais persuadé que toutes les personnes pouvaient faire vivre ce topic, car la fabriction d'une auto est commune à toutes les marques, apparament, je me suis trompé ! ! !

 

Mes stats font appararaître que 163 personnes ont vu le topic, deux ont proposé quelques posts, et un autre a demandé des chiffres de vente et des lieux de production.

 

Je ne demande pas des félicitations la gloire (je m'en contrefou, je fais cela par plaisir), mais plutôt des commentaires, des demandes pour certaines marques, des idées, bref un peu d'enthousiasme car j'estime que beaucoup de personnes peuvent faire beaucoup sur ce topic...etc...

 

 

Si c'est pour tout vous faire, je vois pas ce que cela peut m'apporter ! ! !

 

 

 

[Invité §Art087ps]

J'ai quelques photos restantes des assemblages des Espace et des Megane à Dieppe... Mais il faut que je les scanne car c'était encore à l'époque de l'argentique.

 

J'aurai peut être le temps ces jours-ci, vu que je suis en congé.

 

Je trouve que ce topic est intéressant!

 

Ne le laissez pas sombrer!

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Petit cadeau pour les fans de Chrysler, et je sais qu'ils sont malheureusement peu nombreux sur ce forum ! ! !

 

 

 

Ci-dessous, les usines de CHRYSLER et ceux qui est produits dedans en juillet 2004.

 

 

 

Chrysler PT Cruiser: Toluca (Mexique)

 

 

 

 

Chrysler PT Cruiser Cabrio : Toluca (Mexique)

 

Chrysler Prowler: Toluca (Mexique)

 

 

http://www.daimlerchrysler.ca/chrysler/fr/prowler/ext/img/ext1_p1_prowler.jpg

 

 

Chrysler CrossFire coupé: Usine de karmann à Osnabrück (Allemagne)

 

Chrysler CrossFire cabrio: Usine de karmann à Osnabrück (Allemagne)

 

Chrysler 300C berline: Bramalea (Canada)

 

Chrysler 300C Tourer: Bramalea (Canada)

 

 

 

 

Chrysler Voyager: Saintlouis(Etats-Unis), Windsor (Ontario), Graz (Autriche)

 

Chrysler Grand Voyager: Saintlouis(Etats-Unis), Windsor (Ontario), Graz (Autriche)

 

 

 

 

Chrysler Sebring Berline: Sterling(Etats-Unis), Heights (Michigan)

 

Chrysler Sebring Cabrio: Sterling(Etats-Unis), Heights (Michigan)

 

Chrysler Sebring Coupé: Sterling(Etats-Unis), Heights (Michigan)

 

 

 

 

 

 

Voili, voilou, en espérant que cela leur fera plaisir ! ! !

[/quotemsg]

 

[Invité §Kil445LC]

Ci-dessous, les usines de MERCEDES et ceux qui est produits dedans en juillet 2004.[/g]

 

Mercedes Classe C: Brème et Sindelfingen (Allemagne), Juiz de Fora (Brésil), Caire (Egypte) et Bangkok (Tahïlande)

 

Mercedes Classe C Sport: Sindelfingen (Allemagne)

 

Mercedes Classe C Break: Brème et Sindelfingen (Allemagne), Juiz de Fora (Brésil), Caire (Egypte) et Bangkok (Tahïlande)

 

Voili, voilou, en espérant que cela leur fera plaisir ! ! !

 

Une petite faute: il n'y a pas de Classe C Break produite à Sindelfingen. Il y a une seule chaine classe C qui produit indifférement des berlines et des coupés.

[Invité §VW-434Gv]

Une petite faute: il n'y a pas de Classe C Break produite à Sindelfingen. Il y a une seule chaine classe C qui produit indifférement des berlines et des coupés.

 

 

Si tu le dis, moi je l'ai lu dans un mag.

 

Je vois donc rectifié de suite.

 

 

merci pour l'info.

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

Voilà c'est fait sur le post original.

 

A+

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

Connaissez-vous des records de production chez toutes les marques?

 

 

Je sais que peugoet a passé l'année dernière les 50 millions d'exemplaires, que la Peugoet 406 a été produite à 1 million six mille exmplaires, que la Renault 5 (y compris Super 5) a légèrement dépassé la cap de 8 millions.

 

 

Du côte de chez VW.

 

d'ici la fin de l'année:

 

+21 millions pour la Cox

8.5 millions pour le VW Polo.

23 millions pour la VW Golf

1.7 million pour le VW Bora

14 millions pour la VW Passat

1.3 million pour le VW Sharan

+ 9 millions de VW transporter, ...etc...

 

 

 

18 millions le 9 juin 1998 pour la VW Golf

 

 

[Invité §Kil445LC]

Si tu le dis, moi je l'ai lu dans un mag.

 

Je vois donc rectifié de suite.

 

 

merci pour l'info.

J'ai eu droit à une visite de l'usine de Sindelfingen lorsque je suis allé chercher ma voiture. Y'avait 2 chaines: Classe C et Classe E. Les acheteurs ont pu voir comment leur voiture était fabriquée.

 

Là où j'ai été impressionné, c'est que le la même chaine sortent les C et les Sportcoupé, suivant les commandes. On vois défiler sur le tapis une cellule de limousine, une de coupé, 2 de limousines, une de coupé... Et les robots s'adaptent!

[Invité §VW-434Gv]

J'ai eu droit à une visite de l'usine de Sindelfingen lorsque je suis allé chercher ma voiture. Y'avait 2 chaines: Classe C et Classe E. Les acheteurs ont pu voir comment leur voiture était fabriquée.

 

Là où j'ai été impressionné, c'est que le la même chaine sortent les C et les Sportcoupé, suivant les commandes. On vois défiler sur le tapis une cellule de limousine, une de coupé, 2 de limousines, une de coupé... Et les robots s'adaptent!

 

 

C'est grâce à de telles façons de construire, que les constructeurs font des grandes économies.

 

Quand à nous, on trouve toujours les voitures trop chères ! ! !

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Afin de payer toutes ses belles usisnes, les constructeurs comme VW d'ailleurs n'hésitent pas à proposer à sa clientèle des versions très haut de gamme pour chaque modèle.

 

 

 

Ci-dessous le lien sur les versions "Carat" de Volkswagen en 2003.

 

 

 

VW Carat. Les voitures du peuple aisé ! ! !

 

 

 

 

Volkswagen Golf série IV Carat TDI 150 4MOTION

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §VW-434Gv]

 

 

 

 

Petit comparatif entre deux époques éloignées de 50 ans.

 

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

1956 VW Cox stock Wolfsburg

 

 

 

 

1973 VW Cox prêtes à charger

 

 

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Voici comment transporter un Touareg de son usine jusqu'au parc de stockage...

 

 

 

Un "funitel" adapté au transport de véhicules... A l'origine, le funitel est plutôt destiné aux station de ski !

 

 

 

 

Il a été construit par Doppelmayr, et fait environ 450m de long.

 

 

 

 

C'est pourtant le même fabricant d'automobiles ! ! !

 

 

[yugimi]

Moi il me semble que c'est la toyota qui détient le record de production.Mais je suis pas sur.

Quelqu'un sait?

[Invité §VW-434Gv]

Moi il me semble que c'est la toyota qui détient le record de production.Mais je suis pas sur.

Quelqu'un sait?

 

 

Oui, avec 26 millions d'exmplaires de VW Corolla construites en un peu moins de 9 générations de Corolla et 47 carrosseries différentes.

[Invité §VW-434Gv]

Moi il me semble que c'est la toyota qui détient le record de production.Mais je suis pas sur.

Quelqu'un sait?

 

 

Qui a des photos de la construction de la Peugeot 307?

 

 

[Invité §ste421CF]

Pour ce super Sujet - Merci à tous !!!!

[Invité §dyp637Bm]

je le répête pour la ième fois, si quelqu'un a des photos des chaînes de montage autre que celles du groupe Volkswagen, ELLES SONT LES BIENVENUES.

[/quotemsg]

 

Salut à tous, je suis nouveau.

J'ai aussi de nombreuses photos de chaines de montage ... plutot inatendues.

Elles peuvent interresser certaines personnes, en faire rire d'autres ... mais ca peut etre interressant.

J'ai en effet beaucoup de photos de l'usine ... Lada.

J'aimerai avoir votre avis avant de les poster, savoir si ca en vaut vraiment la peine.

J'espère que ca vous interressera ...

 

(ps: ce topic est super , bravo ! )

 

@++

 

DYP

[Invité §VW-434Gv]

Lâche toi, on attend que cela ! ! !

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Personne a des images, des vidéos, des chiffres de production ! ! !

 

il serait tant de relancer ce topic ! ! !

[Invité §dyp637Bm]

D'abord la petite histoire ...

 

Depuis 1969, plus de 22 millions de lada sont sorties des chaines.

En 1973, la millionnieme lada est sortie et depuis, enviroon 700 000 voitures sont produites chaque année (780000 en 2002).

Une voiture sort toutes les 21 secondes, ainsi toutes les voitures produites en 1 jour formeraient une file de 10km !

 

la 22000000eme lada : une 110 luxe 1,5 16V

la 22000000eme lada n'a pas été vendue et est exposée dans un musée :

 

Voilà les dates de chaque millionieme lada :

 

1 million : 21 déc 1973 (Lada-2103)

2 : 09 juil 1975 (lada-21011)

3 : 30 déc 1976 (lada-2106)

4 : 03 juin 1978 (lada-2106)

5 : février 1980 (lada-2101)

6 : 20 mars 1981 (lada-2105)

7 : 13 aout 1982 (lada-2107)

8 : 03 janv 1984 (lada-2107)

9 : 24 mai 1985 (lada samara 3p)

10 : 09 oct 1986 (lada samara 3p)

11 : 23 fév 1988 (lada samara 5p)

12 : 06 juil 1989 (lada-samara 5p conduite à droite)

13 : 12 nov 1990 (lada-samara 4p)

14 : 20 avr 1992 (lada samarea 4p)

15 : 21 oct 1993 (lada samara 5p)

16 : 01 aout 1995 (lada samara 5p)

17 : 11 févr 1997 (lada 110)

18 : 02 juil 1198 (lada 21103 16v)

19 : 01 fév 2000 (lada 112)

20 : 08 juin 2001 (lada 111)

21 : 02 oct 2002 (lada samara-2 5p)^

22 : 02 avr 2004 (lada 21103 16v)

 

Les photos de la construction de la 22m lada sont ici

 

La millionieme lada, une 2103 de 1973

 

Voilà pour les chiffres de production ... Je poursuis avec une visite des chaines ...

[Invité §dyp637Bm]

Je parlais de la visite des chaines, mais n'allons pas trop vite, commencons par le debut : les maquettes

 

Dession du tableu de bord de la future calina

--> voilà ce que ca donne en vrai

PRemiers croquis de la calina

Premiere maquette a l'echelle 1:1

C'est moche mais heureusement ils vont l'ameliorer

Premiers prototype roulants

 

Premier dessin, informatique, de la lada 2151

Maquette

Construction, manuelle, du premier proto roulant

Et voilà ce que ca donne :

L'interieur de la 2151, plutot reussi

Mais on s'eloigne du dessin original:

 

La suite arrive ...

[Invité §VW-434Gv]

 

 

Excellent j'attends la suite avec beaucoup d'impatience ! ! !

 

 

Où t'es-tu procuré ces photos?

 

Je savais que Lada était en train de préparer une nouvelle version de sa 111, par contre je ne savais pas qu'il préparait une concurrente aux Clio/206/Polo/Fiesta voir Corsa, car le proto Lada ressemble fort aux dernières Opel Corsa ! ! !